[popad]

renatoa, la 14 September 2018 - 07:20 PM, a spus:

Exista deja precedente, Mad-RES, Kleine-UHU, nu vad noutatea... :unsure:

renatoa, la 17 September 2018 - 10:24 AM, a spus:

Tot trebuie matrita si compresor... asta opreste lumea ca sa isi faca in regim casnic macar si un dbox ... darmite o coaja integrala

La o aripa la care planific acum "santierul", caci va fi o provocare... cap eliptic cu diedru curbura continua, nu segmente frante... voi folosi la dbox tehnica de la navo, "bordaj" din baghete lipite una langa alta si spatiul care ramane va pastra continuitatea prin infoliere, nu chituire ca la o nava.

"Noutatea" ar fi productia in regim de amator, cu scule la indemana, sau pe care le confectionezi singur.

Spunea @ender67 de CNC -uri. Eu nu stiu pe unde sa mai ascund planoarele astea mici, dar un CNC :)

Cu paramotoarele era mai usor, se ascundeau mai usor :)

Mai depinde si de spatiul disponibil pentru mestereala. Cine are un atelier sau un spatiu similar e fericit, probabil ...

:)

[ViP_Eol]

Nu am vacuumat nimic. Absolut tot am făcut acasă, pe balcon și în garaj. Excepție a fost faptul că piesele au fost frezate la fabrică, iar matrița pentru bot o aveam deja de la prima variantă - făcută pe CNC în fabrică - dar o puteam face la fel de bine acasă după vechile metode. E vorba doar de timpul pe care-l ai disponibil și vrei să-l aloci pentru asta. Am deja 8 luni de când l-am început și mai am doar echiparea de făcut. Le am toate, numai să le montez.
Coaja de "compozit lemnos" am presat-o între două scânduri protejate cu folie să nu se lipească cu rășina în surplus, ieșită. Am pus greutăți să stea presată (4 discuri de frână și ganterele lui fi-miu.
După 24 de ore am înmuiat, "compozitul" rezultat, cu apă fierbinte și l-am tras pe un calapod/matriță făcută de mine, la mână, din scândură de tei. Am matisat cât am putut de constant cu tifon (role de pansament) și a stat la zvântat, pe balcon, la soare.
Am spus că pun poze, dar nu am apucat să-mi iau un PC. Laptopul pe care-l aveam acasă a decedat (a scăpat nevastă-mea un ghiveci peste display). :)

Aceasta postare a fost editata de ViP_Eol: 17 September 2018 - 05:07 PM

[stiganas]

Nu stiu daca a mai scris careva pe aici dar mai exista un producator de planoare de care nu stiam. Le face ca arthobby si e tot din Polonia. Coincidenta? nu cred.

http://www.blejzyk.pl/en/

Fisiere atasate

•  b_800_600_0_00___images_blejzyk_loga540px_firstview.jpg (38.54K)
  Number of downloads: 8

[renatoa]

Cam "din topor" :)

[stiganas]

Asa se fac punctele in F3J :)

[ender67]

Asa se faceau in 2001 ...s-ar putea sa nu se mai faca asa cu un planor la 1/2 din greutatea aluia. Fa asa la F5J ... daca te tine planorul http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/rolleyes.gif
Exact un Eraser cu coada in + e cel scos in vanzare (ba chiar varianta Extreme D-box ....adica ranforsat pe unde trebuie si cu -box de carbon).

[stiganas]

Pai asa l-am gasit, cautand Eraser. Si asa am vazut ca la F3B exista numai si numai coada in V (si asta in competitii recente, 2016, 2017). Nici macar o singura coada in X nu era.



