[ViP_Eol]

popad, la 27 February 2019 - 07:13 PM, a spus:

Are cineva aceasta carte: "Flying hand-launched gliders" scrisa de John Kaufmann ?


41fAjgb4IOL._SX354_BO1,204,203,200_.jpg

Parcă o văzusem pe "Amazon".

[popad]

Da, de acolo am comandat-o si eu la sfarsitul lui noiembrie, 2018. Nu am primit-o, asa ca mi-au dat banii inapoi.

E prima data ca nu am primit o carte comandata de pe Amazon (poate fiindca nu era direct de la Amazon, ci de le o terta parte).


Ma gandeam ca poate o are cineva, si o poate imprumuta, eventual.

O sa o comand din nou de pe ABEBooks, poate o sa fie cu noroc de data asta :)

[renatoa]

Clase noi, "provizionale" aparute in F3, in ultima versiune SC4 postata in ianuarie:

https://www.fai.org/..._soaring_19.pdf

F3H – RC SOARING CROSS COUNTRY GLIDERS
Adica pilotare pe distanta lunga, in miscare, din masina, in echipa sofer-pilot
si
F3Q – RC AERO-TOW GLIDERS
planoreala scale, tractat si eliberat la 200m

[ender67]

Parca vad niste competitii mixte in campionatul national de raliuri, pilot+ "road co-pilot"+ "model co-pilot"..in spiritul sinergiei faptelor sportive...
Iar proaspatul defunct RCSD era plin de planoreala scale, cred ca in fiecare numar era cam un sfert plin de poze cu glidere scale... Acolo ar fi si aspectul de departajare gen "vintage"vs "modern" ... ca nu cred ca un model scale dupa un planor din epoca de aur a planorismului interbelic (mai ales german) se poate bate de la egal la egal cu un planor modern (si aici domina tot nemtii...).

[renatoa]

Astea "moderne", dupa ce le-ai scalat in jos pentru RC, zboara ca porku.
Eu as paria pe un BoT (built in house, nu ARF), contra unui asw compozit, la marime egala.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 07 March 2019 - 11:42 AM

[edisultan]

salut, aş zice că nu este o regulă ca după scalare să nu aibă performanţe măcar mulţumitoare.
Totuşi, pentru acest lucru, trebuie luat în calcul faptul că trebuie umblat şi la profilul aripii. Altfel, va zbura chiar ca porcul.
Există pe undeva o lucrare care tratează exact aceste aspecte. În rest, mecanica fluidelor şi vestitul Reynolds ca de obicei.
Toate cele bune.

My link

Aceasta postare a fost editata de edisultan: 07 March 2019 - 06:39 PM

[renatoa]

ender67, la 07 March 2019 - 11:14 AM, a spus:

Iar proaspatul defunct RCSD ...

:unsure: pare bine merci...

[ender67]

renatoa, la 07 March 2019 - 08:28 PM, a spus:

:unsure: pare bine merci...

Site-ul e up ...dar in decembrie a fost ultimul numar"


This December 2018 edition marks the end of the 35th and final year
of RC Soaring Digest. Yes, this will indeed be the last issue. The
RCSD web site <https://rcsoaringdigest.com> will, however, continue
and the Archives will remain intact, readily available, and entirely free
for the foreseeable future.

[dan_mitea]

Lazy Bee glider:
https://youtu.be/Y9NABL6uYfM

[dan_mitea]

Super Sinbad 93
https://youtu.be/QDwC6gOHAKw

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 20 March 2019 - 06:33 PM

[stiganas]

Frumos clipul cu Sinbad.

De la el am ajuns la clipul asta, un concurs in Germania

https://youtu.be/_b5Ntixl--c?t=713

la minutul 13 scoate planorul cu chiuituri. Tare de tot.

[Mihai_supy]

Serios???...ziceam că e neregulamentar să pornești motorul în zbor...iar termica aia...............e imposibilă...nu la ochi!

[stiganas]

M-ai facut sa ma uit din nou la clip. N-am vazut nici un motor pornit (nici nu cred ca poate, fiind la nemti Altis e sigur pe program de F5J fara restart, ca altfel nu erau atatea planoare picate). Si termica aia nu e imposibila, baietii au fugit in coltul ala caci acolo era o mica panta. Au ajuns pe calm si au picat, ultimul a prins fix o termica noua ce se forma si a urcat exploziv.

Singura chestie cu cantec, ca la fiecare concurs de planoare, e terenul; ideal trebuie sa fie plat fara generatoare de termica constante. Da, fiecare club se descurca cu ce are si experienta mea de Chitila imi zice ca si pe un teren plat si (aparent) uniform poti avea generatoare de termica constante.

