[HELIFAN]

takeoff, la 08 June 2012 - 09:51 PM, a spus:

Am folosit aluminiu pt. ca am avut,modificarile au fost minore ,pozitia servo si suportul de baterie am modificat.Nu am folosit cnc,am pus o laterala a fremeului si am copiat gaurile importante.
La articulatiile sferice,am schimbat si bilele si linkurile,multe se potrivesc.

Spor la treaba.

Asa da! - ai folosit frame-ul original ca sablon ptr gauri... :drinks: iar la faza cu shash-ul asa am facut si eu... ptr ca cele de Robbe sunt mai mari decat cele Align...

[HELIFAN]

Model 28 :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 

[HELIFAN]

Model 29 :yahoo:

Thumbnail atasat

• 
• 

[HELIFAN]

Model 30 - transformare din termic in electric...

Thumbnail atasat

• 
• 

[HELIFAN]

Model 31-32 :yahoo:

Thumbnail atasat

• 
• 

[HELIFAN]

Model 33

Thumbnail atasat

• 
• 

[HELIFAN]

Model 34-37 :D

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Imagini atasate

• 

[HELIFAN]

Model 38 . ptr Trex 600

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[HELIFAN]

Model 39 - ptr LOGO

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[HELIFAN]

Model 40

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[furios]

E vezi tu...la modelul 37 ma gandesc de multa vreme.De ce nu se fac modele cu motorul pus pe un rulment unisens ca la protos dar montat ca la modelul 37 in spatele frameului care sa angreneze si cureaua si mainghearul in acelasi timp doar cu un singur pinion micsorand frecarea...probabil e legat de cava forte centrifuge ma gandesc...sau e legat de echilibrarea modelului?

[HELIFAN]

furios, la 11 June 2012 - 09:22 PM, a spus:

E vezi tu...la modelul 37 ma gandesc de multa vreme.De ce nu se fac modele cu motorul pus pe un rulment unisens ca la protos dar montat ca la modelul 37 in spatele frameului care sa angreneze si cureaua si mainghearul in acelasi timp doar cu un singur pinion micsorand frecarea...probabil e legat de cava forte centrifuge ma gandesc...sau e legat de echilibrarea modelului?

Esti super furios! :good: De asta am pus mai multe modele ca sa poti sa faci un altul mai bun de genul bateria ca la model 11 servo ca la 27 motorul ca la 9 (am luat la nimereala)

Cred ca motorul pus in spate ar dezechilibra modelul prr ca in general modelele sunt mai grele un pic de coada si prin culisarea bateriei se echilibreaza...

Imi place si mie ideea de la Protos cu rulmentul unisens pe motor dar cred ca are diametrul rulmentului cam mic pentru clase mai mari de elicoptere.

[furios]

Aici ai dreptate cu rulmentul,vorbeam zilele trecute cu NEN77 fix de un zgomot suspect la protosul meu care banuiam eu ca ar fi din rulmenti din frame ceva... si raspunsul lui NEN77 a venit sec...rulmentul unisens care scapa cand e foarte solicitat.

Legat de problema noastra cu motorul...cred ca ai dreptate dar daca ne gandim ca suporul motorului poate fi si suportul axului de transmisie al curelei inseamna ca se scuteste greutate deci iti permite un acumulator mai greu si centrat mai in fata nu neaparat aproape de axul rotor ca la 700 asta nou sau goblin,etc.Oricum un model clasa 700 are frameul greu si 100g mutati in spatele platoului inseamna doar mutarea cu 2-3cm mai in fata a acumulatorului.Inca ceva,un model ne echilibrat corect nu e chiar un capat de tara,pana sa invat mersul cu fata si spatele pe inverted nici nu ma interesat centrajul.

[HELIFAN]

furios, la 11 June 2012 - 10:30 PM, a spus:

Legat de problema noastra cu motorul...cred ca ai dreptate dar daca ne gandim ca suporul motorului poate fi si suportul axului de transmisie al curelei inseamna ca se scuteste greutate deci iti permite un acumulator mai greu si centrat mai in fata nu neaparat aproape de axul rotor ca la 700 asta nou sau goblin,etc.Oricum un model clasa 700 are frameul greu si 100g mutati in spatele platoului inseamna doar mutarea cu 2-3cm mai in fata a acumulatorului.Inca ceva,un model ne echilibrat corect nu e chiar un capat de tara,pana sa invat mersul cu fata si spatele pe inverted nici nu ma interesat centrajul.

