[Mihai_supy]

Doua dupamieze de munca la fuselaj..si tot nu se vede nimica.


Avansez greu - dar sigur.

[Mihai_supy]

of topic..

pozele promise

...

Avarie la extremitatea aripii (nici nu m-am stresat de ea, e acolo de ceva timp...)


Botul

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Mihai_supy]

.....


alte poze...

[Mihai_supy]

...in loc sa mesteresc la model, ma duc la zbor....
Nu-i pacat de vremea asta???...
si pentru ca de regula, ma despart cu greu de un model...l-am mai scos odata la aer. Sa-l stapaneasca mai sanatos decat mine....

[Mihai_supy]

aproape 6 ore de munca pentru doua servouri!!!...simt ca inebunesc!!! (mai ales dupa doar doua ore de somn asta noapte). Astazi sper sa termin aripile, in mare.... Numai sa mai rezist sa le plachez. Apoi mai e fuselajul...de placat. Cel mai greu a fost sistemul de imbinare a aripilor placajde 5 mm (din ala de fag) intre lonjeroane, si apoi lipite, si fibra peste imbinare.
Iese un monstru...si pare cam mare pentru motorizarea mea...(cred ca o sa fie pana la urma Os La-40 - ca cica e mai nervos decat Magnumul La 40, desi au aceeasi capacitate). Deja am o mare dilema ca ma voi incadra in cele 1800 grame propuse.

Ps - deja PDA-ul meu nu mai poatre prinde in poza tot modelul, sau eu nu-s suficient de inalt (desi am aproape 2m). Cateva poze...totusi..




..si toate astea pe o masuta de cafea, in dormitor, pe o coala de polistiren de 10 cm. Asta e ultimul model pe care-l mai fac in apartament. Fac prea multa mizerie...si stiu pe cineva care...inebuneste mai tare ca mine....

[Mihai_supy]

Alex - sa nu te mai aud..."the fu..is that" i-am facut..o cupola. Daca stiam ca e asa de greu o lasam pe aia din polistiren. Am taiat 5 sticle de plastic si un deget!!!...
Prima mea cabina - o sa fie la Guppy



Prima aripa 90% gata - mai e de slefuit si la folie cu ea...

[flaviu p]

Cand incalzesti folia de la pet nu se strange? Eu am facut matrita cupolei pentru FourStar din polistiren extrudat si urmeaza sa fac o rama si o cutie la care sa racordez aspiratorul. Durofol am doar de 0,4mm si cred ca este cam subtire pentru cupola de la FourStar, ai vazut cumva mai gros pe la careva?

[Mihai_supy]

Nu am incalzit deloc plasticul. Am decupat partea cu forma corecta dintr-o sticla de apa minerala. Cand se strange la calsura, se strange neuniform. Ma gandesc totusi ca daca matrita e ok, se strange uniform. Am mai citit ca se baga in apa fierbinte. O sa experimentez si cu apa. Deocamdata nu a fost nevoie.

[Mihai_supy]

VVVRRREEEEEMMMM SSSAAAAA ZZZZBBBUUUUUURRRRAAAAAMMMMM!!!!



Ca orice lucru nou, cel mai curios e Tomita, care brusc devine paznic, cam doua ore, cat doarme, ca dupa aia nu-l mai intereseaza.

E aproape gata, ar mai fi eleroanele si apoi folia.

[Mihai_supy]

Mama si cu puii
...

[Mihai_supy]

Pentru ca nu am gasit coverfilm alb si negru, am cumparat Ultraskin. Sa vedem cum e. O sa vina maine, impreuna cu materialele pentru HotstuffII...care pare a fi urmatorul proiect de amploare. (desi un planor mai mare nu e inca scos din carti poate un Guppy 200%) Mi-a ramas cam toata mecanica si electronica pentru inca un termic, si cred ca voi lasa Sonicul la vatra, definitiv.

Schema de culori - aceeasi pe extrados, si rosu cu alb, patratele pe intrados. Zborul inaugural - planificat cel mai tarziu 19 aprilie. Am tinut ca modelel sa arata cam la fel. Asta mai mare...va primi un alt contrast. Ma stiu cum zbor, si pe ala micu cateodata, la distanta, nu prea-i disting pozitia...da-s lup batran...si ma prind repede.

[Mihai_supy]

A venit folia. Ultraskin. E ultrasubtire. Cea neagra. Cea alba pare ok. O sa vedem si cum se aplica. Alta nu am , nu la cuilorile astea. Pricum cea neagra vine pe balsa (pe fuselaj). Important e sa se lipeasca. Pemtru aripa am coverfilm de la Phoenix. E muuullt mai groasa si mai tare (sau asa pare). Doua ore de somn si pe el...ca azi sunt liber...

[Mihai_supy]

EVRIKA

inca 5 minute de slefuit la capota motorului - si folia!. inca trei zile de munca...
O zi intreaga - am fixat motorul, modificat unghiul din start, cam trei grade in jos, ca si la ala micu, realizat capota motorului, retusat sistemul de prindere a aripii, lipit saibele trenului de aterizare, injghebat cupola. Acuma e montat, asa..sa se obisnuiasca ca un tot unitar, si sa-i fie rusine in "pielea goala"


e mare ...si pana si pozele au mai multi Kb!!!


..motorul l-am montat in asa fel incat evacuarea sa fie cat mai departe de model. Macar la inceput.

[flaviu p]

Tare sunt curios cum va merge motorul cu pistonul in jos, al meu (un ASP 7,5)se oprea cu acceleratia sub jumatate, nu tot timpul si de obicei la sol mergea foarte bine chiar si la ralanti. Sper sa nu faca si al tau asa.

[Mihai_supy]

Nu cred ca conteaza. S-ar fi orit la zborul pe spare...(cam 60% din zborurile mele sunt pe spate...sau in orice alta pozitie decat normala). Am vazut destule modele cu motorul in jos (cam toate de la F3A) Important este pozitia in inaltime a rezervorului, si a carburatorului. (zic si eu - daca nu merge pun Os-maxul ca ala merge si in jos - e verificat)

[Mihai_supy]

o zi intreaga de infoliat. Se pare ca m-am pacalit amarnic cu ultraskinul. Este foarte subtire, si se prelucraza extraordinar de greu. In final iese acceptabil. Noroc ca am mai avut solarfilm. Fuselajl musai trebuie sa-l fac cu ultraskin. Nici nu-mi vine sa ma apuc.
Aripa si ampenajele.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Mihai_supy]

Clar imi trebuie un atelier!!!!! Da pana atunci patul e suficient.


De fiecare data promit ca asta e ultimul proiect pe care-l mai fac in casa!!...

Thumbnail atasat

• 

[Mihai_supy]

O alta zi plina de munca - dar inca o zi mai aproape de zbor...

Am montat toate suprafetele de comanda (am lipit balamalele cu epoxi). Am montat bowdenurile cozii, am construit tijele de comanda pentru profundor si directie. Am infoliat burtica fusealjului. Am montat bechia (aproape doua ore!!! pana s-a asezat perfect) Am montat rezervorul, trenul principal. A mai ramas pentru maine lipirea cupolei (epoxi si folie pentru contur), montarea unui "pilot" daca va avea unul, si apoi ajustarea comenzilor. Probabil va trebui sa repozitionez servoul de acceleratie. Am un servo de 1,5 Kg, dar nu-i place un bowden curbat, asa ca va trebui sa-l repozitionez in asa fel incat tija de comanda sa fie cat mai dreapta.
La finalul diminetii de maine (sau a zilei) ar trebui sa am un Cloud Dancer .40 RTF.

PS - inca ma ingrijoreaza centrul de greutate. Pare greu de bot - ceea ce e mult mai simplu de rezolvat.. Vad eu maine, caci s-au adaugat tijele de comanda, bechia, echiile de pe coada. Echiile eleroanelor, servourile din aripa..s.a.m.d. Sper doar sa-l termin maine, si sa-l scot in lume....

[flaviu p]

Felicitari, arata foarte bine si sunt sigur ca va zbura la fel de bine. Inca o data felicitari!

[Mihai_supy]

Sunt chestii care puteau iesii mult mai bine. folia (ultraskin) e o porcarie. Cea neagra - e de-a dreptul jenanta. Nu se compara nici pe departe cu Solarul de la Sierra, sau cu Filmul de la Phoenix. M-a chinuit destul. Partea din fata a fuselajului arata jalnic. (sper sa aduca Kele folie mai repede...) Maine...(ma rog..astazi) o sa-l scot la aer...macar sa-i pornesc motorul...

PS - daca zboara la fel de bine ca ala micu..atunci...numa sa nu se rupa in zbor!!!

[Mihai_supy]

flaviu p, la 17 April 2012 - 10:55 PM, a spus:

Felicitari, arata foarte bine si sunt sigur ca va zbura la fel de bine. Inca o data felicitari!

Merci. Se pare a suntem putini care mai construim pe aici....macar de ne-am gasi ..intr-o zi...(pote la RR) sa vorbim...

[Mihai_supy]

EVRIKA!...in sfarsit pot face curatenie...

Suntem RTF 2212 grame. cu un lipo 2S 1300mah, fara combustibil. Spre surprinderea mea, GC este exact unde ar trebui sa fie. Planul e plan pana la urma. Maine la zbor. (daca era vreme mergeam acuma).

Thumbnail atasat

• 

[Mihai_supy]

..urmeaza flapsuri..asa sa vedem cum e...desi ala micu planeaza excelent.

Cel mai fericit e Tomita - ca de azi are din nou acces in dormitor...



concluzia proiectului

Nu mi-au iesit chiar la fel, folia pentru ala mare nu a ajuns, si a trebuit improvizat nitel...dar..seamana unul cu altul. dar....se deosebesc nu numai prin marime, ci si prin culori.

- Cel mic a iesit la 515 grame, anvergura 1000 mm, lungime totala 800mm motorizare electrica BL A2212-13 Outrunner, KV 1000, 10A, ESC BLMC 20A, lipo 3S 1000mah (nici nu incape altul mai mare si nici nu e nevoie), elice 8x6 (se potriveste cel mai bine) servouri art-tech As100
- Cel mare a iesit la 2212 grame, anvergura 1650mm, lungime totala 1300 mm, motorizare Magnum XLS .40, elice 10x6 pentru inceput (am si 10x4 si 11x4 si 11x6), rezervor 190ml, servouri 4 XHT 5010 si un Art-tech As100 pe acceleratie. (mai am un Os LA 40 daca asta e prea puturos, desi nu cred).

Folie utilizata - solar film de la Phoenix, solar film de la Sierra si Ultraskin de la HobbyRc. Cea mai buna folie mi s-a parut cea de la Phoenix. Problema ei e ca e mai groasa si trage mai tare de structura. Cea mai proasta - Ultraskinul negru - m-a facut sa-mi aduc aminte de "ingigo-ul" de altadata. (deh si pretul e doar 12lei/m)

[Mihai_supy]

Toata dupamiaza l-am butonat...asa sa vedem consumuri, curenti si asa mai departe. In gol, consumul e cam 800 mah, cu toate servourile la blana. In sarcina (adica cat am putut tine cu mana de eleroane) a ajuns la 1,4A Ma asteptam la mult mai mult. Adica, cam la 4-5 zboruri de cate 10-12 minute trebuie reincarcat (sau schimbat) acumulatorul. Nu-i chiar asa de rau, tinand cont ca se incarca in 15-20 de munute. (cum am masurat - pe bornele intrerupatorului general am pus un ampoermetru, ce inchide practic circuitul bateriei si arata curentul consumat).

Tot jucandu-ma am descoperit, in sfarsit cum sa programez balaria asta de soft original de la 9X si am facut flapsuri pe doua pozitii, 15 grade si cam 45. (asa cum au cam toate aveoanele mari) Uf...da nasoala e vremea. Maine...sper sa fie mai bine si sa-l scot la aer.

[lazardominte]

Il aduci la RR?

[flaviu p]

lazardominte, la 18 April 2012 - 06:13 PM, a spus:

Il aduci la RR?

Ramane acasa sa-l zboare Tomita :rolleyes:

[Mihai_supy]

..daca scapa dupa zborul de azi DA. Si pe ala mmare, si ala micu - si si pe cel de polistiren (daca-l termin astazi si maine).

Marea lui problema e ca are anvergura cu 8 cm mai mare decat anvergura pernei din spate a masinii mele. Pozitia va trebui sa fie verticala, langa aripa planorului. O sa fie cam greu de trasportat cateva sute de km pana la Rapa, da nici lui Tomita nu il las - ca poate descopera cum e sa-ti ascuti ghiarele in balsa...ca in polistiren a invatat demult (ca doar am casa Amvic)

[Mihai_supy]

Am scapat. si inca excelent. Zboara superb. numai ca m-a facut sa-i schimb motorul pe camp. Magnumul ala pur si simplu nu a vrut sa mearga Cred ca bujia Rossi r3 nu e pentru el. Acuma are Os LA 40 care e mai scurt decat magnumul - alte gauri - minca nervi...nitel sange de la elice...ceva combustibil in bot!!!...toate bune. am decolat, am zburat, am aterizat. Mi-aiu tremurat gladiolele....am mai facut inca doua zboruri.

Concluzia proiectului - termicul e de vis - un model capabil de evolutiile de la F3A (si nu eu am zis-o).
Pozele de dinainte de zbor...

Inca una


filmuletele vin, mai tarziu....

[Mihai_supy]

filmulet Cloud Dancer electric

[Mihai_supy]

Si termicu - de departe cel mai tare din parcare!!!