[incepatoru]

flaviu p, la 27 December 2011 - 09:13 PM, a spus:

foarte frumos! cum ai decupat lemnul? ce anvergura are?

..CUTER &traforaj...munca nene .(cu manutele mele)..anvergura 2M .

[flaviu p]

Da, frumos lucrat. banuiesc ca mai urmeaza si altele.

[incepatoru]

flaviu p, la 27 December 2011 - 11:12 PM, a spus:

Da, frumos lucrat. banuiesc ca mai urmeaza si altele.

..da ai dreptate urmeaza cel de 3M benzinar ..daR deocamdata strang "lemnele"ca de intra ceva..mp

[pccdtk]

...si un filmulet cu modelul de 2m ?....Cat despre cel de 3m ceva informatii suplimentare ?

[wabo1]

Chinezi au inceput cu mostra de 3metri, sper sa vedem si aripi in urmatorel zile:

[flaviu p]

Arata bine. Astept cu nerabdare sa vad si restul, mai ales pretul

[wabo1]

Pretul depinde de cantitate care pot sa vind.
Minim o sa fie 50 bucati in container.
Cind am poze de ansamblu si montat complet plus cind am mostra la mine, o sa ofer modelele la magazine de modelism si o sa vad daca merita facut serie.
Din momentul cind este vindut seria, dau comanda in China, astfel va fi fezabil proiectul.

[flaviu p]

Vor fi multi interesati de model. Va fi kit sau arf?

[wabo1]

ARF, Kit cred ca nu are sens nici pentru chinezi.
Doar nu cred ca mai mult de 10 buc s-ar vinde in Romania.

[flaviu p]

Cred ca totul depinde de pret, la rascal (in comparatie cu alte modele, structura este foarte complexa, cred ca este suficient sa luam in calcul ampenajele care sunt facute din 3 straturi. Facut doar din un strat se pierde mult din aspect in zona de transparenta, iar daca va fi construit ca cel de la aeromax clar nu se va vinde. Aspectul, mai ales, face din Rascal o capodopera. Sa construiesti o capodopera dar sa nu fie o cutie zburatoare unde totul sa se bazeze pe tractiunea motorului, nu e usor, de aceea ma astept la un pret piperat.

[wabo1]

Tintesc la vreo 2000-2600 RON pentru varianta ARF de 3 metri di care o mare parte este transportul, vama, tva.
Rebin cind mai am noutati.
MA gindesc o sa fac un sistem de preorder, unde lumea achita un avans si dupa ce am destule avanasuri cumparam container.
Daca timp de 2 luni nu ajungem la 50 buc rezervate, dam, avansul inapoi neatins.

[flaviu p]

De ce nu incerci sa-l faci aici in Romania, cred ca vor scadea mult costurile daca ai materie prima la un pret bun.

[dan_mitea]

wabo1, la 04 January 2012 - 09:53 AM, a spus:

Pretul depinde de cantitate care pot sa vind.
Minim o sa fie 50 bucati in container.
Cind am poze de ansamblu si montat complet plus cind am mostra la mine, o sa ofer modelele la magazine de modelism si o sa vad daca merita facut serie.
Din momentul cind este vindut seria, dau comanda in China, astfel va fi fezabil proiectul.

Ai acordul lui SIG?
Oricum locul acestor mesaje ar fi la publicitate personala, nu aici.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 04 January 2012 - 02:16 PM

[wabo1]

flaviu p, la 04 January 2012 - 11:04 AM, a spus:

De ce nu incerci sa-l faci aici in Romania, cred ca vor scadea mult costurile daca ai materie prima la un pret bun.

Daca sti vreo firma care are laser si experienta poti incerca. Produc din 1994 in Romania si impreuna cu Sierra am facut vreo 2000 de aeromodele aici, iar ne am oprit din cauza costurilor.
Chinezi fac la 1/2 pret.

[flaviu p]

wabo1, la 04 January 2012 - 02:19 PM, a spus:

Daca sti vreo firma care are laser si experienta poti incerca. Produc din 1994 in Romania si impreuna cu Sierra am facut vreo 2000 de aeromodele aici, iar ne am oprit din cauza costurilor.
Chinezi fac la 1/2 pret.

Am gasit o firma in Petrosani care are laser dar are masa mica, eu voi negocia cu ei sa-mi taie piesele mici. Nu intentionez sa fac productie de serie, doar pentru uz personal.

[wabo1]

Teaser:

[flaviu p]

A sosit modelul?

[wabo1]

Va sosi cam peste 3 saptamani. Este gata facut mostra de producator original.

[flaviu p]

Mai ai si alte fotografii? Daca vad bine dosul aripii este infoliat pe toata suprafata cu alb. Lipsesc cumva flapsurile? Eu am ajuns la concluzia ca fara flapsuri (ma refer la cel construit de mine) am nevoie de pista lunga pentru aterizare, iar motorul este prea mare, cu 15% mansa de acceleratie ia altitudine. Asa ca a ajuns iarasi pe masa de lucru. Sunt curios cum se compoeta al tau.

[wabo1]

flaviu p, la 19 January 2012 - 09:41 AM, a spus:

Mai ai si alte fotografii? Daca vad bine dosul aripii este infoliat pe toata suprafata cu alb. Lipsesc cumva flapsurile? Eu am ajuns la concluzia ca fara flapsuri (ma refer la cel construit de mine) am nevoie de pista lunga pentru aterizare, iar motorul este prea mare, cu 15% mansa de acceleratie ia altitudine. Asa ca a ajuns iarasi pe masa de lucru. Sunt curios cum se compoeta al tau.

Am si alte imagini. O sa se compoarte ca asa cum am fost obisnuit de cel 2 sau 3 care aveam inainte. Cel de 110 este deja sufficient motorizat cu motor de 10ccm, cu cel de 25 nitro cu care am zburat o, este supramotorizat si merge aproape neacelerat. Si da, planeaza bine...
Este transparent sus si jos.

Aceasta postare a fost editata de wabo1: 19 January 2012 - 09:51 AM

[flaviu p]

wabo1, la 19 January 2012 - 08:33 AM, a spus:

Va sosi cam peste 3 saptamani. Este gata facut mostra de producator original.

Adica de SIG? Din cate stiu eu, el este producatorul original

[wabo1]

flaviu p, la 19 January 2012 - 12:06 PM, a spus:

Adica de SIG? Din cate stiu eu, el este producatorul original

SIG nu este producator, SIG o cumpere tot din China.

[dan_mitea]

Dar nu ''imprumuta'' ideile altora.

[flaviu p]

Dragilor.....au mai fost asemenea discutii, este pacat sa patam topicul. Ca sa nu uitam unde suntem recomand celor care-l construiesc pe cel de 1,8 m sa-i puna flapsuri si un motor de max. 6,5 2T

[flaviu p]

wabo1, la 19 January 2012 - 09:47 AM, a spus:

Am si alte imagini. O sa se compoarte ca asa cum am fost obisnuit de cel 2 sau 3 care aveam inainte. Cel de 110 este deja sufficient motorizat cu motor de 10ccm, cu cel de 25 nitro cu care am zburat o, este supramotorizat si merge aproape neacelerat. Si da, planeaza bine...
Este transparent sus si jos.

Care este cel de 25 nitro?

[wabo1]

flaviu p, la 19 January 2012 - 02:37 PM, a spus:

Care este cel de 25 nitro?

Motorul 25ccm, OS MAX 160FX
Numai patesc topicul, ma gasiti prin mail sau mesaj privat

[flaviu p]

wabo1, la 19 January 2012 - 03:05 PM, a spus:

Motorul 25ccm, OS MAX 160FX
Numai patesc topicul, ma gasiti prin mail sau mesaj privat

corect! discutiile in afara topicului pe mail sau mesaj privat. ce anvergura are cel motorizat cu OS MAX 160 FX?

[incepatoru]

flaviu p, la 19 January 2012 - 02:34 PM, a spus:

Dragilor.....au mai fost asemenea discutii, este pacat sa patam topicul. Ca sa nu uitam unde suntem recomand celor care-l construiesc pe cel de 1,8 m sa-i puna flapsuri si un motor de max. 6,5 2T

..esti matale sigur ca-i trebe "flapsuri mmmhhh

[flaviu p]

foarte sigur pentru mine, zbor in zona montana si pista e cam scurta

[AdrianTot]

wabo1, la 04 January 2012 - 10:50 AM, a spus:

Tintesc la vreo 2000-2600 RON pentru varianta ARF de 3 metri di care o mare parte este transportul, vama, tva.
Rebin cind mai am noutati.
MA gindesc o sa fac un sistem de preorder, unde lumea achita un avans si dupa ce am destule avanasuri cumparam container.
Daca timp de 2 luni nu ajungem la 50 buc rezervate, dam, avansul inapoi neatins.

V-ati gandit sa-l comercializati si sub forma de kit?Ar fi si asta o chestie interesanta!