A, si se pregateste o clasa nou F3Be, adica cu motor in bot, fara troliu.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 23 September 2018 - 11:38 AM

[ender67]

http://www.icare-rc.com/eraser.htm
Eraser era "pe val" in 2001, cred ca atunci a fost perioada lui de glorie.
Pe atunci se faceau in sandwich sticla-balsa-sticla (sau sticla-rohacell-sticla) si eventual cu carbon ...iti da impresia de soliditate. Iar finisarea e net superioara ...plus ca isi permiteau sa vopseasca tot planorul in culori deschise pe extrados si inchise pe intrados.Fuselajele erau de kevlar cu ranforsare de carbon.
Azi se poarta discutii ca s-a pierdut receptia ca s-a miscat receptorul si au intrat mustatile in fuselaj, ca se crapa aripile in mina, ca suprafata aripii e "coaja de portocala", ca merita sa bagi 25-50 grame de vopsea pe intrados ca saeviti incalzirea carbonului ...
Daca nu se vinde Eraser nici luna asta il pastrez dar il bag la un program de RK cu fuselaje de la CLMPro (cu fuselaj pentru F3J i F5J). Profundor pendular de balsa / carbon / folie montat pe V-mount, la fel deriva ...sigur iese mai usor decat cele 800 g ale fuselajului original (noul fuselaj gol are 190 grame, 60 grame ampenajele, 50 grame servo...300 g vs 800 grame). Plus 100 grame receptor si baterie ...il scot la 1.6 kg si 23 gr/dmp. La F5J fuselajul cu motor are 313 grame ...per total il scot la 1700-1750 grame si 25 gr/dmp.
Bineinteles ca se va putea folosi si cu fuselajul original, astea 2 fuselaje vor fi "extra".
Ce imi place mult la aripa asta e ca e prinsa in 3 suruburi in linie ...cel din mijloc nu e folosit pentru rezistenta ci e exact pe pozitia CG. Foarte practic, legi un fir de nylon de surub si il poti echilibra foarte usor.
Dar nu il mai laud prea tare ca poate se baga sa il cumpere cineva si imi strica planurile ...

[stiganas]

Si Eraser e aproape gata de zbor.

 IMG_2089.JPG (97.85K)
Number of downloads: 21

Toate servo sunt puse si reglate (are curse frumoase, flapsurile coboara 90 grade si eleroanele au diferential mecanic) - e legat la statie. Trebuie sa-i pun un RX care nu e garantat sa pice (am) si un pak de receptie (n-am), e facut pentru nimh asa ca o sa pun NiMH. O sa-l construiesc din acumulatori AA, daca nu il busesc la primele zboruri poate cumpar unul de calitate.

Daca inving lenea as putea sa merg cu el la Iasi.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 26 September 2018 - 06:04 PM

[ender67]

Pack de receptie... 4 Eneloop intr-un holder din ala cu mufa de servo...sau un 2S / 3S baban si un BEC de 5V si 4A (sau mai bine 5A).
La nevoie ai destul loc sa pui niste plumb in bot asigurat cu velcro. Si bateria asigurata bine cu velcro.
Fir legat de surubul de mijloc pentru echilibrare si aia e ... fa-le un demo la Iasi ce inseamna un "oldie but goldie" (whitey in cazul nostru ...majoritatea Eraser erau galbene).

[stiganas]

Gata, am pus un receptor Spektrum AR7000 cu satelit si am facut un pak din acumulatori mai vechi (si cam obositi). Mufa switch-ului (care era gata montat) nu facea contact bun, bine ca a facut asta in casa si nu in zbor. Am pus un switch nou (am luat cateva acum cativa ani si nu le-am folosit niciodata) - asta pare ca merge bine.

Asadar in principiu pare ca e bine, macar pentru cateva probe de zbor.

[stiganas]

4 acumulatori pusi intr-un holder (adica 8 contacte) e reteta pentru dezastru, mai ales intr-un planor lansat violent la troliu.

ender67, la 26 September 2018 - 09:03 PM, a spus:

Pack de receptie... 4 Eneloop intr-un holder din ala cu mufa de servo..

[ViP_Eol]

Da' un 2s LiPo trecut prin BEC (dacă receptorul nu suportă) nu mere ?
E ceva vreme de când alimentez numai așa la planoare.

[renatoa]

stiganas, la 26 September 2018 - 11:24 PM, a spus:

4 acumulatori pusi intr-un holder (adica 8 contacte) e reteta pentru dezastru, mai ales intr-un planor lansat violent la troliu.

