[MR-JW]

Asa cum ma asteptam, arata superb.

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , dupa cateva zeci de ore de lucru la zbaturile modelului astazi am ajuns la final cu constructia acestora . La sugestia unui coleg de forum am rectificat capetele buloanelor de pe excentric , montajul a fost dificil pentru a potrivi toate piesele unicat . Raman de facut finisari , de sigilat piulitele si vopseaua finala de culoare caramizie . Mai ramane confectionat postamentii excentricelor ,dar asta la fixarea pe model .
Pozele mai jos , cam atat pentru astazi o seara frumoasa in continuare v-a doresc :rolleyes:

PS. Pentru @Navigator acum sper ca ti-am indeplinit visul .Toate cele bune si multa bafta ....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[navigator]

:hi: Multumesc foarte mult!

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , dupa terminarea sigilarii zbaturilor si pozitionarea excentricelor pentru montaj , revin la marea dragoste nituirea si anume a intariturilor de sub puntea bordurilor la prova respectiv pupa . Pentru a trage niste cordoane de nituri drepte pe puntea de tabla de cupru am confectionat un sablon de lucru . Niturile de pe borduri se observa atat pe punte cat si sub acesta pe bridele de ramforsare .Atat pentru astazi o sera frumoasa v-a doresc in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[bizu]

Arata superb; efortul pentru detalii merita pe deplin.
Mult spor in continuare.:good:

[Bobo shipyard]

bizu, la 30 October 2013 - 05:26 PM, a spus:

Arata superb; efortul pentru detalii merita pe deplin.
Mult spor in continuare.:good:

Si ca veni vorba de detalii voi mai prezenta cateva , lucrul continua cu inca patru metri de cordoane de nituri aplicate pe marginea braului si ramforsarile puntii din afara bordurilor . Nituri vor mai fi dar in numar mai mic si le voi prezenta la momentul respectiv .Tehnologia de aplicare a niturilor este simpla si voi relata pe scurt ; se da gaura cu spiral la dimensiunea sirmei , sirma se inmoaie capatul in superlipici si se introduce in gaura nu mult circa 1-2 mm dupa care cu un cleste ,unghiera sau foarfeca se taie la 1-1,5 mm deasupra puntii dupa care cu o pila fina se pileste pana se aduce la o inaltime de 0,2 - 0,3 mm inaltime si gata se trece la urmatorul si tot asa .
De maine voi incepe o noua etapa de constructie si anume , ramforsarile puntii principale ceva nou pentru mine pentru ca voi folosi un material revolutionar .
Cam atat pentru astazi , o seara frumoasa v-a doresc in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , dupa primelor elemente din ansamblul de ramforsare al puntilor montate realizez ca pentru a merge cu lucrarea in mod firesc voi trebui sa confectionez o piesa principala in acest ansamblu , piesa ce rigidizeaza puntea in zona zbaturilor pe exterior . Va prezint mai jos acesta piesa in varianta veche si putin modificata in varianta noua .
Atat pentru astazi o seara buna in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare din nou , dupa o ora si jumatate de masuratori si desene am ajuns sa confectionez sablonul piesei centrale de ramforsare din zona zbaturilor . Urmeaza transpunerea sablonului pe tabla si restul procesului tehnologic , asta se va intampla in cursul zilei de maine .
Toate cele bune si multa , multa bafta ...

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 06 November 2013 - 08:35 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , dupa proiectarea piesei centrale din casa zbaturilor sablonul rezultat l-am luat si la copiator am facut inca patru copii pe care le-am lipit pe tabla , dupa decuparea pieselor exterioare din tabla de alama de 0,5mm am continuat cu confectionarea pieselor interioare a lateralelor din tabla de alama 0,32 mm ,a celor patru pinteni si si guseelor de intarire .Urmatuarea operatiune a fost cositorirea lor dupa care finisarea si retusurile necesare . De aceasta piesa centrala mai sunt legate primele elemente de ramforsare , ce a rezultat din acesta munca puteti vedea in imaginile de mai jos . Pe langa munca la elementele de intarire am continuat cu confectionarea in zona pupa a capacului rulmentului superior al axului carmei (ultima imagine ) .
Atat pentru astazi , o seara minunata v-a doresc in continuare :drinks:

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 08 November 2013 - 09:33 PM

[Bobo shipyard]

Continuarea ...


PS.Va urma ...

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 08 November 2013 - 09:32 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu decuparea puntilor laterale unde vor fi asezate zbaturile . Treaba de rutina ceva zgomot de freza , putin praf , cateva remedieri si retusuri .
Urmeaza fixarea definitiva pe pozitie a pieselor de rezistenta centrale si intarirea acestora cu niste piese de ramforsale mai speciale .
Atat pentru astazi , o seara buna in continuare :drinks:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[kno3]

Felicitari, arata foarte bine!

