[Ice9]

A ajuns, il am in fata, l-am luat la birou (asa pot sa dau si exemplu cu ramas-ul peste program) si intentionez sa am o relatie de lunga durata cu dansul...Un kit excelent, care merita un topic separat.
Nu stiu daca sunt cel mai avizat sa-l deschid eu, asa ca cei care-l mai detin sau intentioneaza sa-l achizitioneze, va rog nu va abtineti de la comentarii.
Persista doua intrebari:
1. Daca sa incerc 3 GX-ul sau sa instalez din prima V-Bar-ul.
2. Ce baterii sunt mai potrivite (Turnigy nano-tech de 3300 sau 4000 mAh).
Pana atunci primele poze...:blink:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[stiganas]

Frumos heli. M-am uitat si eu lung la el dar m-a speriat turatia mare in head. Este clar orientat catre 3d turbat. Eu la HK600 merg pe turatie 1800-1900.

Intai vestile proaste. ESC-urile CC cad pe capete. Pe forumurile din US sunt zeci de cazuri, in general se aprind, la sol sau in zbor, la primul zbor sau la zborul nr.10, inclusiv astea care sunt ICE2.

Trex600 clasic zboara cu 5000 mah 6s. Asta inseamna 2500mah 12s. Doar prin tecerea de la 6s la 12s o sa ai putere mai mare pentru ca ai pierderi mai mici. E adevarat ca 600PRO e mult mai turbat decat 600 clasic, are putere mai mare.

Cred ca merg fara probleme (fara sa simti mari diferente) si 3300 si 4000.

Ceea ce sigur nu vrei e sa faci ciorba de baterii. Ce alt heli electric o sa mai cumperi ? Un 700 sau un 500 ?

Daca o sa cumperi un 700 e mai bine sa alegi de 4000 ca merg foarte bine si pe 700, daca vrei sa ai si un Trex500 atunci mai bine cumperi de 3300.

Eu zic ca mai degraba o sa cumperi (nu acum, cand o sa aduca in tara) un 700, de exemplu un SAB Goblin.

Eu o sa cumpar (dupa ce le toc pe cele pe care le am acum) din astea:
Turnigy nano-tech 3300mah 6S 25~50C Lipo Pack - 40.92 USD

merg si pe Protos si pe HK500 si pe HK 600 si pe Trex 700 (care e deja in schema). Am probat pe Trex 700 lipo de 3000mah si au mers excelent (evident la zbor bland cum pot eu)

[HELIFAN]

Si eu il am in vizor de mult - dar s-a aburit vizorul cand am vazut ca merge cu 12 S :drinks:
Pe viitor ma gandesc sa iau unul dar sa-l fac cu 6S (schimbat motorul)
Eu nu fac 3D asa ca sunt foarte multimit cu 6S mai ales ca am mai multe baterii 6S
O sa urmaresc cu atentie cum il construiesti

Spor la treaba si la cat mai multe zboruri reusite...

[Ice9]

Stefane, nu mi-ai zis si vestea buna...numai proaste pana acum.:)
Oricum, lasand gluma la o parte, ma interesa aspectul bateriilor strict din punct de vedere al dimensiunilor. Citisem ca cele de 4000mAh, sunt la limita.
Nu am de gand sa fac o "ciorba de baterii", intrucat bateriile ii vor fi dedicate numai lui. Clasa 600 este favorita mea, ce este sub ea nu ma mai atrage (am un 450 cu care nu ma impac deloc), si peste ea il prefer termic. Cu siguranta voi "apela si la serviciile" unui 700, dar termic.
Practic, EFL-ul va fi dedicat vremii nefavorbile, cand nu prea imi vine la indemana sa ma car cu starter-e, bidoane de zeama etc. Pentru tot restul, raman Outrage-urile.
Nu ma grabesc cu asamblarea, intrucat nu am dat comanda de baterii, asa ca am timp. Cred ca o sa merg pe 4000mAh...mai creste durata de zbor.:good:
Cu ESC-ul, ma bazez pe norocul meu si sper sa trec de primele 10 zboruri...si la 550 care avea aceleasi probleme cu ESC-ul nu am intampinat aceasta problema, desi cunoscutii din jurul meu, au ars cateva.
Sper sa nu incep si eu acum...:)
Cat despre 12s, recunosc, si la mine s-a aburit vizorul, dar cum intentionez sa-l folosesc in conditiile de mai sus, si doresc sa ramana singurul "electrizat" din flota, am tras linie si am zis ca merita. Mai ales ca poate il facem si 6s...:)
Va multumesc pentru toate parerile, si le astept in continuare...

