[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , pentru ca construiesc primele elemente de balustrada si voi gauri puntea si tendinta de a gauri nu este intodeauna perfecta am perfectionat Dremelul meu pentru a face acesta opertiune mai precisa . Pe dispozitivul de gaurire la 90 de garade am atasat un indicator cu bula lipit cu epoxi , asta inainte de a centra totul pe o scandura . Indicatorul cu bula lam luat de aici http://www.sierra.ro...aer-p6401p.html,acest dispozitiv nu este o inventie de a mea eu doar o aplic , am vazuto pe un forum strain .
Toate cele bune si multa bafta .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , azi am intrat in al treilea an al constructie modelului meu si cu aceasta ocazie fac un scurt bilant ; in acest moment sunt in stadiul de 92, 23% cu evolutia lucrarii si mai am cativa pasi importanti de facut si apoi voi intra in linie dreapta , dar gata cu vorba si sa trecem la lucru . O noua lucrare din proect a luat startul si cum spuneam unul din pasii impotanti , find o nava de pasageri pe puntile descoperite sunt atat la prova cat si la pupa sunt multime de banci, asta traduse la scara mea ar veni cam 1,5 m de bancute cu tot ce inseamna aceste la fel ca originalele . Pentru inceput proectarea si aplicarea sabloanelor pe material si trecerea la executie .
Atat pentru astazi , o seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu taiera cadrelor pentru banci si finisarea lor si pentru ca pe partea unde vor fi lipite sipcile voi trebui sa motez o platbanda de tabla de alama de 0,05mm am confectionat un dispozitiv pentru a ma ajuta in aceasta operatiune . Va prezint dispozitivul in imaginile de mai jos .
Atat pentru astazi continuarea in curand , toate cele bune si o seara frumoasa in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 25 January 2015 - 09:45 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , epopeea bancutelor episodul doi , partea cea mai complicata a acestor banci este ca la extremitatile puntilor de promenada prova si pupa acesta banci sunt in forma de semicerc , pentru le aseza fara sa tremure manuta am construit un dispozitiv unde am asezat fiecare cadru de banca in aceeasi pozitie ca pe punte in locul de amplasare dupa care a urmat cositorirea lor . In acelasi mod voi face si bancile drepte , dupa finisare si aplicarea unui grund si vopsirea in alb voi aplica sipcile din lemn de cires , va urma .
Toate cele bune si multa bafta .

Thumbnail atasat

• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu : episodul trei banci , dupa o mana de primer am acoperit cadrele bancilor cu sipci din lemn de cires , dimensiunea sipcilor este de 1,2 lmm latime si 0,76 grosime pentru acoperirea cadrelor am folosit aproximativ 30 m liniari , urmeaza acoperirea cadrelor bancilor in semicerc .
Toate cele bune si o sear placuta in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[paulcosmin]

Maini de aur = opera de arta !!! cred ca am spus tot ! complimente !

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , constructia mergr mai departe si pentru ca am intrat in impas cu acele banci voi lua o pauza pentru dospire si continui astazi cu ceva lemn . Panouri de lemn care se gasesc pe punrile de la casele zbaturilor , deasupra echei carmei si puntea de comanda . Aceste panouri sunt confectionate di baghete de cires cu dimensiunea de 0,6mm pe 1,4mm .
Atat pentru astazi , toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu ceva lemne si mai bifez doua puncte din lista mea de lucrari care intre timp a mai crescut cu cateva lucrari . Deci astazi panourile de pe puntea de comanda si schele de acces la nava .
Si cam atat pentru astazi vor urma mai multe lucrari de mici dimensiuni dar importante in distributia rolurilor la nava , toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Daca ieri lucram in lemn astazi ceva metal , suporti cosuri . Pentru ca la aceasta nava cosurile se rabateaza cat sunt in pozitie orizontala cosurile sunt asezate pe doi suporti .
Atat pentru astazi si ca un bonus o imagine cu modelul in stadiul actual , toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 04 February 2015 - 10:39 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , dupa mai multe ore de munca bancile mele sunt gata . Lucrul a mai intarziat pentru ca a trebuit sa vopsesc armatura bancilor dupa care sa lipesc sipcile , lucrul cel mai dificil a fost cele doua secmente de banci in semicerc unde am lipit cateva sute de mici sipculite . Dupa toata aceasta operatiune voi aplica o mana de ulei de in pe lemnul acestor banci . Pentru vopsitul armaturilor am folosit vopseaua Tamya XF-2 .
Atat pentru astazi , o sera frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara din nou , si ceva lucrat la interiorul barcilor de serviciu .

