[Dom*PROFESOR]

Ne asteapta o luna plina de evenimente, vremea calda va scoate la zbor toata flota. Sa nu uitam de Rapa Rosie pentru care mai sunt 3 zile.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

ieri la clinceni numai eu cu zod al mic,ne-a batut soarele in cap rau.
dar am zburat minunat.

bogdan ne-a tras o mare teapa.... :)

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 02 May 2005 - 05:53 AM

[Flightaddicted]

Silviule Bogdan Stancu a venit in cele din urma , adevarat mai tarziu, dar a venit. a avut un motiv bun pentru care a intarziat credema

[SILVIU66]

bei tradatorilor!!!
si tu si fractu si bogdan .venim ,venim ,uite acu incarc masina......

io m-am dat azi pe calugareni de am rupt norii!!
doar cativa avionari restu grataristi!!

vreme superba.(a venit gicosu cu un biplan meseriasch!)

poze poate pun maine.

[pavcostel]

Salutare!

Ieri, cand strangeam la CLG,seara, am avut parte si de o vizita placuta: Zefir-ul!
Noroc ca eram jos cu totii... hehehe

Cu stima,
Costel

[gicosu]

Poze cu biplanul "meserias"

Imagini atasate

• 

[gicosu]

Date tehnice:Anv.-145,4,950kg,Motor-22cm alcool.Model-Super Skybolt

Imagini atasate

• 

[gicosu]

Inca nu am avut tupeul sa-l zbor,am facut doar cateva teste si rulaj pe sol.Cu aceasta ocazie multumesc lui Stefan Tulbure pentru sprijinul acordat.In poza sunt cu Lucian Hirth si ne chinuim putin la reglarea relantiului motorului,ca modelul sa poata sta pe sol cu motorul redus.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

si reportajul de week-end cu noutati si specialitati pentru copii cuminti.
o sa postez ceva mai multe poze azi avand in vedere ca ma cam las de forum si modelism pentru 3 saptamani http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif ,dar nu am ce face!!
deci ziua de azi pe clinceni (pacat totusi eu vroiam sa fiu inca la rapa)

AcroJohn

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

un model de colectie care intre timp a invatat ceva la care i-am putea spune hovering.de fapt azi l-am vazut zburand si aterizand CU SPATELE!!
Men la mansa.....si ditamai bortosu!! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/biggrin.gif

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

un mini model nou si superb.motorizare 400 cu flapsuri si toate alea....numa Grig este de vina!

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 08 May 2005 - 08:24 PM

[SILVIU66]

rulaj perfect si decolare scurta in 5-6 metri

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

si cate ceva 1:1

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

razmut Andrei cu Zephyrul

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

aici Cargo . proprietar si pilot Bogdan Stancu care ne-a incantat cu desantari de confeti!!
am prins si o poza in care tocma "delesta" da daca o pun aici tot nu se mai intelege nimic.
asa ca :Cargo

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

si mandria lu Zod :BOB3D ,care zboara frumusel dar cam seamana cu DO IT!
aici la reglaj motor.

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

si pe final sa va dau un DESERT
avertisment:urmatoarele 6 poze pot fi privite numai de cei care nu sufera de afectiuni cardiace!!
autorul pozelor nu-si asuma nici o responsabilitate in caz de neplaceri cauzate!!

in poza un avionash ! (sau modelash)

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

o motorizare nashpa de fro 160 cm3

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

detaliu motor

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

..... mare

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

tot mare

Imagini atasate

• 

[SILVIU66]

la rodaj fara tobe (de esapament)! in poza la relanti!!

in full motor (avion ancorat bine in pamant cu cablu de otel si piron) doi oameni abia reuseau sa-l tina pe loc tinandu-l de aripi.se ridica efectiv de la sol pe loc.

ce vreti si voi acu ....motorul trage doar 40 de kg http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/wacko.gif

Imagini atasate

• 

Aceasta postare a fost editata de SILVIU66: 08 May 2005 - 08:19 PM

[SILVIU66]

in schimb dupa ce am plecat eu pe la 6 obosit si ars de soare ,cica a zburat grig TRANSAAL-ul cel nou(gasiti poze postate de grig pe la tema de casa),care am auzit ca zboara super.
Zoade ,daca ai facut poze baga si tu sa vedem si noi.

[Flying Kettle]

cam asa arata Transal-ul:
poza e facuta de Matei.
Sa vedeti cum decoleaza, zboara si mai ales cum aterizeaza, intr-un mare fel...