Mihai_supy, la 20 March 2019 - 10:56 PM, a spus:

Serios???...ziceam că e neregulamentar să pornești motorul în zbor...iar termica aia...............e imposibilă...nu la ochi!

[ViP_Eol]

De asta ce mai spuneți ?
https://youtu.be/Y9NABL6uYfM
Fain tare. :)

[dan_mitea]

O sectiune...

Fisiere atasate

•  Sectiune.jpg (227.24K)
  Number of downloads: 27

[dan_mitea]

ViP_Eol, la 28 March 2019 - 12:44 PM, a spus:

De asta ce mai spuneți ?
https://youtu.be/Y9NABL6uYfM
Fain tare. :)

Frumos de pica. Este pentru mine.

PS. Il pusesem cu cinci posturi mai sus.

[renatoa]

dan_mitea, la 28 March 2019 - 06:49 PM, a spus:

O sectiune...

Adica au inlocuit lonjeronul principal cu valureala aia ? Sincer, nu ma convinge ca structural au castigat... :unsure:

[ViP_Eol]

dan_mitea, la 28 March 2019 - 06:52 PM, a spus:

Frumos de pica. Este pentru mine.

PS. Il pusesem cu cinci posturi mai sus.

Aiii. Scuze. Chiar nu l-am observat. Mde; "vrâsta". :rofl:

[ViP_Eol]

renatoa, la 28 March 2019 - 08:41 PM, a spus:

Adica au inlocuit lonjeronul principal cu valureala aia ? Sincer, nu ma convinge ca structural au castigat... :unsure:

Posibil să fi câștigat. Îmi aduce aminte de Junkers 52.

[ender67]

dan_mitea, la 28 March 2019 - 06:49 PM, a spus:

O sectiune...

"corugated fiberboard"
Valurile alea formeaza cu extradosul si intradosul un sistem de grinzi in triunghi care este mult mai eficient in comparatie cu longeronul "clasic" (grinda in I).
Fibrele de carbon rezista mult mai bine la elongatie fata de compresiune...orice apasare pe suprafata se va descompune in componente de intindere pe cele 3 laturi ale tringhiului.
Elegant si eficient ..dar al naibii de complicat de construit (in afara de evident printarea 3D ..ala e un model de infill).

[renatoa]

Nu vad elongatia in sistemul ala de grinzi, elongatie este doar pe fibra de pe intrados a unei grinzi clasice I, la valurelele astea eu vad compresie indiferent cum ai solicita aripa.
Plus ca fibrele sunt dispuse la 45 grade, fata de cojile exterioare, asa ca orice efort ai aplica duca la plierea lor armonica, nu vad ce le-ar face sa se opuna.

Junkers-ul pomenit este un pic diferit:

http://legendsintheirowntime.com/LiTOT/Content/1941/Ju52_Av_4108_sk_wing_p099_W.png

[popad]

Imi plac comenzile. Chiar in primul minut al filmului ...

[ViP_Eol]

popad, la 07 April 2019 - 09:15 AM, a spus:

Imi plac comenzile. Chiar in primul minut al filmului ...

Fain rău. :good:

[popad]

Pina la urma, n-am rezistat si mi-am luat unul. O sa-i fac comenzile ca in film. Setarea statiei se face ca la paramotorul Flex :).

[Travel Air]

popad, la 08 April 2019 - 08:36 PM, a spus:

Pina la urma, n-am rezistat si mi-am luat unul. O sa-i fac comenzile ca in film. Setarea statiei se face ca la paramotorul Flex :).

Bravo. E prea fain sa-i rezisti. La al meu fac v-tail :drinks:

 56189854_2273957705981100_999013688016896_n.jpg (62.37K)
Number of downloads: 33

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 09 April 2019 - 01:36 PM

[renatoa]

Documente de la intalnirea F5 de saptamana trecuta.

Sursa Steve Neu, via rcgroups.

Fisiere atasate

•  F5 Minutes 19.pdf (22.67K)
  Number of downloads: 10
•  2019 F5 proposals.pdf (309.11K)
  Number of downloads: 10

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 10 April 2019 - 09:09 AM

[dan_mitea]

Ce ziceti de musiu'?

Fisiere atasate

•  Glider.jpg (47.31K)
  Number of downloads: 31

[renatoa]

Eh, cu asa masa mare...

[dan_mitea]

https://www.facebook...NTk5OTYyNzQ2NA/

Deltaplan tras de un RC. N-as fi crezut.

[stiganas]

Interesant, sunt cateva schimbari majore, in bine. Se vede ca e o proba activa, in crestere.

renatoa, la 10 April 2019 - 09:08 AM, a spus:

Documente de la intalnirea F5 de saptamana trecuta.

Sursa Steve Neu, via rcgroups.