[Ice9]

Am indoit axul (o mare teapa cel de la microheli), am crapat landing gear-ul, si am barbierit front tail gear-ul. Sunt scos din joc cateva zile...:) Revin. :lol:

[nicolas]

Poze de ieri cu 130X-ul lui Ice9 ..

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de nicolas: 31 December 2012 - 12:41 PM

[nicolas]

...

[nicolas]

Frumos la anul imi iau si eu unul....

Si La multi aaaaaaanniiii !

Aceasta postare a fost editata de nicolas: 31 December 2012 - 12:48 PM

[stiganas]

Am facut o mica modare la 130X. Mai precis o detunare.

Palele de 130X au 130mm (surpriza) si palele de Mcpx au 110mm. Gripul este identic intre cele doua pale.



Asa ca am pus pale de Mcpx in 130X. Am facut un hover mic in casa si totul pare OK. Urmeaza zborul afara.

[Tzicul]

Pai si de ce ai vrea pale mai mici? Heliul este totusi mai mare decat mcpx, nu?

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 04 January 2013 - 01:03 AM

[takeoff]

Nu stiu exact ce vrea sa faca Stefan,dar face cam ce faceti voi cu solo ...,voi lungiti coada la heli el a micsorat palele.Oricum cred ca din motiv de marketing palele sunt supra dimensionate,la toate heli.

Aceasta postare a fost editata de takeoff: 04 January 2013 - 02:11 AM

[stiganas]

Bingo.

Ceea ce imi da o idee mult mai interesanta. Ce ar fi sa testez pale de nano (85mm) pe un Mcpx (110mm).

Mcpx e submotorizat crunt (spre deosebire de 130X care e decent). Daca as pune palele de nano brusc motorul ar prinde viata.

Sa vedem unde gasesc pale de nano.

takeoff, la 04 January 2013 - 02:08 AM, a spus:

Nu stiu exact ce vrea sa faca Stefan,dar face cam ce faceti voi cu solo ...,voi lungiti coada la heli el a micsorat palele.Oricum cred ca din motiv de marketing palele sunt supra dimensionate,la toate heli.

[Ice9]

Chiar, unde? ;)

[Tzicul]

Ai vazut ce bine e sa pui intrebari? Ii mai vin idei lui Stefan si ne mai lumineaza si pe noi :lol:

[stiganas]

La cineva care are un nano de caurand si are biroul in zona Bucurestii Noi - Pajura de exemplu, ca il stiu de baiat amabil.

Ice9, la 04 January 2013 - 01:00 PM, a spus:

Chiar, unde? ;)

Am testat 130X cu palele de Mcpx. Zboara bine dar nu mult diferit. Heli e mai lent si motorul tot se ineaca cand e fortat, in mod neasteptat parca coada tine mai putin bine si in zborul rapid parca e mai instabil.

Ce e drept palele astea nu sunt perfecte, au putin tracking, palele de 130X pe care le am eu sunt perfecte. Am dat doar doua pakuri, sa vad cat bag inapoi in ele.

[stiganas]

Am bagat 210mah in pak comparat cu 230mah cu palele stoc. Diferenta e mica (si erorile legate de numarul prea mic de masuratori mari)

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 04 January 2013 - 06:23 PM

[Ice9]

stiganas, la 04 January 2013 - 04:15 PM, a spus:

La cineva care are un nano de caurand si are biroul in zona Bucurestii Noi - Pajura de exemplu, ca il stiu de baiat amabil.

Te astept cu placere.:)

[takeoff]

stiganas, la 04 January 2013 - 04:15 PM, a spus:

Am testat 130X cu palele de Mcpx. Zboara bine dar nu mult diferit. Heli e mai lent si motorul tot se ineaca cand e fortat, in mod neasteptat parca coada tine mai putin bine si in zborul rapid parca e mai instabil.

Ce e drept palele astea nu sunt perfecte, au putin tracking, palele de 130X pe care le am eu sunt perfecte. Am dat doar doua pakuri, sa vad cat bag inapoi in ele.

Normal,ar trebui marita putin turatia la head.

[stiganas]

130X l-am zburat cu 80% throtle (Serban si Vlad il zboara cu 100%).

Cu palele mici am incercat si 80% si 100% dar cum spuneam nu am simtit mare lucru. Peste 100% nu pot sa merg decat daca schimb motorul.

