[ender67]

Ce e ciudat e ca nu apare pe site-ul reichard.cz....si lumea zice ca e de fapt un Mandarin cu alta anvergura...
am salivat pe tastatura cand am vazut ce frumos e facuta coada ....
Ia uite ce zice gogu' despre Mandarin:
hull formed gondola carbon and carbon-Kevlar tube
Foam wing with balsa
2 wing reinforced CFK "I" nosníkama
preprocessed servo openings
2 carbon clutch wings
Rudder composite structure
floating elevator
model is covered with Oracover film
Kit contains small accessories

[ender67]

...iar Mandarin e disponibil la 9300 coroane ...asta e cam 1500-1600 de lei + transport (daca tin bine minte erau 6 coroane la 1 leu).

[renatoa]

Numai ca mandarin 2.0 este 3600 mm si 1650g... nu prea bate sa il faci 30 cm mai mare si 100g mai usor fara sa schimbi ceva serios... :unsure:

[ender67]

@renatoa: uite si unul de 2.5 m:
http://eshop.reichard.cz/cumulus.html
Pretul planorului e cam 1100 lei, setul de aripi la 700 lei, pod-ul la 200, boom-ul la 100, elevatorul la 75, carma la 60, canopia la 25...macar gasesti piese de schimb (probabil facute JIT ca sunt toate la disponibilitate 10 zile...)

[Travel Air]

Pe Reichard nu, pe hobbyclub nu
O fi o fantoma a viitorului Craciun... :)



a.. pana sa scriu si eu, voi deja ati dat pagina

Aceasta postare a fost editata de Travel Air: 19 November 2015 - 02:50 PM

[ender67]

renatoa, la 19 November 2015 - 02:40 PM, a spus:

Numai ca mandarin 2.0 este 3600 mm si 1650g... nu prea bate sa il faci 30 cm mai mare si 100g mai usor fara sa schimbi ceva serios... :unsure:

Invers: Mandarin 3600 mm 1350 g.... Aladin 3950 mm 1650 g
difera si lungimea: 1980 Aladin si 1650 mm Mandarin....

[renatoa]

Mda, incurcat lungimea cu greutatea... cu altele pe cap... :(

[renatoa]

ender67, la 19 November 2015 - 02:45 PM, a spus:

@renatoa: uite si unul de 2.5 m:
http://eshop.reichard.cz/cumulus.html
Pretul planorului e cam 1100 lei, setul de aripi la 700 lei, pod-ul la 200, boom-ul la 100, elevatorul la 75, carma la 60, canopia la 25...macar gasesti piese de schimb (probabil facute JIT ca sunt toate la disponibilitate 10 zile...)

Daca nu e cu desuuri transparente... nimic nu e :)

Mi se pare nasu scurt rau... nu imi pot inchipui cum face CG :unsure:

[edisultan]

renatoa, la 19 November 2015 - 05:48 PM, a spus:

Daca nu e cu desuuri transparente... nimic nu e :)

Mi se pare nasu scurt rau... nu imi pot inchipui cum face CG :unsure:

La fel cum fac cei de la zbor liber. Aşa cum arată modelul pare a fi gândit de un constructor de modele de zbor liber. Oricum arată foarte frumos.

[renatoa]

Si cat il incarca in fata ca sa compenseze coada aia lunga ?

[ender67]

renatoa, la 19 November 2015 - 10:50 PM, a spus:

Si cat il incarca in fata ca sa compenseze coada aia lunga ?

De unde scoateti frate ca are coada lunga...?
Lungime 1300 la anvergura 2500 ... Pulsarul de 2500 are 1200 dar sa nu uitam ca are si ceva servo in coada...
Are 450 de grame neechipat (Pulsarul are 390...)...diferenta vine din 10 cm de coada, spuma+balsa+folie fata de balsa + folie... profilul cam acelasi...pretul e mai bun ca la Pulsar (250 de euro planor de 2.5 m? .. si Mandarin are pretul in euro mai mic decat anvergura in cm ...).
Ce mi se pare ciudat e amplasarea carmei MUUULT in fata profundorului (am mai vazut chestia asta parca la HyperMe dar parca nici chiar asa) ...si parca nu vad nici un pic de carbune la ampenaje (adica nu sunt asa de sexi ca la Aladin sau Mandarin...).
Asta e Renato, se pare ca avem parte numai de ucrainence la "desuuri transparente" (ma refer la varinata cu "lenjerie neagra antracit" ...nu chestiile fara D-box de la topmodelcz..).

