[RocketDog]

Salut tuturor!
Is cam incepator in categoria de automodelism(ori ce modelism), azi am achizitionat primul meu automodel, este vorba de un Team Associated SC8 nitro, de la userul aba, sunt recunoscator lui!
Doresc sa..."readuc la viata" caroseria, fiind putin zgariata,si crapata un unele locuri, planul meu este sa o invelesc in folie de carbon(desigur nu si geamurile si parbrizul), si sa reaplic autocolantele cu redbull, si alte marci, si un sistem de lumini pe care o sa-l fac eu, asta la estetica, partea mecanica este destul de ok(fiind mecanic auto,este o placere sa lucrez pe automodel), nu prea mult de umblat, luand in considerare fiin un noob, era chiar simplu pornitul modelului...(cu studii mici de youtube). Am dat 2 ture prin curte(8-seara),si am realizat repede ca am nevoie de spatiu mare pt a rula acest ditamai auto...nu am asteptat pana dau in pereti(lol)
Ceva recomandari, sau ideei/sugestii is binevenite de la oricine, pe orice categorie! Pozele is facute cum am scos din box, mai las update cum procedez cu cele planificate!
Multumesc!

Thumbnail atasat

• 
• 

[sectoristu]

Felicitari pentru achizitie! Sunt curios care sunt diferentele in raport cu un buggy 1/8.

Nu stiu daca ai primit deja informatia asta: Dupa utilizare, nu uita sa pui after-run oil pentru a evita aparitia coroziunii in motor.
Totodata verifica temeinic acumulatorii din receptor (daca sunt individuali si nu pack, prinde-i cu banda adeziva pentru a nu se desprinde la socuri) si curata contactul de on/off - daca pierzi receptia in timp ce esti accelerat, iese rau...

Nu in ultimul rand, cauta un termometru electronic (mai apar chiar SH aici pe forum) pentru a monitoriza temperatura motorasului (care trebuie sa stea pe la 100-110 grade).

Spor si voie buna.

[Diesel]

sectoristu, la 14 November 2012 - 07:24 AM, a spus:

Sunt curios care sunt diferentele in raport cu un buggy 1/8.

Sasiul este mai lung, ca cel de truggy.

Rocketdog, felicitari si bine ai venit... daca esti mecanic, sigur nu pleci de la zero, deci nu esti tocmai noob.
Este o masina foarte rezistenta, mai mult decat perfecta pentru inceput. Este si destul de competitiva, insa clasa de SC pentru 1/8 nu este implementata la noi inca. In afara de ce ti-a scris si 'sectoristu' mai sus, adica sa dai o atentie mai mare acumulatorului de receptie si temperaturii motorului, nu prea ai ce sa ii faci rau, mai ales ca in orice caz te ajuta rollcage-ul.
Pentru reparat caroseria in caz de crapaturi, exista solutii speciale de lipit lexan, vezi la magazinele rc.
Bafta la mesterit!

[RocketDog]

Multumesc!!Si pt informatii,masina am luat pt ca era o oferta de nerefuzat,plus is mare fan Shor-Course, nu folosesc baterii reincarcabile in masina si nici in telecomanda, am duracell cel mai scump posibil(lol) si temperatura motorului urca mai greu, are un sistem foarte avansat de racire dupa cum am observat ieri,plus nu prea avem o vreme atragatoare, daca o las 5-10 minute, se raceste aproape pe temperature pe afara, am avut putina probleme cu bujia, adica, cu bateriile noi, nu reuseam sa o incalzesc, cu nici un fel de baterie normala, numai cu acumlator reincarcabil, folosesc nitro 16%, ulei iese o gramada pe esapament, e super rapid, acceleratie foarte buna! Lungimea maxima este de 64cm.
Revin cu poze in detalii, daca doriti sa aflati sau vedeti ceva pe acest model.

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 14 November 2012 - 10:35 AM

[RocketDog]

PS. Ce culoare imi recomandati pt folie de carbon?(verde-militar,galben,portocaliu,albastru,negru,grii-sobolan,alba,visinie,rosu) O sa fie aplicat stickere MONSTER ENERGY, deci eu ma gandeam la negru...sau alb. :)

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 14 November 2012 - 10:49 AM

[RocketDog]

Buna prieteni!
Azi am "reetichetat" masina, am renuntat la complicatii de carbon si toate cele dupa cum is un noob, nu vreau sa zgarii/rup asaceva, oricum o sa cumpar caroserie noua....in viitor. Plus am scos motorul cu esapament si rezervor, curatat totul, arata excellent, astept weekendul sa iau totul de la capat :rofl: urmeaza sistem de lumini, inca in procedura de fabricatie. Data viitoare revin cu ele puse in functiune :drinks:

