[edisultan]

Să mă exprim mai corect:
Mod 1 (urcare): motorul pe manşă, flapsurile lucrează împreună cu eleroanele (Aici îmi ies tonourile).
Mod 2 (planare): motorul pe un potenţiometru (dacă aveam slide-uri laterale era mai bine) Flapsurile sunt pe manşă şi sunt mixate cu eleroanele, iar eleroanele pot lucra independent.
Mod 3 (buterfly): jumate din cursa manşei este alocată pentru motor iar cealaltă jumătate este alocată pentru buterfly.
Restul ... sunt fineţuri.
Programarea am făcut-o urmărind un set de filmuleţe de pe YouTube Filmuleţul cu programarea.

[renatoa]

Poti adapta un "slider" de Taranis, si sa il cablezi in locul unui pot existent.
Am eu de rezerva daca te intereseaza.

http://www.alofthobbies.com/media/catalog/product/cache/1/thumbnail/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/n/e/new-sliders-mix.jpg

[edisultan]

Mulţumesc frumos de intenţie. Dacă mai tineţi minte la ultima întâlnire purtam ochelari, între timp am schimbat dioptriile. Chiar dacă electronica nu este o "limbă străină" pentru mine, nu mai am nici timpul, nici răbdarea şi nici ochii ca să mai experimentez. Următoarea staţie va fi dotată cu tot ce trebuie. Sper să mai fiu în stare să-mi construiesc şi să-mi pilotez modelele măcar încă 10 ani. Toate cele bune.

[edisultan]

Egreta la zbor
Azi mi-am permis luxul de a ieşi din casă pentru o sesiune de zbor. La câmp, prezent ca de obicei era Florin aşa că i-am pus staţia în mână şi am tras o scurtă filmare cu Egreta în zbor. Zboruri line.
 Resize of DSC_1506.JPG (130.84K)
Number of downloads: 30

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 08 April 2015 - 11:30 PM

[edisultan]

Zborurile de centraj continuă: Zbor la nivelul solului

[edisultan]

Şi o aterizare fără flapsuri: Egreta la aterizare

[Travel Air]

edisultan, la 10 April 2015 - 07:52 PM, a spus:

Şi o aterizare fără flapsuri: Egreta la aterizare

Zboara superb, felicitari si sa te bucuri de el multe zboruri.
Pare foarte manevrabil si parca cam vitezist :good:
Musai trebuie incercat la panta :yahoo:

[edisultan]

Mulțumesc de aprecieri. Modelul a fost conceput pentru zbor pe dealurile și condițiile meteo din zona Tulcea. Oricum în modul planare se descurcă foarte bine și aproape că îl pot întoarce în loc dacă simt urme de termică (dacă are flapsurile coborâte aproape ca sta pe loc). Zboruri line.

[edisultan]

Două generaţii la zbor.

Fisiere atasate

•  Resize of DSC_1529.JPG (75.22K)
  Number of downloads: 41
•  Resize of DSC_1530.JPG (70.82K)
  Number of downloads: 40

[edisultan]

Azi le-am scos iar la zbor. Dacă Sagita stă foarte bine la capitolul planare, Egreta se comportă foarte bine la capitolul viteză şi manevrabilitate. Pe ansamblu, am obţinut două modele capabile să mă scoată la zbor indiferent de condiţiile meteo (Egreta stă foarte bine pe vânt).

Fisiere atasate

•  Resize of DSC_1550.JPG (77.11K)
  Number of downloads: 36
•  Resize of Rotation of DSC_1553.JPG (81.41K)
  Number of downloads: 36
•  Resize of Rotation of DSC_1554.JPG (78.26K)
  Number of downloads: 36

[edisultan]

Aici la Constanţa iarba a crescut şi au început să apară macii. Ziua de azi a fost una superbă...
 Resize of Egreta 18 mai 2015_7.JPG (206.4K)
Number of downloads: 32

[Travel Air]

edisultan, la 18 May 2015 - 08:54 PM, a spus:

Aici la Constanţa iarba a crescut şi au început să apară macii. Ziua de azi a fost una superbă...
Resize of Egreta 18 mai 2015_7.JPG

Ma bucur mult cand cineva se bucura de modelele lui :clapping:
Vreme buna si aterizari line.

[edisultan]

Mulțumesc asemenea.

[edisultan]

Înainte de ultima decolare de azi. Vremea era prea frumoasă ca să stau în casă.
 Resize of 01 iunie 2015 Palas - Constanta.jpg (99.04K)
Number of downloads: 45
La aterizare am observat un servo de pe eleromul stânga blocat pe poziţia de capăt. După ce am realimentat electronica şi l-am împins cu mâna, pare că şi-a revenit. Mâine îl voi desface şi probabil că-l voi schimba. Nu am chef de evenimente în aer de la un servo (servoul are aproape 3 ani în serviciu).

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 01 June 2015 - 05:07 PM

[edisultan]

Ieri seară am schimbat servoul, urmează zborul de probă și apoi își va relua locul pe cer.
Am în vedere schimbarea fuzelajului și a ampenajelor, atât pentru versiunea actuală cât și pentru primul din serie.

[renatoa]

inca s'agita lumea... :) sagitta grande !

https://www.rcgroups...d.php?t=2764454

[edisultan]

Au şi de ce.  Sagitta_900.jpg (62.8K)
Number of downloads: 34
Aşa cum se arată în postul menţionat, au mai fost experimentate şi alte profile (s3021).

