[adyrex]

Foarte bine arata totul. Ai si ceva filmari?
Am vazut pe net multe proiecte asemanatoare, unele motorizate. Te-ai gandit sa il motorizezi pe viitor ?

[Mihai_F]

Valteras, la 23 September 2017 - 03:12 PM, a spus:

Mestere,
Sa-ti dea Domnul numai vreme buna si aterizari line!
Maxime felicitari!

Multumesc mult!

[Mihai_F]

adyrex, la 23 September 2017 - 05:14 PM, a spus:

Foarte bine arata totul. Ai si ceva filmari?
Am vazut pe net multe proiecte asemanatoare, unele motorizate. Te-ai gandit sa il motorizezi pe viitor ?

Pana nu e inmatriculat e ilegal sa zbor cu el, asadar filmari doar dupa aceea...
Motorirazare electrica e un proiect la care lucrez de ceva vreme, urmareste topicul http://www.rhcforum....lsie-electrica/ , urmeaza sa fac ceva postari cu progres in urmatoare vreme.
Numai bine.

[ICAR]

sa ai parte de multa DINAMICA, TERMICA ...si tot ce poate sa-ti ofere magia zborului "curat"......si toate astea la pachet fara INCIDENTE!
ma INCHIN din nou !!!

Thumbnail atasat

• 

[Mihai_F]

Buna ziua,

Am revenit cu ceva noutati, am inceput lucrul la trenul de aterizare pt varianta motorizata si la suporul motorului, am atasat o plansa cu planul trenului.
Va trebui sa vad daca mai astept cu inmatricularea pana va fi instalat si sistemul electric, ca sa nu imi fac batai de cap de doua ori....
Voi reveni cu poze cu componetele trenului.

Numai bine.

Thumbnail atasat

• 

[casper20]

Ai 2 cote care nu sunt identice la tren, de ce?

[renatoa]

Ca la Dacie, ai pomenit tu sa se potriveasca o usa de la una la alta ? :)

[Mihai_F]

bratele sunt la unghi si sunt masurate din doua planuri diferite, ca sa fie exacta masuratoarea trebuie sa il desenez in 3D si apoi sa masor, plansa aceasta e mai mult de concept sa am o idee cam ce dimensiuni ar trebui sa aiba tevile...

[soryn65]

Bafta in continuare si spor la treaba.

[Mihai_F]

Buna ziua,

Am mai progresat putin, am achizitionat 2 camvelope SAVA 4.00-4, diam. 313mm, latime 114mm (aero Tyre se vad specificatiile in poza), urmeaza sa achizitionez si jatele, am inceput asamblarea si pregatirea suportului de motor.
Am atasat poze.
Numai bine.

.

.

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mihai_F]

Buna ziua,

Am revenit cu putin progres, am executat majoritatea componentelor bechiei, am achizitionat jatele pt rotile trenului principal, roata de bechie (D 100 mm), suspensiile pt trenul prinipal.
Am atasat poze.

Numai bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mihai_F]

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mihai_F]

Buna ziua,

Am asamblat bechia, e aproape gata pt montare, bara (tija) de 6mm din otel de arc, a avut diamertul de 6.07mm, iar coata interioara arulmentilor este de 6.005mm, asadar a trebuit sa o aduc la o cota de maxim 6.000mm ca sa pot introduce rulmentii, a fost cel putin interesant procesul, un fel de rectificare doar ca a fost manuala (cu felxul cu smirghel de 100 si cu autofiletanta), strunjirea nu era o optiune (materialul e calit, plus ca e diam. 6mm), bucla bratului a fost din nou putin dificil de excecutat, deoarece tija de 6mm e surprinzator de tare si greu de indoit manual...
Am atasat poze.

Numai bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[renatoa]

Nu mergeau incalziti rulmentii? Asa am rezolvat recent la o masina tip cnc unde se incapatanau sa nu intre pe ax de 10.

[Mihai_F]

renatoa, la 21 March 2018 - 07:44 AM, a spus:

Nu mergeau incalziti rulmentii? Asa am rezolvat recent la o masina tip cnc unde se incapatanau sa nu intre pe ax de 10.

0.065mm din dilatare si contractie la dim. 6mm nici vorba, din experienta: un ax cu diam 20mm dupa 2 ore in congelator a scazut cota cu 0.01mm iar un rulmet cu diam int 20mm incalzit la 60-70 grade a urcat cota cu 0.015mm, deci la dim 20 a fost o dilatare/contractie de 0.025mm, pana la 0.065mm e cale lunga plus ca la diam 6mm contactiea/dilatarea va fi mult mai mica... dar in principiu nu e o idee deloc buna sa stea sub o tesiune mare rulmentul pe axa (pentru durata de viata a rulmetului nu e sanatos), de regula varianta incalzire racire se practica cand diametrele sunt cota in cota (exemplu: diam 6.000mm ext si 6.000mm int), sau cu diferenta de pana la 5-10 microni maxim.

