[vvrest]

Salutare tuturor,

Pentru ca in weekend a fost cam mohorat afara am decis sa dau o fuga pe la un "magazin de profil" din Bucuresti sa cumpar ceva materiale ce nu strica nimanui sa le aiba prin casa 8).
Am urcat fetita mea in masina ca a vrut musai sa mearga cu tati si fuguta la cumparaturi...
Si incet incet ne-am facut de lucru mai tot weekendul, a durat de Sambata de pe la 16:00 si pana Duminica la ora 17:00.
Aveam un hexa echipat si ceva motoare si ESC-uri de schimb si uite asa am facut de o tacanita (necesarul pentru un octo).
Electronica folosita pentru acest proiect: APM1, ESC-uri (30A) de la RCTimer si motoarele tot de la RCTimer (750KV).
Ideea de baza a fost sa creez un octo pe care sa incapa si elice de 12x4,5 ca sa pot merge si pe 3S si pe 4S.

Restul este can can...
Ceva poze din timpul constructiei.
Dar sa nu radeti de burtica mea...dupa o varsta... :)

Fisiere atasate

•  IMG-20120331-00014.jpg (171.7K)
  Number of downloads: 229
•  IMG-20120331-00015_1.jpg (102.53K)
  Number of downloads: 218
•  IMG-20120331-00016.jpg (178.25K)
  Number of downloads: 233

[vvrest]

Next

Fisiere atasate

•  IMG-20120331-00017.jpg (95.73K)
  Number of downloads: 108
•  IMG-20120331-00018.jpg (102.01K)
  Number of downloads: 96
•  IMG-20120331-00019.jpg (139.61K)
  Number of downloads: 117
•  IMG-20120331-00020.jpg (111.44K)
  Number of downloads: 117

[vvrest]

Next

Fisiere atasate

•  IMG-20120331-00021.jpg (127.18K)
  Number of downloads: 88
•  IMG-20120401-00023.jpg (89.15K)
  Number of downloads: 101
•  IMG-20120401-00024.jpg (125.12K)
  Number of downloads: 91
•  IMG-20120401-00026.jpg (109.46K)
  Number of downloads: 98

[vvrest]

Next

Fisiere atasate

•  IMG-20120401-00028.jpg (117.26K)
  Number of downloads: 202
•  IMG-20120401-00029.jpg (140.08K)
  Number of downloads: 186
•  IMG-20120401-00030.jpg (113.52K)
  Number of downloads: 182
•  IMG-20120401-00032.jpg (117.4K)
  Number of downloads: 208

[vvrest]

Next

Fisiere atasate

•  IMG-20120401-00033.jpg (121.29K)
  Number of downloads: 101
•  IMG-20120401-00035.jpg (122.24K)
  Number of downloads: 77
•  IMG-20120401-00037.jpg (102.22K)
  Number of downloads: 99
•  IMG-20120401-00038.jpg (115.12K)
  Number of downloads: 114

[vvrest]

Next

Next

Fisiere atasate

•  IMG-20120401-00039.jpg (124.84K)
  Number of downloads: 192
•  IMG-20120401-00040.jpg (99.18K)
  Number of downloads: 154
•  IMG-20120401-00041.jpg (89.39K)
  Number of downloads: 158
•  IMG-20120401-00043.jpg (92.64K)
  Number of downloads: 142
•  IMG-20120401-00044.jpg (88.27K)
  Number of downloads: 144
•  IMG-20120401-00045.jpg (115.46K)
  Number of downloads: 179
•  IMG-20120401-00047.jpg (124.2K)
  Number of downloads: 203

[renatoa]

ESC-urile rctimer de 30A nu se comporta prea bine la 4s.
Fa un test la sol ca sa descoperi pe cele care au tendinta sa te lase, ca sa nu o faca in aer...

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 02 April 2012 - 10:20 PM

[vvrest]

Ma derutasem de la atata invartit ca imi iesise "o turbina vorba piticului" la un moment dat
:).
Am surprins momentul cu o poza ca tare a fost haios piticul cu turbina ei...

Scuze pentru calitatea pozelor dar nu am mai stat sa alerg prin casa dupa aparate foto asa ca am luat ce era la indemana...

Greutatea la care a iesit este de 600g doar suport aterizare si brate sau 1800g complet echipat.

Cu respect.

[vvrest]

renatoa, la 02 April 2012 - 10:18 PM, a spus:

ESC-urile rctimer de 30A nu se comporta prea bine la 4s.
Fa un test la sol ca sa descoperi pe cele care au tendinta sa te lase, ca sa nu o faca in aer...

