[stiganas]

Cu cat faci mai mult multe inovatii privind controlul la inceput cu atat o sa-ti para mai rau mai tarziu.

torelu, la 31 December 2012 - 02:08 PM, a spus:

Depinde ce intelegi la heli prin eleron si directie. As vrea sa am pe stick-ul din dreapta inainte-inapoi si sa se roteasca din coada. Numai ca pe dreapta am sa se miste in lateral. La avion am rudder-ul pe stanga si imi convine pentru ca nu il folosesc mai deloc. Doar ca la heli as vrea sa se miste in lateral pe maneta stanga (ceea ce folosesc iarasi foarte rar). Deci sa am in principiu doar gazul pe stanga...
9x ala pare din ce in ce mai tentant :))

[Mishu-Ptm]

Azi mi-a ajuns si mie heli-ul... Radiocomanda cu care vine e destul de proasta, arcul de la rudder e prea rigid, si dai comanda prea mare cand dai rudder... Noroc ca merge de minune cu turnigy 9x, si poti sa-ti faci ce setari vrei cu ea.

[SORIN CAIUS]

Mishu-Ptm, acuma nu fii si tu asa exigent, la banii dati e totusi in regula. Cred ca la statie se poate ajusta tensiunea arcurilor de la stickuri.
Eu am mers cu telecomanda originala foarte bine pana mi-a venit ideea cu binduitul la 9x.E adevarat ca binduit la 9x e mult mai bine dar daca nu aveai 9x?


Ciao Sorin

[Whip Snake]

Hehe :) Felicitari Mishu-Ptm ! Cred ca in cel muult o saptaman o sa te apuci si tu de modificat diverse pe la elicopterul tau. Nu de alta, dar e e asa, ca un virus chestia asta. Se ia. Si e destul de greu sa te abtii cand iti tot vin idei (si bune, dar si mai putin bune)a caror aplicare speri sa imbunatateasca modelul.
Numai bine
Marian

[torelu]

stiganas, la 31 December 2012 - 07:25 PM, a spus:

Cu cat faci mai mult multe inovatii privind controlul la inceput cu atat o sa-ti para mai rau mai tarziu.

Mishu-Ptm, la 04 January 2013 - 02:46 PM, a spus:

Azi mi-a ajuns si mie heli-ul... Radiocomanda cu care vine e destul de proasta, arcul de la rudder e prea rigid, si dai comanda prea mare cand dai rudder...

Aha, asta am vrut si eu sa zic...
Nu vreau neaparat sa fac inovatii, dar la avion nu cotesc niciodata din coada, parca as zbura cu frana de mana ... Adica, e cineva care are avion cu eleroane si nu coteste CU ALEA? :blush:

La heli nu poti sa cotesti cu eleroanele ca NU COTESTE :). Dar dai peste gaz...

Oricum eu sunt convins. Imi vand telecomanda HK cu 4 canale ca oricum nu o mai folosesc de cand am Spektrum-ul si o sa iau o 9x. Doar ca imi pare rau ca 9x se pare ca nu se bind-uieste cu V922 care, evident, e urmatorul pe scara evolutiei si care cred ca va fi pe lista destul de curand :pardon:

edit: de unde iau niste mufe d-alea micro Eflight cum au bateriile de la modelul nou de V911? Ca mi-am luat niste nanotech de 300 si nu as taia in suport iar altfel nu intra :)

edit2: am comandat platou de alu. Damn, uneori nu te poti abtine si gata !!!

Aceasta postare a fost editata de torelu: 04 January 2013 - 03:30 PM

[stiganas]

torelu, la 04 January 2013 - 03:28 PM, a spus:

Aha, asta am vrut si eu sa zic...
Nu vreau neaparat sa fac inovatii, dar la avion nu cotesc niciodata din coada, parca as zbura cu frana de mana ... Adica, e cineva care are avion cu eleroane si nu coteste CU ALEA? :blush:
Gresit, o intoarcere corecta are nevoie de rudder


La heli nu poti sa cotesti cu eleroanele ca NU COTESTE :). Dar dai peste gaz...

Gresit, o intoarcere corecta are nevoie de rudder si eleroane.

De asta e bun elicopterul, te invata sa zbori coordonat si cu avioane.

Cu heli poti sa intorci si fara rudder daca gyro e in modul rate, coada urmeaza elicopterul. Pe simulator asta se poate verifica foarte usor cu un heli care are gyro rate, de pilda in Phoenix cu HBK2.

