[Para]

Mihai Oprescu, la 11 January 2013 - 11:14 AM, a spus:

Salut ! Cum e mai bine sa pun acumulatorul, deasupra sau sub frame ?

Deasupra. Sa ai centrul de greutate cat mai sus. Eviti efectul de pendul. ;)

[renatoa]

In centrul de presiune :)
Si tot acolo ar fi bine sa fie si accelerometrul, asa ca nu uita sa iei paci din aia speciali de copter, cu gaura in mijloc ;)

[Mihai Oprescu]

Îl pun la între plăci ... să vedem cum se comportă ... în weekend sper să ies la zbor.

[Nanok@]

Mihai Oprescu, la 16 January 2013 - 10:54 AM, a spus:

Îl pun la între plăci ... să vedem cum se comportă ... în weekend sper să ies la zbor.

Salut ,
pune-l unde iti vine mai usor ... unde ai loc .. si unde ai acces mai usor la el ...
Eu m-am folosit de baterie ca sa compensez greutatea camerei prinsa pe o bucata de balsa de 5mm .
naza nu prea pare afectat de pozitia centrului de greutate pe axa Z ... dar daca cd-ul este mai in fata sau mai in spate ( lateral) pe axa xy .. atunci acest lucru va afecta comportamentul zborului .. In cazul meu , fara GPS , daca CG-ul era mai departe de centru atunci quadul avea un drift in directia respectiva ( testat in conditi de vânt 0 )


...stiu era urat ... dar filma fara jelo

acum i-am pus un gimbal cu doua axe si picioare arc ... ca aici
http://static.rcgroups.net/forums/attachments/3/3/4/9/6/3/a5185571-28-model_gal5587.jpg
.. si sper sa ii cumpar si gps


nu l-am mai scos de mult la zbor .. chiar mi-e dor de vreme buna ..

[adi elicopter gl]

Mihai Oprescu, la 16 January 2013 - 10:54 AM, a spus:

Îl pun la între plăci ... să vedem cum se comportă ... în weekend sper să ies la zbor.

ai zburat ? ai luat si gps intr-un final?

[Mihai Oprescu]

adi elicopter gl, la 10 February 2013 - 05:30 PM, a spus:

ai zburat ? ai luat si gps intr-un final?

Zboara superb ! Inca nu am luat GPS, nu stiu sigur daca merge cu statia mea T6Ex ... ma gandeam daca merge RTH-ul...

[renatoa]

Pe receptorul ala Futaba de 6ch, care are failsafe doar pe throttle cam greu... cum are Naza detectia de RTH ?
Poti lua un receptor Frsky, care are failsafe programabil pe toate canalele.

[adi elicopter gl]

renatoa, la 11 March 2013 - 01:14 PM, a spus:

Pe receptorul ala Futaba de 6ch, care are failsafe doar pe throttle cam greu... cum are Naza detectia de RTH ?
Poti lua un receptor Frsky, care are failsafe programabil pe toate canalele.

cind pierde semnalul de la statie , fara failsafe pe receptor se seteaza din cacatul ala de interfata cu ajutorul careia se face si calibrarea.
daca are 6 canale e perfecta renunta la manual si pune rth si gata s a rezolvat, bine asta in ideea ca are cel putin 7 sateliti pe gps
daca pierde gps s a dus toata investitia

[renatoa]

Nu pot pricepe cum setezi RTH la orice vrei tu daca receptorul nu are failsafe...

Idea de RTH este sa revina la pierderea semnalului, nu cand dai de un switch, ca s-ar putea sa nu mai ai timp sa dai...
Mah da pretentios este... cu 4-5 sateliti ce are, sughitza ?

[adi elicopter gl]

renatoa, la 13 March 2013 - 11:38 PM, a spus:

Nu pot pricepe cum setezi RTH la orice vrei tu daca receptorul nu are failsafe...