P.S. Cred ca am gresit cu adusul la birou...parca de cand l-am adus s-a intetit activitatea, si n-am timp nici sa-l privesc :)

Aceasta postare a fost editata de Ice9: 21 February 2012 - 04:34 PM

[stiganas]

Intra bine si de 4500 mah (unul culcat, unul pe o parte ca sa incapa firele), nu stiu cum se echilibreaza dar pare OK. In cealalta poza e o varianta de pus ESC-ul.
Pozele sunt cu 600PRO -ul lui aerofan. Headul merge perfect.

Am mai citit de CC (ca de, astept si eu unul). Un tip a tinut o statistica neoficiala si rata de cadere e sub 1%, se pare ca nu chiar toate iau foc dar cei care o patesc sunt foarte vocali (fireste)

Alta veste buna e ca CC o sa scoata foarte curand un nou soft care o sa aibe alt algoritm de governor si o sa fie compatibil cu V-bar. Mr. Mel testeaza de zor la el.

Deci mai degraba vesti bune.

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 21 February 2012 - 06:33 PM

[Ice9]

Banuiam ca sunt si multi "agitatori".
Cam "maricele" pentru gustul meu cele de 4500 mAh, si vad ca diferenta dintre 4000 si 4500 la lungime este prea mica. Cred ca o sa merg pe 3300, 45-90C. Asa iese si mai usor.
Ramane problema 3GX sau VBar. Am inteles ca 3GX-ul ar avea ceva probleme cu Spektrum daca se folosesc doar sateliti. Nu si cand folosesti receiver standard. Pentru asta o sa-l combin cu Hitec...:blink:
Sper sa ma apuc maine de el...

[morph]

Eu zic sa pui vbarul cu 2 sateliti si sa te distrezi asa :)

3gx il pui pe 450 cu un head rjx.

[Ice9]

Cum stii tu morph, sa pui punctul pe i...oricum nu scapai fara un telefon :) V-Bar sa fie atunci.

[Ice9]

Head-ul...Align fashion. Nu e punctul lui forte...preferam un DFC...:)

Thumbnail atasat

• 

[stiganas]

Ce are headul clasic ? Merge foarte bine. Mult iubitele Logo asa il au (de fapt au varianta si mai veche cu swash driver independent).

Veste buna si veste proasta:

- Castle a scos un soft nou pentru ESC - total diferit in care au schimbat radical protoclul. Vestea buna e ca au un control mult mai bun (si implicit mai putine incendii), vestea proasta e ca nu merge cu V-bar (de fapt merge dar nu merg senzorii care citesc turatia)

http://www.helifreak...ad.php?t=387744

Se pare ca lucreaza insa de zor la partea de legare la v-bar. Cred ca CC se misca in directia corecta.

[morph]

Vrei sa zici ca nu merge cu governul din vbar cu softul PRO. M-as mira sa nu mearga vbar cu CC, merge orice esc parlit cu vbar.

[morph]

Ice9, la 22 February 2012 - 09:34 PM, a spus:

Head-ul...Align fashion. Nu e punctul lui forte...preferam un DFC...:cray:

Misto headul, poti sa faci update la DFC fara sa mai iei si bladegripurile...

[stiganas]

Nu merge. De fapt ESC-ul CC merge foarte bine acum cu governorul din VBAR. Problema e alta.

Au schimbat modul in care trimit curentul la motor si senzorul de turatie Hyperion nu mai citeste turatia motorului, da balarii.

Singurul mod in care poti sa citesti turatia motorului acum e sa pui un magnet pe motor si un senzor, ca la termice, solutie taraneasca.

Cei de la CC si de la Mikado se chinuie sa gaseasca o solutie pentru citit turatia.

Controlerul CC are acum un algoritm de comutare sofisticat care, zic ei, o sa termine cu incendiile.

Incendiile nu vin de la suprasolicitare, nu are nici o legatura cu amperajul. Se pare ca la motoarele astea mari controlerul e pacalit si deschide simultan ambele faze - foc de artificii garantat, asta se poate intampla si la sol, la consum aproape zero.

Pentru cine nu are governor prin vbar toata discutia asta nu are relevanta. Pentru ei noul soft aduce numai lucruri bune si foarte bune.

morph, la 23 February 2012 - 02:30 PM, a spus:

Vrei sa zici ca nu merge cu governul din vbar cu softul PRO. M-as mira sa nu mearga vbar cu CC, merge orice esc parlit cu vbar.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 23 February 2012 - 03:05 PM

[morph]

Asa deci sa fim clari ca ai dus boboru in eroare.

Vbar cu CC merg perfect.
Governul din mikado nu merge cu CC si senzor hyperion.

Folositi governerul din CC daca doriti governor cu CC si Vbar.


Deci defapt problema e senzorul de turatii hyperion, cu altul merge :)

[stiganas]

Corect cum zice morph, din ce am citit nici un senzor traditional (gen Hyperion) nu mai merge, merg doar senzorii care nu au nici o treaba cu esc-ul, gen magneti pusi pe motor sau pe maingear, chestie care la electrice nu se practica.

[Ice9]

Pana se mai gandesc baietii de la Mikado si Castle, gata si frame-ul...:rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Ice9]

Azi am montat servo-urile si motorul...totul a mers smooth (o mica poticneala la motor, caci m-am luat dupa manual si am strans inainte de vreme un distantier care contine un rulment in care intra axul motorului), ca de, asa e la Align. Servo-urile de platou au brate metalice super cool (la cel de coada l-au lasat de plastic) iar cel de pe elevator un case tare fatos. I-am gasit si un loc printre dosarele din birou (defapt dosarele au trebuit sa faca loc jucariei).
Prima impresie pana acum...un kit extrem de usor, mult mai usor decat ma asteptam la dimensiunile lui.
Continuam luni, cand evident reincepe serviciul...:)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[morph]

ma intreb daca nu trebuie sa pui si tu bilele de pe bratele servourilor la gaura mai interioara. nu de alta dar parca vad ca ma chinui eu la setarea vbar-ului :)

[Ice9]

morph, la 25 February 2012 - 04:19 PM, a spus:

ma intreb daca nu trebuie sa pui si tu bilele de pe bratele servourilor la gaura mai interioara. nu de alta dar parca vad ca ma chinui eu la setarea vbar-ului :)

Ai dedus corect.:)
La manual asa zice, deci asa le-am pus.:p

[morph]

La manual zice si sa strangi distantierul ala inainte de vreme. Manualu presupune si ca pui 3gx pe heli. Din partea mea poti sa-l arunci ca tot citesc

Citeaza

FBL is inner holes on everything including elevator holes. Outer is just messed up I have tried it. Even the fbl manual says inner holes. They had a misprint on some fbl manuals and showz wrong holes look it up.

http://img.photobucket.com/albums/v727/llbr22/TREX%20600E%20PRO/_1010699.jpg

Aceasta postare a fost editata de morph: 25 February 2012 - 06:25 PM

[Ice9]

Manualul oricum il arunc...doar stim traditia.:girl_devil:

[Ice9]

Tail happy...:)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Ice9]

Si in fine ARTF (mai am de instalat electronica si management-ul firelor care intre noi fie spus, o sa-mi ocupe ceva timp). Nu am nimic de reprosat kit-ului, totul a decurs perfect. Sa-l vedem in continuare...:pardon:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[aerofan]

O sa mergi cu baterie pentru receptie sau cu BEC HV? Firele de la regulator ne intra in conectorii pentru motor, ori trebuie subtiate ori schimbati conectorii.

[morph]

Bec-ul stock + pack receptie din ce stiu:)

[Ice9]

O sa merg prin BEC-ul Align de 6A care vine cu el, prin care o sa alimentez V-Bar-ul. Nu am verificat inca, asta este doar planul de bataie...daca apare ceva neprevazut, anunt.:)

[Ice9]

Am cuplat V-Bar-ul la servo-uri, au ramas de montat satelitii, BEC-ul si ESC-ul si urmeaza sa asteptam provincia din Hong Kong pentru baterii.
Folosind V-Bar-ul si doi sateliti, se aeriseste mult constructia, nu mai zic de simplitate. Sa vedem si practic...:rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Ice9]

Mai mai trebuie lipiti conectorii la ESC si declar inchise lucrarile...:drinks: Morph, sa te pregatesti pentru setari. :D

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[aerofan]

Eu am joc axial destul de mare si inegal la gripurile de pe coada. La tine cum ete?

[Ice9]

aerofan, la 02 March 2012 - 10:01 PM, a spus:

Eu am joc axial destul de mare si inegal la gripurile de pe coada. La tine cum ete?

Am si eu un pic de joc, dar nesemnificativ. O sa-l zbor asa si vedem dupa aia daca sunt de inlocuit. Aveam si pe 550 si le-am inlocuit cu un upgrade de la Quick UK. Nu am observat mare diferenta.