Chiar si la sandou, mi-a dat beep-uri la Samba la lansare, pana nu i-am tras cateva straturi de banda sa tina totul impreuna.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 27 September 2018 - 07:57 AM

[stiganas]

Merge foarte bine da n-am acum acel BEC.

ViP_Eol, la 27 September 2018 - 07:06 AM, a spus:

Da' un 2s LiPo trecut prin BEC (dacă receptorul nu suportă) nu mere ?
E ceva vreme de când alimentez numai așa la planoare.

Chestia e ca planorul a fost gata facut/gandit pentru NiMH, acum se gasesc si NiMH decente (Eneloop) - asa ca, de ce nu.

Da si un BEC poate sa cada, ideal e lipo 2s (sau 1s in planoare mici) pe direct daca ai servo care duc. De life ma feresc ca au tensiunea de descarcare prea plata.

[ender67]

stiganas, la 26 September 2018 - 11:24 PM, a spus:

4 acumulatori pusi intr-un holder (adica 8 contacte) e reteta pentru dezastru, mai ales intr-un planor lansat violent la troliu.

Pai am spus ca asigurat bine cu velcro (sa nu sara bateriile)... nu stiu daca arcurile fac probleme la lansare...
Eu am zis ca planorul e bun, in afara carligului de remorcare nitel ruginit si de schimbat o bujie (pardon ... un servo) n-are nimic, zgarietura aia pe aripa iese la polisare, nu bate, nu troncane, n-a fost rulat in Romania, si “afara” a fost folosit doar o data pe saptamina (nu stiu daca pina la biserica si inapoi). Am vrut sa ii verific kilometrajul ca sa ii fac o “regularizare”... da’ n-are..
A fost vazut-placut, asta e, garantie nu pot sa dau, retur nu se accepta... asta e, lansari-aterizari multe si cat mai cu folos. Daca iei un loc pe podium cu el mai ai sa dai o bere.

[renatoa]

stiganas, la 27 September 2018 - 11:03 AM, a spus:

...De life ma feresc ca au tensiunea de descarcare prea plata.

Si uiti sa le incarci :) ca sa nu duca o zi de zbor e exclus...
Parca NiMh nu o au la fel de plata... trec de la 1.2V la 1V, si mai jos, la fel de repede ca un life de la 3.3V la 3V
Doar ca odata ajuns sub 4V la NiMh este mai periculos decat sub 6V la LiFe ;)

[ender67]

stiganas, la 26 September 2018 - 11:22 PM, a spus:

Gata, am pus un receptor Spektrum AR7000 cu satelit .....

Aoleoooo .. da’ ce-ai cu bietul planor de i-ai pus gand rau?
Merita si el ceva mai bun, macar un FlySky sau Turnigy....
El ar mai fi avut zile saracu’ ...
Asta e ... sa-i fie tarana usoara ... si afanata ... si cu multe buruieni inalte ca poate se mai amiortizeaza ....

(Asta e genul de umor de om care a dormit doar 1.5 h azi noapte ... si alea in avion)

[stiganas]

Asta am, asta folosesc, Spektrum DSM2/DSMX - pana acum nu am busit nici un model si am mai multe/zbor mai mult decat oricare de pe aici. AR7000 in mod special are o reputatie buna. Are antene scurte dar la acest planor oricum nu pot fi scoase afara (sau pot fi scoase daca au peste 40cm).

La ultimul concurs Silviu Iordan a ramas fara semnal cu Futaba.

ender67, la 27 September 2018 - 11:31 AM, a spus:

Aoleoooo .. da’ ce-ai cu bietul planor de i-ai pus gand rau?
Merita si el ceva mai bun, macar un FlySky sau Turnigy....
El ar mai fi avut zile saracu’ ...
Asta e ... sa-i fie tarana usoara ... si afanata ... si cu multe buruieni inalte ca poate se mai amiortizeaza ....

(Asta e genul de umor de om care a dormit doar 1.5 h azi noapte ... si alea in avion)

Exact asta e problema, LiFe uiti sa le incarci, cu NiMH nu pleci de acasa fara se le incarci.

Arcurile fac probleme, contactele din holdere sunt periculoase orice ai face.

