[wildcard]

Ce parere aveti despre modelul de la Tamiya (Nitrage 5.2 RTR) ? In comparatie cu noul Savage X 4.6 RTR . Puncte slabe VS Puncte forte. M-ar tenta sa-l achizitionez (modelul de la tamiya) . Stiu ca e un pic aiurea dpdv al claselor trugy/monster truck . E mai solid ca Savage-ul . E mai avansat tehnologic ?. Astept cu interes parerile voastre . Orice tip de opinie e binevenita pt a-mi putea forma o imagine cat mai completa asupra modelului.

[2fast4u]

pai din start, cum ai anticipat si tu, marea diferenta e ca nitrage e truggy iar savage e MT.... iar diferentele dintre cele 2 clase de masini sunt numeroase si ample....
ce mai pot zice este ca as prefera oricand HPI in fata lui Tamiya, si tot asa, un MT in fata unui truggy (strict pt performantele offroad). savage are garda de la sol mai mare si din punct de vedere al durabilitatii e aproapre "anti-glont" http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/tongue.gif in sensul ca, in 99% din "incidente" il pui inapoi pe roti si merge mai departe... :lol:

[MIEZ]

Teoretic mai solid ca savage-ul nu e nimic.
Cele 2 modele nu prea suporta comparatii deoarece fac parte din clase diferite, iar o comparatie cet de cat obiectiva nu cred ca poate sa faca nimeni de la noi atata tinm cat nu a vazut live modelul tamiya dar sa-l mai si piloteze cineva.
Ca sfat ti-as recoimanda savage pentru fun si tamiya sau modele similare(hellfire, xray xt8, mugen mbx5, kyosho st-r, etc) in cazul in care vrei competitie.

[2fast4u]

nush daca niterage las baga intro competitie.... e single speed http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/sad.gif iar motor mai mare nu inseamna automat viteza mai mare, ci mai degraba cuplu marit...

[NiZ]

:( Toate truggyurile au o singura viteza... :lol: In competitii off-road se foloseste NUMAI o singura viteza.

Asa-mi place cand dati altora sfaturi si habar n-aveti ce se mananca si cu ce se mananca... Documentati-va si apoi ajutati incepatorii, nu-i induceti in eroare de la inceput :lol: Daca nu stii ceva, stai pe bara, citeste si invata ;)

Aceasta postare a fost editata de NIZ: 05 July 2007 - 04:41 PM

[2fast4u]

mah e opinia mea si o sustin... nu inteleg de ce ai inceput sa te agiti asa...
1. nu as baga tamiya niterage intro competitie
2. e single speed? este... numi place modelul sau clasa din cauza asta? problema mea....
pana la urma topicul e diferente intre 2 modele din clase diferite, likes and dislikes

Aceasta postare a fost editata de 2fast4u: 05 July 2007 - 05:10 PM

[NiZ]

Cred ca incerci acum sa-ti ascunzi lipsa de informatii... Ce vrei sa-mi spui? Ca vrei sa reinventezi roata? Daca TOATE truggurile si buggyurile de competitie au o singura viteza si tu afirmi ca nu te-ai baga intr-o competitie cu un model cu o singura viteza nu inseamna decat un singur lucru: ca esti pe langa rau de tot!!! Ma agit pt ca ma enervez cand citesc aberatii, mai ales pe post de sfaturi.

Concluzie: lasa vrajeala si mai documenteaza-te!

[RCX]

Eu zic ca nu are rost sa se agite nimeni. Fiecare are dreptul la parerea lui personala, indiferent daca aceasta este corecta sau nu.

Si orice corectare a vreunei afirmatii se poate face si fara ironie si sarcasm.

In ceea ce priveste discutia, desi nu am avut nici unul dintre aceste 2 modele, eu as alege savage. E un model clasic care a supravietuit mult timp, avand dese imbunatatiri. Si in plus, pretul este mai accesibil.

Pace?

Aceasta postare a fost editata de RCX: 05 July 2007 - 08:21 PM

[alxcsb]

Ca sa sustin ce spune NIZ, modelele de competitie au o singura viteza pentru ca in aer unghiul la care aterizeaza modelul este controlat din gaz sau frana, iar daca tu ii dai gaz, si masina schimba treapta de viteza, s-a dus in .... tot controlul. Deci, in competitii oficiale, te rade tot tracku daca ai masina cu mai mult de o viteza. :angry:

[RCX]

NIZ, la 5 Jul 2007, 21:13, a spus:

@RCX: una e sa ai parerea ta si alta sa zici ca la formula 1 nu te dai cu monopostu` ca are un singur loc si ca preferi Mercedes ML ca are cutie automata, 5 locuri si scaune din piele... Aaa, am uitat de climatronic :angry:

Nu am nimic cu faptul ca greselile altora trebuie corectate, chiar sustin acest lucru.

