[Kitty]

De 1 an de zile am pus mana pe un Wheely King NOU la bani de nimic.Luat si inceput modificari la el.Va ramane stock,adica MT cu upgradeuri.Desi in trecut am avut si un Crawler King,numele insa e pus de forma,pt ca nu are nici o legatura cu cataratul,asta din prisma sasiului si a transmisiei de tip turn,cu motorul in varf
Primul lucru care trebuie sa il faceti in caz ca aveti o masinarie de genul,scapati de sistemul de directie,e un KKT,desi sunt mare fan HPI,nu stiu ce proiectanti au acolo,ori is beti,ori is orbi.
Dorind sa pastrez CG cat mai jos,am zis sa iau un suport servo lateral.Cumparat,fara rost,se intersecteaza cu suspensia,deci nu va chinuiti cu el,nu are rost,cam asa arata

Si am luat un suport servo de la HR central

Cei care nu vor sa puna directie si pe spate,ar putea renunta la sistemul fuzete-portfuzete si sa achizitioneze adaptoare tot de la HR,cu tot cu planetare,astfel ca exista un set de rezerva pt planetare,fuzete,portfuzete

Un alt punct slab al masinii,este sistemul de transmisie,care are in el un fel de protectie pt rotile dintate,compus dintr-un arc,care la fortari mai mari se comprima si masina nu mai inainteaza cand ti-e lumea mai draga.Astfel ca baietii destepti de la RC4WD au facut un sistem fara acel arc nenorocit

Deocamdata atat,urmeaza un servo WP,un sistem brushless si niste cardane MIP.Cum vin piesele actualizez si topicul

[ali26geo]

Astept cu interes modificarile tale,am si eu un HPI CK si poate "fur" niste idei.

[Kitty]

Depinde ce vrei sa faci cu el.Eu il voi face Mud Trcuk,deci va ramane asa cum e.De catarat nici o sansa.nu e facut pt asa ceva

[Kitty]

Pt moment am puntea fata si spate cu bunatati de la HR

[Kitty]

Dupa ceva asteptare,am primit piesele pt transmisie de la RC4WD>pt cei care aveti acest model,recomand ca primul upgrade sa fie acesta.De ce spun asta?Pt ca firma producatoare a scos aceste piese din productie si le-au relansat apoi,aceasta fiind a 3-a relansare pe piata a pieselor,asa ca nu stiu cat vor mai fin productie sau cat timp le veti mai gasi prin ceva stocuri ratacite.Asadar,montarea este usoara,se da jos transmisia si se schimba rotile de transmisie,un lucru pozitiv e ca in pachet se ofera si spurul din metal.Iata si cateva poze:
Aceasta e punguta cu piese

Asa arata continutul cu toate piesele

Piesa problematica,care din nou,inginerii de la HPI nu stiu ce intentie au avut cu ea,dar numai probleme creaza.Chiar si de plastic daca o faceau,dar mai bine o faceau dintr-o bucata,fara acel arc.Piesele alaturate,sus cea originala de HPI cu arc si jos piesa metalica fara arc,intr-o bucata

Si spurul metalic,care a fost decupat pe interior,pt a mai reduce din masa rotativa

Totodata,pt a-l pastra ca si un Monster-Mud Truck,am instalat si un receiver waterproof spektrum SR200WP.Urmeaza electronica WP,servo WP,cardane MIP si linkuri Home Made,cu capete traxxas de 4mm.VA URMA! :yahoo:

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 21 September 2015 - 12:45 PM

[Kitty]

Odata cu instalarea sistemului brushless,a trebuit sa iau diferential in punti HD si anume

Pt a fii buletrpoof,am ales cardanele de la MIP si desi sunt mai scumpe,nu veti da gres cu ele

Mare atentie insa,cardanele au CVD cu gaura de 4mm,deci nu vor fi bune,deoarece pinionul de atac din punte HD e de 5mm,cel stock e de 6mm,la fel ca si iesirea din transmisie e tot de 6mm,asa ca veti avea nevoie de urmatoarele
Cel de 6mm
Cel de 5mm
Deci per total veti iesi cu cardanele undeva la 300 de lei.Daca se doreste varianta ieftina,trebuie luate cardane de plastic de HPI,care pe un sistem brushless nu stiu cat vor tine,este vorba de acestea
Deocamdata atat cu updateul,asteptam sa vina produsele si voi comanda electronica WP