[Bobo shipyard]

Multumesc pentru aprecieri @kno3 , lucrul continua cu confectionarea pieselor de rezistenta ce inpreuna cu piesele centrale vor intari puntile exterioare in zona zbaturilor , piesele respective sunt un fel de guseie cu forma mai deosebita ce leaga puntea exterioara de bordaj si piesa de intarire centrala . Aceste piese le-am confectionat din tabla de alama taiata manual la traforaj si cositorite si cam asta a iesit . Acum cand scriu aceste guseie sunt vopsite si le voi fixa definitiv pe model .
Toate cele bune si o seara frumoasa in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul continua cu ramforsarea puntilor exterioare unde fiecare element de ramforsare este dublu si sunt in total de 120 bucati . Pentru a construi aceste elemente de intarire am avut de ales in a le confectiona din tabla de alama indoita in unghi de nouzeci de grade , dar la executarea catorva coltare nu m-a multumit rezultatul obtinut .A mai fost varianta cositoriri dar si aceasta operatiune este cu volum mare de munca si consum mare de energie si materiale si am renuntat . A treia metoda aleasa de mine si pana la urma viabila este de a face aceste coltare din stiren de 0,25 . Pentru inceput am taiat fasii de stiren la o latime de 2mm si cu ajutorul unui cornier de alama le-am lipit in unghi de nouazeci de grade . La lipire am folosit un adeziv Revell profesional contacta , am incercat si cu cianocrilat dar datorita capilaritatii mare a acestuia odata cu lipirea celor doua fisii aceste se lipeau si de cornierul baza . Pentru acesta operatiune se mai poate folosi profile "L" dedicate din stiren , dar la magazinul on-line sunt scumpe si am cumparat singurul pachet de pe stoc in care se gasesc patru profile de lungimea de 300 mm , pentru lucrarea de fata cred ca am sa folosesc cam 6 m .Prin procedeul pe care l-am descris mai sus am confectionat cam 50 de corniere la o lungime de 150 mm / bucata .
Cam atat pentru astazi , o seara frumoasa in continuare v-a doresc :good:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul continua incet si foarte incet cu primul rand de ramforsari ale puntii . Si pentru ca cornierele folosite nu imi ajung voi trebui sa mai confectionez inca pe atat . Cum a iesit primul rand observati in imaginile de mai jos .
Toate cele bune si o noapte buna in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , in luna cea trecut cat am fost la servici avand timp berechet la dispozitie am facut o analiza a ultimei lucrari la model si cercetarea mai indeaproape a catorva poze a navei reale am hotarit sa anulez lucrarea precedenta si sa o reconstruesc pe baze mai reale . In pozele descoperite traversele de intarire de sub puntile exterioare au un alt aspect decat cel ce am construit eu si m-a nemultumit profund . Pentru acesta am inlaturat totul de sub puntea tribord prova si am confectionat sabloane individuale pentru fiecare traversa in parte , apoi aceste sabloane le-am lipit pe tabla zincata de 0,4mm dupa care v-a urma taierea interiorului ficarei traverse si asa pana la final .
Atat pentru astazi , o seara frumoasa in continuare va doresc .

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , intre doua sarmale si un pahar de tuica de glezgou un carnat si un pahar de vin cum ii sade bine romanului in zilele astea, am gasit timp pentru a mai lucra cate ceva . Am continuat cu taerea ramelor in numar de 62 la traforaj manual cu panze pentru metal Antilope , am ales ca material tabla galvanizata de 0,4 ,si tabla de la o cutie de diluant Nitosolv dupa care am eliminat vopseaua prin smirgheluire . De ce tabla pentru ca alte materiale cum ar fi stirenul sau tabla de alama (preferata mea ) se gasesc rar pe la noi si la preturi de tehnologie spatiala . Pentru lipiturile pe aceasta tabla am folosit aliaj Sn 97 Cu 3 folosit la instalatii termice .Lucrul cu acest aliaj este diferit de cel pentru electronice care are in compozitie plumb ce face lucrul la temperaturi mai mici . Spun ca se comporta diferit pentru ca dupa o perioada de lucru se pierde aderenta aliajului la letcom si necesita o curatare a capului si amorsarea lui cu aliaj pentru electronice . Ca avantaj spun eu major este ca avand o temperatura de topire mai mare se poate lucra pe suprafete mai mici neexistand riscul de deslipire .
Lipirea pe aceasta tabla am facuto in puncte pentru ca conductibilitatea termica a tablei galvanizate este mai mica si nu este risc de dilatare , tabla de alama de lipeste un flux continu pentru ca aici fuctioneaza dilatarea mai mult .
Cam atat pentru astazi , sper ca nu v-am plictisit prea mult voi continua si maine .
Toate cele bune si o seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 29 December 2013 - 10:15 PM

[Bobo shipyard]

Ultima poza "rame aproape gata " mai trebuie sa atasez cateva piese .