Thumbnail atasat

• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul continua si mai bifez doua puncte din lista mea de lucrari si anume , colaci de salvare douazecisipatru de bucati (24) si suportii pe care se aseaza acesti colaci douzecisidoi de bucati (22) , suportii sunt mai putini cu doi deoarece doi colaci sunt asezati in barci si nu au nevoie de suporti . Colacii i-am confectionat din komatex taiat la traforaj si slefuiti cu smirghel si la pila , cu suportii de colaci a fost ceva mai complicat fiind suporti traditionali in (Y) si pentru a lipi platbanda de tabla de alama de 0,05 la un unghi de 120 grade am confectionat un dispozitiv care m-a ajutat la acesta operatiune , restul fiind finisare si obisnuita mana de primer .
Cam atat pentru astazi toate cele bune .

PS.Se pare ca softul forumului amesteca pozele , ordinea este alta o deduceti voi .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 12 February 2015 - 05:14 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara din nou , lucrul continua cu timona la care imi asum doar jumatate din merit eu am realizat postamentul timonei iar varul RBM roata timonei fiind mai dotat tehnic decat mine , in continuare va mai prezint tuburile portavocelor ce sunt amplasate pe puntea de comanda langa telegrafe .
Atat pentru astazi , toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[paulcosmin]

Salutare! intru sa reinnoiesc complimentele !!! "detaliul face diferenta " :)

[Bobo shipyard]

paulcosmin, la 13 February 2015 - 10:59 AM, a spus:

Salutare! intru sa reinnoiesc complimentele !!! "detaliul face diferenta " :)

Multumesc pentru aprecieri @paulcosmin , lucrul merge mai departe pentru astazi va prezint telegrafele . Sunt piese asezate pe puntea de comanda prin care se transmit ordine privind regimul de mars la compartimentul masini , masina fiind comandata local de fochistul de serviciu . La navele moderne aceste telegrafe comada in mod direct masina de propulsie fara interventia omului , si tot in zilele noastre un telegraf asemanator celor de pe vremuri se numeste telegraf de avarie . Ceva cuvinte despre constructie la care am folosit lemn de cires strunjit , tabla de alama de 0,4 mm si de 0,2mm , teva de alama de 1mm cu interior de 0,6 mm si sarma de cupru de 0,54 mm .
Atat pentru astazi , toate cele bune si o seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul merge mai departe cu lampile de instalatia de iluminare a puntii principale . Pe acesta punte avem doua tipuri de lampi , rotunde in numar de saisprezece pe fiecare bord cate opt si doua dreptunghiulare asezate la prova pe suprastructura . Pentru ca au o forma mai speciala am construit cateva dispozitive ajutatore , materiale folosite ; teva de alama de 7mm exterior si 6mm interior , sarma de cupru de 0,17mm pentru gratarele lampii . La interior voi confectiona si sticla lampilor probabil din plexiglas .
Atat pentru astazi , o seara frumosa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul merge mai departe si pentru ca am construit acele lampi acestea trebuie legate in instalatie cu cabluri . Aceste cabluri electrice sunt exteriore suprastructurii si sunt pozate pe niste bride , din punct de vedere esteic nu arata prea bine dar sunt in planuri si sunt nevoit sa le pun acolo . Bridele sun confectionate din capsele de capsator taiate in jumatate si indoite pe un profil metalic pentru a iesi toate identice , sunt asezate la distanta de 5mm una de alta pe ambele borduri in numar de cateva sute , pe aceste bride voi monta si cablurile aferente din sarma de cupru de 0,3 mm . La o studiere mai atenta a planului am mai descoperit doua lampi dar sub alta forma pe care voi trebui sa re confectionez .
Atat pentru astazi , o seara frumoasa va doresc .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 24 March 2015 - 11:29 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , finalizarea montajului cablurilor la instalatia de iluminat ,si cam atat .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , un pas inaite unul inapoi . Pentru ca pe puntea de comanda sunt aplasate telegrafe , portavoce , stalpii tacalajelor tendelor am purces la modificarea panourior de lemn de pe aceasta punte cam asa .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

La cererea telespectatorilor cateva poze , majoritatea piselor de mici dimensiuni sun gata vor fi montate dupa vopsire .
Toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul merge mai departe si astazi va prezint cateva piese , ultimul spirai cel de deasupra caldarii prova inaintea primului cos , cateva protectii pentru lampile de iluminat de la intrarile din prova sub copertine si o scara care se gaseste pe bordul babord prova pentru accesul pe puntea catargului prova . Materiale folosite sunt ; pentru spirai stiren de 0,5 mm si 0,27 mm tabla de alama de 0,4mm si sarma de cupru de 0,3mm ; la protectia lampior teava de alama 4mm diametru exterior ,3mm diametru interior in care voi introduce leduri ; pentru scara am folosit sarma de cupru de 0,5mm .
Atat pentru astazi , o seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara din nou , lucrul merge mai departe cu suportul catargului (nu stiu daca se numeste asa si ce rol are ) si pentru ca catargul este amarat cu un strai si doua sarturi am confectionat niste inele . Aceleasi inele le voi monta in barcile de serviciu pentru paramele de ridicare a lor cu gruiul . Pentru confectionarea inelelor am folosit sarma de cupru de 0,3 si pentru confectionarea lor am folosit ca model sarma de alama de 0,8 mm taiata cu unghiera , lipirea pieselor mici se face mai dificil si cu aceasta ocazie folosesc cam patru degete de la mana stanga . Pentru suportul catargului am folosit sarma de cupru de 0,8mm si tabla de alama de 0,05mm .
Cam atat pentru astazi , o seara buna in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[robert15]