Acum ce simte fiecare la astfel de schimbari depinde si de dibacie si gama de figuri.

Multumesc Ice9, o sa probez pe mcpx palele de nano (sper sa aibe acelasi grip), aici am sperante mai mari sa vad o diferenta clara in bine.

Daca nu se potrivesc pot sa le scurtez pe cele stoc, am mai multe perechi. (Daca va intrebati de unde am un Mcpx ca doar l-am vandut acu ceva timp; am facut schimb, Mcpx contra Raptor 30)

takeoff, la 04 January 2013 - 08:47 PM, a spus:

Normal,ar trebui marita putin turatia la head.

[stiganas]

Am deja vreo 25-30 zboruri cu 130X. E fenomenal.

E cea mai tare inventie dupa calorifer.

Zboara perfect, coada tine in orice situatie. Nu l-am busit inca niciodata desi am fost in cateva momente cu parul maciuca.

Ce pot sa zic, pentru un heli scos din cutie, pus baterie si zburat, la marimea asta, e incredibil.

Singurele lipsuri sunt optimizarea piruetelor si puterea motorului sa poti face tictoc la nesfarsit, poate editiile viitoare dar pana atunci sunt fericit asa cum e.

Zburat alternativ cu Mcpx par din alte universuri. Adica Mcpx e foarte, foarte modest comparat cu 130X.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 16 January 2013 - 10:51 PM

[takeoff]

Am luat si eu unul,concluzia,e belea,e vizibil,zboara ca unul mare(mai mare ca 450) am bagat 35% expo dar e mult,cred ca 20% ar fi bine.Acum ramane problema cu McpX-ul si asta imi place cum zboara,il dau sau il pastrez.

Puii mei:

[Tzicul]

Ma enervati cu totii!!!! :D :D :D Voi va dati cu toate soiurile de pasarele, pasarici si pasaroaie si eu nu-s in stare sa ridic in aer unul miiiiiiiic, mic de tot! :crazy: Ma lasa nervii :pardon:

[takeoff]

Tzicul, la 23 January 2013 - 03:28 PM, a spus:

Ma enervati cu totii!!!! :D :D :D Voi va dati cu toate soiurile de pasarele, pasarici si pasaroaie si eu nu-s in stare sa ridic in aer unul miiiiiiiic, mic de tot! :crazy: Ma lasa nervii :pardon:

Calm,calm,intru in al 5-lea an si abia reusesc sa fac cateva ture.

[stiganas]

Am un prieten cu care am luat impreuna HBKII RTF acum 4 ani . Eu am reusit sa zbor pana la urma, amicul meu l-a tinut in cutie si dupa 3 ani l-am vandut pe forum.

Nu a renuntat insa si a cumparat un Dx6i, un Msr pentru inceput si un Mcpx pentru cand o sa fie mai avansat.

Ne-am intalnit de curand si l-am intrebat cum sta cu zburatul. Acum vine partea interesanta; zboara numai cu Mcpx-ul pentru ca e mult mai stabil si controlabil.

Problema cu 130X e ca zboara prea bine si nu iti vine sa il busesti. Eu pastrez Mcpx-ul pentru ca e ideal pentru practicat orientari si diverse moduri de zbor.

Altfel e vai de mama lui, nu are vlaga si ii fuge coada imediat.

Am zburat 130X si pe vant tare in rafale si sta foarte bine. Coada nu ii scapa niciodata.

[Tzicul]

Vad ca toata lumea foloseste expresia "fuge coada". In ce consta mai exact? Pur si simplu giroscopul nu reuseste sa tina pasul cu comenzile primite si heliul isi schimba directia?

[stiganas]

Nu conteaza cine nu reuseste sa-si faca treaba, rezultatul e acelasi, coada nu ramane nemiscata. E una din chestiile cele mai suparatoare la un heli (si adeseori greu de rezolvat)

La 130X coada nu fuge niciodata. Chiar si cand motorul isi da duhul coada tot acolo e; la Mcpx e invers, coada e prima care cedeaza.

Tzicul, la 23 January 2013 - 05:46 PM, a spus:

Vad ca toata lumea foloseste expresia "fuge coada". In ce consta mai exact? Pur si simplu giroscopul nu reuseste sa tina pasul cu comenzile primite si heliul isi schimba directia?

