[cristanu]

Salutare,
deşi sunt un pic off topic , nu mă pot abţine să nu vin în sprijinul celor spuse de pricop.
Aşa-i pricoape , precum spui matale , deşi vorbele sunt poate un pic cam "aspre" dar se pare că vin dintr-o frustare pe care am încercat-o şi eu în anii trecuţi.
Din punctul meu personal de vedere , în ultimii ani federaţia nu a contribuit cu nimic în atragerea, sprijinirea , dezvoltarea aeromodelismului în România . Totul , de la concursuri locale la cupe naţionale , au fost desfăşurate prin contribuţia exclusivă a cluburilor locale , nici măcar medaliile , diplomele sau chiar banalele tricouri nu au fost schimbate de ani de zile . Anul ăsta au reuşit prin contribuţia unor sponsori să mai aducă nişte premii în materiale pentru campionii naţionali.
Sunt pentru sprijinirea performanţei dar asta nu înseamnă că pe toţi ceilalţi să-i lăsăm în plata domnului , pentru că nu "vin cu rezultate".
Fac modelism pe banii mei de ani buni şi prefer participarea la concursuri organizate în Bulgaria , Ungaria şi nu la cele "organizate" de federaţie .
Să revenim la oile noastre , concursul la pantă are deja o tradiţie la noi în Braşov , primul weekend din octombrie fiind mereu rezervat .
Felicitări organizatorilor şi celor care au sprijinit desfăşurarea concursului , bravo lor !!!!
Am văzut mulţi copii care aplaudau sincer zborul unui model de carton şi tot aşa de sincer a unui model de fibră. Cred că ei sunt cei care vor duce mai departe sportul ăsta şi nu federaţia!
Regulamentul a permis o participare masivă , cu scopul sincer şi onest al organizatorilor de a-l face accesibil tuturor.Alături de evenimentul de pe Sâmpetru din iulie , au arătat inclusiv federaţiei că se poate cînd există suflet de zburător!!
Încă o dată felicitări domnilor !!!
Cristi.

[Mihai_supy]

Mihaita..daca venenai cu un S8 ne bateai pe toti. Vantul a batut foarte slab, si doar radianii si easygliderii au mers, restul erau prea grele.
Nea Vasile Pulbere si celalat Vasile, Alexandru, au avut noroc. a batut vantul pe panta la decolare si dupa aterizare s-a oprit. Parca a tinut cu ei.!


Concluzia intalnitrii. O panta superba, o vreme superba. O sa mai venim si altadata.

[Hobby Construct]

Dati-mi voie sa povestesc mai putin technic. La ora 9 la care se anuntase inscrierile, unii mai impingeam masinile la deal pe iarba uda, dar pana la urma am reusit sa urcam. Pentru a mai recupera din timpul pierdut am montat repede dispozitivele de vizare si semnalizare (multumiri lui Gicu Iordan pt. echipament si pentru eficienta celor de la HC, pentru instalarea rapida si corecta a poligonului de concurs).La ora 10 deja m-am si facut secretara; cineva trebuind sa faca inscrieri, noroc ca s-au gasit cateva coli de hartie, chiar si pt. biletele pt. a se trage la sorti ordinea de concurs.(Era mai simplu daca aveam tabele de arbitraj facute acasa din timp) Vasi Pop si-a oferit cu generozitate sapca pt. bilete si am si stabilit ordinea de start. Am montat si maneca de vant iar la ora 11 deja m-am si trezit din concurent director de concurs ad-hoc si voluntar de nevoie, dupa ce cativa prieteni s-au si calificat si ei voluntar pentru a avea si arbitrii.
Prima runda a durat cca. doua ore, deci foarte putin, daca tinem cont ca un concurent putea beneficia de 7 min (1min prezentare, 5 min zbor, 1 min aterizare), 33 ori 7 min = 231min = aproape 4 ore. Din pacate putini am reusit sa exploatam cele 5 minute de zbor mai ales din cauza vantului foarte slab. Imi pare rau ca adevarati sportivi cu modele de performanta nu au putut face zbor notabil din aceasta cauza. Rezultatele bune au fost obtinute cu modele cu infundare mica (de ex. Radian sau DLG) de catre piloti care au exploatat cu calm fiecare ascendenta cat de mica si poate si cu un pic de noroc. Nea incantat evolutia lui Dan Selaru, pustiul care a castigat pe merit la juniori cu rezultat excelent in conditiile existente.
Desi nu a concurat pt. noi, membrii echipei Hobbyconstruct au hotarat sa-l premieze.
Dupa o pauza de doua ore, timp in care s-a incins gratarul (bineinteles suflat cu elice pornita pe sens invers) si s-a dovedit ca numele intalnirii are sens, s-a intors si vantul , mai bine zis usoara adiere. Lipsa de vant a favorizat lansarile facute de o clasa intreaga de copii, care au venit cu mamici, tatici, invatatoare si au facut concurs de durata cu aeromodele de zbor liber construite de ei. Felicitari celor care ii indruma.
A doua runda a fost la fel de scurta concurentii fiind dezumflati de lipsa vantului. Au fost totusi cativa care au exploatat declansarile termice si au facut zbor frumos.
Dupa terminarea concursului si anuntarea castigatorilor, parca s-a mai inbunat vremea si au zburat simultan 6-7 planoare, unel chiar si jumatate de ora. Cu alte cuvinte totul este bine daca se termina cu bine. A fost o zi frumoasa.
Scuze daca v-am plictisit.
Giro Zoltan

[mack_ro]

Salut,

Chiar daca am strabatut mai bine de 600 km (dus-intors) si n-am reusit sa fac niciun zbor la panta (planorul meu nu s-a descurcat deloc in conditiile date) spun ca evenimentul a fost unul foarte frumos.

Eu unul n-am mai vazut atat de multi copii bucurandu-se de zborul aeromodelelor – fie ele din carton, spuma, balsa sau mai stiu eu ce – de pe vremea Casei Pionerilor. M-ar bucura sa stiu ca astfel de concursuri pentru planoare « liber lansate » se mai desfasoara si in alte locuri. Eu asa am prins microbul.

Pentru mine ziua n-a fost deloc pierduta. Plecat cu coada-ntre picioare de pe Lempes dupa prima mansa, m-am oprit pe Aerodromul Sanpetru – la o aruncatura de planor Faza I – si am zburat la mosor (planor F3J) pana am consumat toata temica locala, adica pe la ora 17. Multumesc colegilor zburatori de la Brasov care au fost alaturi.

Nu vreau sa ma bag peste traditia locala, dar ar fi util ca organizatorii sa pregateasca si o proba de rezerva (de ex. zbor la termica) pentru situatiile in care conditiile meteo nu ajuta zborul la panta.

Ganduri bune,
Iulian M.