Idea de RTH este sa revina la pierderea semnalului, nu cand dai de un switch, ca s-ar putea sa nu mai ai timp sa dai...
Mah da pretentios este... cu 4-5 sateliti ce are, sughitza ?

renato cu "ventilatoarele" nu mergi departe :D , daca il faci de FPV atunci se schimba datele problemei clar iei receptor cu failsafe.
discutia a apaut de la omul ala care vrea sa faca citeva poze deasupra capului,
referitor la Gps daca mergi cu ma putin sateliti decit vor chinejii se poate intoarce acasa dar pe la un vecin ma gindesc!!!

[paul_e88]

Intrebare pentru cei mai avizati: Care ar fi alternativa de la alti producatori pentru Naza?
Nu neaparat mai ieftin, undeva la aceiasi bani, plus-minus, dar sa se descurce cel putin la fel de bine..

[Para]

ZeroUAV YS-X4. Daca vrei sa-l pui pe frame, sa-l configurezi din 3 slidere si sa zboare bine. Doar ca X4 are niste functii suplimentare, via WiFi, gen navigatie in puncte si follow-me dupa coordonatele transmise de un telefon/tableta cu Android, GPS si WiFi.

[renatoa]

Si care va iesi curand in open-source ;) si de acolo... China is the limit :D

[jetix]

Citind pe rcgroups in sectiunea multicoptere am dat peste un thread care m-a surprins prin faptul ca un detinator de controler Naza, montat pe un hexacopter, sustine ca acest controler i-a salvat copterul de la crash in momentul in care un motor a cedat. Din clip se vede ca are ceva probleme la un moment dat si ma asteptam ca la aterizare sa arate damage-ul, ceea ce nu s-a intamplat. :blink:

In comentariul de la clip multumeste noului firmware iar dupa data de postare rezulta ca este vorba de 3.12. Daca se dovedeste adevarat acest lucru inseamna ca-i cresc cotele controlerului de la Naza. :rolleyes:

Testeaza cineva aceasta facilitate? :drinks:

[worms]

pai e demult facilitatea si provine din softul controlerului wookong. cand cedeaza un motor intra in autorotatie si trebuie sa ai inspiratia de a-l comuta in care-free si il poti controla ca la un zbor obisnuit si ateriza cu el.

[worms]

http://vimeo.com/49817473

Aceasta postare a fost editata de worms: 04 June 2013 - 03:19 PM

[jetix]

Nestiind de aceasta facilitate am crezut ca a venit odata cu update-ul 3.12.

[worms]

jetix, la 04 June 2013 - 03:24 PM, a spus:

Nestiind de aceasta facilitate am crezut ca a venit odata cu update-ul 3.12.

nu ai gresit, la naza a venit cu 3.12 iar la wookong cu 5.16 acu 8 luni.

[paul_e88]

worms, la 04 June 2013 - 03:35 PM, a spus:

nu ai gresit, la naza a venit cu 3.12 iar la wookong cu 5.16 acu 8 luni.

Da, si era greu sa o scurtam de la inceput, zicand ca e noua functia pe Naza.

E mai interesant sa o dam pe partea cu Wookong, ca noi avem si ca e veche functia asta, desi n-are nici o treaba, nici cu threadul, nici cu intrebarea. :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de paul_e88: 06 June 2013 - 11:43 AM

[worms]

paul_e88, la 06 June 2013 - 11:43 AM, a spus:

Da, si era greu sa o scurtam de la inceput, zicand ca e noua functia pe Naza.

E mai interesant sa o dam pe partea cu Wookong, ca noi avem si ca e veche functia asta, desi n-are nici o treaba, nici cu threadul, nici cu intrebarea. :rolleyes:

si care e problema ta? esti moderator ceva pe aici? ti-a fost adresat raspunsul sau ce doleante ai? nu-ti convine thread-ul nu-l citi ca nu e obligatoriu.

[paul_e88]

Logica ta pot presupune ca e reciproca, deci sfaturile ti le poti adresa si tie. De fapt numai tie. Ceea ce iti si recomand.

Si daca tot discutam in spiritul threadului, functia de siguranta in 5 motoare e valabila de la versiunea 3.10.
Dar na, de unde sa stim, le avem doar cu wookongu'..

