[mantraro]

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[mantraro]

Astazi am apucat sa mai lucrez cate ceva...

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[mantraro]

Si bineintele montaj de proba.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[pccdtk]

Gigea !!!....il vedem maine pe camp - chiar si neterminat ?!

[mantraro]

Nu a fost gata de zbor in acest week-end, poate in urmatorul daca se mentine vremea frumoasa .

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[fly]

Foarte interesanta aceasta tehnica si iese meserias.imi place tare mult cum arata toate modelele tale .

[pccdtk]

Am gasit un model in RealFlight si l-am scalat la 135 cm anvergura si 1500 gr. greutate . Zboara asa de bine incat deabia astept sa vad Hellcat-ul si in realitate ....

[mantraro]

Multumesc, avantajul principal este ca modelul iese gata vopsit cu toate detaliile pe care altfel eu nu as avea rabdare si timp sa le fac. In afara de asta modelele sunt foarte usoare: Ju87 are 1500g ,Spitfire 1300g, B24 3000g iar Hellcatul 1100g.
Cel mai interesant la Hellcat este trenul de aterizare....

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[pccdtk]

asa-i !!!

[mantraro]

Tren escamotabil Hellcat

[mvpricop]

Mi-a scapat acest subiect, desi am tot vazut la jurnal de zbor si odata pe viu la Chitila doua din aceste modele.
Daca mi s-ar cere sa premiez cel mai bun subiect al anului 2013 dpdv inovatie, constructie, zbor+efect, subiectului de fata i-as da de departe primul loc. Dar nu doar subiectului, ci si autorului! Bravo!

[mantraro]

Pregatit de zbor in mare graba, pozat si zburat pana sa vina ploaia deoarece nu am avut timp sa-l lacuiesc.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mantraro]

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mvpricop]

Zboara si arata senzational!
Ma rog, vedeti spre finalul filmului (mut).

Aceasta postare a fost editata de mvpricop: 24 November 2013 - 09:03 PM

[mantraro]

.

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[mantraro]

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[mantraro]

Si zborul :

Aceasta postare a fost editata de mantraro: 24 November 2013 - 09:15 PM

[mantraro]

Dupa zbor l-am lacuit....
Am gresit si in loc de lac mat, cum foloseam de obicei, am luat lucios dar cred ca merge si asa.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[mantraro]

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[mantraro]

.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[stiganas]

Nu stiu ce ai gresit dar asta arata cel mai bine la culori.

[mantraro]

Diferenta dintre mat si lucios:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[dan_mitea]

Domnule Mantraro, privesc, privesc si, pur si simplu nu pot sa ma abtin sa recunosc ca, in pofida materialelor pe care le folositi si a motorizarii, ceea ce realizati este o opera de arta. Cand spun de materiale si motorizare, ma refer ca sunt, exact, contrarul a ceea ce iubesc si utilizez. Dar in mana dumneavostra se shimba si se inobileaza.
Va multumesc pentru fotografii si, va rog sa ma treceti in lista celor care va admira si va stimeaza.
La cat mai multe realizari si, bineinteles, sa aveti parte de multa, multa bafta.

[pccdtk]

mantraro, la 24 November 2013 - 11:01 PM, a spus:

Diferenta dintre mat si lucios:

Lacul mat e mai "scale" insa eu ( la cat de chior incep sa fiu ) prefer lacul lucios - reflexii mai vizibile de la distanta ....A iesit cu adevarat deosebit iar trenul de aterizare escamotabil prin rotire la 90 grade e "meserias"...