Dar acest lucru se poate face si constructiv, fara a ataca persoana respectiva.

Obiectiv si general vorbind, cu cat impungi mai mult pe cineva cand greseste, cu atat si ceilalti te vor trata la fel cand gresesti tu.

Dar asta e doar parerea mea. Si daca gresesc, astept argumente.

[2fast4u]

completare...

Citeaza

1. nu as baga tamiya niterage intro competitie

pt ca numi place tamiya, sunt sigur ca exista si alte modele mai bune... si nu as intra intro competitie in general, modelismul fiind pentru mine ceva fun si nu performanta... personal prefer MTuri...
in competitii nu mam dat expert, pt ca nu sunt, iar inafara de citatul de mai sus nam zis nimic legat de competitii...
nu am fost foarte clar in a 2a postare,si imi cer scuze @NIZ :angry:

[Diesel]

Niz nu ti-ai luat distonocalmul??? Vin la tata'......ca ...lasa ca discutam noi.....fiorosule, te iei de astia mai mici

[MIEZ]

Da da da, cam virulent armasarul.
@2fast4u cand spui competitie la ce te gandesti?

[Flo234]

datul in parcare inca este tatic la noi..........referitor la intrebarea colegului de mai sus cu ce sa isi aleaga.....savageul este o masina ideala pentru invatat...suporta multe din greselile unui incepator

[2fast4u]

MIEZ, la 5 Jul 2007, 22:31, a spus:

Da da da, cam virulent armasarul.
@2fast4u cand spui competitie la ce te gandesti?

o competitie este practic o oarecare intrecere intre 2 sau mai multi participanti, oficiala sau nu... acuma NIZ cred ca se referea la una ceva mai oficiala din moment ce a fost asa de energic impotriva blasfemiilor mele ;)

[XcuseMe]

Mai baieti,

N-am mai intrat pe forum de multa vreme, din lipsa de timp.
Asta e primul thread pe care l-am deschis, si ce vad? toata lumea se cearta, care e mai cunoscator in ale racingului, care merge cu 2 viteze samd....

Ce-ar fi sa incercati sa-l lamuriti pe cel care a intrebat si sa nu va mai certati?

Wildcard: Din puntul meu de vedere ( am vazut si am condus si Savage, si truggyuri (nu Nitrage), si buggy-uri):

Nitrage va avea viteza mai mare, va fi mai controlabil, va sari mai frumos. Din cate am vazut (m-am uitat la el de aproape), e construit bine. Dintre astea doua eu as lua Nitrage, sau as lua alt truggy bine construit (recomand Hot Bodies Lightning Stadium PRO-R).

Bafta la toata lumea.

[Clx]

Ohohoho! Si la un an dupa.....


Eu am Nitrage; se piloteaza excelent, e foarte stabil, e single speed, are frana doar pe spate (lucru care s-a dovedit a fi genial: ia curbe foarte usor, si nu se rastoarna.....), suporta imbunatatiri, pare foarte bine construit, dar daca intri cu cca. 40 Km/h si cu o roata intr-un colt de gard, pierzi bascula - si doar atat :huh: Pun pariu ca si la Savage se intampla la fel :) Nu incercati asta acasa :)

Aceasta postare a fost editata de Clx: 28 July 2008 - 06:01 PM

[shogi]

te contrazic ...nu se intampla la fel si la savage

am savage si am intrat si cu viteze mai mari in obstacole deci...vazut,probat,lamurit

daca mai pui si niste RPM pe el deja te doare la basca.

Aceasta postare a fost editata de shogi: 28 July 2008 - 06:53 PM

[Clx]

shogi, la 28 Jul 2008, 18:46, a spus:

te contrazic ...nu se intampla la fel si la savage

am savage si am intrat si cu viteze mai mari in obstacole deci...vazut,probat,lamurit

daca mai pui si niste RPM pe el deja te doare la basca.

Sau poate tu ai avut mai multa bafta decat am avut eu :huh:
Se pare ca sunt singurul din Europa cu bascula rupta la Nitrage, ca nu gasesc sa-mi cumpar alta la furnizorii europeni :) Astept tocmai din Japan :)

Multa lume are Savage si pe multi ii intalnesc la pista la care ma duc in weekend; dar e alta mancare de peshte; La pretul Nitrage-ului imi puteam lua foarte bine si un Savage; chiar nu te doare capu' cu mashina aia... Dar am vrut neaparat un Truggy, si tryggy mi-am luat. Nu mai cunosc pe nimeni cu Nitrage ca sa schimb si eu opinii...