Salutare Renato,

Sunt patit cu ele, stiu ca te lasa cand iti este lumea mai draga, tocmai de aceea am ales si configuratia asta duala.

Cu respect.

[worms]

a iesit bine zburatoarea, x468 i-mi pare frame-ul folosit :clapping: si electronica e APM1. asteptam maidenul care sper sa se ridice la inaltimea constructiei.zboruri line si cat mai multe.

[jetix]

Arata bine, dovada ca si home-made se poate costrui frumos. Initial, cand am vazut elicele pe brate, am crezut ca ai gasit solutia de a zbura fara motoare... :clapping:

O intrebare, de ce nu ai folosi teava de carbon rotunda in locul celei din aluminiu? Ca si greutate nu stiu cat s-ar castiga dar cea aluminiu nu are elasticitatea carbonului iar in caz de impact nu revine la forma de dinainte.

[renatoa]

Teava de carbon daca este "protruded" (cu fibre lingitudinale) cum se vinde la noi, dupa un impact peste o anumita limita nu mai revine la nimic, se desira.
Iar teava "twill" (tesuta in diagonala) nu prea stiu sub 30$ metrul. Singura economica este cea pentru bom de heli 450, la 4$ 25cm, dar e buna numai pentru quad clasa 450mm

Si cu greutatea ai dreptate, complicarea monturii motoarelor anuleaza castigul de greutate al rotundului carbon versus patrat aluminiu.
Singurul avantaj care il vad la rotund este ca permite inclinarea usoara a motoarelor, putand astfel folosi elici normale in loc de perechi contrarotative.

[jetix]

renato, ai atinns un punct care ma interesa. Este functionala solutia cu elice normale si cu inclinarea motoarelor respective cu 5 grade pentru anularea cuplului motor? Vazusem int-o imagine montat un motor asa inclinat iar dedesupt, in partea care dadea inclinarea, avea ceva de genul unui varnis pliat in 3 parti. Credeam ca era doar pentru reducerea vibratiilor dar trag concluzia ca avea si alt rol.

N-am precizat in post dar la octocopter ma refeream de fi folosit teava carbon doar la partile unde este pus teava rotunda de Al. In rest, la brate nu intra in discutie datorita posibilitatii de prindere mai facil al motoarelor.

[renatoa]

Nu am testat personal, dar am vazut la altii, si bazat pe experienta cu tricopterul inclin sa cred ca este foarte functionala.
Motorul de yaw la un tricoopter are o pozitie foarte inclinata, vizibil, ca sa compenseze cuplul celor 3 rotindu-se in acelasi sens.
Cand pe bratele din fata ai pus contrarotative la un tri, cel din coada munceste mult mai putin, e aproape vertical.

[dan_mitea]

La Mikrokopter au si elici stanga-dreapta si motoarele inclinate in sensuri diferite...
Multa, multa bafta.

[vvrest]

Salutare,

Multumesc tuturor pentru aprecieri in primul rand.

Nu am folosit teava de carbon din cauza costurilor exagerate de la noi din tara versus castig real.
Si Romeo a remarcat imediat ca originalul venea montat cu carbon.
La cat costa o alta pe aluminiu chiar nu se merita diferenta sincer chiar daca o mai si indoi cateodata.
Montarea motoarelor sub un anumit unghi este recomandata si pe siteul (forumul) celor de la Ardu, chiar si pentru cazurile in care se folosesc si elice contrarotative, pentru un control mai bun pe yaw spun ei, evident in cazul in care se folosesc numai elice normale trebuiesc montate mtoarele din cate am vazut pe ici pe colo pe forumuri musai sub un anumit unghi care difera de la proiectant la proiectant (de la 3 pana la 5 grade) si care permite astfel compensarea cuplului.

Mai am de taiat si montat sistemul pan&tilt care vine montat sub el.
Deocamdata am o mica problema cu timingul pe doua motoare (regulatoarele puse in plus fata de configuratia folosita pe hexa), pornesc mai tarziu iar cardul meu de setat nu mai vrea sa mai functioneze, ramane blocat pe connecting inca de la inceput.
Am vorbit cu un prieten sa ma ajute sa vedem daca reusim sa le setam dupa modelul celorlalte.

De zburat zboara super stabil fata de hexa dar sincer imi este teama sa abuzez asa de el sa nu ma trezesc ca raman subit in configuratie de hexa... :) , partea mai nasoala este ca trebuie sa tii cond de decelerare pentru ca daca o faci brusc evident ca se si opresc mai repede acele doua motoare, nici nu apuci sa aterizezi daca vii repede si s-au si oprit pe la vre-o 40%throttle.

Cu respect.