Aceasta postare a fost editata de ender67: 19 November 2015 - 11:29 PM

[renatoa]

Uite-l aparut si pe site...

http://www.reichard....gliders/aladin/

[ender67]

renatoa, la 20 November 2015 - 05:43 PM, a spus:

Uite-l aparut si pe site...

http://www.reichard....gliders/aladin/

...dar nu si in shop....

In alta ordine de idei, "multe si marunte" gasite intr-un magazin Clas Ohlson aici in Stockholm:
- o cutie cu arcuri - de tipul "alungire" sunt nu mai putin de 8 dimensiuni (nici n-am apucat sa le numar pe cele de tipul "compreimare" sau "unghiulare" ...acum am de alege arcurile pentru cozi
- suruburi M3x20 si M4x16 de inox
- inele nichelate (folosite la hi-start)
- niste piese de cauciuc pentru opritori la usa dar care pot fi adaptate la suport de ampenaj pentru boom de carbon
Maine dau o fuga la magazinele de modelism...

Fisiere atasate

•  diverse.jpg (287.53K)
  Number of downloads: 33

[icsss]

Primul meu post in "planoare"
Primul meu DLG http://www.hobbyking...idProduct=73967
650mAh 1s + voltage booster 5V (sper sa fie ok, ma grabeam sa dau comanda)

$45 mi s-a parut o afacere si am cedat :)

[edisultan]

Să-l stăpâneşti sănătos şi să ne povesteşti şi nouă cum este.

[renatoa]

Windfinder si-a schimbat grafica... nu imi mai place acum :(

[icsss]

icsss, la 21 November 2015 - 09:51 PM, a spus:

Primul meu post in "planoare"
Primul meu DLG http://www.hobbyking...idProduct=73967
650mAh 1s + voltage booster 5V (sper sa fie ok, ma grabeam sa dau comanda)

$45 mi s-a parut o afacere si am cedat :)

L-am zburat de cateva ori, e ok, dar nu sunt convins ca am gasit CGul optim.
Manualul zice 8cm, pe net sunt unii care zic 7cm, mie mi se pare ok pe la 9cm.

Exista o reteta magica de gasit CGul la DLGuri?

[Zeus]

https://www.youtube....h?v=MXyTpTsmuMo
Asa se zboara un dlg? In acest fel se decoleaza???

[icsss]

Zeus, la 02 December 2015 - 01:15 AM, a spus:

https://www.youtube....h?v=MXyTpTsmuMo
Asa se zboara un dlg? In acest fel se decoleaza???

da, abia astept inca un weekend fara vant :)

[renatoa]

Metoda picajului nu merge (si) la DLG-uri ? :unsure:

[icsss]

renatoa, la 02 December 2015 - 09:24 AM, a spus:

Metoda picajului nu merge (si) la DLG-uri ? :unsure:

ba cred ca da, dar nu reusesc sa-l duc suficient de sus pentru un picaj :)

[renatoa]

Pai nu faci picaj de 100m ca la un planor mare :)

O lansare din mana nu iti spune destule, la marimea si greutatea asta ?

Cum am mai scris, eu o sa il decolez la zgarci totusi... sau panta... inca nu stiu... :unsure:

[ender67]

Au scos Aether-ul de la vanzare dar au bagat o "piticanie"":
http://www.hobbyking...ellow_ARF_.html

Aceasta postare a fost editata de ender67: 02 December 2015 - 04:02 PM

[renatoa]

Nici mie nu imi place, dar daca designer-ul publica in rcsoaring, trebuie sa fie ceva :)

http://www.rcsoaring...CSD-2014-08.pdf

Si ce pictorial... 18 pagini
Acum ca vazusi toate desuurile alea, precis il clonezi si pe asta :)

[ender67]

Interesant: citisem articolul cand a aparut, mi se paruse misto ideea de DLG de balsa, un pic ciudata chestia cu poliedrala...dar uitasem complet de el si nu facusem legatura cu numele modelistului sau al modelului.
Crd ca HK intra intr-o noua faza, "designer glider": ia un model bunicel (gen Guppy sau Dynamo), il baga la productie in China si platesc ceva drepturi de autor.
Cu ce poze detaliate sunt in RCSD cred ca pot sa scot kit-ul intr-o saptamina (sau kit-ul de PuRES, de altfel). Dar deocamdata am prea multe chestii in lucru, si prea mult kituri taiate deja.

