[Petyy]

Astept si eu sa vina vremea frumoasa sa vad daca va zbura ..........jucaria

Fisiere atasate

•  1.JPG (54.64K)
  Number of downloads: 282

[dan_mitea]

Va rog sa ma iertati ca sunt un pic, dar un pic, pe langa.
Ii rog pe cei care stiu cu adevarat sa-mi recomande un BL direct drive care sa nu fie mai mare decat un 400 si a carui elice sa aibe diametrul mai mic de 7 inci.
Deci care ar merge pe EZ de exemplu.

[Silfax]

Se poate si asa ?, la 19 Mar 2006, 17:06, a spus:

Va rog sa ma iertati ca sunt un pic, dar un pic, pe langa.
Ii rog pe cei care stiu cu adevarat sa-mi recomande un BL direct drive care sa nu fie mai mare decat un 400 si a carui elice sa aibe diametrul mai mic de 7 inci.
Deci care ar merge pe EZ de exemplu.

Uite eu am pus asta si a mers f. bine. Se incadreaza in gabaritul seriei 400 iar de performante nu mai spun...
link
Dar azi am mai incercat ceva... zic eu mai inedit si care a dat rezultate:

Fisiere atasate

•  brushless.jpg (64.44K)
  Number of downloads: 315

[Silfax]

...care ulterior a degenerat in asta pt. ca nu avea turatia necesara...

Fisiere atasate

•  2_elicii.JPG (69.95K)
  Number of downloads: 298

[dan_mitea]

Dar primul motor este pentru reductor......Ce elice ai folosit direct drive?

Aceasta postare a fost editata de Se poate si asa ?: 19 March 2006 - 10:32 PM

[Dexter_Jr]

nea silfax
cum se comporta elicile alea 2 "corcite" acolo

[jester]

ca si una cu 4 pale.

[Silfax]

Dexter_Jr, la 19 Mar 2006, 22:36, a spus:

nea silfax
cum se comporta elicile alea 2 "corcite" acolo

A mers bine :lol:, chiar neasteptat... Da, motorul este de turatie mica si cuplu mare, dar io' fac tot felul de experimente amu' sa vad cum reactioneaza airoplanu'. Puneam 2 la fel, dar nu am avut cu mine la camp, iar acasa au ramas asa....

[dan_mitea]

Ce elice ai folosit la primul BL?

[Silfax]

Gunter 5x4 parca.

[kele]

Silfax, la 19 Mar 2006, 23:46, a spus:

Dexter_Jr, la 19 Mar 2006, 22:36, a spus:

nea silfax
cum se comporta elicile alea 2 "corcite" acolo

A mers bine :lol:, chiar neasteptat... Da, motorul este de turatie mica si cuplu mare, dar io' fac tot felul de experimente amu' sa vad cum reactioneaza airoplanu'. Puneam 2 la fel, dar nu am avut cu mine la camp, iar acasa au ramas asa....

Daca cele 2 elici au pasul diferit, cred ca va avea randamentul de suferit.

Din categoria asta de motoare exista si de turatie mai mare: 2408-21, KV 1750. Sau exista motorase BL cu stator exterior, cu KV mare, peste 4000, si dimensiuni reduse...

esox

[Silfax]

@kele

Citeaza

Daca cele 2 elici au pasul diferit, cred ca va avea randamentul de suferit.

Da m-am, uitat si eu la asta inainte de a le combina. Dar am facut-o ochiometric. Pasul parea la fel, doar geometria putin diferita...

[Valteras]

Silfax, la 19 Mar 2006, 20:45, a spus:

...care ulterior a degenerat in asta pt. ca nu avea turatia necesara...

Hai ma nene Sifax, ce naiba?
Si tu, Brutus?

Adicatelea vezi ca elicea aia neagra (prima) E INVERS!!
Ce naiba? Putina atentie!

Sau nu vaz io bine in poza, sau datorita pentru la faptul ca elicea are doua "fetze", daca o pui la oha, ai fifti-fifti sanse sa o pui invers si de aia vad io numa' elice puse invers, la multi dintre voi...
Eh?

[Champ]

O elice,daca o pui invers,trage tot in acelasi sens!

Scuze pentru observatie :rolleyes:

Cu stima

[kele]

Daca ma uit mai bine, parca amandoaua sunt puse invers. http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/ic_11.gif

[SILVIU66]

Champ, la 21 Mar 2006, 13:43, a spus:

O elice,daca o pui invers,trage tot in acelasi sens!