[torelu]

Ei, acu' eu n-am zis ca sunt detinatorul adevarului suprem. Eu mi-s oarecum incepator, si asa ma simt eu confortabil sa il conduc, si asa raspunde Mustang-ul meu mai bine. Adica mie mi s-a parut ca i-am setat cursa destul de mare la coada, dar cred ca i-ar trebui 10 hectare sa intoarca doar cu ea. Si la cum se angajeaza, nu cred ca as putea sa contracarez asta doar din rudder.
In plus, mi-e ca daca ii pun cursa mai lunga, la prima comanda full ar zbura toata coada.

Si da, stiu ca o sa imi spui iar: "Gresit, nu trebuia sa iti iei Mustang". Dar pot trai cu asta :) Si ca sa-ti raspund in avans, sa vezi ca am inceput sa invat, am si un planor (mai pentru incepatori, asa) - Bixler, doar ca nu am apucat sa il termin sa il zbor, ca am luat varianta kit.

Oricum, e placut sa primesti sfaturi de la zburatori mai experimentati. Din pacate nu am destul timp sa le si pun in practica. :blush:

Edit: cu gyro ala cred ca te refereai la elicoptere mai serioase, nu la V911, nu?

Aceasta postare a fost editata de torelu: 04 January 2013 - 04:41 PM

[stiganas]

O intoarcere frumoasa, corecta e coordonata; foloseste si eleroanele si rudder. La avioane poti sa cotesti toata viata doar cu eleroane si la heli doar cu rudder dar e pacat.

V911 nu am, Honey Bee King II e un heli prost dar e un heli "adevarat"

Oricum, e bine sa nu faci inovatii la layout-ul controalelor bazat pe modele de inceput caci o sa-ti fie greu sa revii mai tarziu.

[Mishu-Ptm]

SORIN CAIUS, la 04 January 2013 - 02:59 PM, a spus:

Mishu-Ptm, acuma nu fii si tu asa exigent, la banii dati e totusi in regula. Cred ca la statie se poate ajusta tensiunea arcurilor de la stickuri.
Eu am mers cu telecomanda originala foarte bine pana mi-a venit ideea cu binduitul la 9x.E adevarat ca binduit la 9x e mult mai bine dar daca nu aveai 9x?


Ciao Sorin

Am facut un repros radiocomenzii, heli-ul singur valoreaza mai mult decat pretul platit pe pachet... Sunt foarte multumit de el, am mentionat de radiocomanda ca sa stie lumea la ce sa se astepte. Arcurile nu pot fi ajustate, am incercat.
Oricum radiocomanda am vandut-o deja pe 50 lei... Deci merita fiecare banut. O sa mai iau 5 luna asta ca m-au inebunit prietenii ca vor si ei :))

[SORIN CAIUS]

Pana la urma se pare ca nu am vorbit degeaba si s-a convins lumea ca jucaria asta chiar isi merita banii.

Ciao Sorin

[torelu]

Mishu-Ptm, la 07 January 2013 - 02:34 PM, a spus:

Oricum radiocomanda am vandut-o deja pe 50 lei... Deci merita fiecare banut. O sa mai iau 5 luna asta ca m-au inebunit prietenii ca vor si ei :))

Deja ai vandut-o? ?:)
O sa o dau si eu pe a mea ca sunt chitit sa imi iau 9x. Si mai dau si o HK-T6A mai pun ceva si gata.
Doar ca mi s-a rupt un stick ca am pus-o ca prostu' in rucsac... Se repara repede totusi.

[SORIN CAIUS]

Transmitter sticks’ tension can be adjusted to suit pilot’s preference.



La mine s-a putut sa nu fie aceeasi statie?
Insa eu folosesc heliul, oricum pe 9x si statia originala nu ma mai intereseaza.



Ciao Sorin

[torelu]

Am vazut pe net niste aluzii interesante si intreb poate stiti: se poate pune pe un dx7 si un modul de Turnigy 9x? Adica sa ramana si cel original DSM :blink:

[Mishu-Ptm]

Stati asa ca eu am v911, acum am vazut... Comandat de pe hk ca FP100, si am primit WLtoys v911.

[furios]

E fix aceasi piesa....poti sa ii pui alt nume daca nu iti place.

[SORIN CAIUS]

Dupa cum ati vazut la rubrica vreau sa incep si eu am avut niste probleme la FP100.

Cam asta a fost rezolvarea.

