[stiganas]

E scump rau. 10m - 300 lei.

15m- 450 lei - 100 EUR.

Cel de la EMC Vega pare din ce in ce mai atractiv.

ibike, la 11 April 2015 - 10:47 AM, a spus:

Salut,

Baiatul de la ocazii acum are Latex tubular 11mm.
Cred ca ajunge pentru mine :)
Energija 3,2m, 2,5kg.

[renatoa]

Care din ele ? La 56 Eur este cel mai ieftin conform cerintelor

MR-ALLROUND 14,7 M

14,7 m Mega Rubber Allround
Durchmesser: 4,8 mm / 9,6 mm Segler bis 3 m und bis 2,5 kg

[stiganas]

Nu stiu ca nu m-am uitat pe site la Vega, am pus-o din burta si amintiri, se pare ca am nimerit-o. Tot din amintiri la Vega te omoara transportul. De aceea cei din Brasov fac de regula grup-buy. Cumpara tot ce le trebuie odata pe an (sau mai rar), de regula linie pentru troliu.

renatoa, la 12 April 2015 - 08:28 AM, a spus:

Care din ele ? La 56 Eur este cel mai ieftin conform cerintelor

[AlexC]

vlad1, la 10 June 2012 - 07:45 PM, a spus:

Se mai pot face combinatii de vector cu lungimea introducind scripeti la sol, neaeropurtind elasticul, alinierea punctului de lansare pe rola si fir foarte lung de nylon. In acest caz, poti obtine 200m fara vint, dintr-un scirt prapadit (fara intaritura in aripa) dar ai nevoie de 3-400 m de cimp liber.

Va salut si multumesc pentru toate informatiile foarte interesante pe care le-am gasit postate aici.
Din ceea ce scrie mai sus, inteleg ca eficienta lansarii creste atunci cand "elasticul" nu mai este aeropurtat. Vreau sa incerc asemenea lansari, vreau sa renunt la modele motorizate. Daca am inteles corect, imi este necesar un singur scripete?Se pastreaza acelasi raport al lungimilor pentru elastic si pentru fir in varianta aceasta de lansare?

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 18 February 2016 - 07:42 PM

[renatoa]

Pai nici la un sandou normal elasticul nu se prea ridica de la pamant... daca ai minim 1/5 intre lungimile elasticului si ale firului de nylon, cel usor, care se ridica.

[fly]

Poti sa pui 20 m de elastic si 100 m de nailon de pescuit mai tare .mult succes!

[fly]

Sau gasesti gata facut aici

http://www.sierra.ro...lastic-+-90-fix)-p5172p.html

Aceasta postare a fost editata de fly: 18 February 2016 - 08:05 PM

[ender67]

Mai pe scurt, reteta simpla: 10 de elastic (tub de cauciuc siliconat) de la HobbyKing, minim 50 m de nylon.. si poti sa faci lansari de minim 50 de metri.
Bineinteles ca lansezi contra vantului. Elasticul teoretic il intinzi de pina la 3 ori lungimea ... practic 20 de metri / 30 de pasi e chiar prea de ajuns.
Acum depinde si de cat de usor este modelul si daca a fost construit sa reziste la solicitari de genul asta.

[AlexC]

Multumesc pentru raspunuri.
Am cautat sa ma documentez despre varianta cu scripeti la care facea referire @vlad1, deocamdata nu am gasit.
Am dat si de varianta aceasta:
 1211.png (1.95K)
Number of downloads: 43
http://www.rcgroups....ad.php?t=129445

[renatoa]

"...It would be to much drag on the ground. ..."

[stiganas]

Un scripete bun/functional e greu de facut. Daca te uiti la un troliu de firma - 200 EUR e scripetele. Al meu nu e de firma dar tot e lucrat meserias.

Farmecul la sandou e simplitatea - un zgarci, un nailon si o surubelnita infipta in pamant. In 5 minute l-ai intins si poti zbura.

Din chestia aia ultrascumpa de la Sierra am ramas doar cu mosorul pe care strang sandoul - e foarte practic - da aproape 300 lei pe un mosor - e mult rau.

