[edisultan]

Etape intermediare... placaj, adeziv, şmirghel, praf, ce mai încolo încoace "plăcerile" activităţii de modelist. Una peste alta, încet dar sigur, lucrurile încep să prindă contur. probabil săptămâna viitoare voi termina ambele fuzelaje şi voi începe să montez ampenajele. Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Resize of Resize of IMAG0841.jpg (132.77K)
  Number of downloads: 168
•  Resize of Resize of IMAG0847.jpg (126.76K)
  Number of downloads: 159
•  Resize of Resize of IMAG0849.jpg (101.72K)
  Number of downloads: 136
•  Resize of Resize of IMAG0852.jpg (98.79K)
  Number of downloads: 174

[edisultan]

Zi de şlefuit şi finisat. Acestea sunt etapele unde parcă lucrurile stagnează.

[F2B]

Te-ai gindit vreodata sa mulezi un fuselaj din Balsa?

Aceasta postare a fost editata de F2B: 07 September 2012 - 10:33 PM

[edisultan]

Da, m-am gândit şi probabil că voi încerca, mai ales că formele fuzelajului permit relativ uşor aplicarea acestui procedeu. Nici ideea cu fibra de sticlă nu îmi este străină, dar condiţiile de acum nu sunt prielnice pentru aşa ceva.

[edisultan]

Încă o etapă de şlefuit executată de data acesta azi între două zboruri cu motoplanorul. Urmează să umplu şi zona de sub suportul aripii pentru a putea finisa lucrarea.
Legat de discuţia referitoare la fuzelajul mulat din balsa, lucrurile se cristalizează uşor şi mai mult ca sigur proiectul următor va fi executat aşa. Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0853.jpg (219.34K)
  Number of downloads: 120

[F2B]

Ma gindesc sa fac un planor de vreo 3M anvergura si voi pune citeva exemple de tehnica de costructie care pot fi adaptate la proiectele voastre viitoare. O safie o constructie clasica cu nervuri si lemn de balsa ceva tije de carbon in aripa sa intaresc lonjeroanele la care voi adauga din experienta mea personala. Dar acuma sint foarte ocupat si am alte proiecte neterminate si vreau sa le termin. Deci poate la anul viitor voi veni cu un model nou.

[dj_gonzy]

Extraordinara executia,
Demna de transpus in carti si filme de specialitate. Arta si munca!!! :)
In curand le vom vedea pe campul de la "oierie".

Spor,

[edisultan]

Primele poze ale celor două modele în "pielea goală".

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0867.jpg (117.72K)
  Number of downloads: 162
•  Resize of IMAG0865.jpg (106.65K)
  Number of downloads: 142
•  Resize of IMAG0866.jpg (104.19K)
  Number of downloads: 115
•  Resize of IMAG0868.jpg (113.02K)
  Number of downloads: 156

[catamures]

Frumos de tot :pardon:

[Mihai_supy]

am vazut ca nu au eleroane - asta inseamna ca au ceva unghi diedru.
Eu ma gandeam, cand studiam planul, la cum ar incapea niste eleroane. Utilizate ca flapsuri - scurteaza foarte mult filarea la aterizare, si mai mult scade viteza.

Sunt excelente planoarele. Totusi - fusealjul ala din carbon - mie nu-mi palce deloc. Eu l-as imbraca in balsa si la-as lacui. Eu asa as face. Imi tot vine in minte fuselajul ala al Guppy-ului de l-am vazut la RR, balsa lacuita.

[edisultan]

Eleroanele vor "creşte" şi ele (în planuri sunt prevăzute şi eleroane şi frâne aerodinamice). Structura bordului de fugă a fost astfel concepută să permită decuparea lor. Pentru zona fuzelajului posterior, momentan voi rămâne la această soluţie. Sunt conştient că ar arăta mai bine îmbrăcată în balsa dar la momentul acesta aşa văd eu lucrurile. Oricum, nimic nu mă împiediă ulterior să construiesc alt fuzelaj. Zboruri line.

