[rares_cristian]

Buna seara.
Am inceput sa caut piesele necesare construirii unei barcute de plantat si pana acum am radiocomanda cu receptorul, ax cuve (teava aluminiu fi8), bucsi cuve , leduri, fire, intrerupatoare, plasa antibradis de la un filtru de aer IVECO Daily, si vreo trei motoare la 12V
- Un motor aeroterma originala Dacia 1300, an fabr 1979 cu ax de 5 mm
- Un motor macara geam IVECO TRAKKER :blush: cu ax de 4 mm
- un motor stergator Skoda Octavia cu ax de 8 mm
Cel cu ax de 8 mm nu este pb ca il fac de 5 sau 4, iar la cel de IVECO i-am facut consumul in gol si consuma in jur de 2 A.
Dintre motoarele enumerate mai sus ce imi recomandati si ce regulator.

[rares_cristian]

poze ale motorasului de macara geam IVECO
i-am dat jos snecul si l-am polizat putin la varf

[rares_cristian]

Pana m-am dumirit cum pun poze

Fisiere atasate

•  Fotografie0222.jpg (171.9K)
  Number of downloads: 325
•  Fotografie0220.jpg (186.03K)
  Number of downloads: 291

[LARY]

Un sfat, da 80 de lei si ia un motor care isi va face treaba mult mai bine.
Din ce ai tu (cred ca) doar cel de dacie poti sa-l folosesti, cele de la stergatoare sau macarale au turati mici.

Aceasta postare a fost editata de LARY: 14 February 2014 - 12:50 AM

[mariandmd]

Oricare din motoare le poti pune pe barca... acum depinde de ce viteza vrei si cat sa consume
Din ce ai enumerat cred ca o sa ai o viteza mica si un un ccconsum la fel de mic
Doar din teste poti sa-ti dai seama, sa le testezi pe barcuta cu diferite elici si vezi care te multumeste mi bine
Eu am folosit de exemplu pe o barcuta un motor igarashi care avea turatie destul de mica si consumul deasemenea, nu fugea barca cu viteza dar faceam foarte multe drumuri cu ea si am fost multumit de motor....
Regulator in functie de buget, in general toate care tin de la 20-25A in sus sunt bune, daca vrei sa mearga barca si cu spatele atunci trebuie un regulator cu revers

[cricri_pescar68]

Lasa motorasul de IVECO [ degeam ] si ascultal pe LARY

[Serby13]

Salut,

Asa ca un sfat prietenesc.
Strange 80 lei si cumpara un motor 755.
Si eu am incercat tot felul de motorase: de masina de gaurit, de la imprimante/scanere, de la tot felul de automatizari si nu zic ca nu functionau bine dar tot mai multumit sunt de 755.

Asta este doar o parere propie si este vorba de nevoile fiecaruia.

O zi frumoasa

[nitu_cyp]

Salutare eu folosesc motoare de aeroterma de dacie cu elice D60 si toti cei care le-am dat barcute pana acum au fost ff multumiti.
Motorul de aeroterma de dacie are turatii putine in jur de 3500 dar are un cuplu de 4 ori mai mare ca un 755,parerea mea este ca merita incercat orice motor,
Spor la treaba Nitu

[manolo]

Cel din poza nu este motor de aeroterma ci de ventilator,poate doar pretul este atractiv ,oricum sint niste vechituri.

[Serby13]

Si consumul pentru un astfel de motor cat e ?

[nitu_cyp]

manolo, la 20 February 2014 - 08:06 PM, a spus:

Cel din poza nu este motor de aeroterma ci de ventilator,poate doar pretul este atractiv ,oricum sint niste vechituri.

Eu cred ca va inselati,este motor de aeroterma de dacie,uitativa mai bine.
Si referitor de consum in forta cu elice de 60mm consuma undeva la 4,5A.