Deocamdata, asa arata:

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 15 November 2012 - 12:18 AM

[Dinutu]

Frumoasa masina, te invidiez, dar stikerele de unde le-ai luat? :drinks:

[Tudorrrr]

Se zice de foarte multă lume că e imposibil să rupi ceva la ea. Foarte tare mașina, noroc că ai găsit oferta! :drinks:

[RocketDog]

Dinutu, la 15 November 2012 - 07:03 AM, a spus:

Frumoasa masina, te invidiez, dar stikerele de unde le-ai luat? :)

Mersi! Is onorat :blush: Stickere l-am luat de la cineva din zona, mai am un set, am luat 2.....daca doresti rezolvam ceva.

Tudorrrr, la 15 November 2012 - 10:05 AM, a spus:

Se zice de foarte multă lume că e imposibil să rupi ceva la ea. Foarte tare mașina, noroc că ai găsit oferta! :drinks:

Mersi! Da, e foarte solid constructia, dar caroserie e caroserie.... :)

[Uzzy]

RocketDog, la 15 November 2012 - 11:59 AM, a spus:

Stickere l-am luat de la cineva din zona, mai am un set, am luat 2.....daca doresti rezolvam ceva.

Vreau si eu un set, se poate un pret?
Cate stikere si ce modele mai exact intra intr-un set?

Multumesc.

[RocketDog]

Uzzy, la 15 November 2012 - 12:17 PM, a spus:

Vreau si eu un set, se poate un pret?
Cate stikere si ce modele mai exact intra intr-un set?

Multumesc.

De pe okazii scrii " monster sticker" si apar, 10 lei a costat, setul e aproape cat o folie A4, ajung usor si pe 1:8 is mai multe modele, si cu rockstar energy,cam asa arata ce am luat si ce am acum:

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 15 November 2012 - 12:29 PM

[Uzzy]

Multam!

[RocketDog]

Azi am iesit de prima data cu ea, pe camp gol, si strada, se comporta excellent, dar nu stiu daca e normal, la acceleratie maxima mai brusca, ezita cam 1-2 secunde,parca moare motorul, foarte rar si moare, asta cu motorul cald nu proaspat pornit,nu intodeauna,am verificat filtrul,e curat, dar cand apuca, sa se dea toata lumea ca a curs nitro pe frana si nu prea exista dupa(lol):D Ceva opniii?

[hamsterik]

Cel mai probabil trebuie umblat la jiglere dar mai intai vezi sa nu traga aer fals pe la imbinarea de la carburator sau rezervor . Cum adica a curs nitro? Pe unde? Si vezi sa fie si cotul de la esapament strans bine . Filtrul nu prea are treaba , nu trebuie sa fie murdar dar nici sa il speli non-stop. Pe ce procentaj de nitro mergi?

[RocketDog]

hamsterik, la 16 November 2012 - 11:31 PM, a spus:

Cel mai probabil trebuie umblat la jiglere dar mai intai vezi sa nu traga aer fals pe la imbinarea de la carburator sau rezervor . Cum adica a curs nitro? Pe unde? Si vezi sa fie si cotul de la esapament strans bine . Filtrul nu prea are treaba , nu trebuie sa fie murdar dar nici sa il speli non-stop. Pe ce procentaj de nitro mergi?

Aha, inteleg la jigler nu prea ma-s baga maidegraba fac ce stiu sigur,o sa verific maine la conducte si coliere la admisie, ca la esapament am strans toate ,stiu sigur,poate are ceva mizerie carburatorul? Nitro a curs pe frana accidental cand umpleam rezervorul, o curat maine cu ceva discul, rulez cu 16% nitro
Mersi de raspuns.

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 16 November 2012 - 11:56 PM

[hamsterik]

Daca nu obtii nici un rezultat , nu iti fa griji , sunt usoare reglajele ai nevoie doar de putina rabdare . Cauta rejglajele standard pentru motorul tau , strangele etc, banuiesc ca stii daca esti mecanic si sunt o gramda de tutoriale pe youtube. Cel mai probabil merge mult prea bogat si cand accelerezi brusc tinde sa se innece.

[RocketDog]

hamsterik, la 17 November 2012 - 12:51 AM, a spus:

Daca nu obtii nici un rezultat , nu iti fa griji , sunt usoare reglajele ai nevoie doar de putina rabdare . Cauta rejglajele standard pentru motorul tau , strangele etc, banuiesc ca stii daca esti mecanic si sunt o gramda de tutoriale pe youtube. Cel mai probabil merge mult prea bogat si cand accelerezi brusc tinde sa se innece.

