[pccdtk]

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[typer]

Bravo dom'le!
Te-ai miscat bine si repede si ti-a iesit foarte bine.

[pccdtk]

Multumesc !!! Definitivez planul - cu modificarile pe care le-am facut deja si cu ce as mai schimba pe ici pe colo ....

[pccdtk]

Modificari :

Thumbnail atasat

• 

[stelu82]

felicitari
a iesit super pt o scandurica nu inteleg dece asa greu ?

[oachidori]

Continuam topicul inceput de Robert, deoarece acest avion a ajuns la mine.Am stat ceva timp pana m-am tot gandit cum sa fac transformarea in termic.Ca si minusuri, mi s-a parut trenul de aterizare, acolo unde am rezolvat problema prin inlocuirea in interior a spumei cu un sandwich format din balsa si placaj, astfel ca acum acesta nu mai joaca absolut deloc si mi se pare destul de rezistent.
Despre coada o sa zbor asa la incept, adica fara roata, ci cu sarma originala simpla iar apoi vom vedea daca o sa adaugam roata si orientabila deopotriva.Modul de prindere al motorului l-am facut asa cum se vede in poza, dupa ce in prealabil am intarit zona cu niste placaj, deoarece mi s-a parut putin cam fragil pentru un termic. Solutia era prezentata in topicul deschis de Sorin (Typer) si Gicosu la unele avioane prezentate in topicul lor, adica un cornier de aluminiu de 1 mm, cred.
O alta problema a fost bateria care as fi vrut sa fie 4 acumulatori Nimh in linie, dar cum nu am gasit suport am pus 2/2 acestia fiind pusi unul peste altul astfel incat sa incapa in spatiul disponibil in partea care este peste aripa(asa zisa canopie).Rezervorul l-am pus asa cum se vede si cred ca e ok.
Greutatea totala asa cum e in poze, gata de zbor este de 1400 g, care zic eu ca se incadreaza in limite.
Astepatm un timp propice sa ii facem maidenul in aceasta configuratie, sa vedem cum zboara.

..

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de oachidori: 28 September 2013 - 01:51 PM

[oachidori]

si a zburattt...zboara bine, dar s-a oprit motorul si la aterizare am constatat ca cele doua furculite metalice ale cozii( de fapt directia era sarita) asa ca nu am mai dat nici un zbor si am zis sa remediez problema. Asadar la primul zbor termic, se ridica usor, am constatat ca e prea violent cu cursele de pe eleroane, asa ca le vom mai micsora data viitoare.
Deci asteptam saptamana viitoare sa mai dam un zbor mai lung.

[pccdtk]

Super !!!....ma bucur ca-ti place si deabia astept sa vedem si un film cu el zburand ....BAFTA !!!

[oachidori]

iaca si o parte din zbor,...pe la minutul 5.30 decolarea si .. aterizarea..
http://www.rhcforum....an/page__st__60

[oachidori]

pccdtk, la 16 August 2012 - 10:56 PM, a spus:

Modificari :

Subscriem!! Ieri in timpul zborului, mergand cu motorul in blana, intra stabilizatorul orizontal in flutter, drept urmare se va cere modificat, sau zburat cu viteza mai mica..
Azi a picat direct in bot !! Am crezut ca il iau cu farasul, dar spre uimirea mea doar canopia a avut de suferit, a zburat bateria din ea, si elicea!! Deci ori e super rezistent ori e super flexibil si revine la forma initiala dupa crash!! :drinks:

[pccdtk]

UPS !!!...imi pare rau pt.stabilizator . Bine ca ai mai avut ce alege dupa crash.

[oachidori]

pccdtk, la 23 July 2012 - 08:14 PM, a spus:

Fuselaj, ampenaje si batiu motor :

Dupa ce in urma unei aterizari datorate opririi motorului in aer am sesizat o greseala de proiectare a fuselajului si anume ruptura s-a produs fix in zona imediat dupa cele 2 baghete de lemn din fuselaj.Se vede ca rezistenta partii din spate sta doar in spuma si in placarea cu balsa.
De aceea am refacut fuselajul.Diferenta fata de cel facut de Robert a fost ca baghetele de brad utilizate au fost prelungite pe toata lungimea fuselajului.Placarea a fost facuta pe toata suprafata cu balsa de 1.5 mm iar parte anterioara a fuselajului a fost placata cu placaj de 1.5 mm.Suplimentar in zona de prindere a motorului zona a fost suplimentata cu un placaj de 3mm.
Pentru trenul de aterizare am folosit acelasi sandwich din balsa si placaj.
Greutatea totala a crescut doar cu 50 g asa ca cred ca e ok.
Vom vedea maine cum va zbura.
Asa arata acum: :drinks:

Thumbnail atasat

• 

[pccdtk]

Arata ok si greutatea suplimentare nu-i prea mare . Ai reusit sa rigidizezi si ampenajul orizontal ?

[oachidori]

pccdtk, la 09 November 2013 - 10:02 PM, a spus:

Arata ok si greutatea suplimentare nu-i prea mare . Ai reusit sa rigidizezi si ampenajul orizontal ?

L am lăsat așa momentan. Ca zbor cu el mai usurel. Dacă mai face probleme ii pun niste carbon si o sa fie beton.

[oachidori]

Azi a zburat din nou.In noua configuratie zboara excelent. S-a mai oprit motorul, dar aterizarea a fost de aceasta data fara probleme.Dupa au urmat inca doua zboruri complete.Asadar zboara excelent! :yahoo: :yahoo:
A facut cineva niste poze si un filmulet, daca intru in posesia lor o sa le pun aici.

