[myross67]

Am refacut profundorul la 300x120mm,capetele rotunjite din sarma otelita. Acum este sigur mai rezistent! Directiile nu mai sunt tinute in pozitie de baghete de carbon(aveau tendinta sa sara la impact)ci de fir textil de pescuit.

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Alta vedere

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Aripile au fost si ele modificate:capetele au fost rotunjite mai mult si le-am facut detasabile.Vor fi legate de aripi printr-un snur,exact ca la avionul original.

si...

Thumbnail atasat

• 
• 

[myross67]

Am refacut si carligele de prindere a hobanelor.Am folosit sarma de sudura de 0,8mm si le-am dat o forma care sa aduca cat de cat cu intinzatoarele originale.Urmeaza sa refac hobanele pentru un diedru mai pronuntat,apoi stabilizatorul si deriva.

Poza cu carligele

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Gata si partea din spate, cu un nou stabilizator vertical si orizontal mai mari. Si unghiul diedru a fost modificat.Au fost refacute hobanele principale,maine urmand sa le adaug si pe celelalte.

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Din poza se observa diedrul mai pronuntat fata de prima varianta.

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Modelul este gata pentru o noua proba de zbor. Sa speram ca maine va fi vreme frumoasa! Deocamdata, un video cu modelul pregatit.

[myross67]

http://youtu.be/4YIGDT8yEhk

[myross67]

myross67, la 17 May 2014 - 10:09 PM, a spus:

http://youtu.be/4YIGDT8yEhk

Aceasta proba a fost facuta cu o baterie Lipo 2S,doar pentru comenzi.Puterea si turatia reala in urmatorul video.

http://youtu.be/92mNiTU7oJ4

[MRX]

Foarte tare. Înainte de a-l zbura, încearcă să tensionezi cât se poate de bine hobanajul, a. î. pânza să fie bine întinsă. Este esențial acest lucru. Am văzut, din poze, că ampenajul cruciform posterior are cam multe cute.
Și să-l vedem zburând. Sunt foarte curios să-i văd comportamentul în aer. Ia pe cineva cu tine, să-l filmeze.

Aceasta postare a fost editata de MRX: 18 May 2014 - 01:17 AM

[myross67]

VLAICU RC A ZBURAT! Asa cum a zburat...dar a zburat!O mare emotie sa-l vad imprimat pe albastrul cerului...parca a adus un crampei dintr-un zbor al lui Vlaicu. Bineinteles,nu zboruri ca zborul meu de incercare!Oricum,chiar ca si model,sa-l vezi in zbor,lasa o impresie extraordinara.Problema la care nu am gasit raspunsul:modelul se balanseaza incontinuu pe laterala,chiar si cu motorul oprit in zbor,adica are balans si cand planeaza.Din fericire este SINGURA problema.Zboara cu foarte putin motor,raspunde perfect la comenzi si,cu directiile la maxim intr-o parte,ia virajul aproape la verticala,la fel ca originalul!Am incercat cateva solutii-am marit suprafata stabilizatorului orizontal(provizoriu,cu hartie si scoci); ad suspendat elicea spate;static,cu modelul in echilibru si motor la maxim nu se inclina nici intr-o parte;aripile nu sunt torsionate(ca sa nu dea efect ca de eleroane) si nici profundorul.Ramane pentru mine un mare semn de intrebare...mai ales ca ,acum cativa ani,un model similar, se comporta exact la fel.DAR...nu se termina totul aici! To be continued...

http://youtu.be/HnFGrc12oEA

[myross67]

PS. o poza cu stabilizatorul orizontal marit

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Alta imagine

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Cele mai frumoase imagini de astazi!

Thumbnail atasat

• 
• 

[MRX]

Uraaa!!! Bravo, Mitică! Ești mare, omule. În sfârșit, Vlaicu a zburat, după 101 ani.
N-ai vreo sală polivalentă prin oraș? Încearcă să-l zbori într-o incintă închisă, unde nu sunt curenți de aer. Și Vlaicu, la Brașov și Sibiu, în 1911, pe vânt de 15-18 m/s (ceea ce e enorm și pt avioanele de azi), tot cam așa a zburat. La Cernăuți, în aprilie 1912, pe vânt de aproape 20 m/s, mai rău, că a și dat cu el de pământ, bașca de mai multe ori a aterizat cu el prin bălării și i-a bulit trenul de aterizare.
Datorită suprafeței portante f mari și masei f mici, aparatul era f sensibil la curenții de aer. Noroc că avea CG f jos.
Încă ceva. Am senzația că e cam ușor de bot. Mută-i CG-ul exact pe bordul de atac al aripii și zboară-l într-o sală de sport. Să-l vedem atunci cum se comportă.
Oricum, felicitări!

[myross67]

Marius,multumesc!Este si meritul tau! Sa stii ca CG-ul este intre 1/5 si 1/6 din coarda aripii,asa cum ai spus! Este perfect acolo.Il tineam eu cabrat,sa iau inaltime dar cu viteza mica,deoarece la viteza mai mare se accentua si balansul.Nu curentii de aer sunt motivul balansului,cel putin asa cred eu.Sper sa gasesc motivul acestei probleme pentru ca,odata in zbor,nu ma mai satur sa-l privesc!

[bizu]

Felicitari!
Curaj si perseverenta. Bravo!

[myross67]

bizu, la 18 May 2014 - 06:11 PM, a spus:

Felicitari!
Curaj si perseverenta. Bravo!

Multumesc! Sunteti prea generos,iar ce-am facut este doar primul pas dintr-un drum lung!

[myross67]

Vlaicu a intrat la modificari!In curand poze cu modificarile si,bineinteles,alta proba de zbor.Spor la construit!

[pccdtk]

myross67, la 18 May 2014 - 02:34 PM, a spus:

VLAICU RC A ZBURAT! Asa cum a zburat...dar a zburat!O mare emotie sa-l vad imprimat pe albastrul cerului...parca a adus un crampei dintr-un zbor al lui Vlaicu. Bineinteles,nu zboruri ca zborul meu de incercare!Oricum,chiar ca si model,sa-l vezi in zbor,lasa o impresie extraordinara.Problema la care nu am gasit raspunsul:modelul se balanseaza incontinuu pe laterala,chiar si cu motorul oprit in zbor,adica are balans si cand planeaza.Din fericire este SINGURA problema.Zboara cu foarte putin motor,raspunde perfect la comenzi si,cu directiile la maxim intr-o parte,ia virajul aproape la verticala,la fel ca originalul!Am incercat cateva solutii-am marit suprafata stabilizatorului orizontal(provizoriu,cu hartie si scoci); ad suspendat elicea spate;static,cu modelul in echilibru si motor la maxim nu se inclina nici intr-o parte;aripile nu sunt torsionate(ca sa nu dea efect ca de eleroane) si nici profundorul.Ramane pentru mine un mare semn de intrebare...mai ales ca ,acum cativa ani,un model similar, se comporta exact la fel.DAR...nu se termina totul aici! To be continued...

http://youtu.be/HnFGrc12oEA

FELICITARI !!!...si la mai mare !!!

[myross67]

Salutari tuturor! Modificarile au fost facute: rigidizat tubul-fuzelaj(am pus un tub de aluminiu peste cel de carbon,lipit cu epoxi),refacut toata coada(stabilizatoarele au panza mult mai intinsa),modificat sistemul de prindere a stabilizatoarelor pe tubul-fuzelaj( primele aveau buzunar pentru tub iar cele noi sunt unite intre ele si pe tub cu snur),refacut directii noi,mai robuste(sarma semiotelita de 2mm diametru)si panze noi,facut partea spate a fuzelajului demontabila(sa incapa in geamantan!)iar maine dimineata cateva reglaje la hobanele aripilor si-apoi la zbor cu el! Atasez cateva poze cu modificarile facute. Spor la construit!

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

.

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[myross67]

.

Thumbnail atasat

• 
• 

[myross67]

Poza din spate, cu stabilizatoarele montate in pozitie.Aproape ca nici nu se disting.

Thumbnail atasat

• 

[myross67]

Zborul de astazi al lui Vlaicu RC.Scuze pentru calitatea filmarii...a filmat nepotul meu(11 ani) cu telefonul,era si cerul cenusiu si,pe deasupra, erau si insecte care-l piscau! Dar nu are importanta...


VLAICU ZBOARA!!! SI ZBOARA MAGNIFIC,ASA CUM A ZBURAT SI VLAICU!


http://youtu.be/anRZc0YJPog

[bizu]

myross67, la 22 November 2011 - 09:46 PM, a spus:

Salutare tuturor!Stie cineva daca exista un model Vlaicu radiocomandat? Daca da,exista si un video? Multumesc tuturor celor care pot sa-mi dea informatii in acest sens!

Da; tocmai am vazut filmuletul.
Bravooo
Daca-l faci mai mare, sa ne arati si noua.

[cyrus]

VLAICU ZBOARA!!! SI ZBOARA MAGNIFIC,ASA CUM A ZBURAT SI VLAICU!



Jos palaria

[myross67]

De fapt,modelul era avariat cand a zburat. Prima tentativa s-a soldat cu impact cu pamintul,rezultand avarierea trenului de aterizare si ruperea profundorului.

Thumbnail atasat

• 
• 

[myross67]

Poza cu hobanele reglabile si cu pozitia spre dreapta a stabilizatorului vertical.

Thumbnail atasat

• 
• 

[myross67]

...si ultima,cu modelul dupa zbor.Spor la construit!

Thumbnail atasat

•