[edisultan]

Deoarece tot vorbeam de eleroane, iată că am început modificarea aripilor pentru primul model din seria actuală pentru a instala şi aceste suprafeţe de comandă.

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0873.jpg (142.08K)
  Number of downloads: 130
•  Resize of IMAG0874.jpg (120.27K)
  Number of downloads: 138

[Mihai_supy]

HEHE - se vede SEMNATURA in poza a II-a. Bravo.

Astea sunt modele "semnate"...de producator!!!

Numai bine.

[adioperator]

edisultan, la 17 September 2012 - 04:41 PM, a spus:

Deoarece tot vorbeam de eleroane, iată că am început modificarea aripilor pentru primul model din seria actuală pentru a instala şi aceste suprafeţe de comandă.

Nenea Edi, planorasele acestea construite de tine incep sa-mi faca din ce in ce mai mult cu ochiul :)

[edisultan]

Etapa intermediară şi finală pentru implantul de eleroane. Urmează zborul de probă pentru reglaje. Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0876.jpg (98.73K)
  Number of downloads: 98
•  Resize of IMAG0882.jpg (82.38K)
  Number of downloads: 101

[Mihai_supy]

Arata din ce in ce mai bine...

totusi, la unghi diedru mare, eleroanele sunt destul de ineficiente. Daca le folosesti pe post de spoilere sau flapsuri e ok, dar ca eleroane - sper din tot sufletul sa nu fi muncit degeaba...

La ASW-ul 15 pe care l-am avut am incercat un zbor fara sa folosesc eleroanele. A fost perfect, fara nici un fel de probleme.
Mai mult la Volare am eleroane - si de cele mai multe ori ma intreb oare de ce?

Cred , din ce in ce mai mult, ca al planoare, moificarile de portanta (eleroane) nu pot duce decat la pierderea finetei aeroinamice.

Daca voi mai face planoare (daca - ce scriu eu aici, sigur o sa mai fac) nu voi cara inca doua servouri si fire si echii...pentru doua suprafete de comanda, care pot fi substituite fara mari probleme.

Din ce in ce mai mult imi aduc aminte de primul meu planor Rc, de Filius - a zburat (si sper sa mai zboare inca) excelent fara eleroane. Volare zboara excelent fara eleroane. ASW-ul 15 zbura exelent fara eleroane..

Totusi - Manta (DLG) fara eleroane ar fi un bat..care.chiar ma gandesc cat de bine ar zbura, desi intr-o atmosfera calma eu unul folosesc foarte putin eleroanele.

Cred, intr-un final, ca anvergura modelului e factorul determinant si unghiul diedru. Cu cat sunt mai mari cu atat necesitatea eleroanelor e mai mica.

Poate practica ma va contrazice, dar ma indoiesc din ce in ce mai mult...

[edisultan]

Nu îmi fac probleme legate de unghiul diedru, acesta a suferit mai multe modificări. Am montat eleroanele pentru creşterea manevrabilităţii. Modelul acesta eu l-am folosit ca platformă de testare şi mai mult ca sigur şi cele la care lucrez acum vor avea aceeaşi destinaţie. Zborurile vor confirma sau nu dacă soluţiile constructive alese sunt cele bune. Momentan nu am mai reuşit să ajung la teren pentru zborul de test. Zboruri line.

[edisultan]

Azi am făcut probe de zbor cu eleroanele proaspăt instalate. Iniţial am păstrat unghiul diedru şi nu am fost mulţumit aşa că l-am redus la minim (diferenţa se vede în poză). Comportamentul modelului s-a schimbat radical. Una peste alta implantul de eleroane este un succes. Rămâne să văd cum se comportă la zborul la pantă. Celelalte modele "cresc" încet dar sigur (momentan finisaje în aşteptarea electronicii şi a foliei). Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0884.jpg (234.28K)
  Number of downloads: 114

[SORIN CAIUS]

La un zbor cel putin teoretic ai nevoie de eleroane pt. a nu glisa sau derapa in viraj.Acuma problema e discutabila cand pilotezi un aeromodel si nu esti in el si nu poti fi sigur ca zbori corect e mai greu de apreciat fiindca nu ai indicator de viraj si glisada sau curometru mai bine.
Dar la multe manevre mai hotarate ai nevoie de eleroane asa ca e bine sa le ai, dar poate nu pierzi nimic daca nu le ai ??? .

