[vgeorge]

Ideea e asa.Electronicele in ziua de azi se impart in 2 categorii:
Brushed (cu perii)-ieftin, motoarele cu timpul se duc, este ok in varianta pt drift, dar cu motor de 20T,sprint-ul nou vine cu 15T.20T inseamna cuplu mai mare,15T viteza mai mare
Brushless (fara perii)-mai scump, fara intretinere, mai puternic.Sprint flux vine cu motor de 5900kv, care e destul de mare.In general la drift se merge cu un 3500-4000kw.

Orice varianta ai lua, nu poti pune un motor brushless pe esc (regulator) brushed.
Adica, trebuie sa schimbi toata electronica.

[Titirezu]

Am inteles, atunci o sa mai astept putin, am postat si un anunt ca vreau sa cumpar sa vad poate gasesc ceva sh brushless cu motor de 3500-4000 sa nu mai fiu nevoit sa investet prea curand. Pe la vanzari momentan nu prea am gasit nimic potrivit pentru mine. O sa mai stau cateva zile sa vad daca se iveste vreo oferta buna.
Multumesc de sfaturi si lamuriri.

[DanB]

Interesant, pe de o parte ne punem redline 10.5t pe masini pe de alta parte recomandam motoare slabutze de preferinta brushed

... sint in ceata, ma lamuriti si pe mine?

[vgeorge]

DanB,
Tu mereu esti in ceata :)
Fiind primul lui automodel, ce vrei sa ii recomand, R31 FM cu electronica de inca 1000ron?
Da, daca bugetul este restrans, poti merge cu brushed linistit.Nu am fost impotriva lui la drift niciodata.
Daca bugetul este mare, atunci clar iti iei combo brushless.Si clar te gandesti la alt sasiu.
Bugetul lui este 1500ron pt o masina rtr.Sprint 2 drift este 1080ron.Incarcator+sursa+lipo=300ron.Si deja s-a apropiat de 1500ron.

Sunt oameni care merg si cu 8.5t pe drift.Deci stai fara griji ca totul e de pilot.

[georgee]

Salut,scuze daca am postat gresit,nou pe forum.Doresc sa achizitionz un automodel de drift,Sprint 2 drift sau Nanda Racing NRX-10 Brushless RTR.Cateva informatii legate despre automodelele respective,piese,upgrade.Poate alte variante.

[Alfa]

georgee, la 27 January 2013 - 11:27 AM, a spus:

Salut,scuze daca am postat gresit,nou pe forum.Doresc sa achizitionz un automodel de drift,Sprint 2 drift sau Nanda Racing NRX-10 Brushless RTR.Cateva informatii legate despre automodelele respective,piese,upgrade.Poate alte variante.

Pai informatiile le ai la magazin/google-it si mai da si tu search pe forum ca o sa gasesti.

Tu trebuie sa tii cont de cateva lucruri:

-Daca ai suprot de piese la noi.
-Popularitatea produsului tot la noi.
-Calitatea celor 2.

Eu personal mi-as lua sprint!

Aceasta postare a fost editata de Alfa: 27 January 2013 - 11:46 AM

[Alfa]

vgeorge, la 27 January 2013 - 11:20 AM, a spus:

Sunt oameni care merg si cu 8.5t pe drift.Deci stai fara griji ca totul e de pilot.

...cred ca am scris de nenumarate ori acest aspect....nu ma bucur ca aud de la George asta, pentru ca nu pentru el scriam.

[Titirezu]

Puteti sa-mi spuneti ceva despre acest model: http://www.okazii.ro...-rtr-a122721182 Merita sa negociez sa il iau in loc de sprint 2 ?
Multumesc.

[vgeorge]

Vezi ca exista un T2 mai bun la LOGIGATE pe net, la pretul de 640ron.Nu este rtr, dar e o masina buna.

[DanB]

Pai ca sa invat tre sa intreb. Inca nu v-ati obisnuit cu mine?