:clapping:

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , pentru ca astazi am avut ceva probleme de rezolvat si lucrul la model l-am inceput spre seara am reusit sa confectionez doua piese de metal . Pentru astazi manitele (pentru soferi manivele ) de la vinciul de ancora , acestea au rolul de a pune vinciul de ancora in functiune in lipsa aburului de la cazanele navei si sunt mai late pentru a fi actionate de doi oameni pe fiecare . La nava in starea de repaos sunt asezate pe partea interioara a parapetului in apropierea vinciului . Materiale folosite ; sarma de cupru de 1 mm , tabla de alama de 0,4mm si teava de alama cu diametrul de 2mm .
Atat pentru astazi , o seara buna in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul merge mai departe cu pregatirea pentru vopsire . Pentru aceasta operatiune am curatat ultimile suprafete de pe model si am aplicat doua maini de grund . Dupa vopsire voi continua confectionarea balustrazilor si tacalajelor care datorita complexitatii modelului sunt nevoit sa le fac in ordinea montarii suprastructurii unde aceste elemente sun legate impreuna .
Atat pentru astazi , toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , in urma unei reverificari am intocmit o noua lista de lucrari si relucrari . In aceasta lista pentru astazi va prezint hidrantii de incendiu in numar de patru situati langa intrarile de la prova si din pupa linga acestea vor mai sta si cate o cutie pentru furtunele de incendiu . Urmatorul pe lista sunt lazile pentru centurile de salvare ale pasagerilor , pe timpul acela nu fusese inventate inca vestele de salvare , poze cu rezultatul muncii mai jos .
Materiale folosite sunt ; sarma de cupru de 2,2 mm , 0,5mm si de 0,3 mm teava de alama de 2,5 mm ( rezerva metalica de pix ) lemn de cires , lemn de tei .
Atat pentru astazi , o seara buna in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[buntzi]

Cum spanac ai facut robineții (rozetele de comandă, mai precis) ? I-ai împletit din sârmă? http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blink.gif
DJ, mereu reușești să mă surprinzi cu ceva, deși de la dumneata sunt deja "vaccinat" cu surprizele...

Aceasta postare a fost editata de buntzi: 03 April 2015 - 07:27 AM

[Bobo shipyard]

buntzi, la 03 April 2015 - 07:26 AM, a spus:

Cum spanac ai facut robineții (rozetele de comandă, mai precis) ? I-ai împletit din sârmă? http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/blink.gif
DJ, mereu reușești să mă surprinzi cu ceva, deși de la dumneata sunt deja "vaccinat" cu surprizele...

Salutare , cum am mai spus pe aici am si eu limitele mele , piesa respectiva este facuta de varul Aber prin procedeul de fotoincizare pocedeu pe care eu nu il stapanesc , dar sper ca pe vitor sa invat si aceasta modalitate de a construi piese de mici dimensiuni .
Toate cele bune .

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 03 April 2015 - 03:11 PM

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul merge mai departe cu ramele sitelor de la casa zbaturilor .Dupa mai multe incercari am reusit sa confectionez aceste rame care mi-au dat destule batai de cap , in acelasi fel voi executa si balustrazile de pe intregul model . Si ca deobicei materialele folosite ; sita din pastic foarte fina , sarma de cupru de 0,5 mm . Pentru a confectiona ramele sitelor am confectionat sabloane de carton dupa care am transpus sablonul pe placaj de 1mm , pe forma de placaj am indoit sarma de cupru pentru a copia cat mai fidel forma si a rezultat rama sitei .
Cam atat pentru astazi , o seara placuta in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul merge mai departe si astazi va voi prezenta vopsirea operei vii . Acesta operatiune am inceputo cu mascarea liniei de plutire cu banda de mascare Tamya 10mm , operatiune anevoioasa dat fiind multitudinea ramelot de intarire a puntii printre care a trebuit sa strecor banda de mascare . Dupa mascare am pregtit vopseaua verde XF-7 de la Tamya si am aplicato pe model in doua straturi , am consumat cu acesta ocazie trei borcanele mici adica 30ml . Vopsirea a decurs normal fara probleme , dilutia fiind ca o parte diluant la trei parti vopsea . Pentru ca am efectuat aceasta operatiune la lumina artificiala constatarea calitatii o voi face maine la lumina naturala .
Cam atat pentru astazi , toate cele bune .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
•