[tatra815]

O alta dilema a fost fixarea arcului pe tubul planetarei.

Camionul original foloseste o piesa in forma de "C"




http://img268.imageshack.us/img268/8030/schitetrans13.jpg

[tatra815]

Polonezul a fixat arcul pe tubul planetarei direct cu un surub.



Eu am facut pina la urma o clema cum se vede in imagine ,pentruca fixarea directa cu un surb face articulatia rigida.Clema care am facuto permite articulatiei (ansamblul arc roata )sa fie mai flexibila.

[tatra815]

Alte poze cu articulatia si arcul montat.


http://img845.imageshack.us/img845/3258/174se.jpg


http://img683.imageshack.us/img683/9760/173qj.jpg

http://img716.imageshack.us/img716/1308/172xx.jpg

http://img834.imageshack.us/img834/1425/161bn.jpg

[tatra815]

Pentru prima data pe rotile ei.


http://img692.imageshack.us/img692/8959/171w.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/3056/170or.jpg

http://img143.imageshack.us/img143/9522/169hn.jpg

http://img853.imageshack.us/img853/4403/168yt.jpg

http://img846.imageshack.us/img846/8586/167t.jpg

http://img69.imageshack.us/img69/4399/166xg.jpg

http://img196.imageshack.us/img196/7666/165esd.jpg

http://img831.imageshack.us/img831/8623/164mi.jpg

[tatra815]

Am facut si doua filmulete dupa ce am montat arcurile.

[tatra815]

Stuffy, la 18 August 2011 - 09:48 PM, a spus:

Si eu care credeam ca topicul asta se va intinde pe vre`o 2 ani. Vad ca esti pus pe treaba :rofl:
Iti urez succes si vrem sa vedem produsul finit :)
Bafta!

Am inceput sa lucrez efectiv la proiect din aprilie 2010 .

Acum m-am oprit din lucru, pentru ca trebuie sa cumpar cutie de viteze si niste suruburi, vopsele, profil "u" pentru sasiu
as vrea sa pun unlu mai mare decit cel din poze.

Vreau sa iau o cutie de viteze de la tamyia 1/14 scania r620 trukc , cu trei trepte.

[tatra815]

Astept propuneri pentru motorizare (electric),baterie,ESC,servo pentru directie (circa 20kg).

[marius11]

Extraordinara lucrare si foarte bine documentata cu foto ... ce mai !
Daca s-ar putea face aceste repere mecanice in serie (chiar si in policarbonat negru care se preteaza si este ieftin) ar iesi niste kit-uri de montaj "jos palaria" .
Acest lucru ar insemna bussines si rezultataul ....multi "money"
Eu unul as fi primul care mi-as lua un kit de montaj frumos facut si de calitate fie el si din plastic 80 la suta, doar sa fie TATRA !
Felicitari si te urmarim cu interes !
Da-i inainte ....

Aceasta postare a fost editata de marius11: 21 September 2011 - 09:49 PM

[laly_1705]

pentru alte detalii poate te ajuta http://bommodeli.org...010-12-19-10445
spor la treaba in continuare

[tatra815]

Multumesc ,am sa ma uit si pe adresa .

[tatra815]

Alte poze din alte unghiuri:


http://img194.imageshack.us/img194/3149/fotografie1015.jpg

http://img830.imageshack.us/img830/373/fotografie1016.jpg

http://img26.imageshack.us/img26/7901/fotografie1017z.jpg

http://img690.imageshack.us/img690/9775/fotografie1021.jpg

http://img15.imageshack.us/img15/2577/fotografie1026.jpg

http://img84.imageshack.us/img84/7116/fotografie1027.jpg

http://img813.imageshack.us/img813/5126/fotografie1028.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/3525/fotografie1030.jpg

http://img713.imageshack.us/img713/5563/fotografie1033.jpg

http://img822.imageshack.us/img822/66/fotografie1034.jpg

[tatra815]

Insfirsit a venit si cutia de viteze :



http://img12.imageshack.us/img12/8489/260920111542.jpg

http://img694.imageshack.us/img694/9035/260920111543.jpg

http://img820.imageshack.us/img820/2189/260920111544.jpg

http://img827.imageshack.us/img827/3785/260920111545.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/7416/260920111546.jpg

[ovidiupay]

Daca mai vrei iti pot da 2 motoare pe gratis ca cel pe care il ai tu in poza , eventual si cu ESC-uri teu-101bk pt ele de la Tamiya , doar ca trebuie sa astepti cam o luna pana voi ajunge in Romania .