[vvrest]

jetix, la 03 April 2012 - 09:35 AM, a spus:

Arata bine, dovada ca si home-made se poate costrui frumos. Initial, cand am vazut elicele pe brate, am crezut ca ai gasit solutia de a zbura fara motoare... :)

O intrebare, de ce nu ai folosi teava de carbon rotunda in locul celei din aluminiu? Ca si greutate nu stiu cat s-ar castiga dar cea aluminiu nu are elasticitatea carbonului iar in caz de impact nu revine la forma de dinainte.

Acolo cu elicele pe brate verificam eventualele erori de montaj versus proiect.
Cine nu si-ar fi dorit sa fi inventat asa ceva.. :), iti dai seama ca scoateam Romania din recesiune... :good:

[vvrest]

Intre timp s-au mai resoftat ESC-urile cu softul de la Simonk (recomand tuturor), diferenta enorma de performanta si a mai primit si un sistem de stabilizare pentru camera.

Cu respect.

Fisiere atasate

•  IMG-20120519-00110.jpg (113.68K)
  Number of downloads: 190
•  IMG-20120519-00107.jpg (113.84K)
  Number of downloads: 176
•  IMG-20120519-00108.jpg (109.1K)
  Number of downloads: 192
•  IMG-20120519-00109.jpg (115.87K)
  Number of downloads: 193

[worms]

i-mi pare cunoscut frame-ul, de unde e? :rolleyes: sa-mi zici cum merge roll-tiltul.

[dan_mitea]

worms, la 19 May 2012 - 06:00 PM, a spus:

i-mi pare cunoscut frame-ul, de unde e? :drinks: sa-mi zici cum merge roll-tiltul.

Aici, sincer, am dubii. M-am chinuit mult cu un Tilt direct pe servo. Demara cu o zvacnitura. Si miscarea era sacadata. Cred ca trebuie o demultiplicare. Curea, roti dintate sau cu brate.
Multa, multa bafta.

[vvrest]

worms, la 19 May 2012 - 06:00 PM, a spus:

i-mi pare cunoscut frame-ul, de unde e? :diablo: sa-mi zici cum merge roll-tiltul.

Pai normal ca iti pare cunoscut... daca schita este de la tine :)

[vvrest]

dan_mitea, la 19 May 2012 - 09:21 PM, a spus:

Aici, sincer, am dubii. M-am chinuit mult cu un Tilt direct pe servo. Demara cu o zvacnitura. Si miscarea era sacadata. Cred ca trebuie o demultiplicare. Curea, roti dintate sau cu brate.
Multa, multa bafta.

La mine nu are zmucitura de care aduci aminte.
O demultiplicare prin curea este clar superioara si chiar vreau sa fac si eu un astfel de sistem, dar de moment este super ok si asa.

Cu respect.

[Para]

Caci tot s-a atins subiectul, cine cunoaste surse de role si curele, altundeva decat in US !?

[renatoa]

Imprimante / copiatoare uzate, service-uri, sau unde colecteaza electronica pentru dezmembrari.

[dan_mitea]

Cea mai dificila problema, dupa mine, este de a gasi un pinion care se potriveste la un servo, Hitec sau Futaba. Singurul loc unde am gasit, iar daca voi stiti si altele ar fi bine de stiut, este acesta:
http://www.servocity...ount_gears.html
Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 21 May 2012 - 06:24 PM

[vvrest]

Salutare tuturor,

Iata o sursa sigura si custom :

http://www.okazii.ro...dinti-a44479835

Care reusiti sa ingineriti un sistem viabil postati si voi tutoriale.

Cu respect.

[dan_mitea]

vvrest, la 22 May 2012 - 06:39 AM, a spus:

Salutare tuturor,

Iata o sursa sigura si custom :

http://www.okazii.ro...dinti-a44479835

Care reusiti sa ingineriti un sistem viabil postati si voi tutoriale.

Cu respect.

Dar nu sunt pentru axul servo-urilor. Despre acele roti dintate faceam vorbire in postul anterior.
Multa bafta.

[vvrest]

dan_mitea, la 22 May 2012 - 12:59 PM, a spus:

Dar nu sunt pentru axul servo-urilor. Despre acele roti dintate faceam vorbire in postul anterior.
Multa bafta.

Daca i se vor da cotele unui ax de servo poate face custom orice.

[dan_mitea]

Sincer, am mari dubii ca poate face dantura interioara pentru ca sa se potriveasca cu axul unui servo. Asa ceva se face cu o brosa care costa extrem de mult. Ar merge si prin mortezare dar sunt curios cat ar cere pe un pinion.
Multa, multa bafta.