Aceasta postare a fost editata de pccdtk: 25 November 2013 - 07:34 PM

[mantraro]

Va multumesc pentru apreciere, dar sa stiti ca am ales aceasta solutie constructiva deoarece mi s-a parut mai simpla si mai rapida decat cea clasica la care numai partea de vopsire ar fi necesitat mult mai mult timp .
Imi face placere sa construiesc aceste machete si ma bucur sa constat ca cei care le deseneaza au un respect deosebit pentru reprezentarea atat geometrica cat si coloristica a detaliilor avioanelor reale.
Consider ca este incitant sa construiesti o macheta care sa zboare fara sa trisezi marind anumite suprafete sau modificand forme, cu toate ca mici modificari se impun (in special la unghiuri) deoarece machetele de vitrina nu sunt constranse de conditii legate de zbor.
Apreciez fara rezerve pe toti modelistii care construiesc in varianta clasica - panouri, nervuri ,placare cu balsa sau impanzire - am facut-o si eu si consider ca acesta este modul performant de a face aeromodelism (a durat 3 ani sa finalizez un P51D care in final a iesit totusi prea greu -dar despre aceasta poate in alt topic)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Rohan67]

Tot respectul domnule.Tehnica d-stra e tare de tot.
As avea o rugaminte.
Este posibil, sa faceti un video turorial,despre cum se realizeaza un avion in acest mod!?
Observ mereu,persoane in jurul d-stra in atelierul acela si ma gandeam ca daca tot sunt ei prin preajma,de ce nu-i dati cuiva o videocamera sa va filmeze cand lucrati?!
Ar fi un cadou frumos de craciun!!!!!!!!!
Baftaaaa

Aceasta postare a fost editata de Rohan67: 26 November 2013 - 04:58 PM

[Rohan67]

Buna Teo.
Am nevoie de putin ajutor.Incerc sa printez Focke wulf 190,descarcat de pe situl recomandat de tine avand scara de 1:38.
Cum sa sa setez printarea, pentru o anvergura de 1100 mm!?
Am incercat mai multe variante si de conversie in jpeg si cu alt program de printare pe mai multe foi dar se pierde din detalii si rezolutie.
Conform calculatorului de modificare scara,de pe situl Bestpapermodels,pt. o scara de la 1:38 la 1:10,imi da un procent de marire de 350%.
Daca simulez o printare al planului la 350% imi scoate la imprimanta cam 250 foi A4..
Folosesc FOXREADER si nu Adobbe.
Cum imi dau seama,cu cat sa maresc planul pdf,pentru a printa la anvergura dorita?
Mersi mult...

Aceasta postare a fost editata de Rohan67: 29 November 2013 - 09:43 AM

[pccdtk]

Uite o incercare ,folosind cutepdf printer, de a mari un plan de FW_D9 de la 1:33 la ~ 1:8 ( marind scara la care printez de 4 ori ) :

http://www.sendspace.com/file/pdw4y4

[Rohan67]

pccdtk, la 29 November 2013 - 11:35 AM, a spus:

Uite o incercare ,folosind cutepdf printer, de a mari un plan de FW_D9 de la 1:33 la ~ 1:8 ( marind scara la care printez de 4 ori ) :

http://www.sendspace.com/file/pdw4y4

Am sa incerc sa lucrez cu cutepdf writer,sa vad daca imi iese .
Mersi.

Aceasta postare a fost editata de Rohan67: 29 November 2013 - 12:22 PM

[Rohan67]

pccdtk, la 29 November 2013 - 11:35 AM, a spus:

Uite o incercare ,folosind cutepdf printer, de a mari un plan de FW_D9 de la 1:33 la ~ 1:8 ( marind scara la care printez de 4 ori ) :

http://www.sendspace.com/file/pdw4y4

Am reusit,pana la urma,dar tot cu foxit reader.
M-a ajutat mult file-ul tau.
Au iesit 80 pagini, iar al tau 74 pagini, deci la mine ar fi un pic mai mic.
Am marit procentul de stampare(tilled large pages) de la 72% la 288% si mi-a dat 16 coli A4 ori 5 pagini A4=80 PAGINI.....E CORECT?!
Marea problema acum ar fi,cum si cat ar trebui udata foaia inainte de a o lipi pe depron..