Am montat la loc swashul si headul de plastic originale impreuna cu flybarul original si merge de minune . Am pus doar headul de aluminiu de upgrade si nu mai merge asa si zboara mai putin.Oare ce sa fie ? mentionez ca totul merge usor.
Am pus iar headul de plastic si minune iar merge super , mentionez ca am folosit aceeasi baterie incarcata de de mai multe ori la aceste probe. Nu e defect motorul nu e defecta placa, oare o fi stramb headul? sau alte baiuri?
Si swashul de aluminiu (de upgrade) imi pare belit au sarit din el bilutele de la linkuri probabil trebuia sa le pun la inceput Loktite si sa le strang,chinezul nu a pus nimic si zburand s-a destrans si si-au facut joc in filet, acum filetele in swash sunt stricate degeaba am pus loktite sar afara dupa maxim 30 de secunde.Filetele in swash sunt de M1,4 am si tarozi si filiere dar degeaba .
O solutie ar fi sa majorez filetul in swash la M1,7 am filiere si tarozi si sa fac pe strung alte bilute. Sau decat sa-mi f-t o jumatate de zi cumpar un swash si un head noi cu 6,64 Euro.


pt. Tzicul

Am reusit sa montez si flybarul de Ben-Ma cu modificari, linkurile originale nu intra pe bilutele lui decat greu si nu misca usor , am frezat partea de sus a linkurilor (usor in mana, nu cu dremelul si pe probate ca diferenta era foarte mica ) cu o freza dentara SFERICA de 2mm diametru ma gandeam la solutia asta , si am vorbit cu Whip Snake si el mi-a cofirmat ca facut la fel.

Zboara foarte bine cu swashul si headul original si cu flybar profilat de Ben-Ma ma gandesc daca sa-mi mai iau un head si swash de upgrae de aluminiu ca primul nu a tinut mai mult de 200 de zboruri.


Ciao Sorin

[Tzicul]

Flybarul de Ben-Ma l-ai comandat de mult? Cred ca dupa mine! Cum naibii de nu a ajuns si al meu???

[SORIN CAIUS]

Tzicule eu l-am comandat in 23.12. 2012 din cate stiu eu dupa tine.
Sa-ti trimit poze ?
Ciao Sorin

[Tzicul]

Eu l-am comandat pe 20. De unde a venit, din China sau Europa? Niste poze ar fi dragute. Dar pune-le in thread-ul meu, ca sa le avem "centralizate" :)

[mcross]

Am si eu o intrebare legata de acest V911 si anume: stie cineva ce primesti la versiunea BNF ($19,98)? In afara de Turnigy si acumulator mai trebuie ceva, elicopterul are partea electronica si motoarele?

Multumesc!

[Tzicul]

La BNF se primeste doar zburatoarea in stare completa, fara accu, fara Tx.

[mcross]

Am inteles, multumesc!

[SORIN CAIUS]

oricum iti trebuie o 9x, si acumulatori mai multi ia de 150ma/h 5buc9,98$ pe bangood, si incarcator .Sigur vei avea nevoie si de ceva piese.
Ciao Sorin

[Tzicul]

De la Sorin, Solo Pro cu flybar de la Ben-ma

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[SORIN CAIUS]

Tzicul a gresit putin involuntar,el are Solo si doar la ala se gandeste.
E de fapt FP 100 Copter sau V 911

Ciao Sorin

[mcross]

SORIN CAIUS, la 20 January 2013 - 02:01 PM, a spus:

oricum iti trebuie o 9x, si acumulatori mai multi ia de 150ma/h 5buc9,98$ pe bangood, si incarcator .Sigur vei avea nevoie si de ceva piese.
Ciao Sorin

Da, ok, multumesc! :drinks:

Turnigy am, cu toate ca se numeste Jamara Air Jump (sora cu nume german), modul TX Turnigy am, pentru incarcator am licitat deja pe ebay (astept finalul). Mai ramane sa acumpar elicopterul, acumulatoare si bineinteles piese de schimb, mai ales ca sunt la inceput.

Multumesc pentru sfaturi!

[passion]

scuze ca ma bag probabil unde nu trebuie, dar daca vinde vreunul din voi unul din heliurile lui, fie FP sau CP, sa dea un semn, ca tot balesc de o vreme citind posturile voastre....si parca nu imi vine sa stau o luna pana ajunge din CH.
ma gandesc ca s-o fi saturat vreunul apana acum de fp si o vrea sa "avanseze".
Numa' bine!

[passion]

inca ceva, ma tot uit la asta...
http://www.banggood....ro-p-47798.html
pare la oferta,are ceva in plus fata de 911?pare ca are acel flybar pe care l-ati schimbat voi, din fabrica, si vad ca initial a fost mai scump.
Este adevarat ca nu costa acumulatorii la fel de putin ca la 911....
astept pareri ca e deja a 4-a noapte pe care o pierd citind diverse forumuri de heli.
Numa' bine!

Aceasta postare a fost editata de passion: 22 January 2013 - 01:45 AM

[furios]

Daca vrei doar pentru fan(cum si banuiesc) e buna orice varianta numai sa ai piese de schimb cat mai la indemana,de multe ori pentru un link stai si 2-3 saptamani.

[passion]

clar ptr fun, tocmai de aia intrebam ce parere aveti despre ben ma, stiu cum e cu piesele, eventual o sa fac un stoc dinainte.