[ALLEN]

Hess... buna-i vorba aia cu atata-i drace, ca si mie-mi pace. dar parca ii mai buna aia cu nu te pune cu nebunu ca are mintea hodinita. asa ca ba baieti, parce era o functie a forumului in care sa dai ignora la un user, nu?
ca parca as da cu ignore la PaunFD, deja se abereaza crunt.

in alta ordine de idei, parerea mea strict personala: MPX-ul mai are loc. dar nu sunt de neglijat (chiar deloc) nici kiturile de la concurenta. ca si ex. imi place de la MPX vesnicul easystar, acromaster (kituri pe care l-eam avut), dar si gemini sau funjet (nu le-am avut, dat am dat cate o tura cu ele). de la concurenta... cesna si yak 54.

fiecare producator, are la kiturile sale lucruri pozitive cat si negative. acuma... totul depinde si de pretul cu care le scoate pe piata. si se pare ca astia cu ochii oblici, cam au de castigat doar din perspectiva pretului de vanzare. chiar daca la capitolul calitate, lasa de dorit uneori.

Aceasta postare a fost editata de ALLEN: 02 October 2011 - 10:29 PM

[ALLEN]

PS: Paun, vrei un kit f bun si f rezistent? simplu; TELINK. poti sa crezi ca am vazut ceva crash-uri (unele f violente) si dupa cateva picaturi de superglue zburau ca inainte? dar, din pacate, astia nu de la TELINK nu s-au gandit sa faca si modele asa... mai smechere, ca pentru cei cu 400 ore zbor. nu au decat niste amarate de 3D-uri si ceva aripi... nu cred ca te-ar satisface.

[casper20]

Eu am un EG, in martie anul viitor o sa aiba 5 ani de zile, a vazut nenumarate servouri, motore si elici si inca zboara bine.
La un momentdat am tinut evidenta orelor de zbor si cand am ajuns la 500 de or am renuntat sa le mai numar.
In prezent cred ca are mai bine de 650 ore de zbor, am schimbat 3 seturi de servouri, 2 esc-uri, 2 motoare si vreo 6 elici si inca nu m-am plictisit de el.
Zboara impecabil si nu as renunta la el pentru nimica desi m-am axat pe ww2 warbirds si este singurul model care nu este in aceasta categorie.

[PaunFD]

@Allen, pe langa mine, care m-am aberat crunt, au mai fost si altii, ca deh asa-i in tenins si in afara faptului ca s-au aberat de-au umplut j-de pagini de topic, n-au spus nimic concret, care sa rezume sau sa reliefeze de ce e asa bun MPX-ul si altele nu-s. Culmea este ca jupanii, de regula, se dau a fi ... cum mai spunam Budha, Alah si Dumnezeu la un loc, cand vine vorba de aeromodelism, chiar daca, lucrand cu materialu' clientului, mai un zmeu, mai un racitor, o taraba ... si alte lucruri, cumva, adiacente!

La experienta lor cu care se lauda, m-as fi asteptat nu doar aici, dar si aiurea, pe forum sa vina si sa "lamureasca cazul" prin 3 vorbe, doar ca ei s-au rezumat la a-si masca (posibila) nestiinta in ... misto-uri, fazani, pauni si alte alea, sau pur si simplu, n-au avut chef sa vina cu un raspuns transant, care sa nu mai lase loc de interpretari, lucru care mi s-a parut si inca mi se pare ciudat si ne la locul lui.

Un kit, precum spui tu ca este Telnik, ar permite si unuia ca mine, sa invete din propriile sale greseli, cu cateva picaturi de superglue! Ceea ce zic eu c-ar fi foarte bine, nu doar pentru mine, dar si pentru ceilalti care doresc sa-si dezvolte deprinderile. Si este bine de stiut.
Da' cum Dumnezeu se face ca tu ai stiut sa faci lumina in 3 randuri si altii in 3 pagini nu?!
De asemenea, cum Dumnezeu AG-74-HESS a stiut din nou sa puncteze, aducand lumina in aceasta problema, in 10 randuri, iar "profetii" ... nu?!

Cel putin din punctul meu de vedere, oameni precum Allen, Hess si altii, intra in categoria celor in fata carora merita sa-ti ridici palaria si sa te apleci in semn de respect, in vreme ce altii ... merita sa le tii isonul la aberatii, deliratii si alte asemenea! Decizii, decizii ...