[oachidori]

Chiar daca e putin off topic, prin faptul ca se refera la acelasi avion o sa postez aici cateva nelamuriri. Asa cum stiti momentan avionul functioneaza cu un motor termic de 4cc. Pana acum o saptamana foloseam un acumulator de 4 celule NiMh pe direct.Dar faptul ca inainte de fiecare zbor trebuia sa il incarc am zis sa fac o schimbare.Cum aveam un Lipo de 7.4 V si 1000 mAh am zis sa il folosesc pe asta prin intermediul unui UBEC de 3A. Zis si facut, problema e ca datorita spatiului foarte mic toate stau inghesuite unul in altul, adica receptor, UBEC si baterie. Daca cu vechea configuratie nu am avut probleme, cu aceasta au fost momente cand avionul face o figura in aer, de parca erau interferente. Elimin zona de zbor (Sanpetru) deoarece am zburat 3 electrice fara nici o problema, eu avand statia in 35MHz.
Poate fi o problema de interferente intre componentele electronice utilizate?
Sau e mai bine sa revin la acumulatorul NiMh?

[casper20]

35-ul este influentat foarte tare de cablaraia aflata in apropierea lui.
Pune niste inele de ferita pe firele de alimenare si incearca asa.
Mai exact ce rx folosesti?

[oachidori]

casper20, la 05 August 2014 - 11:31 AM, a spus:

35-ul este influentat foarte tare de cablaraia aflata in apropierea lui.
Pune niste inele de ferita pe firele de alimenare si incearca asa.
Mai exact ce rx folosesti?

Scrie in semnatura: Multiplex atat statia cat si receptorul.
Pe alte modele (electrice) acelasi receptor functioneaza fara nici o problema.
Am un inel de ferita. Pun mai multe?

[casper20]

Incearca sa rutezi altfel firele si sa ai antena intinsa.
Eu am rezolvat o astfel de problema cand zburam in 35 cu o "carcasa" de aluminiu pusa intre RX si fire legata la masa.

[SID]

Salutare,
ieri am reusit sa "reactivez" o scandurica primita acum vro 4 ani de la Robert
Servourile cam lenese si blocheaza =12,5 gr. (ori sunt slabe calitativ ori nu-s bune pt acest tip de aeromodel avand in vedere suprafetele mari de comanda)
un mic video (slab calitativ...)
https://www.youtube....h?v=60Xaqm0yY80

[soryn65]

Bravo Dane ai zburat si scandurica.

Aceasta postare a fost editata de soryn65: 22 February 2015 - 04:53 PM

[SID]

pccdtk, la 19 July 2012 - 10:51 PM, a spus:

Se poate frate numai sa mai construiesc la el - caci daca mai fac ceva modificari pe parcusul constructiei si nu se reflecta in planul urcat pe forum sunt chiar ......DA !!! ..exact la acel cuvant ma gandeam :p

Salve Robert
...ai ramas "dator" cu niste planuri...
nu le faci publice sa incercam si noi (unii dintre noi) sa facem asa ceva (macar sa ai de ce rade la sfarsit... ma refer la mine, daca nu-mi va iesi...http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/dry.gif )

Bafta
:drinks:

[pccdtk]

OK !!!

Planurile actualei variante ( cu care ma joc zilele astea ) mai putin SFG-urile pe care le-am facut dar inca nu le-am testat.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 27 May 2015 - 05:17 PM

[pccdtk]

...si fisierele vectoriale :

.

Fisiere atasate

•  SBach_342_102cm_ws_34dm2.AI.txt (242.16K)
  Number of downloads: 117
•  SBach_342_102cm_ws_34dm2.cdr.txt (161.5K)
  Number of downloads: 139
•  SBach_342_102cm_ws_34dm2.dwg.txt (259.25K)
  Number of downloads: 123

[pccdtk]

Modelul 3D si planul in format pdf aici ...

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 27 May 2015 - 05:21 PM

[pccdtk]

Am pus fasii de balsa de 2 mm atat pe intrados cat si pe extradosul fuselajului ( ulterior "imbracarii " acestuia cu balsa de 1,5 mm ) . Tot balsa de 1,5 mm am folosit pentru BA aripa si cate o fasie de 2cm la BF .

[pccdtk]

Desen asamblare aripa ( format pdf )

Thumbnail atasat

• 

[SID]

Multumesc frumos Robert, esti un domn ca de obicei :clapping: :clapping:

[pccdtk]

Cu placere !!! Mai este un amanunt - in polistirenul fuselajului se "ingroapa" doua lonjeroane de pin de 4x4mm.

[SID]

pccdtk, la 28 May 2015 - 07:54 AM, a spus:

Cu placere !!! Mai este un amanunt - in polistirenul fuselajului se "ingroapa" doua lonjeroane de pin de 4x4mm.

Am obs. sunt cele 2 din partea de jos (cum sunt in plan)
Ma apuc in weekend de el ca tare fain mai zbura cel de la tine :drinks:

P.S
"zbura" ca intre timp nu mai e... am avut un receptor cu probleme care mi-a facut praf 3 modele (bine si eu am fost vinovat ca am tot insistat sa zbor cu acel receptor...)

Aceasta postare a fost editata de danysoft32: 28 May 2015 - 08:09 AM