Ciao Sorin

[adioperator]

Edi, cum crezi ca ar fi un Sagita cu motor pe pilon si sistem FPV pe el? Ideea e ca ma intereseaza un motoplanor pentru FPV a carui motorizare sa nu genereze vibratii si sa nu fie sensibil la orice pala de vant, acesta avand o anvergura si o greutate mai mare ar trebui sa stea binisor pe vreme cu ceva vant.

[edisultan]

Trebuie încercat, oricum apariţia vibraţiilor ţine mai mult de modul cum este centrată elicea. Zboruri line.

[edisultan]

Ampenajul vertical cu balamalele şi tija de comandă pe interior. Pentru "frăţiorul lui", voi experimenta montarea servourilor chiar pe ampenaj. Urmează montura pentru fixarea ampenajului orizontal. Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0897.jpg (80.19K)
  Number of downloads: 55

[takeoff]

edisultan, la 03 October 2012 - 08:42 PM, a spus:

Ampenajul vertical cu balamalele şi tija de comandă pe interior. Pentru "frăţiorul lui", voi experimenta montarea servourilor chiar pe ampenaj. Urmează montura pentru fixarea ampenajului orizontal. Zboruri line.

Stilul acesta de constructie imi aduce aminte de prof. Caragiugiuc,este vreo legatura?

[edisultan]

Da, am fost elevul lui destul de mult timp. Dumnezeu să-l odihnească.

[edisultan]

De fapt ca să nu nedreptăţesc pe nimeni, l-am mai avut profesor şi pe Domnul Drăguşanu Vasile şi indirect prin intermediul concursurilor naţionale pe toţi celalţi. Chiar şi fără să vrei, observând modelele celorlalţi "împrumutai" câte puţin. De obicei, amănuntele făceau diferenţa pe tabele de concurs. Ce vremuri..
Zboruri line.

[renatoa]

Edi, revenind la topic, exista o formula de proiectare wingleturi ?

[edisultan]

Discuţia legată de wingleturi este legată de reducerea rezistenţei induse care apare la capetele aripilor şi a efectelor acesteia asupra zborului. Am ataşat (sper să nu fie probleme) două articole care prezintă mult mai bine şi mai clar aceste aspecte. Imaginile din cuprinsul lor său sunt mai mult decât grăitoare.
Din punctul meu de vedere, atâta timp cât nu am un tunel aerodinamic sau un banc de teste, nu pot decât să preiau ceea ce am văzut, să experimentez şi apoi eventual să transmit mai departe observaţiile făcute. Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Understanding_Winglets_Technology.pdf (268.14K)
  Number of downloads: 49
•  Winglets_01.pdf (58.85K)
  Number of downloads: 37

[edisultan]

Un răspuns mai pe scurt luat din primul articol. Desigur mai sunt şi alte abordări. Zboruri line.

Fisiere atasate

•  Classic winglet design.jpg (39.97K)
  Number of downloads: 69

[Ratza]

edisultan, la 16 September 2012 - 08:08 AM, a spus:

Primele poze ale celor două modele în "pielea goală".

Daca nu ma insel aripile seamana remarcabil de bine cu cele pe care le are catamures de la "Olimpus-ul" lui.

Foarte frumoase modelele. :D

[edisultan]

Decupajele în fuzelaj pentru accesul la electronică şi sistemul de fixare al aripilor.

Fisiere atasate

•  Resize of IMAG0904.jpg (93.45K)
  Number of downloads: 102
•  Resize of IMAG0908.jpg (90.36K)
  Number of downloads: 97