[ERASER]

Poate e din cauza apei reci. Se contracta cilindrul si blocheaza pistonul. Incearca cu apa calda sau unge pistonul cu vaselina siliconica pt servomecanisme.

[profesorul]

SALUT,
@ERASER-NU ar trebui sa conteze pt ca sunt facute sa stea in apa RECE(Mare,Bazin,Lac etc).
Am desfacut pistonul si l-am uns,la fel si mecanismul de roti dintate dar mai ales tija filetata care ar fi putut crea probleme.

Am aflat ce s-a intamplat cu coletul:din cauze necunoscute adresa Postala NU mai exista si evident am fost de negasit si l-au returnat.Asa ca am Trimis adresa si astept din nou coletul.
Totusi am o nelamurire legata de acel inel de ferita care NU stiu unde se pune!.Sa aiba legatura cu problema Pistonului?.

Thumbnail atasat

• 

[profesorul]

Buna Seara,
-Sunt Bucuros ca am primit in sfarsit DLx-ul si ca functioneaza PERFECT asa cum trebuie. :clapping:
-Am aflat ce si cum e cu inelul de ferita si l-am pus la locul lui,adica pe firele de la
senzorul de presiune chiar langa presostat,
-dupa probe cu inelul de ferita montat tot NU s-a rezolvat complet problema,in sensul ca atunci cand tankul este plin(presupun asta pt ca NU mai face cursa si ca NU se poate vedea!), submarinul NU coboara la fund asa cum ar trebui!.Singura cauza cred eu,este ca NU se umple COMPLET tankul altfel nu-mi explic!, :unsure: mai studiez,
-Acum ca am toate componentele mai fac probe ca asta e operatia ce trebuie efectuata pana il pun in siguranta la apa.
La buna auzire

[Superman]

Ceva noutati cu submarinul?

[profesorul]

SALUT @Superman , :)

Cu asta din pacate NU . :angry2:

Incerc sa-mi revin lucrand la un altul . :yahoo:

MARIUS