Da, nu ar trebui sa fie prea complicat, acuma sa aflu modelul motorului....sau, incercam, si incercam din nou:)
Mersi de info!

[RocketDog]

Prima iesire in zapada, la prima zapada ^_^ am umbalt 5 rezervoare, numai am nitro :angry: dar macar am dezapezit toate strada :rofl:
Vreo idee unde gasesc ieftin nitro de 4l 16%?

Thumbnail atasat

• 

[RocketDog]

In plictiseala mea, m-am apucat de "service" pe masina, am verificat si uns rulmentii, servourile, planetarele, si nu in ultimul rand am pus ochii si pe motor, asta mai mult din curiozitate pt depuneri, care nu cred ca is, s-a parut curat pe interior...ceva poze. Sper ca nu va plictisesc prea mult :pardon:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 09 December 2012 - 04:03 PM

[Tzicul]

RocketDog, la 05 December 2012 - 04:14 PM, a spus:

Prima iesire in zapada, la prima zapada ^_^ am umbalt 5 rezervoare, numai am nitro :angry: dar macar am dezapezit toate strada :rofl:
Vreo idee unde gasesc ieftin nitro de 4l 16%?

Eu ma inteleg foarte bine cu Byron fuel 16%. De fapt cu tornado nu am reusit sa reglez motoarele mele, presupun ca din cauza procentajului foarte mic de ulei. Nu zic ca nu e bun, foarte multi il folosesc, dar la mine nu vrea. Plus ca nu tin sa fac performanta, ci doar sa merg fara probleme.

[LooSeR]

sunt urate stikerele acelea, nu e ce trebuie. :) ( o spun ca fotograf de 1 an de zile a evenimentelor monster energy ro )


singurul lucru frumos pe care ai putea sa il faci la carcasa aia.....fara sa o revopsesti ... ar fi 1. curatata complet de stikere, 2. Zgarieturile care ies in evidenta sa fie slefuite. 3. Acoper-o complet cu autocolant ( ce culoare doresti ca sa ai baza ) 4 - construesti design-ul cu stikere pe ea si daca ai mana fina sau cutter plotter ... iti construesti si diverse lucruri grafice. 5 in cel mai rau caz peste tot poti adauga autocolant transparent pt protectie mai mare ( sau lac dar nu prea recomand )

[LooSeR]

P.S> ai verificat sa ai toate electronicele Water proof ?

Servo. reciver, ? Ai grija ca motoarele nitro nu merg pe baza de apa :D

[RocketDog]

Tzicul, la 11 December 2012 - 02:11 AM, a spus:

Eu ma inteleg foarte bine cu Byron fuel 16%. De fapt cu tornado nu am reusit sa reglez motoarele mele, presupun ca din cauza procentajului foarte mic de ulei. Nu zic ca nu e bun, foarte multi il folosesc, dar la mine nu vrea. Plus ca nu tin sa fac performanta, ci doar sa merg fara probleme.

Am gasit tornado de 16%, mie intodeauna cu asta a mers, si e ok nu am probleme.

LooSeR, la 11 December 2012 - 08:09 AM, a spus:

sunt urate stikerele acelea, nu e ce trebuie. :) ( o spun ca fotograf de 1 an de zile a evenimentelor monster energy ro )


singurul lucru frumos pe care ai putea sa il faci la carcasa aia.....fara sa o revopsesti ... ar fi 1. curatata complet de stikere, 2. Zgarieturile care ies in evidenta sa fie slefuite. 3. Acoper-o complet cu autocolant ( ce culoare doresti ca sa ai baza ) 4 - construesti design-ul cu stikere pe ea si daca ai mana fina sau cutter plotter ... iti construesti si diverse lucruri grafice. 5 in cel mai rau caz peste tot poti adauga autocolant transparent pt protectie mai mare ( sau lac dar nu prea recomand )

Caroseria asta numai e prea important deja e prea tarziu,am pus stickerele sa fie ceva in loc de cele RedBull care erau deja obosite, incerc sa adun bani pt unul nou, din auzite cele de la HPI is mai rezistente,asa ca o combin cu o caroserie de APACHE SC ^_^
plus ca arata mai bine ca cele Associated. Si o fac pe asta mai serios ca design.

LooSeR, la 11 December 2012 - 08:11 AM, a spus:

P.S> ai verificat sa ai toate electronicele Water proof ?