AlexC, la 18 February 2016 - 07:40 PM, a spus:

Va salut si multumesc pentru toate informatiile foarte interesante pe care le-am gasit postate aici.
Din ceea ce scrie mai sus, inteleg ca eficienta lansarii creste atunci cand "elasticul" nu mai este aeropurtat. Vreau sa incerc asemenea lansari, vreau sa renunt la modele motorizate. Daca am inteles corect, imi este necesar un singur scripete?Se pastreaza acelasi raport al lungimilor pentru elastic si pentru fir in varianta aceasta de lansare?

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 18 February 2016 - 09:34 PM

[AlexC]

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Sunt hotarat, de acum Hi Start (sandou) si documentare, experimentare, invatare. De cand cu zborurile in termica nu m-a mai interesat nici un alt fel de zbor, acum nu mai vreau nici motor daca este posibil, il foloseam oricum doar la urcare.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 18 February 2016 - 11:39 PM

[AlexC]

O fi mai eficient un Hi Start daca se adauga un scripete? A incercat cineva?
 Hi Start.jpg (21.83K)
Number of downloads: 42

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 01 March 2016 - 11:08 PM

[SORIN CAIUS]

Da eu,

pe vremuri , dar la un capat al firului era infipta in pamant o surubelnita mare , iar de scripete tragea un fost coleg mai in varsta dl. ing. Balai Ioan care a fost un aeromodelist deosebit si cel mai bun inginer din Arad pe vremea aia 1978. Era si pilot 1/1.Dumnezeu sa-l Odihnesaca. multe am invatat de la el.

Pe vremea aia faceam planoare pentru F3B si erau cam viteziste daca nu era vant nu le ridicai fara ansamblul de mai sus.

Nu era elastic doar fir de nylon de pescuit cred ca de 1mm, mai am si acum scripetele facut de amicul meu, profi, DAR COMPLET DIN PLACAJ CU RULMENTI LA ROLA.

Ce vremuri!!!

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 01 March 2016 - 11:22 PM

[AlexC]

Frumoasa povestirea, este o parte din istoria aeromodelismului din Romania :) Multumesc pentru povestirea de mai sus.

In ideea ca ar fi o varianta care ar aduce un plus de eficienta, ma gandesc sa incerc varianta cu scripete (din schema)
Pentru scripete as putea sa folosesc un butuc cu rulmenti, de la o roata de bicicleta.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 02 March 2016 - 12:47 AM

[renatoa]

Istorie? Glumiti... la noi se practica frecvent asa ceva, am si eu o asemenea jucarie, de fapt e a lui Horia.
Cu asta mi-am ridicat prima oara Graphite-ul inainte de a-l motoriza...
Pot pune o poza daca vreti, e asa cum zice Sorin, o bucata de placaj... :)
Eu credeam ca solutia asta este standard de fapt astazi, doar ca in loc de om trage un motor ... :unsure:

[AlexC]

Povestirea este o patte din istoria aeromodelismului din Romania , nu metoda de lansare care poate fi actuala :)
" Balai Ioan care a fost un aeromodelist deosebit si cel mai bun inginer din Arad pe vremea aia 1978. Era si pilot 1/1..."

Cred ca va referiti la o varianta cu scripete mobil.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 02 March 2016 - 10:21 AM

[SORIN CAIUS]

Alex C,

ce nu ai inteles din istorie?metoda cu scripetele mobil e foarte veche si este cunoscuta din istoria antica. Doar adaptarea solutiei a fost mai noua in sensul ca a fost folosita la remorcat aeromodele si dubleaza viteza de remorcare fata de viteza cu care fuge tragatorul.Daca nu e vant te ajuta enorm, la planoare mai mari.

Am folosit si 2 tragatori unul tragea scipetele, celalalt tragea de capatul firului care nu se mai fixeaza in pamant. Asa viteza de remorcaj creste si mai mult

Iar metoda este cat se poate de actuala, nu toti au mosoare , nu toti trag cu zgarci (ca la planoare mari nu merge cu zgarci) , doar ca trebuie sa ai ceva cunstiinte de aeromdelism ca sa stii

Ciao Sorin

[renatoa]

SORIN CAIUS, la 02 March 2016 - 11:05 AM, a spus:

... doar ca trebuie sa ai ceva cunstiinte de aeromdelism ca sa stii

Exact... atentie, metoda nu este cu lansare din mana !

