[nomad]

Pentru cei pasionati de microheli apare un nou model cu pas variabil:
http://www.rc-choppe...no-cp-x-bnf-813

O combinatie intre Msr si Mcpx, mai bine zis un Msr cu pas variabil,care in videoclipul de prezentare pare foarte agil.
Se pare ca se va comercializa doar in varianta BNF.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 28 September 2012 - 09:47 PM

[Tzicul]

Il au si RTF, cu dx4e, pe bladehelis.com

http://www.bladeheli...?ProdId=BLH3300

M-am uitat si eu la el. Si ma intreb daca sa il iau sau sa trec direct la mcpx. Ceva sfaturi?

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 27 September 2012 - 01:12 AM

[DanB]

Buna dimineata :drinks: am dat link-ul cu el pe forum acu 11 zile, deja in state s-au facut primele livrari

Nu as zice ca e nici o combinatie, e un msrx mai mic, mai usor, care foloseste acumulatori mai mici (din cei care se potrivesc pe msr/msrx/mcx), nu are nimic in comun cu msrx decit acumulatorul

Vrei sa zbori inauntru sau afara?

[Ice9]

Eu zic sa treci direct la 130X. :drinks:

[SORIN CAIUS]

Mie mi se pare prea scump 280 $ daca mai trebuie sa-ti iei si emitator ... atunci dupa parerea mea mai bine iei un 550 sau 600 chiar daca mai pui ceva bani, dar gusturile nu se discuta.
Ciao Sorin

[Ice9]

Parerea mea despre cel mai bun "inceput"...
Pachet Blade

[DanB]

Depinde ce vrei.

Un heli clasa 100 (mcpx, nanocpx etc) poti sa-l dai de pamint de 100 de ori si inca misca, poti sa zbori indoor oricind ai chef sau ploua sau ninge si e mult mai real decit sa te dai pe sim. Vrei sa inveti 3d, te duci la iarba verde si faci cu el ce vrei, cu degetul pe th. Dezavantaj, e instabil, la 30-si-ceva de grame n-ai inertie.

Da, e scump, da' na e blade trebuie sa platesti si numele. Plus ca e un cp fbl, nu o jucarie din metro. Ce sa zic, ca walkera tare ieftine sint. Pina si un turnigy fbl100 e $109.99 pe hk and that's as low as it gets.

Si nu cred ca e asa mica diferenta la un 600. Sa zica cei care au cit costa de fapt pina-l zbori.

Ce ar putea fi un issue la nano, motorul principal e un coreless care daca se dovedeste la fel de "fiabil" ca ala de pe msrX (care-i ruleta, unele tin 10 zboruri, altele peste 100)... noroc ca se lucreaza deja la conversia bl.

[SORIN CAIUS]

Pai e suficient sa te uiti pe HK sa vezi ca poti face un 600 decent cu 400-450 $ . Acuma normal pentru figuri suplimentare mai trebuie sa mai scoti ceva bani dar asta e.
La fel cum poti invata si pe altceva mai ieftin decat 130.
Nu trebuie sa faci neaparat 3D de altfel as fi curios cati dintre cei care au heli sunt capabili de 3D?nu heli capabil de 3D ci pilot capabil de 3 D e o difernta.
Ar trebui facut un sondaj poate se ocupa Stefan.

Ciao Sorin

[Ice9]

Eu am pilotat 130X si l-am vazut pilotat si de alti colegi, si pot sa spun urmatoarele:
1. Singurul lucru la care se compara cu orice alt microheli este rezistenta. Este la fel de rezistent ca un mCPX sau ce clone vrei tu - FP, CC si CLS :)
2. Zborul este comparabil cu un 450, deci cu un heli care poate fi zburat si in conditii atmosferice mai neprielnice. Sau mai bine zis, cu un heli adevarat!
3. Eu zic ca merita 50 EUR in plus fata de mCPX, pentru asta, nu?

[SORIN CAIUS]

Da cum spuneam gusturile nu se discuta, totusi nu cred ca e pentru inceput ci probabil pentru avansati cred ca ar fi greu de pilotat fara sa te descurci pe alte heli mai docile.
Ciao Sorin

[Ice9]

Piloteaza-l si mai vorbim.;) Sunt convins ca o sa ai alta parere.
P.S. Nu exista heli docile sau nevrozate...heli-urile zboara dupa cum vrea pilotul si dupa cum sunt setate.

[SORIN CAIUS]

Pai eu deabia ce am invatat pe FP 100 (acuma ma descurc bine si pe modul nervos am vreo 200 de zboruri) nici 450 ul inca nu l-am pilotat inca, nu stiu daca ar fi de mine.
Oricum pe aici nu il are nimeni asa ca sansele sunt slabe fiindca eu dupa ce trec pe 450 si ma am cu el (nu 3D) o sa-mi iau un 600 il vreau de mult dar mi-am impus sa invat sa zbor mai intai si dupa aia sa mai cumpar heli nu sa le tin agatate pe pereti la mien la uzina.
Ciao Sorin

[stiganas]

Am dat Mcpx-ul si ma gandeam sa cumpar un nanoCp dar dupa ce scrie Ice9 sunt in dubiu.

Nu cumva ar fi mai bine sa cumpar un 130X. Eu zbor doar afara.

[nomad]

Nu stiu ce sa zic de rezistenta la crash la Blade 130X ,deoarece rotorul coada este pe torque tube.

Aceasta postare a fost editata de nomad: 28 September 2012 - 07:47 PM

[DanB]

stiganas: mai mult sau mai putin in gluma, ia-le pe ambele, unul e bun inauntru celelalt afara

[Ice9]

stiganas, la 28 September 2012 - 06:35 PM, a spus:

Am dat Mcpx-ul si ma gandeam sa cumpar un nanoCp dar dupa ce scrie Ice9 sunt in dubiu.

Nu cumva ar fi mai bine sa cumpar un 130X. Eu zbor doar afara.

Stefane, am vazut crash-uri cu 130X-ul, la care in cazul mCPX-ului necesita cu siguranta repozitionarea main gear-ului. Nu a avut nici o zgarietura. TT-ul rezista cu incapatanare la crash-uri fara throtle-hold. Iar zborul este comparabil cu un 450.
Nu pun la socoteala zecile de incercari de autorotatie ale lui Serban, care erau in realitate crash-uri controlate...poate or sa reuseasca cu upgrade-ul de rulment unisens.
Pe de alta parte, nano este un indoor veritabil, si cu asta chiar poti zbura 3D intr-o camera, fara sa te gandesti la consecinte. Sau mai bine zis, daca mCPX-ul era de sufragerie, nano este de camara...:)

[stiganas]

E clar inainte sa cumpar ceva tre sa fac o vizita la teren sa il vad in actiune. Poate apare careva si cu un nano pana atunci.

[Tzicul]

stiganas, la 28 September 2012 - 09:49 PM, a spus:

E clar inainte sa cumpar ceva tre sa fac o vizita la teren sa il vad in actiune. Poate apare careva si cu un nano pana atunci.

Si, ti-ai luat ceva pana la urma?

[stiganas]

Nu am luat inca nimic dar ma gandesc serios sa sar complet peste microheli si sa-mi cumpar un copilot hard deck.