Servo. reciver, ? Ai grija ca motoarele nitro nu merg pe baza de apa :D

Nu cred ca is waterproof :ph34r: dar incerc din greu sa izolez treburile, servourile is mai usor de izolat, dar rezolv cumva si cu receptorul, nu am avut probleme inca.

Aceasta postare a fost editata de RocketDog: 11 December 2012 - 10:31 AM

[Tudorrrr]

LooSeR, la 11 December 2012 - 08:09 AM, a spus:

sunt urate stikerele acelea, nu e ce trebuie. :) ( o spun ca fotograf de 1 an de zile a evenimentelor monster energy ro )


singurul lucru frumos pe care ai putea sa il faci la carcasa aia.....fara sa o revopsesti ... ar fi 1. curatata complet de stikere, 2. Zgarieturile care ies in evidenta sa fie slefuite. 3. Acoper-o complet cu autocolant ( ce culoare doresti ca sa ai baza ) 4 - construesti design-ul cu stikere pe ea si daca ai mana fina sau cutter plotter ... iti construesti si diverse lucruri grafice. 5 in cel mai rau caz peste tot poti adauga autocolant transparent pt protectie mai mare ( sau lac dar nu prea recomand )

Moare omul de foame înainte să termine toate astea, nu crezi că ar ieși cu mai mult timp liber doar să cumpere o caroserie nouă, s-o vopsească cum vrea el, apoi să-i pună ce stickere vrea el?

[robert15]

baga receptorul intr-un prezervativ daca nu ai alta solutie....iar servourile trateaza-le cu plastidip.sporuri.

[Superman]

baga receptorul intr-un prezervativ like :good:

Aceasta postare a fost editata de Superman: 11 December 2012 - 11:03 AM

[RocketDog]

Tudorrrr, la 11 December 2012 - 10:35 AM, a spus:

Moare omul de foame înainte să termine toate astea, nu crezi că ar ieși cu mai mult timp liber doar să cumpere o caroserie nouă, s-o vopsească cum vrea el, apoi să-i pună ce stickere vrea el?

Da, cam asa este, precum is nou in automodelism, invat sa "navigez" inca la vitezele cum merge masina, mai am de invatat, si pana atunci pt bash e bun si asta.

stamate, la 11 December 2012 - 10:52 AM, a spus:

baga receptorul intr-un prezervativ daca nu ai alta solutie....iar servourile trateaza-le cu plastidip.sporuri.

Superman, la 11 December 2012 - 11:02 AM, a spus:

baga receptorul intr-un prezervativ like :good:

Da, ideea e perfecta, numai ca gasesc sigur ceva ce nu prea e un prezervativ :rofl:

[LooSeR]

Tudorrrr, la 11 December 2012 - 10:35 AM, a spus:

Moare omul de foame înainte să termine toate astea, nu crezi că ar ieși cu mai mult timp liber doar să cumpere o caroserie nouă, s-o vopsească cum vrea el, apoi să-i pună ce stickere vrea el?

tudor, daca era problema de schimbat, nu mai interba ce poate sa faca. Eu unu nu sunt dispus sa dau tot timpul cate 150 - 200lei. pe carcase. Sunt vremuri grele unde buzunarul e strans . Plus ca - intr-o zi friguroasa de iarna, in cateva ore putea face carcasa frumos. ( eu voi lucra la o carcasa in stilul acesta )

[RocketDog]

LooSeR, la 11 December 2012 - 02:37 PM, a spus:

tudor, daca era problema de schimbat, nu mai interba ce poate sa faca. Eu unu nu sunt dispus sa dau tot timpul cate 150 - 200lei. pe carcase. Sunt vremuri grele unde buzunarul e strans . Plus ca - intr-o zi friguroasa de iarna, in cateva ore putea face carcasa frumos. ( eu voi lucra la o carcasa in stilul acesta )

Da, ai dreptate, intrebam, dar de atunci, carcasa a ajuns intr-o stare sa zicem, prea dusa, de si era lipit, dar s-a dezfacut de 2 ori pana atunci, cum am dat in obstacole.
Carcasa noua de la HPI ma usureste de 260 lei, deci nu incurand, deocamdata o mai lipesc, fac cat de cat sa arate cumva, dar nu o mai refac complet pana nu invat sa pilotez decent.
Multumesc!

[LooSeR]

cumpara folie de aluminiu adeziva ( e lata cat rola de scotch ) si dupa ce lipesti, pune asa ceva pe crapaturi si in zonele care sunt predispuse livirii ( in "Bot" , spate si unde ating rotile aripile pe interior )