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 23 January 2013 - 06:41 PM

[SORIN CAIUS]

Normal ca nu fuge coada la 130x ca e pe torque tube, la alea cu motoras in coada cand scade putin tensiunea pe baterie nu mai face fata stabilizatorul si fuge coada asta, e mai trimezi in zbor, vrei sa nu fuga iei 130x.



Ciao Sorin

[alinutz]

stiganas, la 30 December 2012 - 11:27 PM, a spus:

Frumos mai e al tau. Canopia e super, mult peste cea stoc si mult mai vizibila.

Azi am pus timerul la 5 minute si am bagat inapoi in cele 6 pakuri 1400 mah, asadar 230 mah/pak. Pakul original de 300mah e cam la limita, tensiunea era 3,78V in timp ce Turnigy era la 3.84V.

IMG_6561.jpg

Inca nici un crash.

Propun un nou concurs stupid: cine il tina mai mult in hover handsfree. Azi am reusit 40 secunde.

Buna, câţiva dintre colegii de forum cunosc " conditia " mea de pilot :) aş vrea eu...
Asa cum am spus intr-un topic, imi cam face cu ochiul un 130x, însă de curand să ivit ocazia să achizitionez un mcpx... Acum stau în dubii si nu ştiu ce sa aleg ?un sfat, o parere, va rog ?
Multumesc.

[takeoff]

Cred ca Mcpx,sigur e mai rezistent la crash,mai ieftin si piesele mai ieftine,dar varianta normala,nu cea noua.

[gabigsm]

Are cineva idee de ce blade 130x la decolare are tendinta de a se roti in cerc viraj spre stanga de nebun..? Am schimbat furca coada+servo coada, totul este la locul dar nu inteleg dc se invarte in cerc, poate ma ajuta cineva cu o info ce sa.i fac!

[stiganas]

Tureaza-l in mana deasupra capului (nu la nivelul ochilor) ca sa vezi exact ce se intampla. La marimea asta nu e nici un risc.

La un heli normal asta ar insemna ca e giro de coada pe reverse dar la 130X totul e presetat si nu poate fi schimbat asa ca e ciudat.

gabigsm, la 27 January 2013 - 11:07 AM, a spus:

Are cineva idee de ce blade 130x la decolare are tendinta de a se roti in cerc viraj spre stanga de nebun..? Am schimbat furca coada+servo coada, totul este la locul dar nu inteleg dc se invarte in cerc, poate ma ajuta cineva cu o info ce sa.i fac!

[takeoff]

gabigsm, la 27 January 2013 - 11:07 AM, a spus:

Are cineva idee de ce blade 130x la decolare are tendinta de a se roti in cerc viraj spre stanga de nebun..? Am schimbat furca coada+servo coada, totul este la locul dar nu inteleg dc se invarte in cerc, poate ma ajuta cineva cu o info ce sa.i fac!

Mai multe detalii,de ce ai schimbat furca si servo?A fost crash?A functionat bine pana sa le schimbi,sau nu a mers de la inceput?

[Ice9]

Nu are nici o problema...asa merge 130X-ul. Fi mai hotarat cu throtle-ul si treci repede si usor peste plaja in care face nazbatii. Dupa asta, merge uns.

[qntt]

Azi am pus si eu mana pe unul (nou de la nemti 178 euroi, am luat preventiv si ceva piese de schimb)si am avut vreo 4 ore de munca la el. A trebuit sa echilibrez palele pe coada ca avea niste vibratii groaznice dar le-am rezolvat 98%. "A gear" freca la greu pe servo, A/B mesh prea strans si servo-ul coada cu joc mare. Le-am rezolvat pe toate dar e nevoie de mare atentie si rabdare sa gasesti toate bubele si sa lucrezi cu piese asa de mici. A!!! Era sa uit! Avea lock tide intr-unul dintre rulmenti gripurilor de la coada! Mare parte din vibratii de acolo veneau dar l-am schimbat si acum e tot atat de "curatel" (lipsit de tremurici) ca si 450-ul meu.
NU am apucat sa zbor cu el ca se intunecase deja cand am terminat de lucru dar am facut putin hover in sufragerie si e ultra smooth si stabil. Abia astept maine sa-l scot in curte sa fac cateva ture.

P.S. Unde gasim si noi niste rulmenti ceramici pentru pasaroi? Cred ca merita investitia pentru ca avem turatii mari si pe coada rulmentii sunt cam "relaxati" (cu joc). Parerea mea e ca l-ar ajuta mult.
Respecte...