[renatoa]

Citim in ultimul [url=""https://rcsoaringdigest.com/pdfs/Originals/RCSD-2018-10Orig.pdf"]numar din rcs[/url], ca nu ii prea merge bine F3J-ului... :unsure:

[stiganas]

renatoa, la 27 September 2018 - 02:31 PM, a spus:

Citim in ultimul [url=""https://rcsoaringdigest.com/pdfs/Originals/RCSD-2018-10Orig.pdf"]numar din rcs[/url], ca nu ii prea merge bine F3J-ului... :unsure:

Da, asa e. Nu-i merge bine de ceva timp, de aia am vrut sa merg musai sa vad ceva din mondialul de la Ghimbav, nu se stie cate o sa mai fie.


Planul meu cu pakul facut in casa NiMH nu a mers. Acumulatorii sunt prea slabi, nu duc, cobor flapsurile si modelul o ia razna. Am gasit pana la urma un UBEC si am pus un pak de 800mah 3s.

In clipa asta modelul RTF are 2150g. Nu e rau. Gata pregatit de Iasi.

Observatie interesanta. L-am setat/trimat pe un RX Orange de 9 canale care e naspa. Dupa am pus AR7000. Ei bine, la unele servo trimul s-a schimbat un pic.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 27 September 2018 - 03:46 PM

[stiganas]

Pentru aia de se plang ca sunt scumpe servo de la MKS/KST. Uite aici servo adevarate, Volz:

https://www.volz-servos.com/English/

VOLZ SERVO DA 14-05-32
$380.85
https://www.hfeinter...category/servos

Pe vremuri se foloseau chiar si la planoare (da erau mai ieftine).

[SORIN CAIUS]

Bine Stefan,
astea sunt servo care se folosesc la modele foarte scumpe ,ma gandesc la valori peste 5000-6000 de E.Cum ar fi sa bagi asa ceva intr-un planor de de 500-1000 E?
Bafta
Ciao Sorin

[stiganas]

Asa e, de fapt se folosesc in aplicatii industriale unde 300-400 USD nu inseamna mare lucru. Ar fi foarte misto sa le bag intr-un model (da sa le primesc cadou) - se pare ca sunt fenomenal de precise.

Din ce am citit erau foarte apreciate (si scumpute) pe vremea cand faceau inca pentru modelism.

[ender67]

Cum stai cu CG? Pack-il ala de 800/3s nu e prea usor? Iti pica CG pe surubul din mijloc?

[stiganas]

Nu stiu. Pakul de 800mah are 70g + BEC.

Pakul NiMH are 110g. O sa vad pe camp cum stau cu CG-ul, am greutati de vulcanizare in masina da nu cred ca o sa fie nevoie. Cel putin la Xplorer nu am simtit diferenta la zbor cu pakuri de diverse greutati.

ender67, la 28 September 2018 - 12:59 PM, a spus:

Cum stai cu CG? Pack-il ala de 800/3s nu e prea usor? Iti pica CG pe surubul din mijloc?

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 28 September 2018 - 01:21 PM

[dan_mitea]

Ma uitam si eu la bijuteriile de servos. Cum se face ca putem avea performante excelente cu potentiometru si cu motoare cu perii? Sa nu fi auzit ei de de sensor Hall si motoare fara perii? Vorbim de cel mai scump, cel de 476$.

Fisiere atasate

•  Volz.jpg (147.67K)
  Number of downloads: 17

[stiganas]

Ma uitam la Sierra si am descoperit ca au un kit foarte fain de zbor liber (cult clasic).

Aeromodel-zbor-liber-Keil-Kraft-CAPRICE-KIT-(1295-mm)

https://www.sierra.r...CE-KIT-(1295-mm)-p8534p.html

E frumos, nu prea scump si se poate converti la RC pentru cine simte nevoia.

[popad]

 KEIL KRAFT GLIDER S. AEROMODELLER MAY 1972.jpg (221.97K)
Number of downloads: 11

pacat ca au doar unul din planoare ...

[renatoa]

Au mai multe:

https://www.sierra.r...nt=keil&x=0&y=0

Invader fiind cel mai atractiv, la caprice nu imi place deriva aia pe care scrie "rupta" la prima aterizare.