Trebuie ca aeromodelul sa plece de pe sol de pe burta, sau un carucior... deci teren foarte plat si cu iarba tunsa teren de golf, in ambele cazuri fara nici o buruiana.
Orice agatzare a modelului poate fi fatala ! Nu mai poti opri din fuga tragatorul, care este la 100m, odata ce s-a dat startul.
Iar tragatorul trebuie sa dea tot ce poate, nu trebuie o clipa sa micsoreze tractiunea, pana nu simte ca s-a desprins modelul.

[ACS]

renatoa, la 02 March 2016 - 11:11 AM, a spus:

Exact... atentie, metoda nu este cu lansare din mana !

Ani buni am folosit metoda la multe competitii si mereu a fost lansat modelul din mana, acum poate este la moda lansarea de jos nu stiu.
Dar pot sa va spun ca este o adevarata arta sa fie doi tragatori si o coeziune intre cei trei care participa la lansarea modelului(2 tragatori si cel care lanseaza), sunt momente cand cel de la capatul firului nu alearga in directie opusa cu scripetele, vine in intampinarea planorului pentru a avea cat de mare inaltimea la care se desprinde planorul din sandou.
Lansarea cu doi (chiar si trei doi la scripete si unul la capat)tragatori este valabila la planoare cu anvergura si greutate mare care au nevoie de viteza mare la lansarea din mana, apoi incet scade viteza celui care este la capatul firului.
 images.jpg (2.1K)
Number of downloads: 29.

Aceasta postare a fost editata de ACS: 02 March 2016 - 12:09 PM

[renatoa]

"...este o adevarata arta sa fie doi tragatori si o coeziune intre cei trei care participa la lansarea modelului..."

Pai da, si daca nu ai coeziunea ?
Cum garantezi firul intins la lansare? Mergi pe varianta sa il tii strans in mana pana se intinde firul si apoi ii dai drumul, rugandu-te ca in clipa aia tragatorul sa nu se impiedice ?

[SORIN CAIUS]

Si noi foloseam metoda si cu un tragator si cu 2 dar lansam planorul numai din mana , nu de pe jos nu de pe carucior.

Foloseam nylon de pescuit care e si un picut elastic, se putea intinde suficient in asa fel incat cand incepea tractiunea pleca , ca din pusca, cel care pilota facea si el la plecare

cativa pasi si ceilalti 2 sau unul daca tragea doar unul tragea (u) cu simt de rspundere tare totusi mai ales daca nu era vant.

Trageam cu 150 de metri de nylon si planorul lua sigur 100 de metri , chiar mai mult,daca pilotul stia sa-l tina suficient de cabrat .

Metoda nu e grea mai ales cu un tragator.Dar trebuie sa stii sa pilotezi.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 02 March 2016 - 01:03 PM

[ACS]

renatoa, la 02 March 2016 - 12:44 PM, a spus:

in clipa aia tragatorul sa nu se impiedice ?

Se intampla si asta, dar cine piloteaza stie ce are de facut nu e mare lucru......
Greseala mult mai rea este cand viteza este asa de mare ca planorul pliaza aripile, de asta tragatori sunt cei de la zbor liber care fac ciclari cu planoare si simt in mana tensiunea firului,studiaza un pic ce inseamna lansari in termica de A2.
Toate bune si fara suparare!

[SORIN CAIUS]

Da cei de la A2sunt buni la tras, dar pilotul planorului poate regla panta de urcare din profundor asa ca nu vad cum s-ar rupe aripile.

Eu nu am patit si nu am vazut asa ceva, si am zburat si in remorcaj de mosor la planor 1/1 sute de starturi, unde la instructie se faceau cazuri speciale, ce sa faci in anumite situatii, aceleasi cazuri se aplica si la RC.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 02 March 2016 - 02:55 PM

[renatoa]

Nici o suparare, dar dupa cum vedeti Alex, cel care intreaba, nu va lansa la un club, cu cineva care sa fi facut asta vreodata...

[stiganas]

Discutia devine interesanta.

In primul rand atrag atentia ca in schita lui AlexC nu se obtine dublarea vitezei, pur si simplu elasticul ramane pe sol si linia e intoarsa.

Pentru a obtine dublarea vitezei ar trebui ca de elastic sa fie prins scripetele.

