[Silfax]

Te cred, dar eu om fara stare , iote ce facui...

1.Bagheta aplicata la aripa fara probleme,

Fisiere atasate

•  aripa1.JPG (90.38K)
  Number of downloads: 404

[Silfax]

...cum arata bagheta peste "munti si vai"....

Fisiere atasate

•  aripa2.JPG (99.07K)
  Number of downloads: 352

[Silfax]

...si poza finala, cu scociu' de fibra aplicat...

Fisiere atasate

•  aripa3.JPG (90.67K)
  Number of downloads: 366

[Picatot]

Problema e ca deja i-ai schimbat geometria bordului de atac!
E parerea mea da o asteptam si pe aia a specialistilor in EZ!
Sau o testam la iesirea urmatoare!

[SILVIU66]

Picatot, la 26 Feb 2005, 22:16, a spus:

Problema e ca deja i-ai schimbat geometria bordului de atac!

pai da,clar i-a schimbat geometria.daca vroia sa faca o treaba macar sapa un pic in BA si incastra bagheta.
dar ce ma ingrijoreaza este ca l-a prins "sindromul Picatot" cum sa facem avioane de otel sa nu pateasca nimic.
de pilotat invatam altadata

[Picatot]

Pai asta e sindromu celor care au un avion.....
Fac ce fac si vad ca de la zbor la zbor ba se indoaie cite ceva ....
Ba se rupe cite ceva.....
Si-atunci ptr preventie sau macar ptr prelungirea vietii aeromodelului mai adauga cite ceva! :rolleyes:
Da de-aici e alta poveste: ALTA POVESTE!

Aceasta postare a fost editata de Picatot: 27 February 2005 - 09:23 PM

[Valteras]

Din cauza de motiv pentru ca deoarece pretinu' Alexella nu gaseste subiectul asta, am zis sa-l trag mai in fatza...

Io am facut pt. un amic un Izii Star si a trebuit sa-mi aplic amprenta personala, facand niste inhensmanturi...

In primul rand, in bot, i-am incastrat o ranforsare de placaj de 3mm. Are rolul de a proteja (oarecum) nasul de "sifonari" la busituri. Am facut si priza de admisie pt. racire, asa cum a facut si Lucian.

Fisiere atasate

•  bot_Easy_Star2.JPG (53.67K)
  Number of downloads: 395

[Valteras]

Pt. ca prevad o schimbare de motor, am incastrat sub motor un "batiu", precum cele pe care le puneam la aripile zburatoare. Deocamdata, batiul ramane lipit intre cele 2 parti ale fuselajului, iar cand o sa vrem sa dam motorul jos, o sa tai guguloiul in care sta motorul si o sa am acces la batiu. Guguloiul ma deranjeaza oricum, d.p.d.v. al racirii motorului. Nu acum, ci la vara, cand o sa fie 35 grade afara.

Ca sa pot schimba motorul usor, am renuntat la rutarea cablurilor in modul recomandat de Multiplex. Am scobit un canal in partea superioara a fus., de la priza de aer a motorului, pana in zona de cockpit. In acest shantz am bagat cablurile de la motor si l-am acoperit pur si simplu cu scoci de hartie. Urat si eficient.

Dar, tre sa spun ca motorul standard, este surprinzator de "vioi", macar acum la inceput. Cu 8xHeCell 1150mAh si Gunther "iepurash", urca lejer la 13.300 rpm si consuma packul destul de incet. Ce e drept, motorul are rodaj de 6 ore (alcool, etc) si gresare a lagarelor. Dea Domnul sa aibe viatza lunga la magnetzi...

[Valteras]

Farghet za faching picciar...

Fisiere atasate

•  _batiu_Easy_Star1.JPG (85.65K)
  Number of downloads: 370

[alexella]

aha... mulzumim Valteru'.
acu sa ma apuc de cetit...


si, nu stiu daca am inteles eu exact de la tine ce tre', da la mine a iesit cam asa:

http://www.geocities.com/alexella.geo/temp/rodajmotor.jpg

[SILVIU66]

e bine si ceva scoci pe bordul de atac al aripilor , ca un ciuline in aterizare imediat ciupeste aripa.
io am scapat da Mada a furat-o la CLG (sau pipera nu mai stiu unde eram)

[Valteras]