Ceata mea era cam asa

- omul are buget 1500 de ron, la banii astia i-as recomanda - daca e ok faptul ca piese gaseste doar un anglia, austria sau mai departe - un mst ms-01d rtr care fara baterie e 270 de euro + 20 euro transport, inca 250-300 lipo si charger si am depasit doar cu putin bugetul. Nu prea sint in pozitia sa-mi dau cu parerea, dar mst-ul mi se pare peste sprint2 (mst am, sprint2 am pus mina doar 5 minute prea putin ca sa-mi fac o parere completa si corecta)

Pe de alta parte un sprint2 poate fi mai bun la inceput pina prinzi gustul (mai putine reglaje, piese de pe o zi pe alta, probabil si piesele sint mai ieftine)

- sa nu ramina cu ideea ca la drift trebe motor slab. E vorba de turatie, 3000-4000kV, nu de putere (redline-ul de 10.5t are 243W si 4500kV si vad ca e populat pt drift) desi mai stiu pe cineva care zicea ca se da cu gen 5800kV

[vgeorge]

DanB, esti incepator in automodelism.Care crezi ca sunt sansele sa rupi ceva la masina?
Unele destul de mari.
Intradevar pentru bugetul lui, se gasest multe variante, yokomo drift package,mst, si multe altele.Dar el trebuie sa invete.Daca rupi la mst ceva, te costa destul de mult o piesa, pentru ca incluzi si transportu.

http://driftmission....ssis-under-150/
Este un articol foarte bun.Dar nu as recomanda Sakura pentru incepatori.

[georgee]

Merci,am dat search pe forum,vad ca Sprintul este popular,pentru Nanda lipsesc detalii.Oricum cred ca merg pe sprint 2.

[DanB]

Depinde unde te dai. Eu am folosit o parcare fara borduri in mijloc, nu m-am dat cu voie aproape de obstacole si din fericire nu am rupt absolut nimic, nici macar o janta, chit ca am "stampilat" de citeva ori cite o margine. Totusi, vorbim de drift, nu de racing.

tt01d... buna gluma, cind nu o sa se mai recomande un sasiu conceput acu 10 ani pt dat prin curte (da, stiu, e versiunea "de drift")

sakura din cite am citit (pe linga faptul ca vine cs) ce platesti aia primesti, curele slabe, jocuri, sint citeva chestii care trebe rezolvate din start - nasol daca rupi ceva si stai o luna dupa piese - daca esti ok cu toate astea atunci e o optiune

Atunci tinind cont ca e prima masina sprint2 suna cel mai bine, dupa ce prinde gustul poate sa faca urmatorul pas

[DanB]

Si un pic de "vreme inorata si rece fun". M-a mincat in fund sa fac drift in camera cu traxxas 1/16 brushed :)

http://youtu.be/gbRKa8m-KxY

[geicsu]

Titirezu, George, daca sunteti din Bucuresti veniti in weekend in Grand Arena Berceni la etaj, la circuitul de drift si puteti testa diferite sasiuri de drift sau puteti primi un sfat de la baietii dare vin acolo, daca nu sunteti din Buc, completati locatia si asa poate se gaseste cineva din zona voastra cu care sa mai discutati

[Titirezu]

Sa zicem ca pot sa fac rost de 1800 lei acum, gasesc ceva mai bun RTR in acest buget ? Am vazut ca sunt si niste kituri RTR Yohomo - http://www.speedrc.r...15-body-2882423 sau http://www.speedrc.r...x7-body-2882549 nu stiu exact care sunt diferentele intre ele, am vazut ca in banii astia au si un acumulator de inceput sa zic asa. Merita unul din aceste 2 modele sau gasesc altceva mai bun la banii astia?

[geicsu]

Yokomo sunt sasiuri extraordinare, daca iti poti permite sa platesti pentru vama si transport de cate ori ai nevoie de ceva din Japonia.Eu am avut doua Yokomo si in 1 an nu s-a rupt nimic la ele decat o cupa de planetara dar acolo a fost vorba de defect de faricatie.

Trebuie sa iei in calcul ca vei da bani si pe un incarcator de acumulatori

[geicsu]

Cele doua sasiuri din link, sunt la fel, si anume Yokomo MR-4TC SD care sunt destul de populare si ai sa gasesti piese in Anglia si Japonia.