[edisultan]

Dacă tot veni vorba, eu încă mai zbor modelul ăsta şi încă nu dă semne de oboseală. Duminica trecută nici nu ştiu când au trecut aproape două ore în aer.
 14612647_1351945398163219_4911167747035871515_o.jpg (265.57K)
Number of downloads: 45  14714917_1351945488163210_8890687981947933015_o.jpg (89.53K)
Number of downloads: 46

[edisultan]

 20161211_113810 m,.jpg (89.49K)
Number of downloads: 24
Sagita la aterizare, azi 11 decembrie 2016 / 11.00 :good:

[renatoa]

Edi, e timpul sa te alaturi gastii F3-RES, a aparut si modelul tau :)

https://www.rcgroups...ltan-600-F3-Res

[dan_mitea]

renatoa, la 21 December 2016 - 09:02 AM, a spus:

Edi, e timpul sa te alaturi gastii F3-RES, a aparut si modelul tau :)

https://www.rcgroups...ltan-600-F3-Res

Mestere, tot Gica-contra. Strici inima omului.

[renatoa]

Ha ! De unde pana unde ?! :o Edi este pana acum cel mai aproape de spiritul asta...

Mai ales ca si tu esti gasca asta... :unsure: sau nu stii ca faci proza, ca domnul Jourdain :)

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 21 December 2016 - 02:10 PM

[dan_mitea]

renatoa, la 21 December 2016 - 02:09 PM, a spus:

Ha ! De unde pana unde ?!

Pai este frumos sa critici motorul omului? Ce-o fi in sufletul lui acum?

[renatoa]

Aaa... in topicul din rcgroups...

Mah, vad ca ai dat si tu in mintea occidentalilor cu politically correctness "be nice"... la voi altceva decat sa dati like-uri mai exista ? :)
O critica din aia tovaraseasca, gen sedinta de partid... cum se face asa ceva ? :unsure:

Eu zic ca am fost delicat... nu am dat cu parul, ci mi-am exprimat uimirea... cum naiba sa pui motor de 72g la planor de 600g... il faci hotliner !
Nu mai zic de curentul care il dai dintr-un pack de 450 mAh ! Disproportie care nu poate trece neobservata...

[edisultan]

:clapping: tare de tot. Probabil că va fi un proiect pentru anul viitor. Mai am la rând Madslide care este în fază finală (de finalizat trecerile prin fuzelaj pentru tijele din aripi). Ce să-i faci ... am de ales între amenajarea apartamentului, cursurile de la facultate, contruit şi zbor.
Apartamentul îl estimez gata o dată cu examenele din vară (lucrarea de final) şi apoi mă apuc de construit. Până atunci zbor cu ce am şi visez la ce va veni.

P.S.: Între timp, la muncă construiesc.... nave.

[edisultan]

Generatorul de praf. fuzelaj din fibră de sticlă şi roving de carbon. Asta este partea pe care de obicei o făceam din băţ de undiţă. la final va înlocui fuzelajul Sagitei. Tehnologia de lucru este tot "lost core foam"
Vreau să schimb ansamblul fuzelaj + ampenaje pentru ca să pot zbura şi pe spate. Sagita spre deosebire de Egreta nu se simte confortabil la zborul pe spate datorită ampenajului orizontal cu profil asimetric. De asemenea este un bun prilej de perfecţionare a tehnologiei de fabricaţie a fuzelajelor care vor veni.
Ca o remarcă, de data asta am folosit ca protecţie pentru extrudat scoci. Diferenţa faţă de ce foloseam anterior este că stirenul din răşină a topit pe timpul polimerizării în mare parte extrudatul şi am putut extrage uşor ansamblul matriţă de turnare + scoci. Topirea s-a datorat în parte căldurii degajate de reacţia de polimerizere + stirenul degajat care a trecut de barierea de scoci.

Fisiere atasate

•  1_20170715_174717.jpg (109.63K)
  Number of downloads: 13
•  2_20170716_173812.jpg (200.74K)
  Number of downloads: 14

[edisultan]

Fuzelajul după ce l-am scos de sub folie şi o etapă intermediară de şlefuire.

Fisiere atasate

•  3_20170717_130812.jpg (131.39K)
  Number of downloads: 23
•  4_20170718_222939.jpg (321.85K)
  Number of downloads: 26

[edisultan]

O altă etapă intermediară şi un alt unghi.
 5_20170718_222958.jpg (266.29K)
Number of downloads: 17

[edisultan]

Azi, după ce am îndepărtat miezul de extrudat.
 6_20170723_202909.jpg (216K)
Number of downloads: 31  7_20170723_202922.jpg (212.03K)
Number of downloads: 37
Momentan arată destul de bine. Voi reveni cu informaţii pe măsură ce lucrurile mai evoluează.
Ca un prim comentariu, pot să afirm că am câştigat o groază de spaţiu în interior.
Fibra folosită a fost de 80g/dmp + roving de carbon pe coadă.

[edisultan]

 m20170821_110433.jpg (251.93K)
Number of downloads: 19
Ampenajele în lucru... 30 g orizontalul şi 20 verticalul. Profil simetric NACA 0006 modificat.