Recunosc ca ... principalul criteriu dupa care apreciez un model, este rezistenta la crash si mai ales gradul de mucificare dupa acesta. Unul din motivele pentru care gandesc astfel este ca ... mai devreme sau mai tarziu, din motive dependente sau independente de mine, voi da cu el de pamint! Nu stiu daca voi ajunge vre-odata sa ma bazez exclusiv pe mana mea, fara a ma baza pe ... macar cateva picaturi de superglue, pentru a putea aprecia alfel, rezistenta modelului. Nu stiu si ... nu cred, pentru ca la cum ma stiu pe mine, mai devreme sau mai tarziu, tot voi face ceva monumental de prost si ... voi tavali modelul.
Poate ca ... in timp si cu foarte multa practica, voi ajunge si acolo si voi uita cand am tavalit ultima data un model, da' ... nu cred ca voi ajunge vre-odata acolo.
Mie personal, mi s-a parut (si inca mi se mai pare), toata tevatura asta, ca ar avea o componenta comerciala, menita sa atraga atentia asupra calitatii MPX, relativ la celelalte chinezarii, iar cum unul din criteriile mele de evaluare era cel al rezistentei la crash ... mi s-a parut de-a dreptul ciudat. Ca sa fiu sincer, mi s-a parut un alt fel de slogan de tipul "cumparati MPX, nu cumparati HK" ... si ma tot intrebam, "de ce????" fara sa pot intelege!

Macar, tot e bine ca dupa 3 pagini de aberatii, am reusit sa ma dumiresc, cam care-i duda si cu MPX-ul asta, in ciuda faptului ca nu toate modele produse de ei sunt rezistente la trante! De asemenea, se pare ca iarasi, nu sunt singurul, care considera ca ochii oblici vin din urma, puternic, iar pretul ii face competitori demni de luat in seama si nici calitatea nu e atat de rea, de fapt, pentru unul ca mine ... este chiar multumitoare.

Multumesc mult, sincer!

[dan_mitea]

As spune ca, in sfarsit, problema este lamurita. Trebuia precizat, din capul locului, dupa ce criterii comparam modelele. Aici, am crezut ca sunt primordiale, in cazul genului de modele discutate, calitatile de zbor, usurinta montajului, lipsa greselilor de proiectare, etc. Daca luam in consideratie doar gradul de dezintegrare dupa crash, atunci, cred, ca Paun are dreptate.
Multa, multa bafta.

PS. Nu stiu daca intereseaza pe cineva, dar la mine intra in ecuatie si incarcatura emotionala: Cand, cine l-a proiectat si in ce context a evoluat modelul. Mos sentimental...

[dan_mitea]

Editul...
Daca privim asa, cred ca, toate au loc pe piata. In functie de criteriile diferite ale clientilor, vor supravietui toate. Poate va scadea numarul modelelor de la Multiplex, dar nu vor disparea...parerea mea.
Multa, multa bafta.

[CiprianGL]

stiganas, la 02 October 2011 - 10:09 PM, a spus:

Eu in locul tau l-as urechea pe colegul de zbor, Pilo, care face cu nerusinare reclama la Multiplex, credeam ca voi acolo pe acelasi camp ati lamurit chestia asta.

Interesant.Nu l-am cunoscut personal pe dom`PaunFD,dar...vad ca topicul asta nu ajunge nicaieri.O sa (ne) certam fiecare caci toti o tinem pe a noastra.Io ca MPX rulez,Paun ca un aeromodel e rezistent doar daca cade de pe luna pe pamant,matale ca art tech e mai tare ca MPX etc etc.

Sa ne vedem fiecare sanatosi la camp fiecare cu ce are/isi permite.

Numai bine.

[Men]

Ar trebui sa scriu cu user-ul "hobbyrc" dar nu am voie decat in sectiunea rezervata magazinului, asa ca...

@PaunFD
Stimate Domn, as vrea sa va intreb cateva lucruri, atat in nume personal cat si in numele colegilor mei de la AutoRC, Sierra, Phoenix etc.
1. Stiti ce este un vanzator ambulant?
2. Aveti ceva impotriva lor? Daca da, ce anume? V-a agresat la usa locuintei sau in alta parte una dintre firmele de modelism din Romania?
3. Cum va permiteti sa ne categorsiti, in bloc, pe toti cei ce incercam sa facem comert cu asa ceva in Romania? Cum naiba amestecati izmene cu chiftele, pornind de la un produs ajungeti la cel care il vinde? Ce ar trebui sa facem noi pentru ca D-voastra, clientul cu redutabile 400 de ore de zbor, sa fiti multumit de activitatea noastra? Astept cu deosebit interes raspunsul la aceasta intrebare (desi transforma postul acesta in "Condica de Sugestii si reclamatii")
4. Sper din tot sufletul sa nu faceti referire la cei care expun marfa atat de asteptata si de dorit a fi pipaita la intalnirile modelistice de tip RR. Dl. Kelemen si dl. Giro (si poate si altii) fac eforturi mari sa se trambaleze cu toate alea dupa dansii, da, in scopul de a se face si mai cunoascuti pe piata (daca mai e nevoie) si de a da satisfactie modelistului participant la acele intalniri. Cat despre castiguri, nu va imaginati ca isi construiesc case dupa acele vanzari, UNEORI acopera costurile reale ale trambalarii, alteori NU. Daca ati fi destul de vechi in modelismul romanesc sau daca v-ar fi interesat subiectul, ati fi stiut ca, cu ani in urma, atat Sierra cat si eu, am fost si noi "cu taraba". Am renuntat insa la asta, oferindu-ne (spre dezamagirea multor participanti la astfel de intalniri) 1-2 zile de repaos, de detasare, de placere a intalni prieteni, de a ne simti bine, renuntand la cifra minuscula de vanzari. Nimic negativ pentru cei ce inca o fac, le urez succes si imi exprim admiratia fata de eforturile dansilor
5. De ce jigniti aiurea, pe un forum public, oameni pe care nici macar nu cred ca ii cunoasteti? E chiar ata de greu sa pastrati un ton politicos?