[Kitty]

Constructia se apropie de final,mai am cateva piiese de comandat si am cam terminat treaba.Iata insa ce am mai facut.Au sosit si lockerele,asa ca le-am instalat impreuna cu diferentialele HD.
Diferential HD,in poza se vede diferenta uriasa si de material si de configuratie,daca cel stock e din doua bucati,compusa dintr-un ax si pinonul de atac,prinse cu un e clip,cel HD e turnat din metal si e dintr-o bucata

Asa arata lockerul,pare foarte solid,vom vedea daca rezista carcasa de plastic in care vine lockerul,la sistemul brushless

Dupa cum spuneam mai sus,a trebuit sa comand cvd separat pt cardanele MIP,insa a trebuit sa polizez putin din gulerul cvd-ului pt ca nu se pupa la gaura.Cel din stanga e de fabrica,cel din dreapta e polizat e mine

[Kitty]

Alte piese de alu au sosit...incet,incet...

Thumbnail atasat

• 

[Kitty]

A venit si randul cardanelor.Sunt tot mai aproape de final :yahoo:

Thumbnail atasat

• 

[Kitty]

Daca careva aveti intrebari legat de acest model,nu ezitati sa ma intrebati,il stiu pe de rost :wacko:

[Cabr0n]

Salutare,

Numele meu este Florin, si de azi sunt noul posesor al unui Crawler King,
Cum am ajuns in posesia lui, este datorita sotiei mele, intodeauna mi-am dorit o masina rc, dar am avut alte prioritati,
Studiind "problema" de ceva timp si sotia mea fiind alaturi de pasiunile mele s-a gandit sa imi faca un cadou frumos.
(Precizez ca sunt novice,sper sa ma ajutati cu raspunsuri la intrebarile mele,)

Si asa a ajuns la noi urmatoare "jucarie":

HPI CRAWLER KING FORD RAPTOR.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[aiurica]

Bine ai venit. Frumos cadou. Nici nu stie insa in ce s-a bagat sotia ta :))


Hai cu intrebarile !:)

[Kitty]

Deci,,,,,si te ajut cu orice daca ai nevoie


http://www.rhcforum....lycrawler-king/

exista deja un topic

[Cabr0n]

Multumesc, Stie in ce sa bagat mai ales ca si ei i plac :D,

Despre "masinuta" ce sa zic e geniala numai ca am o problema sau cel putin asa cred,
Ambele roti de pe dreapta imi oscileaza, nustiu de la ce e, poate cauciucul, janta sau ceva din interior, in priceperea mea de "mecanic" m-am apucat sa desfac rotile aseara sa ma uit mai bine, din pacate nu am observat nimica, sti de la ce poate sa fie ?

Si inca o intrebare : Pot sa schimb incarcatorul de acumulatori cu unul care incarca mai rapid?

Multumesc pt ajutor

[aiurica]

Cauta unul dedicat care sa incare lipo cu cel putin 5 A. Nu stiu nici macar daca ai baterie lipo sau nimh. Daca nu ai lipo....treci pe lipo.

[Cabr0n]

Multumesc pt raspuns am nimh si optiune sa trec pe lipo
Intrebare de incepatori : care e diferenta intre nimh si lipo?

Astea sunt specificatiile:


Durable Crawler King design
Factory-assembled Ready-To-Run
Unique Ford SVT Raptor body featuring custom 'digital mud' design
Full-time 4WD shaft drive
HPI 2.4GHz radio system with pistol-grip radio
Enclosed receiver box protects from the elements
Forward-mounted battery for ideal weight distribution
Real off-road truck suspension design
Authentic straight-axle design
Super-strong universal driveshafts
HPI 55-turn crawling motor installed
New spec LiPo-compatible SC-3SWP2 waterproof speed controller
Battery box fits standard LiPo batteries & 6-cell NiMH
Composite oil-filled threaded shock absorbers
Grippy Championship-winning HB crawler tires
Black 8-spoke beadlock style wheels
Complete set of ball bearings
Universal-fit body mounts allow huge range of optional bodies to fit
Officially licensed, prepainted & detailed replica Ford SVT Raptor pick-up truck body

[Kitty]