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 29 December 2013 - 10:19 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara din nou , dupa cateva zile de munca la ramele de consolidare a puntilor ma declar multumit de rezultat , daca a meritat aceasta munca suplimentara voi afla la anul intrun sezon cu pantaloni scurti .
Poze mai jos , maine voi monta aceste piese pe model.
Toate cele bune si o seara frumoasa in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , dupa terminarea ramelor a urmat vopsirea lor cu un strat de grund , asta pentru ca fiind facute din tabla galvanizata vopseaua nu adera usor pe stratul de zinc si ca protectie pelipiturile de cositor . A urmat fixarea acestora pe model cu ajutorul unui aracet simplu neprententios . Urmeaza al doilea rand de intarituri , dar asta in anul ce vine .
Toate cele bune multa sanatate bucurii si sa ne citim sanatosi la anul , LA MULTI ANI ....!

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 31 December 2013 - 08:40 PM

[Bobo shipyard]

LA MULTI ANI ... la toata lumea , lucrul continua si am sa va prezint un bord terminat cu intariturile montate .
Atat pentru astazi , va urma .
Toate cele bune si un an nou fericit cu modele frumoase .

Thumbnail atasat

• 

[Bobo shipyard]

Salutare din nou , dupa terminarea ramforsarilor principale am ajuns la zonele de extremitatilor prova si pupa unde sunt de facut alte ramforsari , la prova in zona babalelor dupa cum vedeti in prima imgine se observa o astfel de ramforsare mai speciala a puntii unde datorita amplasarii babalelor este necesara o intarire mai buna a puntii . Pentru fiecare element de ramforsare am executat cate un sablon peronalizat specific locului fiecaruia din carton , lucru anevoios dar care imi va economisi din material . Pentru aceste piese voi folosi stirenul .
Atat pentru astazi , toate cele bune si o seara frumoasa in continuare :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea , lucrul la elementele de consolidare a puntilor s-a incheiat . Urmeaza adaugarea pieselor ce inchid braul de protectie si confectionarea acestuia care va fi atasat dupa efectuarea vopsirii. Si ultimile piese care sunt in afara corpului sunt postamentii de sprijin ai zbaturilor , va urma .

Atat pentru astazi toate cele bune si o zi frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 05 January 2014 - 10:50 AM

[kno3]

Frumos lucrat.

[Bobo shipyard]

Mutumesc de aprecieri @kno3 , dupa cum am spus in postul trecut continui cu platformele lagarelor zbaturilor ,aici am facut putina munca de cercetare in pozele de care dispun pentru ca planurile nu imi arata asa ceva si dupa indelungi deliberari am poectat si confectionat aceste platforme . Ca matrial am folosit stirenul de 0,27 si de 0,5 lipit cu Revell profesional contacta si la urma o mana de grund .
Atat pentru astazi , toate cele bune si multa,multa bafta .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Continuare ,,,...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Superman]

Azi am primit si eu nava arata super desigur mai dureaza pana ma apuc de ea ca anul aceta mai rar ca bate Bac-u in toamna oricum e drum luung pana o sa ajunga ca a dumneavoastra :good: :good:

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , cum munca sub puntea principala aproape am terminato , spun aproape pentru ca mai sunt ceva finisari pe acolo . Acum am urcat pe punte si voi executa doua piese mai complicate prin felul lor fiind piese cu o traspunere geometrica complexa si anume parapetii prova si pupa . Pentru inceput am confectionat sabloane ale conturului acestora pe locul de amplasare , apoi din polistiren extrudat de 20mm am confectionat forma reala a acestor parapeti pe care apoi am mulat cartonul pe exteriorul acestora rezultind sabloanele acestor parapeti . Spun ca sunt piese mai complexe pentru ca la interior vor avea intarituri cu ramforsari interioare si ferestrele de acces la babale . Prin acesta metoda am scos din prima incercare aceste sabloane . Pentru ca am ramas fara lipici ma opresc astazi aici si voi continua maine .
Toate cele bune si o seara frumoasa in continuare .

PS.Polistirenul extrudat provine de la un panel de tamplarie PVC de la care am extras fetele din ABS material recomandat in modelism .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 09 January 2014 - 09:33 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , lucrul la parapeti continua si pentru ca am ales ca material pentru acestia stirenul asta asa sa ne mai modernizam si noi , preferata mea find tabla . Si pentru ca foia de stiren are o dimensiune mica am separat sablonul parapetului in jumatate si am lipit cele jumatati . Dupa lipirea celor doua jumatati am executat ferestrele pentru babale si cu aceasta ocazie am montat pe marginea acestor ferestre profil rotund cu este si in realitate .
Profilul rotund este din acelesi stiren , pentru ca sunt in acest stadiu voi mai monta niste braie pe marginea copastiei si a marginea de la punte , va urma .
Toate cele bune si o seara placuta in continuare .

PS.Am folosit folia de aluminiu la montajul profilului rotund pentru a evita lipirea acesteia .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dj.bobo: 10 January 2014 - 11:45 PM

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea , in seara asta va prezint parapetul prova si pupa in stadiul actual . Mai urmeaza finisari pe ici pe colo montarea copastiei si braului de sub copastie .
Atat pentru astazi si cum o imagine face cat o mie de cuvinte , va intreb cine a spus replica asta .
Toate cele bune si o seara frumoasa in continuare .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
•