Aceasta postare a fost editata de nitu_cyp: 21 February 2014 - 09:22 AM

[cata2]

Mda....eu am testat toate motoarele si concluzia a fost ca 755/40 este castigatorul. Motoarele de aeroterma din dezmembrari sunt o carpeala iar daca le cumperi noi costa aproximativ cat 755/40 , dar sunt de 4 ori mai grele si te'ncurici in cuplaje din furtun......O surpriza am avut insa de la un motor de aeroterma de cielo care combinat cu un 4S si elice 2 pale 45 mm a scos o viteza aproximativ dubla fata de 755/40@12v si un consum de 6,4A, in rest povesti pescaresti.

Aceasta postare a fost editata de cata2: 21 February 2014 - 09:48 AM

[catalin_fugaru]

cata2, la 21 February 2014 - 09:46 AM, a spus:

Mda....eu am testat toate motoarele si concluzia a fost ca 755/40 este castigatorul. Motoarele de aeroterma din dezmembrari sunt o carpeala iar daca le cumperi noi costa aproximativ cat 755/40 , dar sunt de 4 ori mai grele si te'ncurici in cuplaje din furtun......O surpriza am avut insa de la un motor de aeroterma de cielo care combinat cu un 4S si elice 2 pale 45 mm a scos o viteza aproximativ dubla fata de 755/40@12v si un consum de 6,4A, in rest povesti pescaresti.

:clapping: :yahoo:

[manolo]

nitu_cyp, la 21 February 2014 - 09:18 AM, a spus:

Eu cred ca va inselati,este motor de aeroterma de dacie,uitativa mai bine.
Si referitor de consum in forta cu elice de 60mm consuma undeva la 4,5A.

E posibil dar eu stiu ca arata asa cele doua motoare:
 aeroterma-dacia.jpg (45.35K)
Number of downloads: 143  ventilator_racire_motor_dacia.jpg (47.52K)
Number of downloads: 129
Probabil nu ai avut Dacie 1410.
Si care este cistigul ca pui o vechitura de motor si elice de 60? cum ai masurat consumul?

[manolo]

cata2, la 21 February 2014 - 09:46 AM, a spus:

Mda....eu am testat toate motoarele si concluzia a fost ca 755/40 este castigatorul. Motoarele de aeroterma din dezmembrari sunt o carpeala iar daca le cumperi noi costa aproximativ cat 755/40 , dar sunt de 4 ori mai grele si te'ncurici in cuplaje din furtun......O surpriza am avut insa de la un motor de aeroterma de cielo care combinat cu un 4S si elice 2 pale 45 mm a scos o viteza aproximativ dubla fata de 755/40@12v si un consum de 6,4A, in rest povesti pescaresti.

Ok dar motorul 755/40 alimentat tot la 4S? de ce intreb asta cu un 755/40 alimentat la 4s si elice 50 viteza undeva 7-8km/h cu un consum undeva pina in 7A si atunci eu as intelege ca ai obtinut undeva spre 12-14km/h ,care ar fi ceva de cartea recordurilor.A nu se intelege ca motorul de aeroterma de cielo e prost,in afara ca e mare si greu este alta tehnologie.

[stelian]

VIFORUL

- motor 755/40

- elice D45-2pale

- lipo 4S

- consum 7A

http://youtu.be/TNBHkpMow3o

[stelian]

- motor 755/40

- elice D45-2pale

- lipo 3S

- consum 5A

http://youtu.be/_ku-cBmpsn8

[cata2]

manolo, la 21 February 2014 - 11:45 AM, a spus:

Ok dar motorul 755/40 alimentat tot la 4S? de ce intreb asta cu un 755/40 alimentat la 4s si elice 50 viteza undeva 7-8km/h cu un consum undeva pina in 7A si atunci eu as intelege ca ai obtinut undeva spre 12-14km/h ,care ar fi ceva de cartea recordurilor.A nu se intelege ca motorul de aeroterma de cielo e prost,in afara ca e mare si greu este alta tehnologie.