Aceasta postare a fost editata de geicsu: 27 January 2013 - 12:45 PM

[Titirezu]

Am inteles, deci problema ar fi piesele de schimb... eu sunt din Bucuresti dar nu am cum sa ajung wekendul asta la grand arena, poate daca nu reusesc sa gasesc nimic pana wekendul viitor o sa vin o fuga la circuit. Dintre cele 2 modele de Yokomo sunt ceva diferenta sa merite unul mai mult decat celalalt. Multumesc.

[DanB]

Difera caroseria. In rest sint la fel, inclusiv partea cu "nu e pe stoc"

[Jet]

Acordati-va cat mai mult timp pentru lectura inainte sa alegeti ceva.Cititi tot ce exista despre drift macar in acest forum.
Cred ca 99% dintre noi dupa cateva luni nu am mai fost multumiti de alegerea facuta.
Se pare ca este o etapa obligatorie.;)

[DanB]

Foarte adevarat - cu observatia ca pina nu iti dai seama cine stie ce zice si cine doar se baga in seama (yeah, me included) risti sa-ti iei ceva ce nu te va multumi. Ce i-as mai fugari pe aia care tot o dau cu tt01 (plin de ei pe dincolo)...

Oricum exceptind cazul in care nu ai limita la buget esti cam fortat sa treci prin etape pina (1) stii daca vrei sa ramii pe drift si (2) se mai string bani. Dezavantajul e (1) multa frustrare la inceput cind nu-ti iese nimic si-ti tot repeti ca e pilotul, masina tre sa fie buna si (2) cind tragi linie si aduni constati ca ai pierdut o gramada de bani cu etapele astea.

[Titirezu]

Ce parere aveti de acest xray merita sa il iau cu tot ce are pe el rtr ? http://www.rhcforum....916-xray-t2009/

[georgee]

Pot ajunge la Grand Arena,la ce ora va intalniti de obicei in wekend,Yokomo suna cel mai bine.Adevarat difera si pretul dar si calitatea....piesele par sa ajunga cam greu.

[Titirezu]

Salutare, cu ajutorul vostru am reusit sa gasesc rollerul, in curand vreau sa cumpar si un combo brushless potrivit pentru el. Stiti ceva despre aceste 2 combouri : -Novak Drift Spec Sensored Brushless System,13.5T
- Lrp Ultimo Drift Type 2 Combo
Sunt suficient de bune aceste combouri pentru a nu mai fi schimbate cativa ani sau sunt combouri pe la acelasi pret 150-200$ mai bune ?

Multumesc !!

Aceasta postare a fost editata de Titirezu: 29 January 2013 - 01:46 PM

[geicsu]

Titirez, la 250 de euro poti lua in considerare si combo Tekin RS + motor Redline 10,5T, pret nou in magazin, Tekin fiind destul de popular in Ro si si-a dovedit valoarea

Georgee, ne vedem Sambata si Duminica ( mai mult Duminica ) dupa ora 14-15 si se sta cam 3-4 ore, iar piesele de la yokomo ajung in 3 zile lucratoare pentru ca japonezu lucreaza doar cu EMS, dar costa ceva mai mult.De obicei ne vorbim mai multi sa comandam impreuna si asa impartim transportul

[Superman]

auzi cristi cum faci sa iti pui poza in semnatura??

[geicsu]

Pai urci o poza pe fickr de ex. si printre optiunile de acolo este una numita `bb code`, selectezi si copiezi in spatiul pentru semnatura din meniul de editare a profilului de pe forum. Poti selecta dimensiunea

[georgee]

De unde comand un roller Yokomo?De la speedrc sau direct de la producator....EMS pret,asigurare etc.

[Flo234]

Suna la SpeedRc si vezi ca iti zic. Tu dai bani pe un produs si cineva castiga ceva din acel produs. Sa nu te astepti sa apara piste concursuri si locuri unde sa va dati daca nu sustine-ti magazinele de la noi, stiam ca nu e stoc suficient dar din profitul acelei masini se platesc niste anagajati niste taxe nimeni nu se imbogateste din magazine.
Sunt sigur ca iti va oferi un pret bun.