[worms]

paul_e88, la 06 June 2013 - 01:50 PM, a spus:

Logica ta pot presupune ca e reciproca, deci sfaturile ti le poti adresa si tie. De fapt numai tie. Ceea ce iti si recomand.

Si daca tot discutam in spiritul threadului, functia de siguranta in 5 motoare e valabila de la versiunea 3.10.
Dar na, de unde sa stim, le avem doar cu wookongu'..

mai baiete, esti cu capu? ai ceva cu mine? cauti anturaj si nu te baga nimeni in seama? lasa-ma frate in nestiinta mea ca n-am timp de tine. deschide un topic si fa ce vrei tu acolo pana ce am sa-ti raspund eu si lasa-l pe asta asa nepoluat de offtopic. daca te ducea bibilica 5 minute vedeai ca filmul care l-am postat eu e cu wk si de aceea am facut analogia la naza pentru ca e un soft preluat de pe platforma mare, aparut acum opt luni si adaptat la sora mai mica dar e prea profunda pentru tine gandirea asta asa ca nu ma baga in seama si bate campii dar in alta parte ca aici nu te-a invitat nimeni ci te-ai bagat singur in seama ca chilotii-n......

Aceasta postare a fost editata de worms: 06 June 2013 - 02:23 PM

[rookie]

Ieri am schimbat un pic configuratia quad-ului si m-a surprins un lucru : cand folosesc eliciile graupner de 9" cu motoarele sunnysky 2216 de 880kv alttitude hold o ia cam razna. Are destula putere cat sa-l ridice in forta de la sol, insa cand pun throttle-ul la mijloc ,quadul incepe sa coboare iar naza parca nu isi da seama si il lasa sa coboare. Daca urc putin acceleratia, quad-ul urca linistit.
Am incercat o recalibrare si o modificare in zbor a alttitude hold pana peste 200%, fara rezultat insa. In schimb, cu eliciile graupner de 11" naza functioneaza perfect.
Sa fie prea mici eliciile de 9"? N-as zice, altfel nu ar tasni la full throttle..

[Ciprian Dughir]

Asa se comporta cand hover-ul nu e in jur la 50% throtle. Daca e la 70-80%, se comporta cum il descrii tu. rezerva de putere are ca sa urce, dar controllerul interpreteaza gresit punctul de hover.

[rookie]

atunci care este solutia? am incercat si sa maresc motor idle speed de la "recommended" la urmatorul - nici o diferenta

[Ciprian Dughir]

rookie, la 18 July 2013 - 08:35 AM, a spus:

atunci care este solutia? am incercat si sa maresc motor idle speed de la "recommended" la urmatorul - nici o diferenta

Pale mai mari. Kv 880 cu pale de 9" e cam putin. Pune-i macar pale de 10".

Aceasta postare a fost editata de Ciprian Dughir: 18 July 2013 - 09:19 AM

[jetix]

A aparut acum 2 zile Naza-M Firmware* v3.16.

[worms]

jetix, la 08 August 2013 - 09:40 AM, a spus:

A aparut acum 2 zile Naza-M Firmware* v3.16.

si mini-osd si led cu bluetooth pentru Naza :) .

Aceasta postare a fost editata de worms: 08 August 2013 - 09:42 AM

[Wheelflyer]

Eu am demontat GPS-ul, pentru ca tot facea surprize si nu-i dadeam de cap. A ramas sa-l duc la verificat, cat este in garantie.
Aveam impresia ca IOC, merge si fara GPS.

[Ciprian Dughir]

Wheelflyer, la 09 August 2013 - 10:44 AM, a spus:

Eu am demontat GPS-ul, pentru ca tot facea surprize si nu-i dadeam de cap. A ramas sa-l duc la verificat, cat este in garantie.
Aveam impresia ca IOC, merge si fara GPS.

La Naza IOC nu merge fara GPS, pentru ca magnetometrul e taman in carcasa GPS-ului. ;)