[Emilare]

Eu, George si gazda emisiunii :)

http://media3.dropshots.com/photos/494993/20080720/180726.jpg

[Emilare]

Idem...

http://media5.dropshots.com/photos/494993/20080720/180734.jpg

[Emilare]

Cativa din protagonisti

http://media4.dropshots.com/photos/494993/20080720/180844.jpg

[Gregorius_Syth]

Ieri iesit-am iar pe camp dar de data asta povestea a fost mai complicata.

Cessna mea a luat un angajament ferm catre pamant spre dreapta si a suferit avarii importante la bot care au necesitat 2 ore de munca. La momentul de fata botul inca are o deviatie la dreapta si sus astfel incat unghiul de atac e si el modificat spre neutru si dreapta. Daca dintre seniori citeste cineva acest jurnal de bord il rog sa imi spuna daca polistirenul mai poate fi indreptat la cald dupa ce am lipit inapoi modelul.

Piperul a servit si el o "roata tiganului" dar in ciuda aspectului mult mai firav si posibil datorita vitezei mai mici a modelului nu a patit decat o desprindere a batiului motor pe care chinezii l-au lipit asa cum stiu ei, adica cu multa economie. Reparatia a durat 2 minute dar economie la Bison galben nu am facut.

Concluzia zilei este ca Piperul este un model mult mai adecvat pentru incepatori (modelul de la Guanli ajunge intre 350 si 400 ron cu tot cu transport de pe site-urile din afara) in timp ce pentru Cessna repet concluziile lui Dragut si anume ca fara o radiocomanda adecvata mai bine nu il ridici. Cu comanda standard din dotare raspunde violent la comenzi, iar pentru incepatori este neadecvat nu doar datorita comenzii slabe ci si datorita regimului de viteza mare cu care evolueaza.

Pozele cu reparatiile pe maine, datorita gradului ridicat de oboseala al subsemnatului.

De asemenea repet invitatia pentru modelistii care includ la capitolul pasiuni secundare si pescuitul de a face o iesire la sport combinat la Movileni, halta Potangeni, unde pe langa faptul ca putem face si o partida frumoasa de pescuit, se afla si un deal maricel care pare ieal pentru zbor. Cat de indata o sa incerc sa caut si cateva poze care sa exemplifice aceasta locatie aflata la doar 28 km de Iasi.

[SILVIU66]

gregorius
te rog frumos nu mai posta la dubla!!
si lasa pescuitul pt alte forumuri,aici vorbim despre zbor.

[Gregorius_Syth]

Am inteles. O sa scriu fie la un thread fie la altul. Cat despre invitatie aceasta era pentru acei modelisti carora le place si acest sport iar ideea era sa iesim in acea locatie si pentru pescuit dar si pentru zbor.

[melsoft]

aveti careva inreg de pe TV, k n'am apucat sa va vad, oricum felicitari!

[Emilare]

O sa fie cat de repede.

[Dragut]

o sa am inregistrarea pe DVD sapt asta!
Stima

[Teleflyer]

Gregorius daca ai comenzile prea violente si nu poti rezolva din statie incearca sa faci legatura la bratul servo cat mai aproape de ax iar la suprafata de comanda cat mai departe. Eventual la suprafata de comanda ia niste urechiuse mai lungi. Succes!

[Dragut]

Teleflyer, la 21 Jul 2008, 12:21, a spus:

Gregorius daca ai comenzile prea violente si nu poti rezolva din statie incearca sa faci legatura la bratul servo cat mai aproape de ax iar la suprafata de comanda cat mai departe. Eventual la suprafata de comanda ia niste urechiuse mai lungi. Succes!

Practic sa faci chestiutza asta la eleroane nu e OK pe simplu motiv ca eleroanele sunt actionate de 1 servo.
Ca sa nu pierzi altitudine in viraj facut din eleroane este obligatoriu ca cel care se ridica sa aiba cursa mai mare decit cel care coboara.
Si daca asta mai e cit de cit rezolvabila fara dual rate sau expo pe profundor si eleroane pentru un INCEPATOR cu sub o ora de zbor inseamna lipici mult si nervi asijderea.