Daca te gandesti ca la pozitia de acum adica motor in fata are tendinta sa fie greu pe coada cu el mutat in spate... cred ca si mai mult (parerea mea)
Constructorii au mutat motorul de jos - sus (la Trex 600E si 600PRO, in felul acesta au ridicat centrul de greutate inspre rotor si astfel manevrele 3D se executa mai usor - eu prefer un centru de greutate mai jos ca sa fie cat mai stabil :clapping:

El se poate echilibra static - ca daca il ti de flybar cu palele pe axa longitudinala trebuie sa fie in echilibru - sau din trimeri si atunci flybarul il echilibreaza dinamic - personal prefer sa fie echilibrat static si atunci e si mai bine in zbor :good:

[HELIFAN]

Model 41 - ptr Trex 500

2

Model 42 - ptr Trex 700

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[HELIFAN]

furios, la 11 June 2012 - 09:22 PM, a spus:

E vezi tu...la modelul 37 ma gandesc de multa vreme.De ce nu se fac modele cu motorul pus pe un rulment unisens ca la protos dar montat ca la modelul 37 in spatele frameului care sa angreneze si cureaua si mainghearul in acelasi timp doar cu un singur pinion micsorand frecarea...probabil e legat de cava forte centrifuge ma gandesc...sau e legat de echilibrarea modelului?

Uite ce am gasit cu motor pus in spate

2

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[takeoff]

Uite ce am eu cu motorul in spate si pot sa spun ca are un frame foarte reusit


loc mare pt baterii,motorul si escul se racesc foarte bine,nu sunt sub canopie,se echilibreaza bine.Oricum dupa primul crash,v-a suferi niste
modificari,servo cu actionare directa si intinzatoare pt. curea.

[HELIFAN]

takeoff, la 12 June 2012 - 08:47 PM, a spus:

Uite ce am eu cu motorul in spate si pot sa spun ca are un frame foarte reusit

loc mare pt baterii,motorul si escul se racesc foarte bine,nu sunt sub canopie,se echilibreaza bine.Oricum dupa primul crash,v-a suferi niste
modificari,servo cu actionare directa si intinzatoare pt. curea.

si mie imi place ce ai - daca mai ai si altele poti sa le pui... ne mai inspiram si noi...

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 12 June 2012 - 09:47 PM

[HELIFAN]

Model 44 Revolution :yahoo:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[HELIFAN]

Un model meserias - MXR 500 - curea si alte chestii...

2

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[HELIFAN]

Model 46 FURION - de remarcat pozitia servourilor pe swash - la 120 - suuuper - are curea ca la Protos - de... se inspira unii de la altii... :good:

2

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 14 June 2012 - 07:55 PM

[HELIFAN]

FURION - 2

2

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[HELIFAN]

FURION - 3

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 14 June 2012 - 08:19 PM

[HELIFAN]

Si 2 modele CUSTOM - cu piese de TRex 600 :D

Thumbnail atasat

• 
• 

[mihai3d]

io sunt curios cine le face ca mi se pare ca au tone de masinarii/ bani / timp sa le faca - e peste ce se cheama un HOBBY

[HELIFAN]

mihai3d, la 15 June 2012 - 11:07 AM, a spus:

io sunt curios cine le face ca mi se pare ca au tone de masinarii/ bani / timp sa le faca - e peste ce se cheama un HOBBY

pai de aceea e hobby sa manance timp bani si mai ales PASIUNE :)

[HELIFAN]

Model 47 - Xcell IonX2 :D

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[HELIFAN]

Xcell IonX2 - 2

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 15 June 2012 - 07:04 PM

[HELIFAN]

Xcell IonX2 - 3

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 15 June 2012 - 07:20 PM

[HELIFAN]

Model - X-Cell Pro

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 15 June 2012 - 07:50 PM