Aceasta postare a fost editata de ender67: 02 December 2015 - 04:31 PM

[fly]

Modelul este facut in Argentina ,cel care il construieste se numeste ca si planorul sau planorul ca si constructorul😊,stiu sigur pentru ca il am ca si prieten pe Facebook .

[RedDevil]

Am si eu planorul asta si am ceva probleme la partea de aterizare, prima e ca vine cu viteza, a doua la aterizare nu il poti tine pe o panta descendenta constanta, ba nasu in sus ba in jos si vine in valuri. Tehnic nu are probleme, in mana unui planorist experiemntat zboara superb, E clar ca problema e modul meu de pilotaj, la planoare nu prea m-am dat si mai mult am zbenguit trainere si acrobate. Ceva sfaturi imi puteti da? In afara de "pastreaza o panta descendenta constanta" ce altceva imi mai puteti recomanda, ceva sfaturi pentru training?

[renatoa]

Ar trebui trimat ca hands free sa aiba... imi pare rau, dar alta rima la "panta descendenta constanta" nu am gasit :)

Viteza o mai domolesti cu o frana compusa din eleroane in jos maxim, si profundor sus atat cat sa compenseze efectul eleroanelor si sa tina drept fara nici o tendinta atunci cand dai de switch-ul respectiv. Pozitia asta a profundorul o gasesti facand franari la inaltime de "trei greseli" :) cat sa ai timp sa dai de switch inapoi si sa redresezi daca nu ai nimerit dozarea corecta.

Acea valureala de care nu esti multumit tocmai ca e un semn de trimare foarte precisa, si probabil un CG in spate cam la limita, ridicarea nasului aratand ca simte orice discontinuitate in aer.
Daca ar fi o ridicare si coborare oscilatorie mai ampla ai putea zice ca este greu de coada, dar nu pare... posibil sa simta mici termice, dar nu te prinzi tu :) :unsure:

[RedDevil]

renatoa, la 02 December 2015 - 07:40 PM, a spus:

Ar trebui trimat ca hands free sa aiba... imi pare rau, dar alta rima la "panta descendenta constanta" nu am gasit :)

Viteza o mai domolesti cu o frana compusa din eleroane in jos maxim, si profundor sus atat cat sa compenseze efectul eleroanelor si sa tina drept fara nici o tendinta atunci cand dai de switch-ul respectiv. Pozitia asta a profundorul o gasesti facand franari la inaltime de "trei greseli" :) cat sa ai timp sa dai de switch inapoi si sa redresezi daca nu ai nimerit dozarea corecta.

Acea valureala de care nu esti multumit tocmai ca e un semn de trimare foarte precisa, si probabil un CG in spate cam la limita, ridicarea nasului aratand ca simte orice discontinuitate in aer.
Daca ar fi o ridicare si coborare oscilatorie mai ampla ai putea zice ca este greu de coada, dar nu pare... posibil sa simta mici termice, dar nu te prinzi tu :) :unsure:

Nu cred ca e de trimare, sus de tot zboara impecabil si repet in mana unui planorist experimentat la fel zboara impecabil si la aterizare nu are nici o tendinta. Problemele apar cand iau eu statia in mana.

[Travel Air]

RedDevil, la 02 December 2015 - 09:31 PM, a spus:

Nu cred ca e de trimare, sus de tot zboara impecabil si repet in mana unui planorist experimentat la fel zboara impecabil si la aterizare nu are nici o tendinta. Problemele apar cand iau eu statia in mana.

Asa face cu CG la maxim in spate. Oricum e un vitezist, mai e si sensibil pe profundor....
Incearca sa-l zbori pe spate, sa-ti faci mana cu el asa :) sau un pic de expo :drinks: