[apstudio]

Se pare ca chinezii au reushit sa "sparga" V-bar-ul.
Au scos GV 8000 : Link-ul
Ei zic ca au pus pe el veriunea 5.3.4 pro a V-bar-mini.
Posibil ca din cauza asta Mikado au micshorat pretsul V-bar-mini la 200$.

[takeoff]

[Ice9]

Uite cum mi-a aterizat Velocity-ul, dupa al doilea zbor de sambata...si coada a tinut! :)

Thumbnail atasat

• 
• 

Aceasta postare a fost editata de Ice9: 28 April 2013 - 10:09 PM

[stiganas]

Da restul din heli care nu apare in poza cum e ?

Ice9, la 28 April 2013 - 10:08 PM, a spus:

Uite cum mi-a aterizat Velocity-ul, dupa al doilea zbor de sambata...si coada a tinut! :)

Cred ca de asta au facut mult mai complicat procesul de upgrade. Cred ca pretul l-au micsorat din alte motive, posibil sa apara o versiune noua.

apstudio, la 28 April 2013 - 10:53 AM, a spus:

Se pare ca chinezii au reushit sa "sparga" V-bar-ul.
Au scos GV 8000 : Link-ul
Ei zic ca au pus pe el veriunea 5.3.4 pro a V-bar-mini.
Posibil ca din cauza asta Mikado au micshorat pretsul V-bar-mini la 200$.

[Ice9]

E perfect, nu a patit nimic. La iesirea dintr-un tic-toc am observat ca ceva era in neregula cu, coada. Cum si motorul era in teste, si aveam impresia ca "gafaie", m-am hotarat sa-l aduc jos. Iti dai seama ce impresie a facut cand l-am adus si am observat ansamblul de coada in pozitie de ...multicopter. Si aia de la Outrage spuneau ca nu e nevoie sa fixezi cu un surub antirotatie coada...este absolut facultativ si tine mai mult de confortul psihic al pilotilor...my ass...

[Ice9]

Hristos a inviat! Sarbatori fericite tuturor!
O intrebare scurta. E cineva interesat de un miniVbar? Sunt dispus sa-l schimb pe un BeastX (AR7200bx, preferabil).

[stiganas]

A aparut ceva similar la HobbyKing. 49 USD cu buddycode.

Pare a fi clona de V-bar dar cu interfata USB scoasa la exterior. Daja asta poate da cosmaruri la Mikado.

apstudio, la 28 April 2013 - 10:53 AM, a spus:

Se pare ca chinezii au reushit sa "sparga" V-bar-ul.
Au scos GV 8000 : Link-ul
Ei zic ca au pus pe el veriunea 5.3.4 pro a V-bar-mini.
Posibil ca din cauza asta Mikado au micshorat pretsul V-bar-mini la 200$.

[apstudio]

Un Goblin 700 nu rezista la 3d Goblin 700
P.S. Pe la secunda 32.

[emilemir]

e opera unui lunetist acolo

[vlad1]

Eu cred ca a fost pala peste coada.

Heli-ul are palele destul de aproape de coada, pale lungi (si daca nu ai/te lasa turatie, probabil elastice), vint in rafale si zbor pe spate. Nu inteleg cu ce se lauda artistul in interviu, dar nici traiectoria bucatilor post impact, nici terenul de zbor (aeroport) nu pare plauzibil impactului exterior.

[stiganas]

Poate ne traduci putin Sasa, posesorul Goblinului pare destul de vesel.

Din ce am citit boom-strike nu vine de la palele elastice, palele flexeaza mult prea putin pentru a face boom-strike.

Cele mai mari cauze sunt:

- damperi prea moi
- turatie prea mica
- pale prea slabe in grip.

Daca turatia e mica si palele nu sunt stranse tare in grip la o miscare brusca palele pot ramane in urma si daca au pas lovesc boom-ul. Damperii moi contribuie si ei.

De aceea elicopterele cu headul jos care fac 3d extrem au:

- damperi foarte rigizi - nu mai sunt cauciuc ci un plastic rigid
- turatie foarte mare
- palele foarte stranse

Totul pentru placerea pilotului si spectatorilor.

[apstudio]

Nu zice nimic tehnic, referitor la ce a dus la crash.Glumeshte doar ca "elicopteruL nu a rezistat la bataia de joc pe care i-a adus-o".
Primul la fel glumeshte referitor la elicopterele reale, "ca pilotului i-ar fi foarte rau la astfel de manevre".

[dan 73]

Ce am gasit noi aici!?
http://www.hobbyking...copter_Kit.html

[stiganas]

Foarte tare, TSA Infusion, cica e un superheli.

Pretul este identic (la cent) cu Amainhobby. Daca mai punem transportul si taxele tot la Trex 700 ne intoarcem.

dan 73, la 16 May 2013 - 12:04 PM, a spus:

Ce am gasit noi aici!?
http://www.hobbyking...copter_Kit.html

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 16 May 2013 - 07:11 PM

[HELIFAN]

interesant designul cu bateria pe centru - fara sa dai canopia jos :)

[stiganas]

Am mai povestit cu AlexSky si am ajuns la crash-ul de la Sanpetru. A zburat un grip din coada si dupa aceea a zburat toata coada. A pus heli jos rezonabil.

Dar, aici e partea tare, momentul a fost prins in poza:

http://www.rhcforum....post__p__651954



priviti si va minunati.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 20 May 2013 - 10:01 PM

[Ice9]

Va impartasesc si voua ultima mea experienta de viata, in urma careia am decis sa acord o mare bila alba celor de la Castle. ESC-ul de pe 600 a inceput sa "imbatraneasca" subit, fara nici un motiv anume (a se vedea poza). I-am contactat si i-am rugat sa-mi spuna de unde pot cumpara o carcasa noua.
Rezultatul (se vede tot in poza)...am primit o carcasa noua, absolut "free" (nici macar transportul nu l-am platit), tocmai din Kansas! Asa da!

...

Thumbnail atasat

• 
• 

[Rower]

Ice9, la 22 May 2013 - 01:06 PM, a spus:

Va impartasesc si voua ultima mea experienta de viata, in urma careia am decis sa acord o mare bila alba celor de la Castle. ESC-ul de pe 600 a inceput sa "imbatraneasca" subit, fara nici un motiv anume (a se vedea poza). I-am contactat si i-am rugat sa-mi spuna de unde pot cumpara o carcasa noua.
Rezultatul (se vede tot in poza)...am primit o carcasa noua, absolut "free" (nici macar transportul nu l-am platit), tocmai din Kansas! Asa da!

...

Astia sunt bisnitari neseriosi, clar... ceva e putred la mijloc (sau macar pe exterior) :-)

[stiganas]

Cred ca au trecut peste marele hop cand au schimbat mii de ESC-uri si acum sunt mai relaxati. In general au o reputatie buna, am primit acum 2 ani interfata lor moca (tot asa cu tot schipping moca).

Ice9, la 22 May 2013 - 01:06 PM, a spus:

Va impartasesc si voua ultima mea experienta de viata, in urma careia am decis sa acord o mare bila alba celor de la Castle. ESC-ul de pe 600 a inceput sa "imbatraneasca" subit, fara nici un motiv anume (a se vedea poza). I-am contactat si i-am rugat sa-mi spuna de unde pot cumpara o carcasa noua.
Rezultatul (se vede tot in poza)...am primit o carcasa noua, absolut "free" (nici macar transportul nu l-am platit), tocmai din Kansas! Asa da!

...

[DanB]

Cum ti-e norocul, eu n-am avut succes cu ei (am dat peste ceea ce arata ca un bug de firmware dar... sint prea putini care s-au lovit de el ca sa le pese)

[stiganas]

Spune mai multe ca asa e prea vag. CC sunt printre putinii carora le pasa, problema e ca nu e asa usor sa rezolvi problemele. Dovada ESC-urile pe 12s care au luat foc. Au avut nevoie de mai mult de un an sa rezolve problema (cel putin de juma de an incoace nu mai sunt atatea discutii legate de subiectul asta), timp in care au schimbat mii de ESC-uri.

Sunt convins ca preferau sa le faca bune de la inceput si sa nu le schimbe.

In general ESC-urile pe 12s (sau mai mult) par cu probleme indiferent ca se numesc CC sau Kontronik.

DanB, la 22 May 2013 - 06:58 PM, a spus:

Cum ti-e norocul, eu n-am avut succes cu ei (am dat peste ceea ce arata ca un bug de firmware dar... sint prea putini care s-au lovit de el ca sa le pese)

[DanB]

E un esc auto (mamba max pro) asa ca sint pe zona gresita. Pe scurt ideea e ca nu se pupa cu un anumit motor (de firma) in mod sensored, prima data m-au expediat la modul schimba cablul de senzori si din astea, dupa ce le-am explicat inca o data pe-ndelete ca nu e cazul ca uite din felul in care se manifesta rezulta ca nu-i de la cablu a zis un nene mda ai dreptate, am mai auzit de problema asta si cam atit. Din fericire pentru mine problema se poate evita reprogramind esc-ul, dar pun pariu ca nu va fi vreodata rezolvata in mod corect din firmware, prea putini afectati. Si cum nu prea stiu motoare castle sensored sau liste de compatibilitate, fiecare testeaza pe buzunarul lui daca i se pupa motorul cu esc-ul.

Lectie pentru mine: data viitoare sa caut o firma chiar daca mai modesta, care face combo-uri testate ca se pupa.

Aceasta postare a fost editata de DanB: 22 May 2013 - 08:48 PM

[stiganas]

Ai obtinut de la ei foarte mult. De la o firma normala nu obtineai nici un raspuns sau un raspuns automat in doi peri.

[stiganas]

Doua pinioane (aproape) acelasi elicopter.

Pinionul mic Trex 600 electric prima generatie, pinionul mare Trex 550E ultimele generatii. Cam asa a crescut si puterea in acest timp, precum pinionul.

Thumbnail atasat

• 

[apstudio]

Cum incearca unul sa indrepte main shaft-ul de pe un trex 450:
http://www.youtube.c...d&v=q1kWz2XsUXk

:D

[vlad1]

Se poate indrepta foarte usor. Eu prefer axul scos si rotit pe sticla.

[stiganas]

Dupa asta nu ar strica si o pereche noua de rulmenti. Eu am avut axe strambe din fabrica, am mari rezerve ca poti sa indrepti (bine) axe pe genunchi.

Sunt heli, mai ales cele cu flybar care iarta multe, am vazut unele care faceau ca piftia dar stateau bine in aer.

Am vazut acest dispozitiv foarte simplu si ingenios de verificat axe:

http://www.infinity-...ewsdesk_id=1054

apstudio, la 27 May 2013 - 10:42 PM, a spus:

Cum incearca unul sa indrepte main shaft-ul de pe un trex 450:
http://www.youtube.c...d&v=q1kWz2XsUXk

:D

[HELIFAN]

super scula - cine imi poate aduce si mie una :D
poate cine a mai comandat la ei...

Aceasta postare a fost editata de Ionel: 28 May 2013 - 11:04 PM

[apstudio]

Invazia Gobln-ilor.

http://youtu.be/0M2fuZxP6BY

Aceasta postare a fost editata de apstudio: 03 June 2013 - 07:36 AM

[apstudio]

O zi din viatsa unui T-Rex 600:

http://www.youtube.c...d&v=e6VBKOV3iDA