[Gregorius_Syth]

Iaca si exemplificare cu poze...

http://www.dropshots.com/gregorius2syth#al...s/First%20Crash

[Adyn]

merge careva miine la Brasov la Hobby Construct? Eu plec dimineata si vin seara inapoi. 0788238330

[Emilare]

Azi am zburat dimineatza cu arcusul donat cu generozitate de Cezar. La sandou...frectie la picior de lemn. Dupa amiaza am iesit iar la zbor cu George si cu Dragos care a descoperit o panta plina de curenti numa' buni de urcat planoarele sus de tot.
Si e la cateva minute de casa mea :lol: . Am stat mai mult de o ora in aer cu arcus-u' nemotorizat..... he, he, viata.... In zilele urmatoare o sa facem si ceva filme si poze.

[dr.ace]

... si sa mai zici ca nu-i fun sa zbori planoare. Dar cel mai fain e cind zici: gata, am stat juma de ora, hai sa-l dau jos si cind te uiti la ceas ... UAU DEJA O ORA !!!

P.S.
Emile zborul ca zborul dar cel mai mult mi-au placut aterizarile la ... "punct fix"!!!

[macsimc]

Si unde e minunea asta de panta pentru NW?

[Emilare]

Minunea asta de panta trebe aratata .... ca din explicatii nu o gaseste nimeni :blink:

[pgl_aero]

Auu! De cand nu am mai postat. Vad ca sunt modelisti noi in iasi. Duminica viitoare vin si eu cu x50 la datorie. Azi era programata venirea la iasi, dar ai mei au zis ca o excursie la Campulung e mai buna. :blink:

[macsimc]

Emilare, la Aug 10 2008, 09:25 PM, a spus:

Minunea asta de panta trebe aratata .... ca din explicatii nu o gaseste nimeni :)

Pai este google maps cu rezolutie chiar buna pentru iasi :D

[tetea]

Salut,
De cand am vazut ca nu mai am loc la aeroclub (chestiune de sincronizare cu zborul 1/1), m-am jucat o gramada undeva la citiva km inainte de intrarea in Popricani, l cam a 500 m de intersectia spre Sculeni-Letcani-Popricani-Iasi, pe un deal (aproape este un cimitir), teren cu iarba mica, batut, shi termica cat incape...este loc suficient si pentru aterizarea modelelor in siguranta, chiar daca sunt trainere sau acrobate...merita de incercat locatia daca nu ai unde shi te mananca degetele

[dr.ace]

Si io am gasit dupa Popricani un teren super pentru termice mari. Loc drept cu iarba mica aprox 2/1km cu o singura linie de tensiune intr-un capat in rest liber cit vezi cu ochii.

[edy_lucian]

dr.ace, la Aug 12 2008, 11:47 PM, a spus:

Si io am gasit dupa Popricani un teren super pentru termice mari. Loc drept cu iarba mica aprox 2/1km cu o singura linie de tensiune intr-un capat in rest liber cit vezi cu ochii.

Terenul e de mult stiut, mai ales ca pe dealul de la marginea Popricaniului se zbura cu parapanta si se ateriza pe suprafata aia mare de care zici tu. E frumos dar e destul de incomod sa mergi in fiecare seara sau la doua zile pana acolo. Aia e zona unde zbura si Silfax si cei care mai mergeau la zbor la panta.
Poate ne vedem in weekend sa mai povestim.
Stima.

[edy_lucian]

Ceva foto de duminica trecuta. Abia le-am developat. <_<

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de edy_lucian: 23 August 2008 - 08:35 PM

[dr.ace]

Zi de zbor superba la Iasi sau mai bine zis la Popricani. Iar au iesit planoarele devreme la zbor asa ca am luat directia Popricani, zona superba si pentru planoare (zbor la panta) si avioane termice intrucit sint 360 directii de decolare-aterizare.
De zburat am zburat EDGE540-ul de la Robbe avion de care sint din ce in ce mai impresionat de ce poate sa faca si la cite poate sa reziste.

Aceasta postare a fost editata de dr.ace: 31 August 2008 - 03:44 PM

[dr.ace]

...

[dr.ace]

... si in zbor

[dr.ace]

... poze cu vitezomanul lui Emil care m-a incalzit la citeva razmuturi

[dr.ace]

... si un mic combat Emil vs Avion de linie

[Emilare]

De unde combat .... a fugit ala mare ca i-a fost frica ! :blush: :unsure:

[pgl_aero]

Inca o duminica pierduta din partea mea. Ne vedem duminica viitoare si felicitari pt zboruri de astea reusite.