V-as mai pune si alte intrebari dar si asa post-ul meu e off topic (ca si ale D-voastra). Pentru continuarea discutiei va stau FARA placere la dispozitie la adresa stiuta a magazinului meu de vanzator ambulant de produse Multiplex.

Pana atunci mai astept ceva: scuze fata de toti cei pe care i-ati jignit fara nici un motiv (inclusiv vanzatorilor ambulanti din toata lumea)

(Nu-mi vine deloc sa scriu, ca deobicei, "Stima si consideratiunea")
Andrei Petre

PS: "Racitorii de futabe" sunt intre cei mai buni modelisti din tara asta. Stiti de ce, la acea intalnire de la Adunati, au fost probleme numai cu receptoarele Futaba sau MPX sau Hitec sau alte branduri? Pentru Turnigy & Co NU EXISTAU... De ce nu existau? Astra ramane sa aflati, in timp, dupa inca 4 milioane de ore de zbor. Am inteles ca aveti probleme cu intrebari fara raspuns, iata ca v-am mai servit eu una... fara raspuns (deocamdata)

Aceasta postare a fost editata de Men: 03 October 2011 - 11:21 AM

[REAL DESIGN]

Nu mai merita nici un deranj continuarea discutiilor cu domnul Faz... asta PAUN !

Eu il sfatuiesc daca tot este atat de doritor sa impartaseasca si altora din vasta'i experienta ( vezi sinteza excelenta facuta de colegul Achimoto )
sa isi infiinteze un club " Integrarea in Absolut " si sa faca el ce vrea acolo daca isi va gasi adepti - evolutii fara "pene" in grup !

[Maverick]

N-am avut MPX, dar am pipait si am zburat de la altii. Recunosc, sunt alta mancare de peste fata de chinezarii. Poate se rup ca orice spuma, dar zboara si se imbina un dram mai bine.
Daca merita pretul in plus, asta tine de buzunarul fiecaruia.

O mica remarca la postul lui Stefan:

stiganas, la 01 October 2011 - 08:03 PM, a spus:

Am continuat dezbaterea si pe teren la modul concret Cessna de la Artech vs Minimag Multiplex. Cessna are acel ceva magic, Minimag nu.

Stii bine ca sunt fan Cessna, dar aici acel ceva magic cred ca era totusi omul de dupa bete si anume Florin, nu neaparat modelul. Ca sa fie testul concludent trebuia transformat si Minimagul in 3D si realizat si un al doilea zbor cu pilotii interschimbati.
Nu ma intelegeti gresit, hash e un alt pilot extraordinar, dar multe modele devin magice abia dupa ce pune mana Florin pe ele... ca apoi, cand ti le iei inapoi in primire, sa redevina balauri lenesi, monotoni si eventual imprevizibili...
Am impresia ca aici totusi nu modelul a facut diferenta, ci mana din spatele statiei.

PS. Don Paun, mi-as dori sa am atata timp de mesterit sau zburat cat timp acorzi dumneata scrisului pe teme oarecum paralele discutiilor de pe forum.. sincer.

Esti un fel de Gigi Contra la orice. Orice se poate mai ieftin, orice se poate mai bine, totul este construit sa ne asupreasca si sa ne inrobeasca, comunismul a ramas si ne lasa fara suflu, chinezii revolutioneaza totul..

Sunt aproape sigur ca nu iti aduc informatii noi, dar poate te ajut sa realizezi evidentul:
- China este condusa sub regim comunist, stii tu, ala pe care il tot invoci ca se practica pe aici
- China nu revolutioneaza nimic, doar copiaza cu nesimtire ce s-au chiunuit altii sa dezvolte in ani de zile, daca nu ar exista "aia scumpi" care sa faca R&D, China nu ar avea ce copia
- China produce ieftin "si bine" tocmai din cele 2 motive de mai sus, nu ai vrea sa stii in ce conditii muncesc oamenii aia si pe ce bani..

[MADA]

Maverick, la 03 October 2011 - 12:09 PM, a spus:

PS. Don Paun, mi-as dori sa am atata timp de mesterit sau zburat cat timp acorzi dumneata scrisului pe teme oarecum paralele discutiilor de pe forum.. sincer.

Esti un fel de Gigi Contra la orice. Orice se poate mai ieftin, orice se poate mai bine, totul este construit sa ne asupreasca si sa ne inrobeasca, comunismul a ramas si ne lasa fara suflu, chinezii revolutioneaza totul..

Nu e Gigi Contra este fix urmasul lui Gerula, care ajunsese cam la aceeasi faza anul trecut, insa cu mult mai putine ore de zbor.

[Men]

.... next... nitel mai on topic

@stiganas
Sicer, nu inteleg si v-as fi foarte recunoscator sa ma lamuriti asupra legaturii dintre titlul postului si continut. Intrebarea era "Mai e loc pe piata pentru kiturile Multiplex?" Iata ce nu inteleg:
1. Daca aceasta intrebare ar primi raspunsul "da", ce ar trebui sa se intample?
2. Daca aceasta intrebare ar primi raspunsul "nu", ce ar trebui sa se intample?
3. Cum stabiliti daca mai e loc sau nu? Nu cumva raspunsul acestei intrebari s-ar regasi in cifrele de vanzari ale celor care vand aceste produse? Le cuoasteti in amanunt, cu intreaga lor evolutie pe ultimii "n" ani?
4. Ma surprinde (in mod neplacut) ca un modelist atat de pasionat si interesat ca D-voastra, un om care a investit bani si timp mult mai mult decat altii, nu stiti sau nu vreti sa tineti seama de un adevar evident: nu exista model bun sau prost, nu exista accesoriu bun sau prost. Dupa parerea mea, ar fi mult mai corecta exprimarea "MIE mi-a mers sau MIE NU ni-a mers bine nu stiu ce chestie, model sau accesoriu. Etichetele astea globale sunt destul de periculoase, in sensul ca va transforma intr-un judecator absolut si de necontestat al anumitor produse. Va place acest rol si va asumati INTREAGA responsabilitate a unor asemenea afirmatii? Daca da, jos palaria. Dar stiti ca asta implica ceva: trebuie sa oferiti solutii, CU INTREAGA RESPONSABILITATE. Stiti ce va urma: laudati un mnodel sau un producator (Radian?), un modelist cumpara acel sau acele produse, are insatisfactii, scrie pe forum si ... ce urmeaza? Pa! aura de judecator
5. Ce urmariti in acest topic? Este el cumva constructiv (asa cum ar trebui sa fie ORICE topic de pe un asemenea forum)? Va exprimati nemultumirea PERSONALA fata de produsele MPX? Hmmm, parca la Tariceni va placea Cularis-ul... Sau era numai o forma bizara de politete fata de mine? Sper ca nu....
6. Nu era mai bine ca acest topic sa se intituleze "Eu, Stefan Tiganas, vreau sa bag in rahat un producator, in acest caz, MPX". Era mai aporoape de adevar
7. La Xeno s-a rezolvat demult problema axului slab, la inceput de catre mine personal iar acum de catre MPX. Iar dezintegrarea in aer e alta problema, e prea mult de discutat, nu aici locul. Tot ce pot comenta la acest subiect este ca trebuie tinut seama de conditiile zbor, motorizare, stil de pilotaj si multi alti factori. TOATE se dezintegreza in aer, ma angajez sa demonstrez acest lucru. Dar in fine, e prea vast subiectul, ar trebui "spart" pe modele si discutat de la caz la caz.
8. Tema statii: Risc mult ca POATE se va dovedi ca nu am dreptate si imi pierd, intr-o oarecare masura, credibilitatea. Dar RISC si exprim urmatoarea rugaminte: indicati-mi un singur client de statie MPX nemultumit. Ca sunt putin vandute, relativ la Futaba sau noname-uri, e adevarat, nu zic ca nu. Dar asta stiti a cui e vina? A MEA personala, ca nu am stiut sa le promovez, sa le reliefez avantajele samd. Puteti sa-mi spuneti unul sau mai multe motive pentru care lumea NU ar trebui sa cumpere statii MPX? Ca sunt scumpe? Intrebarea e: DE CE sunt scumpe? Pentru ca se imbogateste dealer-ul? Sau pentru ca se imbogateste producatorul? Nici una, nici alta. Ci pentru ca inglobeaza tehnologie pe care o fura chinezul putin mai tarziu. E un adevar trist al zilelor noastre, muuuuult dincolo de modelism. Dar eu inca mai sper ca lucrurile sa revina in matca lor fireasca, exista o cale simpla si riscanta, poate guvernele lumii vor indrazni candva sa-si asume aceasta cale

[dan_mitea]

De ce nu merge butonasul cu ''+'' pe el? Postul lui Men il merita cu prisosinta.
Multa, multa bafta.

[hash84]

Maverick, la 03 October 2011 - 12:09 PM, a spus:

Stii bine ca sunt fan Cessna, dar aici acel ceva magic cred ca era totusi omul de dupa bete si anume Florin, nu neaparat modelul. Ca sa fie testul concludent trebuia transformat si Minimagul in 3D si realizat si un al doilea zbor cu pilotii interschimbati.
Nu ma intelegeti gresit, hash e un alt pilot extraordinar, dar multe modele devin magice abia dupa ce pune mana Florin pe ele... ca apoi, cand ti le iei inapoi in primire, sa redevina balauri lenesi, monotoni si eventual imprevizibili...
Am impresia ca aici totusi nu modelul a facut diferenta, ci mana din spatele statiei.

nici ca se putea spune mai bine. am facut schimb la un moment dat, eu am luat cessna si florin minimagul.
nici unul din noi nu poate spune ca celalalt model e nasol :)
fiecare are avantaje si dezavantaje. ce am constatat la cessna fata de minimag :
-e un pic mai fasnetz si mai rapid pe eleroane (probabil datorita lipsei diedrului, care la minimag e maricel)
-pot sa fac si eu 3d cu el, se pare ca florin face si cu minimagu :), in timp ce eu ma chinui si nu prea imi iese.
-minimag la planare a pierdut mai repede altitudinea, probabil ca e mai greutz ca cessna
-minimag face super glisada,la florin :ph34r:

[MLGore]

Nea Paune, matale esti exact ca pasarea care ti-e tiz, adica zbori putin si prost si, singurul lucru care te face remarcat, e penajul viu colorat intocmai ca produsele chinezesti al caror fan declarat esti.
Revenind la subiectul Multiplex:

Era in 2009 la High Fly - Alba Iulia si, pe o ploaie Bacoviana , singurul avion care a reusit sa ma scoata din starea de amorteala ce ne cuprinsese pe toti, a fost SkyCat-ul de la Multiplex. Am zburat cu gluga pe cap si cu statia in punga pana mi-a intrat apa la trimul de acceleratie.

[REAL DESIGN]

Eu am un Park Master luat de la noi din tara ( din Bucuresti ) acum ceva ani.
Cum prefer de obicei, are echipare zic eu profi ( atat servouri cat si motorizare , ESC ) care nu a dat rateu nici macar o secunda.

Este modelul preferat pentru recreere - cand plec la iarba verde cu prietenii si famila el este la loc de cinste in
masina.

Zboara perfect si este inca foarte precis avand in vedere tipul de aeromodel , pot incerca pe el ceea ce inca nu stiu sa fac - 3D . Aterizeaza cam oriunde - nu planeaza asa bine fara motor ca sa spunem Telink-ul .

Dar Telink-ul este altceva - este mai greu in primul rand si de aceea se comporta altfel in alte conditii meteo.

Ambele sunt modele excelente . Atentie insa nici Telink-ul nu este un model ieftin.

Referitor la crash-uri - am indraznit o singura data sa il zbor pe soseaua proaspat asfaltata de la Teghes ( langa Domnesti ) si fiind strajuita stanga dreapta ( soseaua ) de un aliniament de plopi extraordinar de inalti plus liniile de medie tensiune alinierea pe sosea ( pista ) era cam anevoioasa asa ca dupa ce am aterizat de vre-o 3 ori la a patra am ratat si accelerat 70 - 80 % ca sa reincerc procedura, s-a infipt cu botul intr-un plop ce cu greu putea fi cuprins de 4-5 persoane cu bratele.

Sa rupt botul dar care dupa ce a fost reparat zici ca e nou.

Pentru ca omul isi doreste ceva nou intotdeauna , asta face ca acum sa intalnim mai multe Telink-uri decat ParkMaster - intr-un timp destul de mic se vor linisti si cu noile modele caci poate atunci va apare un nou model de la MPX si uite asa roata se .....

Aceasta postare a fost editata de REAL DESIGN: 03 October 2011 - 02:09 PM

[ZOD]

Praf si pulbere frate. Filme care n-au legatura cu subiectul, devieri grave... discutam despre ce ?

Pt mine e clar ca cei care pun la indoiala existenta pe piata a unui producator cu traditie asa cum e Multiplexul nu au zburat sau nu sunt destul de competenti incat sa faca diferenta intre un model gandit si o porcarie .

Jumate din cei care scriu aici nu sunt in stare sa traga o line dreapta cu un aeromodel, La ei zborul este la nimereala in zig zag si cu aterizari gen "aouleu aoualeu", si orice zi in care ajung cu modelul intreg acasa este o zi extrem de reusita.

Probabil ca atunci cand o sa inteleaga ce inseamna un aeromodel facut bine vs o clona nereusita o sa inteleaga de ce exista Multiplex pe piata si o sa mai existe.

Un alt motiv pt existenta unei firme sau a kit-urilor multiplex este faptul ca Multiplex inoveaza. Daca multiplexul nu folosea elaporul toti astialatii de fac modele din EPP/EPO sau cum vrei sa ii zici nu ar mai fi facut nimic.

E valabil pentru orice.. firmele de genul asta castiga din inovatie .. si vand inaintea tuturor lucruri pe care chinezii le scot dupa ani de zile. Cand cumperi un servo Turnigy si zici uite moaa ce bun e de ce sa dau pe Hitec 100 de dolari cand costa 50 turnigy... Pai daca nu era hitec/futaba/jr/multiplex sa bage bani in cercetare acum va uitati ca fraierii unii la altii si probabil ca zburati cu statii rusesti si zburati raduga de 10.

Da, cand a scos multiplexul Easystar-ul... nu exista nimic asemanator si imi aduc aminte cum la RedSky am vazut primul zbor de noapte cu easystar-ul vopsit negru.. si primele filme aeriene din Ro au fost facute pe easystar.. Poate nu te invata multe dar eu zic ca e basic si daca vrei sa inveti ai ce..Macar comenzile pe dos , sa intelegi la ce foloseste un servo si cum sa iti incarci acumulatorul si un easystar modificat te invata sa iti foloesti energia sa poti sa zbori mult.. oricine poate zbura tare cu un motor mare.. incearca cu un speed 400 pe ES ...poti ?

Puteti lua Funjet-ul... este una dintre metodele eftine de a atinge 250+ km/h... sa ne zica baietii aia cu jet-uri de polistiren de la HK ca eram si eu acolo cand a explodat in aer.. si am inteles ca s-a intamplat de doua ori. Pt ca nu au experienta si fura.. Am si eu model de l HK si o sa cumpar daca imi place ceva dar nu se compara cu un model facut bine de o firmca care chiar stie ce are de facut.

Pot continua cu toate modelele de la Multiplex si veti vedea ca isi au sensul .. Din reactiile utilizatorilor de multiplex apar noi idei pe care le vezi implementate in produsele lor.

Parerea mea e ca inca nu stiti sa zburati si va dati cu parerea aiurea din cauza faptului ca nu sunteti in stare sa faceti diferenta.

Concluzia la intrebarea tampita din titlu pt mine e simpla.. daca e loc pentru exploziile de la HK din polistiren chior e loc si pt multiplex.

[Flying Kettle]

Men, la 03 October 2011 - 12:21 PM, a spus:

6. Nu era mai bine ca acest topic sa se intituleze "Eu, Stefan Tiganas, vreau sa bag in rahat un producator, in acest caz, MPX". Era mai aporoape de adevar

Nu e posibil, ca unul de talia stiganasului sa bage pe nimeni nicaieri; 'mnealui isi imparte parerea, pardon, ca ilegalistii (ei se ascundeau, da' nimeni nu-i cauta): nimeni nu are nevoie de parerea lui, da' el si-o da. Sper din tot sufletul sa se maturizeze odata si-odata...

[stiganas]

Titlul topicului e polemic. Daca dai un titlu de genul:

"Consideratii legate de pozitia Multiplex in raport cu principalii concurenti - un eseu de stiganas" nu avea nici un haz. Din postari se vede clar ca sunt un fan Multiplex dar am un numar de nemultumiri legate de modelele lor care s-au acumulat - nemultumirile sunt vechi de cand am luat primul model - EzStar cu ceva ani in urma (si dupa aceea celelalte pe care le-am scris in topic, Cularis zboara foarte bine, partea mecanica de imbinare nu e OK)

Era facut EzStar de CPPRO sau alt producator obscur - era perfect. E facut de Multiplex - stacheta e foarte sus. Ca orice post in care apare o opinie nu are nici o valoare in sine, Multiplex nu citeste pe rhc si sunt sigur ca vanzarile merg foarte bine. Daca s-ar intampla sa am dreptate 100% asta o sa se vada in vanzari pe plan global foarte incet, e nevoie de ani. Si daca am dreptate 100% e foarte posibil ca Multiplex sa fie calare pe situatie si in urmatorii ani sa scoate kituri noi/ sa faca facelift la cele vechi si in final sa fie mai tare ca brand decat sunt azi.

Sunt utile astfel de topicuri - eu zic ca da. Din cand in cand sunt utile. Cred ca toata lumea activa pe forumuri a aflat ca eu am zero interese comerciale in domeniul modelismului, de cele mai multe ori prefer sa dau imprumut ceva decat sa vand - si daca vand ceva de care nu mai am nevoie o fac in pierdere. Daca imi place ceva scriu, daca ceva ma nemultumeste fac la fel.

Cei care vor acum acum Radian in loc de EzGlider (citind acest topic) vor avea surpriza sa vada ca nu exista in Romania in nici un magazin de modelism. Mai mult, nu se gaseste usor nici in Europa. Marea mea promovare nu o sa aibe mare efect. Cei care vor Blade MCPx (alt model pomenit de mine) cred ca nici nu stiu ca exista un heli la Multiplex numit Funcopter.

De altfel daca nu aparea dl. Paun topicul curgea linistit. E adevarat ca la astfel de topicuri de regula apare cate un Paun.

[ZOD]

Exceptional Stefan,

Deci nu e adevarat.

[draude80]

Nu credeti ca o solutie ar fi stergerea acestui topic?????
Nu are rost continuarea unei discutii care a pornit gresit din start!!


o zi excelenta,

[ZOD]

draude80, la 03 October 2011 - 03:06 PM, a spus:

Nu credeti ca o solutie ar fi stergerea acestui topic?????
Nu are rost continuarea unei discutii care a pornit gresit din start!!


o zi excelenta,

nu.

[stiganas]

Cam tarziu sa ma mai maturizez :) Titlul e polemic dar ce am scris ramane in picioare. Peste 5 ani tot aici o sa fim cei mai multi dintre noi ca e hobby de cursa lunga. Cine de parerea cui are nevoie e greu de judecat (nu stim noi cati se uita in gura lui Paun)

partea haioasa e ca primesc intre 3 si 5 telefoane pe zi legate de modelism si PM-uri cat cuprinde. Motivul principal nu e ca sunt cel mai expert sunt insa printre cei mai amabili si aparent stiu sa explic lucrurile simplu si clar.

BogdanStancu, la 03 October 2011 - 02:26 PM, a spus:

Nu e posibil, ca unul de talia stiganasului sa bage pe nimeni nicaieri; 'mnealui isi imparte parerea, pardon, ca ilegalistii (ei se ascundeau, da' nimeni nu-i cauta): nimeni nu are nevoie de parerea lui, da' el si-o da. Sper din tot sufletul sa se maturizeze odata si-odata...

[ZOD]

stiganas, la 03 October 2011 - 03:27 PM, a spus:

Cam tarziu sa ma mai maturizez :) Titlul e polemic dar ce am scris ramane in picioare. Peste 5 ani tot aici o sa fim cei mai multi dintre noi ca e hobby de cursa lunga. Cine de parerea cui are nevoie e greu de judecat (nu stim noi cati se uita in gura lui Paun)

partea haioasa e ca primesc intre 3 si 5 telefoane pe zi legate de modelism si PM-uri cat cuprinde. Motivul principal nu e ca sunt cel mai expert sunt insa printre cei mai amabili si aparent stiu sa explic lucrurile simplu si clar.

Bineinteles.

[stiganas]

Zod ma intelege.

ZOD, la 03 October 2011 - 04:11 PM, a spus:

Bineinteles.

[ZOD]

stiganas, la 03 October 2011 - 04:22 PM, a spus:

Zod ma intelege.

Nu. Si eu primesc 5-6 telefoane pe zi si PM -uri.

[ZOD]

PaunFD, la 01 October 2011 - 08:38 PM, a spus:

Eleganta manevra! Demna de un adevarat maestru!
Poate interseaza pe cineva, ce scrie un oarecare, despre modelul lui, la sfarsitul videoclipului! Mie personal, mi s-a parut interesant!


Aterizari line va doresc!

Filmul asta imi place mult. Are ceva in el ...si merita aratat. Este extrem de interesant si avem multe de invatat. De ex cum sa nu faci filme si sa le pui pe youtube.. e din capitolul "un vis implinit"

[PaunFD]

Unul din punctele pe care am reusit sa le ating, zic eu ca le-am atins, in interventiile mele pe acest topic: am reusit sa enerverz lume care are cu adevarat ceva de spus, lume care a venit si a spus un punct de vedere strict, la obiect, documentat, fara loc de echivoc, aratand ca ... chiar cunosc in amanunt problematica discutata, au informatiile bine sedimentate si structurate in memorie, adica adevarati profesionisti de la care fara doar si poate, eu si altii ca mine, au de invatat.

In mod cert si Stiganas, pare ca atunci cand are chef si doreste a se intrebuinta, poate exprima ceva concret, fara sa bata campii si ... stapaneste intr-o buna masura problematica discutata. Problema dumnealui si a inca catorva nume sonore care activeaza everfescent pe acest forum, din punctul meu de vedere, este ... mai are/mai au de invatat, pana sa ajunga la nivelul de cunostinte al unuia ca Allen, Protheus, AG-74-HESS si altii care demonstreaza clar clasa, stil si ... profesionalism! Partea cea mai proasta, la cum vad eu problema, este ca domniile lor, desi au un nivel de cunostinte si intelegere a problematicii ridicat, le vine greu sa creada ca mai au de invatat. Aceste randuri sunt doar o simpla observatie (care in mod cert, ii va face pe acestia sa aibe un comportament care in mod cert se va departa de ... multe).

Acuma, io, cum am spus intr-unul din primele mele posturi pe aceasta tema, sunt un nimeni, care nu si-a propus sa devina "cineva", dar care si-a propus cu sau fara Stiganas, cu sau fara Fazani, Gaste, gaini si alte asemenea surate ale paunului, sa practice acest hobby. Se intampla, ca cel putin in cazul meu, muncesc pe bune, asiduu, sa recuperez cei peste 30 de ani de intarziere, datorate unor mizerii de oameni care ... ma trimiteau la vremea respectiva, la traforaj si care m-au facut sa nu-mi placa acest hobby. Cand spun "muncesc", ma refer la faptul ca zbor de un an de zile, zi de zi, uneori chiar de mai multe ori pe zi, incercand sa ... recuperez intarzierea.

Se intampla ca aceasta discutie, este intr-un spatiu virtual, oarecum public, iar cele scrise aici, vor creea o impresie, sau alta asupra celor care doresc sa invete, sa se documenteze, sa inteleaga ceva ... din ceva, fie ca sunt ei Pauni, Gerule, Gigi contra, sau ... simpli cititori. Tot la fel youtube este plin de ... filmari in care apar crash-uri, filmari din care fiecare intelege ce vrea si ... ce poate. Nu stiu daca putem ignora si faptul ca ... avioanele se mai si prabusesc!
Curgea topicu' linistit daca nu apaream eu?! Poate ca da ... poate ca nu!

Imi cer scuze de off-topic! Sa aveti o seara excelenta!

Aceasta postare a fost editata de PaunFD: 03 October 2011 - 07:05 PM

[renatoa]

PaunFD, la 03 October 2011 - 07:03 PM, a spus:

...muncesc pe bune, asiduu, sa recuperez cei peste 30 de ani de intarziere, datorate unor mizerii de oameni care ... ma trimiteau la vremea respectiva, la traforaj si care m-au facut sa nu-mi placa acest hobby. Cand spun "muncesc", ma refer la faptul ca zbor de un an de zile, zi de zi, uneori chiar de mai multe ori pe zi, incercand sa ... recuperez intarzierea.
...

Oups... brusc, mi-ai devenit antipatic...
Alti au luat ban pentru mai putin.

[farm fly]

Felicitari pentru topic Stefan !

Am zburat mai mult ce am construit, ciudatenii pentru foto, dar patima zborului acrobatic m-a impins si spre arf-uri...de ce oare ? Cele cu adevarat bune sant departe de ce poate injgheba un amator ! Au un spate foarte solid, sute de ore de proiectare, tz'spe prototipuri pentru structura si altele multe pentru aerodinamica, n'spe ore de testari in zbor cu profesionisti, etc... !
Dar, cum zicea Zod, daca linia dreapta este un lucru abstract,nu ai cum sa apreciezi asa ceva, si ...atat !

Cred ca bajetii de la Multiplex au acumulat multa frustrare vazand tupeul cu care au fost copiati ! Sper ca vor gasi resurse sa se adapteze la agresivitatea extrema made in China!(Primul pas l-au facut : piesele de schimb !) Sau, poate balonul chinezesc va face poc intr-un viitor apropiat iar legile internationale de copyright i-si vor gasi in sfarsit loc si in Asia.

Le multumesc si ma inclin in fata talentului lor de fiecare data cand zbor un ez, un cularis sau un acromaster !

Eu zic asa, ca tot e sezonul deschis la nunti :

Sa traiasca , sa mai dea !

Aceasta postare a fost editata de farm fly: 03 October 2011 - 07:34 PM