Eventual incearca sa inlocuiesti bucsile din bronz de la cutia de viteze cu rulmenti.

Aceasta postare a fost editata de ovidiupay: 27 September 2011 - 06:07 PM

[tatra815]

NU-i rea idea sa schimb bucsile de broz cu rulmenti dar nu stiu cum sa etansez rulmenti de mizerie (apa noroi).

[tatra815]

Ce este acel tub cu "ciment rapid" care il da in manualul de asamblare, cu ce se poate inlocui?

[ovidiupay]

Rulmentii arata cam asa http://www.rcmart.co...l?cPath=108_764
Sint gata protejati , aceeasi marime de rulmenti am la roti la Tamiya tt01 si inca nu au crapat.

"ciment rapid" e lipici in romana , orice forma de lipici , eu folosec Loctite 401 , dar poti folosi ce vrei tu . Ideal ar fi sa ai lipici care se aplica cu pensula , citeodata e mai comod asa.

[tatra815]

Motorasul si variatorul de la tamiya nu sunt bune ?

Ce motoras si variator ar trebui sa folosesc?

[OldMann]

Nu cred ca varianta cutiei de viteze aleasa de tine e cea mai fericita, probabil ca pentru a rula modelul ai nevoie de ceva mai mult, eu as fi mers pe un reductor planetar cu pinioane metalice, poate ceva de la o masina de filetat cu acumulatori, o filetanta la 12V cu un motor seria 550 sau 600 cred ca e varianta optima.

Cred ca pe un teren accidentat cand fortezi si mizezi pe tractiune pinioanele de plastic pot ceda, mai ales ca la tine mai are de invins si frecarile din pinioanele de pe fiecare punte motoare.

Pana acum arata excelent :blink: .

[tatra815]

OldMann, la 05 October 2011 - 09:57 AM, a spus:

Nu cred ca varianta cutiei de viteze aleasa de tine e cea mai fericita, probabil ca pentru a rula modelul ai nevoie de ceva mai mult, eu as fi mers pe un reductor planetar cu pinioane metalice, poate ceva de la o masina de filetat cu acumulatori, o filetanta la 12V cu un motor seria 550 sau 600 cred ca e varianta optima.

Cred ca pe un teren accidentat cand fortezi si mizezi pe tractiune pinioanele de plastic pot ceda, mai ales ca la tine mai are de invins si frecarile din pinioanele de pe fiecare punte motoare.

Pana acum arata excelent :good: .

Cu privire la cutia de viteze, asta este cea mai ieftina varianta care am gasito(m-a costat 210 ron cu tot cu transport pina in romania);Iar pentru ea se gaseste un kit de pinioane metalice : Linkul meu
E adevarat ca camionul dupa care m-am inspirat are un reductor montat la iesirea din cutia de viteze
http://img822.imageshack.us/img822/6214/53054958ct9.jpg

Neamtu care a cumparat camionul,ia montat o cutie ca asta:
http://img266.imageshack.us/img266/9223/fotogb.jpg

Modelul acesta de cutie e cam scump(175 euro fara transport). Am gasit pe la "sierra" niste reductoare planetare ce se montau pe motor dar vad ca nu le mai au.
Nu sunt hotarit unde sa montez reductorul(inainte de cutie sau dupa).

Cit despre motor ,asa ma gindesc si eu,sa iau un motor din seria 600.

Si multumesc pentru parere si apreciere :hi:

[Sir_Vaska]

Salut.
Felicitari pentru initiativa si realizarea de pana acuma, se pare ca o sa iasa ceva intradevar frumos. Si mie imi plac aceste tipuri de masini, dar nu as avea curajul sa ma apuc de una ca mi se pare cam greoaie realizarea acelui tub central si cu trompele aferente rotilor.

Cutia de la Tamiya este foarte ok si va rezista bine de tot, dar cu conditia sa nu pui motor mai puternic decat cel original la intrare, si evident reductorul trebuie OBLIGATORIU sa fie la iesire. Daca se pune la intrare atunci nu au cum sa reziste nici macar pinioanele metalice sau sincroanele. Ideal ar fi fost cu reductoare planetare la fiecare roata asa cum are tatra originala, in acest fel erau menajate si diferentialele. De asemenea conteaza mult inlocuirea bucselor de bronz cu rulmenti , astfel se va evita probabilitatea de a se distanta axele datorita uzuri bucselor ceea ce ar dauna in scurt timp pinioanelor..
Eu am camion Tamiya, l-am solicitat si cu incarcaturi de peste 20kg (masa totala) cu tractiunea lui originala si inca nu exista nici o uzura. Oricum daca ar fi sa fie, ma astept sa apara mai degraba la diferentiale decat la cutia de viteze.
Mult spor, intru des pe acest topic pentru a mai afla noutati.