Alexella, asa tre facut. De fapt, io il las sa mearga un ceas in aer, dupe care-l bag la facut bulbuci in alcool izopropilic (IPA). Il usuc, ung lagarele, inca un ceas, iar IPA, etc. In loc de IPA poti folosi spirt ordinar, palinca - da-i pacat, apa distilata - da' rugineste sau apa cu o tzara de sapun lichid. Ideea e ca agentul lichid sa indeparteze particolele de grafit desprinse. Poti lejer sa-l lasi toata durata (in cazul asta ajunge fo 2-3-4 ceasuri) in IPA. Astfel se si raceste si se pasuiesc periile mai repede. Doar ca tre sa schimbi borhotu' din cand in cand, ca se cam inegreste. Am uitat sa spun ca primul ceas, las motorul sa se invarta invers decat in exploatare.

Si am mai uitat sa spun ca la motorul de pe Easy Star, am refacut timing-ul pe sensul de exploatare; poate din cauza asta de-mi place asa de tare cum merje...

Si ce zice Silviu e "default", in sensul ca scociul ii face foarte bine, atat pe burta, cat si pe BA.

[Silfax]

Bre Valtherashule, fitz'ar dileiul in sfaturi... nu putushi sa le dai si amu 3 saptamani ago cand fu postat subjectu'? Amu turtii botu' la airoplan de aduce mai mult a Beetle decat a EZ*, de scos motoru' kanci, ca pusei firele bine ingropate k in prospect, poate la urmatorul fuselaj sa am noroc.... Oricum daca te mai strafuljera fo' vorba batraneasca, toarn-o amu inainte s'o mai pateasca si altzii!

Silfaxu' cu BeetleEZ*

[Marinaru]

Valteras, la 13 Apr 2005, 19:49, a spus:

Alexella, asa tre facut. De fapt, io il las sa mearga un ceas in aer, dupe care-l bag la facut bulbuci in alcool izopropilic (IPA). Il usuc, ung lagarele, inca un ceas, iar IPA, etc. In loc de IPA poti folosi spirt ordinar, palinca - da-i pacat, apa distilata - da' rugineste sau apa cu o tzara de sapun lichid.

Bai fratilor, terminati dracului cu alcoolul asta si curentul in acelasi borcan, ca va treziti odata ca luati foc de pomana!
Rodaj in apa si la final spalat cu alcool care e higrofil si aduna toata apa, dupa care il gresati bine-merci! PAREREA MEA!

[Valteras]

Silfaxe, numa' amu l-a trecut pa amicu' meu sa-si ia unu'. Pana acu o saptamana, n-am avut in batatura asa ceva...

[Valteras]

Marinaru, la 14 Apr 2005, 07:31, a spus:

terminati dracului cu alcoolul asta si curentul in acelasi borcan, ca va treziti odata ca luati foc de pomana!

Marinare, shezi potolit, la metanoalele si oloiurile tale!
Poti sa faci rodajul in alcool linistit, ca la 3 V (V vine de la Voltzi - o unitate de masura shucara...) nu poti tu sa faci scanteie la colector (e neshte treburi la motoarele elctrice, care merje cu corent!) a.i. sa ia foc alcoholul.
Ie ca si cum ai zice la prieteni sa nu bea votca si sa fumeze in acelasi timp, pa aceeasi gura...

[Marinaru]

Singurul lucru de care mi-e teama amu, este ca mori dreacu' curand ars de la ilectricele alea si nu apuci sa lasi vorba sa-mi ramaie mie MOKI-u ala si zau ca e pacat de de la Dumnezeu!

Aceasta postare a fost editata de Marinaru: 14 April 2005 - 08:19 AM

[Silfax]

Bien si amu' ca nu mai poci scoate motorul de acolo, ce pot sa-i mai fac de afara? As putea la o adica sa gresez lagarele, dar de curatat nu poate fi vorba... Ce sugerati?

[SILVIU66]

pana o sa fie nevoie sa-i faci ceva o sa fii satul demult de model.....
date linistit cu el .

[Valteras]

Silfax, la 14 Apr 2005, 09:08, a spus:

.. Ce sugerati?

Maxim din an in Pashti, cu o seringa in care ai alcool, sa-i bagi prin fatza, pe la gaurele, un jet care sa spele putin colectorul si periile. O sa se naclaiasca pe acolo cu negreala, da' nu conteaza. Pui niste cur papir sau servetele care sa absoarba mehlemul si gata. Dupa care pui o picatura de ulei pe lagare.