[dedeman]

2fast4u, la 5 Jul 2007, 22:03, a spus:

completare...

Citeaza

1. nu as baga tamiya niterage intro competitie

pt ca numi place tamiya, sunt sigur ca exista si alte modele mai bune... si nu as intra intro competitie in general, modelismul fiind pentru mine ceva fun si nu performanta... personal prefer MTuri...
in competitii nu mam dat expert, pt ca nu sunt, iar inafara de citatul de mai sus nam zis nimic legat de competitii...
nu am fost foarte clar in a 2a postare,si imi cer scuze @NIZ :D

Tu chiar stii ce inseamna modele Tamiya sau vorbesti de amorul artei? Banuiesc ca ai detinut macar odata un model al marcii (pentru o parere personala intr-un fel obiectiva).

Numa' bine

Aceasta postare a fost editata de dedeman: 29 July 2008 - 06:15 PM

[pizza_boy 0.5CDI]

[quote name='NIZ' date='Jul 5 2007, 03:40 PM' post='165689']
:lol: Toate truggyurile au o singura viteza... ;) In competitii off-road se foloseste NUMAI o singura viteza.
din cate stiu eu vulcano de la carson are 2 sau 3 viteze iar buggyul de la carson spctre are 3 viteze (nu chiar toate truggyurile au o singura viteza)

[X-tra]

@pizza_boy 0.5CDI

Era vorba de cele de competitie

[pizza_boy 0.5CDI]

X-tra, la Nov 6 2008, 09:06 PM, a spus:

@pizza_boy 0.5CDI

Era vorba de cele de competitie

scuze nu am observat

[cataWRC]

Am o idee! ...ca sa calmam toata disputa asta pe tema treptelor de viteza. Haideti sa ne adunam cu totii la un circuit fie existent fie amenajat de noi pe loc si sa elucidam cum sta treaba. Eu am curajul sa iau startul in concurs alaturi de masini care sa aiba 5 trepte de viteza si "marche arriere" chiar daca masinile mele de off-road nu au decat cate o singura treapta fiecare. Haideti sa vedem ce iese si apoi tragem concluzii...(de ce trepte?...cate trepte?...are o scara rulanta...si de ce??)

[roland_fzj]

cataWRC, la Nov 8 2008, 01:51 AM, a spus:

Am o idee! ...ca sa calmam toata disputa asta pe tema treptelor de viteza. Haideti sa ne adunam cu totii la un circuit fie existent fie amenajat de noi pe loc si sa elucidam cum sta treaba. Eu am curajul sa iau startul in concurs alaturi de masini care sa aiba 5 trepte de viteza si "marche arriere" chiar daca masinile mele de off-road nu au decat cate o singura treapta fiecare. Haideti sa vedem ce iese si apoi tragem concluzii...(de ce trepte?...cate trepte?...are o scara rulanta...si de ce??)

pai da tu de dai cu ninja de 40mii de rotaii :rolleyes:
eu nu inteleg dc va agitati atat eu la revo am 2 viteze dar pe pista merge cu una singura, dar poate ei vor sa mearga la consum :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de roland_fzj: 08 November 2008 - 11:06 AM

[Memento]

Si care este motivul pentru care ai resucitat un topic de acum 5-6 ani ?

[Kitty]

Clx, la 28 July 2008 - 05:59 PM, a spus:

:huh: Pun pariu ca si la Savage se intampla la fel :) Nu incercati asta acasa :)

hai ca pun eu pariu cu tine ca n use intampla la fel.trust me ;)


P.S. completare la subiect SAVAGE all the way,este durabil,suporta multe,piese de upgrade/schimb gasesti fara probleme in ro.nu am vazut modelul respectiv,insa din simplu motiv ca nu gasesc piese in tara nu as cumpara masina respectiva

P.S. oboseala asta......acuma vad data topicului :wacko:

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 17 March 2013 - 12:25 AM

[Kitty]

GAE, la 16 March 2013 - 12:30 AM, a spus:

SALUT,am si eu o tamiya,luata din tara sh(desi am platit cam mult),sunt multumit de ea...pot spune ca a mers super bine,pana mi s a rupt bascula fata...am gasit pe www.amazon.de...un site din germania,akm astept sa mi ajunga!!!multi opteaza pt savage,se gasesc piese peste tot,sunt multi importatori...!!!pt tamiya,eu am cautat o saptamana in tara sa ma ajute cineva...!!!
go play :drinks:

nu gasesti piese de tamiya in tara nu te stresa,trebuie cumparate de afara....spor la cautat