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 06 October 2011 - 12:53 PM

[tatra815]

Am dat comanda de rulmenti Linkul meu ;deci una din probleme sa zicem ca sa rezolvat.Dar cu ce fixez rulmenti pe pinioane si pinioanele pe ax si cu ce tip de vasilina sa gresez angrenajul?

[tatra815]

Si eu ma gindeam ca este mai bine sa montez un reductor pe iesirea din cutia de viteze.Deci o sa fie un reductor la iesirea din cutia de viteze ; Problema e, ce reductor sa folosesc.

[OldMann]

Daca folosesti un reductor planetar nu mai ai nevoie de cutie de viteze + reductor. Motorul direct de reductor si gata, reductorul planetar daca are doua plane de transformare asigura suficient moment sa urneasca mase mari. (Erau niste trotinete actionate de o bormasina cu acumulatori). Sunt reductoare planetare care au doua trepte de viteza, introducerea sau scoaterea unui plan de tranformare respectiv modificarea turatiei se face prin schimbarea pozitiei unui comutator atasat pe carcasa lui. Mai ai un avantaj prin folosirea acestui tip de reductor, motorul va consuma putin curent comparativ cu alte aplicatii, ceea ce implica un controler de curent mic, respectiv mai putini accu.

[Sir_Vaska]

tatra815, la 06 October 2011 - 04:26 PM, a spus:

Si eu ma gindeam ca este mai bine sa montez un reductor pe iesirea din cutia de viteze.Deci o sa fie un reductor la iesirea din cutia de viteze ; Problema e, ce reductor sa folosesc.

Reductor simplu de 3:1 format din doua pinioane. Exista variante de cumparat dedicate acestei cutii de viteze.
Ce imi pace la cutiile Tamiya (a fost motivul pt care am ales camion Tamiya in loc de alternativa Robbe) este ca au aspectul unui motor real. Dupa mine acest aspect are o importanta majora in alegerea motorizarii unui camion.
Cat despre fixarea rulmentilor , acestea inlocuiesc pur si simplu bucsele existente, nu este necesara o fixare anume.

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 07 October 2011 - 09:45 AM

[tatra815]

Sir_Vaska "Cat despre fixarea rulmentilor , acestea inlocuiesc pur si simplu bucsele existente, nu este necesara o fixare anume."


Am vazut in manualul de asamblare a camionului Scania si Man de la Tamiya ca foloseste pentru montarea bucselor un adeziv

[Sir_Vaska]

Acuma vad ca in manualul camionului meu nu este specificat acest lucru (camion Globe Liner), dar la momentul respectiv mi-am dat seama ca acele bucse trebuie sa stea foarte fixate in piesa respectiva si am decis sa le deformez prin presare pentru a se mari putin in diametru, in acest fel au intrat fortat in locas. Intre timp cumparand rulmenti am optat sa nu schimb si bucsele respective deoarece culiseaza pe ax la schimbarea treptelor de viteza si am considerat ca in acest fel frecandu-se otel pe otel ar putea uza foarte repede axul. De aceea am lasat sa culiseze bronz pe otel evitand uzura prematura.

Aceasta postare a fost editata de Sir_Vaska: 07 October 2011 - 03:48 PM

[tatra815]

Reductorul acesta cred ca se monteaza pe motor ;este cel de care vorbeam ceva mai devreme.
Linkul meu

[Sir_Vaska]

Din cate observ , se pare ca ai deja un reductor pe mijlocul tubului. La ce mai trebuie in acest caz inca unul la cutie?

[tatra815]

Da este un reductor pe tubul central, crezi ca e suficient?
Intreb pentruca vad montat un reductor pe tatra dupa care m-am inspirat:

[tatra815]

Am facut un calcul si mi-a iesit ca viteza de deplasare a camionului este de V= ~4km/h,la turatia maxima a motorului,pentru:
- un motor cu turatia de 12400 r/m
- raport ~71/1
- diametrul roti d=12cm

Viteza de 4km/h mi se pare ok pt. un camion, in treapta 1 de viteza.