Motorul de cielo compenseaza greutatea lipsa a lui 4S...:)Sunt barci care au nevoie totusi de o anumita greutate, fiind proiectate sa ruleze cu acumulator plumb-acid . Acum sa mai zic una....elica dinamic 60mm 3 pale mi se pare cea mai proasta alegere .
Am facut specificatia.....motor cielo@ 4S vs 755/40@ 12v

Aceasta postare a fost editata de cata2: 21 February 2014 - 01:02 PM

[manolo]

Carp range V3,pb12v si elice 50 cu 3 pale, consum 3,32A.
Linkul meu

Aceasta postare a fost editata de manolo: 22 February 2014 - 12:31 AM

[cata2]

Da, se poate sa-l fi gresit sau cine stie ....pana ajungi la un consum de 2A ca Dino mai ai de invatat....:)

[manolo]

Se poate sa ai dreptate,dar parca era #1A,cel putin folosea un wattmetru sa demonstreze.

[b75danny]

manolo, la 22 February 2014 - 12:30 AM, a spus:

Carp range V3,pb12v si elice 50 cu 3 pale, consum 3,32A.
Linkul meu

Aceste date si acel link nu au nici relevanta atat timp cat nu sunt precedate macar de un film din care cel putin ochiometric (daca speedometer nu ai) sa se vada viteza de deplasare.
Poti avea si consumuri mai mici de 3Amp la viteza mai mica.

[manolo]

Daca erai asa curios,vedeai si filmarea cu barca pe "valuri" in topicul meu carp range v3 sau pe youtube,sint ambele si impreuna ,oricum nu am atins apogeul tau 2m/s si autonomie 10km cu plumb12v-7,5Ah,la capitolul de "gogosi" mai am de invatat.

[cata2]

Lui Dino ii consuma atat de putin deoarece facuse scurt pe iesire la watmetru si ii "fugise" suntul....dupa ce i-am pus suntul la loc si recalibrat scula a lasat-o moale cu consumuri deastea de poveste.......
Eu n-am reusit sa scot consumuri mai mici de 4,6A in configuratia de 12V, asta poate si din cauza ca watmetrul memoreaza varfurile de consum, iar degetul meu accelereaza instant. N-am rabdare sa o iau pe ocolite.

[rares_cristian]

despre motoarele astea se face vorbire in prezentul topc conform pozelor anexate...
va voi prezenta si coca pe care o voi echipa si ce am mesterit la ea deocamdata .

Fisiere atasate

•  Fotografie0223.jpg (58.74K)
  Number of downloads: 277
•  Fotografie0224.jpg (48.74K)
  Number of downloads: 221
•  Fotografie0225.jpg (47.01K)
  Number of downloads: 253
•  Fotografie0226.jpg (51.39K)
  Number of downloads: 277
•  Fotografie0227.jpg (58.76K)
  Number of downloads: 281
•  Fotografie0228.jpg (50.22K)
  Number of downloads: 304
•  Fotografie0229.jpg (41.41K)
  Number of downloads: 319

[manolo]

La coca asta ,model colibri iti recomand un motor cu diametru mic gen 755/40 sa incerci sa ai un unghi cit mai mic al axului port elice ,care oricum va fi mare ,lasa intre elice si partea de sus cel putin 10mm.

[rares_cristian]

manolo, la 22 February 2014 - 03:37 PM, a spus:

La coca asta ,model colibri iti recomand un motor cu diametru mic gen 755/40 sa incerci sa ai un unghi cit mai mic al axului port elice ,care oricum va fi mare ,lasa intre elice si partea de sus cel putin 10mm.

am inteles

[ipsihi]

manolo, la 22 February 2014 - 03:37 PM, a spus:

... ,lasa intre elice si partea de sus cel putin 10mm.

...din ce cauza ?!!!

[manolo]

Ca sa traga apa mai bine si jetul sa nu se "loveasca" de coca

[b75danny]

manolo, la 22 February 2014 - 07:19 PM, a spus:

Ca sa traga apa mai bine si jetul sa nu se "loveasca" de coca

Ai facut masuratori, experimente sau ai determinat formule cuantificabile in acest sens?