Imagini atasate

• 

[Flying Kettle]

...si inca o poza facuta tot de Matei; partea de jos e degetul lui pe obiectiv, da fetele alora din poza fac toti banii :(

Imagini atasate

• 

[su-26]

Azi la Clinceni a fost o zi superba de zbor si o asistenta onorabila :Manel , Bogdan Stancu si Mihai Manac(nasu')
Am facut primele zboruri de test cu "micutul" de 20Kg .Manel s-a ocupat cu tehnica de masuratoare a vitezei (folosind un GPS ) montata in model,iar Bogdan cu altimetru .Dupa primul zbor de acomodare si trimaj ,a urmat unul de masurat viteza max. in linie dreapta orizontala care a fost de 227 Km/h ,iar inaltimea maxima nu s-a putut lua (probabil fuselajul absorbea prea mult din semnal si peste 300m receptorul altimetrului nu mai primea semnal suficient.
Impresiile de zbor le voi lasa la aprecierea asistentei din motive de subiectivitate. Pentru mine a fost o reusita totala ,cu atingerea obiectivelor pt. care a fost proiectat si executat .

[MrSpace]

su-26, la 10 May 2005, 21:27, a spus:

Azi la Clinceni a fost o zi superba de zbor si o asistenta onorabila :Manel , Bogdan Stancu si Mihai Manac(nasu')
Am facut primele zboruri de test cu "micutul" de 20Kg .Manel s-a ocupat cu tehnica de masuratoare a vitezei (folosind un GPS ) montata in model,iar Bogdan cu altimetru .Dupa primul zbor de acomodare si trimaj ,a urmat unul de masurat viteza max. in linie dreapta orizontala care a fost de 227 Km/h ,iar inaltimea maxima nu s-a putut lua (probabil fuselajul absorbea prea mult din semnal si peste 300m receptorul altimetrului nu mai primea semnal suficient.
Impresiile de zbor le voi lasa la aprecierea asistentei din motive de subiectivitate. Pentru mine a fost o reusita totala ,cu atingerea obiectivelor pt. care a fost proiectat si executat .

Super realizare SU-26
Dar eu ca mandru ielectronist nu pot sa nu imi bag nasul :lol: apropo de altimetru.. nu se putea masura cu GPS-ul inaltimea? din moment ce l-ati folosit pt masurarea vitezei.
Si inca o mica intrebare cum receptionati datele? se salvau si le vedeati la aterizare sau prin radio?

Sanatate si spor la toate!

[Flying Kettle]

@MrSpace
GPS-ul (un Geko de la Garmin) nu tinea minte altitudinea, numai viteza maxima.
Altimetrul folosit a fost unul mic (nu neaparat modest)pentru modelism, care functioneaza in general bine (in Elapor nu sunt probleme), dar acum se pare ca a fost ecranat de fibra de sticla din care e facut fuselajul sau nu a emis suficient de puternic ca semnalele lui sa treaca si prin buretele in care l-am invelit. Poate spun prostii... Oricum, la verticala prindeam semnalul, iar cand se indeparta modelul il pierdeam. Nu e o problema tehnica, deoarece a functionat in planorul meu la cca 350m si la distante mult mai mari.
Altimetrul strange datele si le transmite in pachete la 0,5-1 sec. unui traductor la sol, care afiseaza altitudinea fata de nivelul de referinta (sol). Dupa cum functioneaza, are o capsula care traduce in semnal presiunea atmosferica.

In rest, modelul e super beton; cand il vezi zburand, iti tremura si chilotii de emotie! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ohmy.gif

[MrSpace]

Faine chestii aveti voi acolo, felicitari
Multam de raspunsuri, si eu ma gandeam sa fac bazaconii de astea pt caricioplanele mele, ele imi ies mai bine decat avionashele. Pe astea din urma o sa le cumpar ca nu le am cu ierodinamica.. mama ce il invidiez pe SU-26 ca a reusit sa construiasca pasarila ala, jos palaria!

[SILVIU66]

su-26, la 10 May 2005, 21:27, a spus:

Azi la Clinceni a fost o zi superba de zbor si o asistenta onorabila :Manel , Bogdan Stancu si Mihai Manac(nasu')
Am facut primele zboruri de test cu "micutul" de 20Kg .Manel s-a ocupat cu tehnica de masuratoare a vitezei (folosind un GPS ) montata in model,iar Bogdan cu altimetru .

si o poza pentru amarati n-ati facut si voi? :lol: