[Emilare]

Zvonuri...nu sunt eu, e Baba Cloanta cu fular pe cap pe post de batic .......nu stiu cum a reusit sa ajunga sa mestereasca la benzinarul meu. Las' ca o prind eu... :unsure:

[Emilare]

Lasai, lasati......stim noi adevarul

[Dragut]

shake, la Mar 29 2009, 01:41 PM, a spus:

....Cristi Dragut cu un planor de 3 metri.

3m e 2,4 iar planorul e Cularis redivivus.
pack de 4 celule 2200 zippo(25C continuu), 30A maxim pe masuratelea la sol, urca la 70 grade, fara probleme.
Zboru de azi a fost scurtutz odata din caauza frigului si vintului sa doaua oara fiindca am ajuns la 11:40 si la 12 si 5 toate modelele au fost jost conform indicatiilor turnului.
Orcicum sus era urgie, si la Cularis si la benzinarul lui Emil le tremurau aripile :) nu de frig ci din cauza turbulentelor.
Asteptam filmuletele.

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 29 March 2009 - 06:33 PM

[Emilare]

[Emilare]

[matzisor]

Felicitari.se vede ca v-ati distrat azi :)

[Emilare]

[DepJet]

shake, la Mar 29 2009, 12:41 PM, a spus:

AA mai fost un domn cu un Extra dar n-a indreznit sa-l scoata la zbor, si s-a rezumat la filmat.I-am uitat id-ul de mess....si nu stiu cum vom putea intra in posesia filmelor.

I-am trimis pozele si filmele lui Emil. Vad ca le-a postat deja.
Cornel

[KIT]

din cate vad, clubul zburatorilor s-a largit considerabil. si cu ocazia asta, si numarul de modele.
dar dintre toti si toate, Spranceana este nelipsit. mai joaca rolul de spion?

[matzisor]

Azi s-a incercat si reusit de mine si adi un zbor la panta undeva spre breazu.Noi pe panta si o campie frumoasa inverzita sub noi.si ceva stalpi de telegraf mai incolo care nu au pus probleme.In rest vant puternic din toate directiile.Am avut si o problema cand am mam luptat cu soarta sal scot dintrun picaj intre copaci datorita faptului ca nu mai pornea motorul.Cred ca e de vina regulatorul.Sunt niste secunde in care simti ca totul depinde de destin si ca nu mai ai nici un control asupra avionului.A supravietuit cu voia celui de sus.Totul bine si frumos si neam mutat la antibiotice pt runda 2.

[matzisor]

Dupa cum am promis vin ceva poze de la breazu la zborul de panta

Thumbnail atasat

• 
• 

[matzisor]

sunt ceva probleme cu autofocusul sau expunerea.pacat de poze.oricum zona e faina pt zbor la panta:satul in stanga jos ,campia in dreapta

Thumbnail atasat

• 

[matzisor]

....

Thumbnail atasat

• 
• 

[cez]

eu voi fi la aerodrom cu jet-ul, cu un buggy 1/8 pt rodaj si cu toata familia :rolleyes: si ceva prieteni; ajung pana in 11

Aceasta postare a fost editata de cez: 05 April 2009 - 08:28 AM

[tetea]

Inca o zi minunata de zbor.....vant usor, cer senin, lume multa........
O poza superba despre cum se vine la zbor............(toate locurile ocupate in masina.....in bena......iar avionul lui Dragos deasupra. ca-i prea mare)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[tetea]

Realizarea cea mai mare a zilei de astazi a fost reusita tractarii unui planor ceva mai greu (tractorul si panorul lui Emil). La manse..... Emil la tractor...Macs la planor. Ajutor de nadejde, Dragos
Deocamdata vin pozele.....urmeaza filmul......

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de tetea: 05 April 2009 - 07:32 PM

[macsimc]

A fost reusita doar pe jumatate, tre sa-mi fac un control la ochelari cred, la vreo 200m la cat erau tractorul + planorul, nu prea mai intelegeam in ce directie e planorul :D
Cert e ca planeaza foarte bine, mai trebe testat poate prindem o termica cu el sa vedem cu ce se mananca :D

Eu cu Lucian am fost la antibiotice dupa ce s-a inchis zborul de la aerodrom. Am prins si vreo 3 termice, una zburand FPV, deasupra liniei ferate, faina senzatia :) .. avand in vedere strutocamila pe care o zburam ... chiar ma mir :)
Ziua de azi mi-a redeschis pofta de planoare.. sper sa termin pana saptamana viitoare HLG-ul inceput (1.5m anvergura.. sper la vreo 200-250g greutate, doar eleroane si elevator) sa mai fac ceva miscare :)

[edy_lucian]

