[flaviu p]

Atunci este simplu. Al tau nu merge cu 6.5, al meu nu merge cu 10, dar al tau merge cu 10 deci eu pun diferenta si iau unul de 15 :blush: :D :D :D :D :D :D :D

[Mihai_supy]

Sa le terminam mai intai. Asta e cel mai important!...apoi vedem ce si cum...
Planul meu e conceput pentru .40. Sper sa nu fie probleme...

[flaviu p]

azi am facut eleroanele din balsa 8mm, am mai dat o mana de chit si am inceput infolierea aripii

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Mihai_supy]

Dupa mintea mea as fi placat nitel pe la bordul de atac. O aterizare prin iarba mai inalta ar salva folia. Inca doua trei coli de balsa nu ar fi fost un capat de tara - doar ar fi rigidizat si mai mult structura. Ar fi pastrata si forma profilului cat de cat ...


PS - si cineva zicea ca eu am viteza la construit!...

Aceasta postare a fost editata de Mihai_supy: 23 March 2012 - 08:50 PM

[flaviu p]

Am respectat profilul si modul de construire al modelui dat de SIG. Ei stiu mai bine decat mine de ce este asa construita aripa. Am fost foarte incantat de simplitatea acestui model. Stai sa vezi fuselajul ce simplu este si totusi atat de frumos.

[flaviu p]

Desi a fost o vreme excelenta de zbor am stat in atelier azi, de fapt langa atelier ca am lucrat afara. Aripa este infoliata, balamalele lipite, mai am de infoliat eleroanele si de montat cele doua servo in aripa. Greutatea totala a aripii (fara folia de pe eleroane) 1168g la o anvergura finala de 2080mm. Cred ca am exagerat cu lonjeronul de fibra de sticla de 10mm diametru si 1000mm lungime (plin), trage bine la cantar. In doua reprize (prima 1 1/2 ore dimineata si 2 ore dupa amiaza) am lucrat si la fuselaj cate ceva. Panoul de foc din doua placi de placaj 4mm in 8 straturi inseamna 8mm, exact cat au suruburile de la tampoanele antivibrante, nu am fost atent as ca iau altele.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Mihai_supy]

aia de la "Robotzii"...au zis una draguta...."Cata huda"..si eu zic..."cata haripa!!!"...

O sa iasa un aveon cam mare!!!. Numai sa nu existe tendinta de a te urca pe el....LOL...

Bravo tie - eu am taiat copaci uscati in loc sa construiesc..dar cineva trebui sa le faca si pe astea!!!

[flaviu p]

Azi am avut o zi mai lejera deci mai mult timp in atelier. Am inceput sa lipesc fuselajul facut din placaj usor de 4mm (3 straturi) dublat in anumite zone. Panoul de foc din placaj mesteacan 4mm 8 straturi dublat. Astazi a sosit batiul si tampoanele antivibrante, sunt deja montate pe motor, maine le pun pe panoul de foc. O singura foto ca nu am avut camera la mine, am folosit telefonul si nu mai am spatiu gol in memorie.

Thumbnail atasat

• 

[flaviu p]

Avem fuselaj dar avem si greutate, 3250g fara ampenaje si folie. Ampenajele sunt puse la lipit, dupa ce le infoliez si le asez provizoriu ma apuc de frezat fuselajul in functie de cum sta cu CG. Fara ampenaje CG este acum chiar pe BA, cu ampenaje se va muta aproape de BF si daca mai iau in calcul ca trebuie sa tai din platbanda trenului de aterizare, clar toata partea din spate (de la BF pana la stabilizatoare) trebuie frezata.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Mihai_supy]

Exact de asta imi e si mie frica - de echilibrarea modelului. Am vazut pe pielea mea ce inseamna un centru de greutate alandala!!!.

[flaviu p]

eu infoliez prima data aripa, apoi asez servo, bateria si rezervorul de asa natura incat sa fie putin mai greu de bot, dupa aceea infoliez fuselajul si stabilizatoarele, daca dupa asta CG este mai in spate decupez in suprafetele de control ale stabilizatoarelor si abea apoi le infoliez. Eleroanele raman ultimele la infoliat si daca trebuie le decupez si pe ele. Inca nu am avut ghinionul sa am diferente mari la CG cum au patit altii, sa mute motorul mult in fata sau sa bage plumb. Nu sunt adeptul greutatii in plus decat daca are si alta utilizare nu doar balast. Nici macar la aripi nu bag plumb pentru echilibrare, la modelul asta nu am cantarit placile din balsa de 4mm (din care am facut nervurile)si la semiaripa din dreapta lemnul a fost mai moale deci si mai usor, ca sa compesez diferenta de 8mm (cu atata sa deplasat centrul de greutate al aripii) am atasat la extremitatea dreapta a aripii am mai adaugat o nervura din placaj 4mm 3 straturi si am rezolvat problema cu greutatea, in plus am castigat ceva rezistenta si 4mm in plus la anvergura desi la 2,7m nu se simte. Nu este mare lucru dar un pic aici, un pic dincolo si uite asa se aduna, daca se poate sa adunam numai imbunatatiri, nu si defecte (plumbul etc) atunci e bine.

[flaviu p]

Vremea rea m-a obligat sa lucrez in atelier si la anvergura lui nu prea am loc, de obicei lucrez afara dar am facut totusi ceva azi, decuparea fuselajului nu e iesit chiar bine (se acopera cu folie :( ), maine ma lupt cu usurarea ampenajelor ca are greutate, nu gluma.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[flaviu p]

Alte detalii

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Mihai_supy]

...De ce nu l-oi fi facut ca si pe ala micu???..tot roz???? Erau haioase asa...pereche...

PS. pe mine ma obsedeaza o poza..cred ca de la Ripa Rosie. Era cineva cu trei Piperuri, de trei dimensiuni, toate trei galbene...De aia o sa incerc sa-mi fac termicu mare ca al micu...Problema e ca nu am mai gasit nici un fel de folie alba sau neagra..pe nicaieri. Mai am neagra cam 90 cm, si alba...sper sa-mi ajunga..sa invelesc macar extradosul aripii..

[flaviu p]

Acelasi motiv, folia. Desi inca nu este tarziu, galbenul asta nu-mi prea place si saptamana viitoare primeste iarasi la "pasarea" folie roz (si alba).

[flaviu p]

4280grame fara carlinga. Proba nu am putut sa-i fac din pricina vremii, la noi a fulguit azi apoi a batut vantul in rafale. Cam mic motorul de 10cc dar sper sa-l duca, macar de proba si apoi vad eu ce-i iau, ideal ar fi un benzinar dar motoarele astea sunt pazite.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de flaviu p: 01 April 2012 - 03:54 PM

[flaviu p]

Altele

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[stelu82]

nenea flavius esti un artist super a iesit modelul si inca ceva te rog nu ma uita si pe mine cu planurile ale ce sa zic bafta multa si mult spor in :D continuare

[Mihai_supy]

Superb. Trainerul unui prieten are 3 kile si zboara cu un ASP.46. E ca un tanc, dar merge perfect...L-am zburat si eu azi..O sa mearga si al tau, iti tin pumnii...
De marti intru si eu la ture, si o sa am mai mult timp sa-l termin si eu pe al meu. Sper...

OFF TOPIC

ti-ai facut aveon sa ridici in slavi Tigrutul????..

[flaviu p]

Este masinuta unui sofer angajat si era singurul lucru din zona ca element de comparatie a marimii. In seara asta am facut si matrita pentru carlinga si sper sa iasa ceva, daca nu las pilotul doar cu un parbriz si atarn de gatul lui o pamblica sa fluture in vant (ideea lui Adi Tene).

Thumbnail atasat

• 
• 

[dan_mitea]

Imi place la nebunie. L-am pus pe lista de asteptare.
Multa, multa bafta.

[flaviu p]

Fara cuvinte

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[flaviu p]

Pareri despre cum zboara are doar Adi, eu nu am avut curaj, batea vantul destul de tare pentru un pilot ca mine. In schimb eu am reusit zbor cu Barbi fara tren de aterizare, care la decolare sa desprins din cauza unei denivelari (din cauza vantului am decolat transversal pe pista). Pagube zero, soua picaturi de lipici si gata. Gresala mea! Am uitat sa schimb suruburile de OL cu cele de plastic.

Thumbnail atasat

• 
• 

[flaviu p]

dan_mitea, la 02 April 2012 - 01:13 PM, a spus:

Imi place la nebunie. L-am pus pe lista de asteptare.
Multa, multa bafta.

Care din ele 40,60 sau 120?

[flaviu p]

Si filmuletele (de amatori, normal)

[flaviu p]

Si cu Barbi

[stelu82]

foarte frumos nu cred ca o sa fiu instare sa zbor cu el niciodada multa multa bafta nenea flavius :)

[tryll]

Foarte tare pasaroiu'. Cand cresc mare o sa-mi fac si eu unul :)))

Aceasta postare a fost editata de tryll: 02 April 2012 - 09:11 PM

[adi.tene]

Bravo nene Flaviu pt.lucrare,zboara super chiar daca unghiul de incidenta al aripi necesita reglat, vreau sa zic ca este foarte stabil si fileaza ca un planor,ar mai fi nevoie de o pala de cuplu dar deja am discutat si pe sambata o dam cu 13/5 in loc de 12/8.Mare constructor, abia astept sa ne apucam de Kit-ul Minipane Smith de la SIG care sta in casa sub pat.Toate cele bune.

[flaviu p]

adi.tene, la 02 April 2012 - 10:02 PM, a spus:

Bravo nene Flaviu pt.lucrare,zboara super chiar daca unghiul de incidenta al aripi necesita reglat, vreau sa zic ca este foarte stabil si fileaza ca un planor,ar mai fi nevoie de o pala de cuplu dar deja am discutat si pe sambata o dam cu 13/5 in loc de 12/8.Mare constructor, abia astept sa ne apucam de Kit-ul Minipane Smith de la SIG care sta in casa sub pat.Toate cele bune.

Pune ceva naftalina in jurul cutiei ca nu se stie :)