Da', vorba lui Silviu...

[Sebathorus]

Dupa cum vedeti modificari majore fata de varianta "stock" nu sunt. Fanta din bot ,aerisirea pt motor si elicea pliabila pt stat in termica......... :lol:

Fisiere atasate

•  Easy_Star.jpg (26.79K)
  Number of downloads: 520

[alexella]

'tomnule.....

ca proaspat mesteritor de Easy Star, cautam si eu variante de aerisire a compartimentului bateriilor.
Vazandu-ti linku'.. hop si eu sa vad poza.
Faina poza... da dupa ce ma uitai o vreme, uitai de ce dadui click.
Dupa aia, incercai sa caut fanta din bot, eventual aerisirea pentru motor.....


Tiii...greu asa. Mai bine da tu poza asta la Multiplex ca sigur o s-o puna in calendarul lor.
Faina poza, fain model.

Io intre timp, caut o poza cu fundal verde-deschis, linistitor...

Sa-ti traiasca toate cele.
Alexella


PS Cred c-am sa fac un "intake" tot tip NACA da cu paie de la Mc Donalds, sa nu pierd (cica) din structura de rezistenta. Si daca ma chinui, poate-o fac s-arate ca botu' de la Navetele spatiale Americane.
"outake"-u in schimb... cel de la servo-uri e suficient. Sper sa nu uit si sa-l astup cu burete...

[Silfax]

Spuneti-mi si mie, pt. EZ* ce tip de elice pliabila se preteaza?

[SILVIU66]

Silfax, la 23 Apr 2005, 20:01, a spus:

Spuneti-mi si mie, pt. EZ* ce tip de elice pliabila se preteaza?

nici un tip.

[Silfax]

SILVIU66, la 23 Apr 2005, 20:29, a spus:

Silfax, la 23 Apr 2005, 20:01, a spus:

Spuneti-mi si mie, pt. EZ* ce tip de elice pliabila se preteaza?

nici un tip.

Si atunci ce spune Sebathorus e goanga?

[Valteras]

Poti totusi sa incerci cu pliabile gen Graupner 6x3, 5x4, etc. Atata tot ca datorita sistemului de prindere pe ax, butucul trebuie pus pe ax destul de inspre in spate, a.i. e posibil ca imbusurile alea mici sa nu mai prinda suficient ax. Si mai tre facut o modificare. Inspre spatele elicei, tre pus o piesa facuta din plastic (PET), care sa nu permita palei sa se rabata inspre spate la mai mult de 90 grade fata de poz. normala de zbor. Pala care ramane "sus", tinde sa "cada" mai mult sub orizontala, facand punerea ulterioara in rotatie dificila. Pala "cade" mai mult, pt. ca acum nu mai ai bot de fuselaj pe langa care sa se opreasca.

Da' vorba aia: ce te f**e grija cu pliabila? "Urechi de iepurash" e perfecta...

[Silfax]

Nu vazushi mai Valterash ca ma ocup de tuning la EZ*? Adiq daca o sa arate a DC la bot, de ce i-ash lasa helicea orijinala... unde ar fi placerea? Asha bagam de toate pe el, sa vedem in ce directie o sa mai evolueze... asta numai daca o sa se mai vada ceva de subt scociul negru :D!!!
Sanatate la tunate!

PS.

N-ai sughitzat Duminica pe la f'o doishpce? Te-am pomenit cand am mutat din loc botu' la airoplan... pomenire de bine Valtere, nu-ti fa griji, numai de bine... :lol:

Aceasta postare a fost editata de Silfax: 25 April 2005 - 08:19 AM

[setal]

Ia uitati aicea ce a facut mamutel :)
Si a zburat super fain.
Urca aproape de 50 grade tangaj.
Dar trebue pack serios neneaca.

Fisiere atasate

•  Picture__14__resize.jpg (59.35K)
  Number of downloads: 413

[setal]

Si ceva comenzi de acrobat

Fisiere atasate

•  Picture__15__resize.jpg (62.75K)
  Number of downloads: 366

[setal]

Asa a inceput totul.
Aici se vede si pack-ul de juma de kilogram

Fisiere atasate

•  Picture__xz2__resize.jpg (75.05K)
  Number of downloads: 370