Scuze pentru observatie http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

Cu stima

dar cu un randament scazut cu 50-60% ai uitat sa mentionezi champule.

[Valteras]

Champ, la 21 Mar 2006, 12:43, a spus:

O elice,daca o pui invers,[b]trage tot in acelasi sens!

Champule, asa este, evident.
Poanta e ca acum ataca aerul cu... bordul de fuga si "cu extradosul". De suflat sufla tot in spate. Din aceasta cauza, multi nu se prind ca elicea e pusa prost. Randamentul e de kko. Am patit-o si io cu EZ*-ul unui prieten. Numa' ca Guntherul nefiind profilat cine stie ce, e cam la fel (de proasta/buna ca performante) si pe o parte si pe cealalta.

[Champ]

Aveti perfecta dreptate in legatura cu randamentul.
Si eu am zburat EZ-ul (pana acum) cu elicea Gunther montata invers,pentru ca e curentul mai mic prin motor si nu am acumulatori ca lumea :rolleyes: .
A zburat 1 ora,cu pack facut din 6 AA de 2500mAh
La urmatorul zbor,voi testa diferenta.O voi monta corect http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/rolleyes.gif

Cu stima
Dan P

[CATALA]

am sanse ca cumpar un easy star nou mai ieftin de 2 500 000.
daca da de unde?


numai de bine

[Dragut]

Doar de la cineva care s-a plictisit de el!
IN REST pretul e unic: 69 euro!

[Silfax]

Valteras, la 21 Mar 2006, 12:26, a spus:

Silfax, la 19 Mar 2006, 20:45, a spus:

...care ulterior a degenerat in asta pt. ca nu avea turatia necesara...

Hai ma nene Sifax, ce naiba?
Si tu, Brutus?

Adicatelea vezi ca elicea aia neagra (prima) E INVERS!!
Ce naiba? Putina atentie!

Sau nu vaz io bine in poza, sau datorita pentru la faptul ca elicea are doua "fetze", daca o pui la oha, ai fifti-fifti sanse sa o pui invers si de aia vad io numa' elice puse invers, la multi dintre voi...
Eh?

Bah, sa pot io' insela ochiu vijilent a lu' Falterashu'... ei da, ma dau batut era pusa invers si in graba ca le scosesem si nu le pozasem pana mea.... dar la camp fostara puse bine hamandoua :D....

[Champ]

Champ, la 21 Mar 2006, 13:54, a spus:

Aveti perfecta dreptate in legatura cu randamentul.
Si eu am zburat EZ-ul (pana acum) cu elicea Gunther montata invers,pentru ca e curentul mai mic prin motor si nu am acumulatori ca lumea :D .
A zburat 1 ora,cu pack facut din 6 AA de 2500mAh
La urmatorul zbor,voi testa diferenta.O voi monta corect :D

Cu stima
Dan P

Am pus elicea corect si am mai pus o celula la acumulatori (7 in loc de 6). Rezultatul s-a simtit clar prin imbunatatirea performantelor de zbor,in schimb,a scazut timpul de zbor la 30 de minute (a crescut consumul),e drept ca am facut vreo 4-5 decolari (deci consum mare).

Succes la toti!
Dan P

[Silfax]

Pana la urma am ajuns la concluzia ca EZ'u e bine de zburat asa cum il da mama fabrica... Cu brushless doar ajungi o tzara mai repede sus, iar despre eleroane... nu-si justifica existenta la un asemenea model. Lucrurile demne de urma sunt ramforsarile mentionate de Valterash. In rest cred ca numai motorizarea tractiva nu am incercat-o pe EZ*.... dar nu cred sa fie f'o revelatie...

[Valteras]

Silfax, la 6 Apr 2006, 22:47, a spus:

Cu brushless doar ajungi o tzara mai repede sus, iar despre eleroane... nu-si justifica existenta la un asemenea model. Lucrurile demne de urma sunt ramforsarile mentionate de Valterash.

Se merita brushless pt. ca urci mai repede si planezi mai mult.
Eleroanele nu prea se merita, normal. La aripa parasol si diedru, nu te astepti sa faci tonou in patru puncte...
O alta ramforsare pe care nu stiu daca am "expus-o" este scociul de fibra de sticla de pe intrados, pe post de "lonjeron". Ajuta muuult pt. rigidizarea aripii in cazul evolutiilor cu factor de sarcina pozitiv mai maricel...