Nu am mai apucat sa scriu aseara si am vazut ca nici colegii de zbor. Toti eram terminati de foame.
A fost o zi superba si pentru noi, cei care am zburat la Popricani. Soare, vant slabut si aproape deloc spre seara.
S-a zburat foarte civilizat, pastrand o oarecare zona de protectie unde erau masinile si cei care mestereau la sol.
Un mic incident cu un coleg care a scapat polistirenul de sub control s-a soldat doar cu emotii din partea celor care au apucat sa vada faza.
In rest, Dragos a avut ceva problemute la motor la al sau Extra 300 de 1,85, dar s-au rezolvat si a reusit sa mai faca cateva zboruri.
Adyn a zburat cu Wilga cea inspaimantatoare si mai tarziu cu Extra 300 de 1,6m.
Andrei s-a delectat cu al sau Piper iar eu cu Funtana si un Trainer pe care l-am scos sa-l mai dezmortesc putin. Am zburat si Ventusul lui Adyn care se comporta foarte frumos.
A mai fost un Kadet electric care a zburat super fain.
Am avut ocazia si am putut admira si una din cursele ce urmau sa aterizeze pe aeroportul IASI si pot spune si eu ca era foarte sus, cca. 800m poate chiar mai mult.
A fost o zi plina si frumoasa cum nu am mai petrecut de mult, de fapt, asta e reteta ideala: sa mergi de dimineata si sa stai pana la inserat.
Cei care au avut aparate poate ne delecteaza cu ceva foto si chiar filmulete...

O saptamana frumoasa la toti !

[andriu]

edy_lucian, la Apr 6 2009, 10:21 AM, a spus:

Wilga cea inspaimantatoare

e mult prea putin spus.
daca o vedeau americanii nu se mai chinuiau cu glontul dirijat de laser, aveau direct bomba supersonica ( fara sa mai vorbesc de consum, 150ml la 20 min de zbor????)
super tare.
cred ca de la ea am avut cele mai mari emotii.
si ulcerul cred ca sa format de la ea si nu de la foame.
adik sunt sigur ca nu mai exista asa ceva in romania.
avion de 110 cm anvergura (????) 3-4 kg , indestructibil, PAL melaminat (???) 100 km /h ........ e ceva ce nu inteleg ..... =))

[Adyn]

andriu, la Apr 6 2009, 10:49 AM, a spus:

e mult prea putin spus.
daca o vedeau americanii nu se mai chinuiau cu glontul dirijat de laser, aveau direct bomba supersonica ( fara sa mai vorbesc de consum, 150ml la 20 min de zbor????)
super tare.
cred ca de la ea am avut cele mai mari emotii.
si ulcerul cred ca sa format de la ea si nu de la foame.
adik sunt sigur ca nu mai exista asa ceva in romania.
avion de 110 cm anvergura (????) 3-4 kg , indestructibil, PAL melaminat (???) 100 km /h ........ e ceva ce nu inteleg ..... =))

160 cm mai exact si 3,9kg fara combustibil, placaj de aviatie + balsa tinut in ploaie, subsol si soare vreme de vreo 20 ani.
De fapt el a fost conceput pentru captive la vremea aia si eu l-am reconditionat. La primul zbor am avut ghinionul sa pun prea putine elastice si a ramas fara aripa cind eram la vreo 60m in aer si a venit ca o torpila in cimp, dar spre surprinderea mea doar placajul din bot era rupt si avea vreo 2 crapaturi.
Acum are un motor de 15 in 2 timpi iar la aripa pe linga elastice am adaugat si 2 cleme metalice prinse in suruburi.
Dar dupa ce zbor cu Wilga cu Extra mi se pare zbor de antrenament. Din pacate nu am avut aparat la mine asa ca poate saptamina viitoare sa pun si ceva poze.

Oricum ieri a fost o zi deosebita pentru zbor, iar noua locatie este mult mai indicata. Eventual ar trebui sa incercam sa ne pozitionam mai departe de sosea si sa cautam un loc cu cit mai putine denivelari.

[edy_lucian]

Da. Din nefericire locatia are terenul cam chinuit. Vorba lui Adyn, poate data viitoare mergem mai departe de drum. Nu am verificat locatia mai in amanunt dar, e foarte posibil ca terenul sa fie tot la fel de ciuruit de copitele animalelor care pasc pe acolo.
Oricum, chiar si asa, a fost foarte faina ziua de ieri.
Asteptam fotografii de la Dragos, parca el a avut ceva scule in domeniu.

Spor la surubarit ...

[matzisor]

revin cu niste poze facute de adi la breazu cu planorul

Thumbnail atasat

• 

[matzisor]

Inca una :lol:

Thumbnail atasat

• 

[matzisor]

respectivul aparat de zbor a fost un easy star la care propritaru a adaugat eleroane si pot spune ca zboara mai fain ca inainte:d felicitari

[dr.ace]

Chinuit ori ba, va fi locatia noastra de zbor, ca la aeroclub nu prea mai avem loc. Ar fi o idee buna sa-l amenajam putintel.
A fost o zi frumoasa dar plina de probleme pt. mine, ba nu a mers motorul bine, ba o aterizare mai fortata si trenul indoit, dar noroc de colegii inventivi si o scula de baza si tot am tras vo 4 zboruri. Pina una alta pozele...

[dr.ace]

...bun la Maybach, bun si pentru indreptat trenul la Extra...

[dr.ace]

... Funtana lui Edy, placuta atit la vaz cit si la auz...