La roti nu ai ce le face.Din cauza faptului ca a stat in cutie si nu a fost suspendat,pe o parte pe care a stat acei bureti sau guma sau "fromat" drept.Dupa ce il vei mai rula,s-ar putea sa isi mai revina.Ce incarcator ai?Cel de perete simplu?Daca da se poate schimba cu unul mai performant.Li=po poti pune linistit,vei observa imediat efectul schimbarii.Daca vrei sa faci crawling adevarat cu el,ai de facut o gramada de modificari,unele mai costisitoare altele nu.Depinde ce vrei cu el

[Cabr0n]

momentan nu ma gandesc la modificari,o sa o las stock cu timpul o sa incep sa o modific, din pacate vremea nu ma ajuta sa pot sa o testez, si cel putin nici nu stiu unde pot gasi un loc inchis pt crawling.

[Kitty]

Cel mai bun loc de crawling ti=l ofera natura.Nici un circuit artificial,nu iti poate oferi satisfactia care ti-o ofera natura.Ca o prima modificare care nu necesita bani,coboara coaja cat de jos posibil.Desi la prima vedere nu pare grea,ea contribuie la CG..Al doilea lucru care este mai putin costisitor este sa treci la setarea "4 link".Iar mai apoi daca vei face un crawling adevarat va trebui sa umbli si in cutie.Spor la bricolat

[Kitty]

Si a venit si inima MT=ului,o minunatie de Castle Creations.Iata poze :yahoo:
Si m-am cam apropiat de finalul constructiei,mai urmeaza doar portfuzete e aluminiu si gata.Linkurile le voi face cand voi ajunge in tara.Topicul ramane deschis si pt alti posesori de WK/CK

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Cabr0n]

Salutare

Am si eu o nedumerire si sper sa ma ajutati,

Deficare data cand dau de rotita de la RC sa schimb pozitia rotilor nu se schimba, se schimba doar in mers, intrebarea mea este : este de la servo? daca vreau sa il schimb cu ce sa il schimb?



Multumesc.

[radu94]

Poate fi si de la servo, este de putere prea mica, rotile prea mari etc. sau poate fi de la jocurile din pivoti. Verifica a2a parte prima data.

[Kitty]

Ai directia stock?Mai inati asta e intrebarea

[radu94]

Da, ai directia stoc? This is the first q.

[Cabr0n]

salutre,

Da este directia stock, sunt incepator in lumea RC, asa ca nu ma pricep la modificari, de asta va cer parerea.




multumesc.

Thumbnail atasat

• 
• 

[hassel]

Cabr0n, la 21 January 2016 - 10:51 AM, a spus:

salutre,

Da este directia stock, sunt incepator in lumea RC, asa ca nu ma pricep la modificari, de asta va cer parerea.




multumesc.

Initial schimba servoul acela obosit cu un servo adevarat, cu angrenaje metalice, doteaza masina cu un BEC extern care sa suporte amperajul mai mare necesar servourilor puternice si vei vedea o modificare semnificativa in modul de functionare al directiei pe loc si in miscare.

[Kitty]

In primul rand trebuie sa muti servoul de directie pe puntea fata.Daca esti dibace la maini si sti face un sablon de hartie,dupa care sa faci suportul de metal pt servo e ok,daca nu comanzi asa ceva

Daca vrei un servo puternic si il folosesti si prin apa,recomand asa ceva

Daca vrei si mai mult,poti schimba suportul de linkuri cu asa ceva,care iti ofera garda la sol mai mare

Pt a reduce si mai mult,aproape spre zero,torque twistul,recomand trecerea la 4 link si anume trebuie cumparati 2 suporti de acest gen si confectionat din tija filetata de 3 sau 4 cu capete Traxxas linkurile

Toata acea tampenie de directie de fabrica,nu isi are rostul deoarece toata foarta servoului,cata o are,se pierde pe "drum"
Evident odata cu trecerea servoului pe punte,pt o eficienta maxima recomand un bec de la Castle Creations.In acelasi timp o echee de aluminiu si linkuri confectionate din aceeasi tija de 3 sau 4 mm cu capete traxxas.Daca mai ai alte nelamuriri,posteaza si voi incerca sa te ajut

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 21 January 2016 - 10:29 PM

[Kitty]

Inca un proiect finalizat,Wheely King SHD

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Kitty]

Cam asa arata prima iesire cu WK meu

https://www.youtube....31xjyxcxrwglb2m