[Silfax]

Valteras, la 7 Apr 2006, 09:24, a spus:

O alta ramforsare pe care nu stiu daca am "expus-o" este scociul de fibra de sticla de pe intrados, pe post de "lonjeron". Ajuta muuult pt. rigidizarea aripii in cazul evolutiilor cu factor de sarcina pozitiv mai maricel...

De obicei scociu' asta nu prea tre' sa lipseasca de pe la aripile de electrice zic eu. La EZ* este un pic tricky de montat dar o data pus, ajuta mult si la mentinerea aripilor in imbinari in timpul zborului.

[alexei14]

Fratilor mi-am luat si yo un easy star (mult timp am salivat dupa unul) si iata ca aceea clipa mult dorita a venit.El este inca in cutie (nu m-am apucat inca sa-l fac) si as avea nevoie de niste sfaturi de ex cu ceea ce sa fiu atent la montaj ca tare nu as vrea sa-l stric inainte sa-l zbor mai ales ca mi lam dorit de atata vreme :D :D :D

Ps: dc bagheta aia nu intra pana la capat ( adica aripile cu bagheta in ele nu se imbina) trebuie sa gauresc un pic in aripa sau asa trebuie sa fie :D :D

Aceasta postare a fost editata de alexei14: 10 April 2006 - 08:17 AM

[alexei14]

am un lipici poliuretanic monocomponent este bun pt easy star? l-am folosit pt un angel si acolo a mers dar mie mi se pare ca materialele din care sunt facute sunt diferite si de aceea va intreb daca este bun :( :(

[domnu_doctor]

E bun adezivu' poliuretanic si usor. Are nevoie de un pic de timp sa-si faca treaba. :( Ai grija ca epandeaza un pic si se intareste TARE !
In rest, inainte de lipirea componentelor, verifica la rece cum se imbina toate intre ele si o sa-ti dai seama daca e bine sau nu.

Stima,

[pavcostel]

EZ* se lipeste cu CA. Scrie si in manual. Cred ca saracia aceea de poliuretan face numai necazuri, plus ca pe elapor nu se intareste suficient de repede. NU E POLISTIREN!
Daca gasesti un CA mai gros, cam spre mediu, e excelent. Exista la magazinele de instalatii sticlute de CA pentru instalatii. Super. Daca nu, comanda si tu de undeva, evita insa tubuletele de la chioscuri/tarabe.

Cu stima,
Costel

P.S. - cu capacele la lonjeron montate si tija de carbon introdusa, aripile trebuie sa se imbine perfect la incastrare. Daca nu verifici asta la montaj vei avea mari necazuri cu modelul. Dupa o vreme (nu prea lunga) locasul din fuselaj se largeste usor, si aripile "danseaza" acolo. Sau poate sa "aplaude" la un viraj mai strans. Aranjeaza-le cu calm, inainte sa lipesti ceva.

Aceasta postare a fost editata de pavcostel: 10 April 2006 - 10:31 AM

[domnu_doctor]

pavcostel, la 10 Apr 2006, 10:27, a spus:

... Cred ca saracia aceea de poliuretan face numai necazuri, plus ca pe elapor nu se intareste suficient de repede. NU E POLISTIREN! ...

@Dom' Costel, cu respect !
Am lipit cu AP fo doo Micropitts-uri din elapor si se tine si arata destul de bine si tzapan. Am avut si o surpriza neplacuta! :( La una dintre imbinarile intre distantierele dintre arepe, locul de lipire a fost foarte lucios si desi, initial s-a lipit bine de tot, ulterior, in timpul testelor de rezistenta mecanica, acea imbinare s-a desprins total de pe suprafata lucioasa. Am asperizat-o un pic cu smirghel fin si acu' totul e OK ! :D
In plus si barcavionu' tot cu AP merge lipit si ala e taiat tot din elapor de 3 mm. Si bifuzelatu' tot asa ! :(

Poate ai nimerit vreu tub cu AP ... expirat sau de proasta calitate ... :(
Ca sa nu mai zic ca un tubusor d-ala de AP lipeste fro10 micropittsuri, 2 barcavioane, un bifuzelat si inca mai ramane de rezerva! Si numa' 8 RON ! http://www.rhcforum....tyle_emoticons/default/smile.gif

Stima,

PS: De intarit se intareste cam in doo ore si depinde de temperatura ambianta. Trebe' avut grija ca e foarte alunecos si piesele care trebe' lipite trebe' imobilizate ff bine pana la intarirea adezivului.