[Mihai_F]

Buna ziua,

Am revenit cu putin progres, ma executat piesele marunte necsare pentru trenul de aterizare si anume: axele, catepele de bara (pt bratele trenului), bucsile pentru suspensie, si saibele pt capetele de axa.
Am atasat poze.
Numai bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mihai_F]

Buna ziua,

Am revenit cu putin progres, am executat toate piesele (fara tevi) pt: trenul de aterizare, bechie, suport motor si cateva modificari ale flansei pt elice.
Acum urmeaza sa ovalizez tevile bratelor trenului, iar apoi asamblarea lui si montarea lui pe fuselaj, dar pana acolo mai e putin, acum urmeaza sa scot planorul la camp pt cateva exercitii (rulaje) la sol (posibile mici desprinderi...), voi incerca tractat si rulaj pe panta in jos, voi reveni cu poze.
Am atasat poze cu piesele.

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[iulianf]

Citesc de la inceputul threadului (ca un fel de TV series) si nu-mi vine sa cred, mai exista un caz asemanator in Romania? cu umillinta postez prima data de la inscriere pe acest forum, si fara nici un aport, dar nu m-am putut abtine. Povestea e demna de un scurtmetraj.

[Mihai_F]

iulianf, la 26 June 2018 - 09:46 AM, a spus:

Citesc de la inceputul threadului (ca un fel de TV series) si nu-mi vine sa cred, mai exista un caz asemanator in Romania? cu umillinta postez prima data de la inscriere pe acest forum, si fara nici un aport, dar nu m-am putut abtine. Povestea e demna de un scurtmetraj.

Salut, din cate stiu eu, nu cred ca a mai construit cineva la noi in tara tipul acesta de aeronava, cu motorizare electrica in totalitate "home made" nici atat nu stiu sa fie, (posibil motoparapante sau motodeltaplan cu motoare electrice de la RC).
Numai bine.

[Mihai_F]

Buna ziua, am revenit cu progres si poze.
Am instalat trenul de aterizare, mai trebuie facute cateva mici reglaje la unghiurile rotilor, dar pt asta trebuie scos afara si asamblat complect, deocamdata programul meu si vremea nu s-au corelat pt una ca aceasta in ultima luna...
Intaradevar cu doi copii sa redus foarte tare timpul de lucru/"hobby" si acum mai mult ca niciodata trebuie sa ma tin cu dintii strans te proiect, sa eficientizez fiecare minut din cele 24 de ore ale unei zi. E frumos sa petrec timp cu copiii, e frumos si sa imi continui proiectul, fiecare da o implinire aparte, usor nu e, dar cu rabdare mergem inainte.
Nu spun asta ca sa ma plang sau sa ma explic, ci doar ca informatie pt frecventa postarilor de acum in colo.
Am atasat poze, numai bine.

.

.

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mihai_F]

.

Thumbnail atasat

• 

[adyrex]

Pai nu ai zburat inca cu el? Ca parca era gata ! :rofl:

[Mihai_F]

Era gata in varianta planor, acum se fac modificarile pt varianta motoplanor.

[Mihai_F]

Buna ziua, am revenit cu putin progres, am inlocuit cei 2 suporti de care se ataseaza suspensia de fuselaj, cei vechi nu aveau o geometrie corespunzatoare pentru preluarea incarcarilor.
Numai bine.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[casper20]

Felicitari pentru realizare.

[Mihai_F]

casper20, la 10 September 2018 - 09:46 PM, a spus:

Felicitari pentru realizare.

Multumesc mult!

[dan_mitea]

Exceptional. Felicitari pentru perseverenta cu care ai lucrat. Nu ai facut rabat de la nimic si rezultatele se vad. Nu ma satur sa privesc si sa admir.
Esti un exemplu de urmat in viata. Pana acum admiram, pentru acelasi lucru, pe grecul care si-a facut un elicopter. Acum sunteti doi.
Numai bine mestere.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 14 September 2018 - 03:57 AM

[casper20]

Dane cine este acest grec? ca tare as vrea sa vad ce a realizart.

[dan_mitea]

casper20, la 14 September 2018 - 10:08 PM, a spus:

Dane cine este acest grec? ca tare as vrea sa vad ce a realizart.

La el ma refeream:
https://www.youtube....h?v=0H4C4fylGZQ
Ii admir mult perseverenta. Pana la el credeam ca este imposibil sa faci, de la A la Z un model mare de elicopter.

[renatoa]

Faptul ca e mai mare nu il consider ceva deosebit, daca e tot RC...
Pana nu iti pui fundu' propriu la bataie, nu se poate spune ca il faci cu suficient simt al raspunderii...