In primul caz elasticul se va freca de sol in al doilea o sa se frece si elasticul + scripetele. Se pare ca aceasta frecare anuleaza orice castig. Oricum daca ai iarba mai deasa si mai buruienoasa (cum e la Chitila) nici nu se pune problema.

O discutie relevanta pe rcgroups:
http://www.rcgroups....ad.php?t=129445

Cat priveste lansarea din mana/carucior/sol cred ca depinde cel mai tare de masa modelului. Un model greu nu se lanseaza usor din mana - exista riscul de stall si crash - e la fel si la lansarea din mana cu motor electric.

Ia uite cum pleaca asta:


am lansat si eu planorul F3B de la Vali cu zgarciul albastru de la HK (o singura coarda) si a fost cu parul maciuca.

La Rapa Rosie lansare la sandou (simplu, chior, intins pe jos)
(minutul 2:11 sa nu va plictisiti)
tot asa planor 4m semiscale.

Lansarea din mana la aceste planoare mai ridica o problema serioasa. Tensiunea in coarda e de 30-40kg. Eu nu pot sa tin cu o mana planorul in firul intins la 40 kg si cu cealalta mana statia. Sasha care e bine imbracat in muschi nu are nici o problema, m-a ajutat la lansarea planorului F3B la sandou (cu 3 corzi in paralel) si a fost foarte relaxat.

AlexC, la 01 March 2016 - 11:04 PM, a spus:

O fi mai eficient un Hi Start daca se adauga un scripete? A incercat cineva?
Hi Start.jpg

[SORIN CAIUS]

N-a zis nimeni ca schita lui Alex dubleaza viteza.

Cea cu scripetele care fuge pe cablu, cu un singur tragator si celalalt capat al firului legat de o surubelnita infipta in pamant, dubleaza viteza.Principuil e simplu fizica

mecanica,se conoaste de 2000 de ani.

Se face foarte simplu si e eficace, in plus se foloseste nylon de pescuit care se intinde putin, cel care lanseaza planorul fuge si el cativa pasi pana simte ca planorul ii este

tras puternic datorita vitezei tragatorului.

Fara probleme se pot ridica planoare pana la 3-4 m , poate si mai mari nu stiu ca nu am avut mai mari.

Pilotul poate regla panta de urcare din profundor foarte simplu nu trebuie pregatire speciala, doar sa aibe tragatorul suficienta forta sa fuga 10-20 de metri ca planorul e deja

sus.

Alternativa low cost la mosor,au folosit-o multi si probabil o mai folosesc.

Am vazut si ansamblu de 2 scripeti care imprima viteza mai mare dar e greu de tras, trebuie un tip cu muschi sau sa traga 2-3.

Ciao Sorin

Aceasta postare a fost editata de SORIN CAIUS: 02 March 2016 - 06:45 PM

[AlexC]

SORIN CAIUS, la 02 March 2016 - 11:05 AM, a spus:

Alex C,

ce nu ai inteles din istorie?metoda cu scripetele mobil e foarte veche

:)
Nu este nimic de neinteles din "istorie" pentru ca tot ceea ce este scris in mesajul dumneavoastra este clar si la obiect.
Inca o data lamurire : ISTORIE in acest context NU ARE LEGATURA cu partea tehnica a lansarii, cu scripetele, cu metoda ci cu POVESTIREA care vorbeste despre domnul aeromodelist si pilot 1/1 din vremuri vechi de la care ati invatat multe.
In rest, abia acum vad cat s-a scris si inca nu am citit :) Este bine ca se scrie si mai aflam din experienta colegilor cum stau treburile cu lansarile astea nemotorizate.

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 02 March 2016 - 11:39 PM

[renatoa]

Si legale, dupa ultimele hotarari ale stapanirii ;) care se leaga numai de alea motorizate

[AlexC]

renatoa, la 02 March 2016 - 11:38 PM, a spus:

Si legale, dupa ultimele hotarari ale stapanirii ;) care se leaga numai de alea motorizate

Bine de stiut :)


Aici despre demultiplicare la scripeti http://www.echipamen.../teh.php?cat=15


Citind despre varianta cu tractiune umana, nu ar fi mai eficienta tractiunea cu un scuter?

Aceasta postare a fost editata de AlexC: 03 March 2016 - 02:53 AM