[nitu_cyp]

Salutare dragi colegi exista vreo vaselina sau ceva sa dai pe ax port elicie sa nu intre apa si sa etanseze bine?

[LARY]

Salut, dai cu vaselina grafitata, baga cit se poate de multa.

[mizzone]

NU vaselina grafitata la tubul etambou.
exista vaselina speciala pentru asa ceva,in genul celei care se pune in bulbul reductor, imersat, la navy outboard, de exemplu, si e si "waterproof".
de la MOTUL. pot sa-ti procur eu.
bafta si minuni!

[navigator]

Interesant!

[LARY]

Nu am avut probleme cu vaselina grafitata chiar daca axul erea la nivelul apei si nu stiu citi pe aici folosesc vaselina de care spui tu.

[schtrumph]

Vaselina grafitata cam toceste bucsele de la tubul etambou.
Recomandata pentru tuburi scufundate este vaselina cu litiu, care este "waterproof", si nu distruge bucsele.
Da cautare pe net si vei gasi chiar la noi, la Galati.

Stima!

[roro]

Si daca te rugam ne trimiti si noua 50g......prin colet........?

[SerjuRO]

Salut, eu am o problema cu vaselina........LOL
E prima mea barca lucrata manual, am luat un tub portelice de la Galati online(MPjet) si l-am umplut cum am putut......cu vaselina albastra, nu stiu cine o face si de care este.........
Problema e ca dupa max 2-3 minute de probat in mana , cu turatii medii cu motor periat si 2s lipo, tubu s-a incalzit asa tare ca aproape nu pot tine mana pe el..........
Care sa fie problema, vaselina e prea groasa ????

[ERASER]

Recomand vaselina cu litiu OMV. Costa 16 RON 200ml in benzinarii. Vaselina albastra made in Turkey (cea care se gaseste in Cora la tub) am folosit si eu la "Capitan de pe mal" si s-a spalat complet in 5 minute, desi scria pe ea ca e waterproof. Taica-meu a zis ca aia este pasta de contact pentru refacut diferentiale si au comercializat-o "la deruta" pe post de vaselina.

[mizzone]

schtrumph, la 01 August 2011 - 06:33 AM, a spus:

Vaselina grafitata cam toceste bucsele de la tubul etambou.
Recomandata pentru tuburi scufundate este vaselina cu litiu, care este "waterproof", si nu distruge bucsele.
Da cautare pe net si vei gasi chiar la noi, la Galati.

Stima!

corect!
suplimentar, vaselina grafitata este folosita in special in incinte inchise, FARA contact cu exteriorul sau fara elemente de etansare dinamica in ansamblul respectiv, singura calitate suplimentara, in afara de cea de lubrifiere fiind aceea de a diminua puternic agresivitatea unsorii asupra elementelor de cauciuc din ansamblul respectiv(bunaoara burdufele elastice de la planetare).
deasemenea, datorita conductivitatii electrice ridicate, adaosul de grafit din compozitie este destul de instabil vis-a-vis de dipolul apei(-+), astfel ca pe cale de consecinta fireasca NU se recomanda acest tip de unsori(grafitate) in medii agresive electro-chimic(cum e cel cu apa), cele cu Li sint net superioare din punct de vedere al stabilitatii electro-chimice...
bafta si minuni!

[mizzone]

SerjuRO, la 01 August 2011 - 07:52 AM, a spus:

Salut, eu am o problema cu vaselina........LOL
E prima mea barca lucrata manual, am luat un tub portelice de la Galati online(MPjet) si l-am umplut cum am putut......cu vaselina albastra, nu stiu cine o face si de care este.........
Problema e ca dupa max 2-3 minute de probat in mana , cu turatii medii cu motor periat si 2s lipo, tubu s-a incalzit asa tare ca aproape nu pot tine mana pe el..........
Care sa fie problema, vaselina e prea groasa ????

conteaza foarte mult si jocurile functionale care au fost asigurate la nivelul elementelor de etansare dinamica de la capetele tubului(bucsi, simeriguri), precum si calitatea rulmentilor folositi (eventual...).
ar trebui sa stim si ca preluarea caldurii rezultate din frecarile de la nivelul tubului etambou este asigurata in mare masura prin insasi natura mediului in care au fost proiectate sa lucreze, recte apa...
bafta si minuni!

[ipsihi]

...LITOL 190, vascozitate medie, temperatura de lichefiere la 195 grade, greu de crezut ca tubul tau va atinge v-odata temperatura asta avand in vedere mediul in care evolueaza !!!

[bel]

Salut.
Un tub cu mici erori de aliniere daca este probat pe mal asa se incalzeste.
In apa mai are un pic de racire dar tot sunt probleme de aliniere.
Acestea cresc consumul si uzeaza bucsele.
Bafta.

SerjuRO, la 01 August 2011 - 07:52 AM, a spus:

Salut, eu am o problema cu vaselina........LOL
E prima mea barca lucrata manual, am luat un tub portelice de la Galati online(MPjet) si l-am umplut cum am putut......cu vaselina albastra, nu stiu cine o face si de care este.........
Problema e ca dupa max 2-3 minute de probat in mana , cu turatii medii cu motor periat si 2s lipo, tubu s-a incalzit asa tare ca aproape nu pot tine mana pe el..........
Care sa fie problema, vaselina e prea groasa ????

[costeld]

Vaselina are o vascozitate care induce o forta de frecare in tubul axului portelice; eu folosesc doar ulei- simplu si eficient.

[SerjuRO]

Salut, tocmai am descoperit cu stupoare si nervi ca axul are o bataie..........destul de mica la observarea cu ochiul dar cand am montat
motorul si cuplajul fix si am asezat ansamblul in barca...........motorul misca 1-2 mm la rotirea cu mana....... Noroc ca nu am lipit suportul motorului de chila inca
, pt ca nu observam problema.........Probabil ca avand bataia respectiva, axul se freca de bucsele metalice de la capetele tubului elicii si de acolo venea incalzirea acestuia......
Am scris un email vanzatorului piesei si astept raspuns...

PS poate era mai bine sa optez pt un cuplaj tip cardan ???

[SerjuRO]

stelian, la 03 August 2011 - 10:55 AM, a spus:

... ca incepator... DA.

Salut Stelian,

Sincer ma asteptam ca axul MPjet sa fie perfect drept......si daca aveam experienta ce puteam face cu un ax indoit ???
Sunt ceva solutii pe care le pot aplica in cazul dat ?

Mersi anticipat

[navigator]

stelian, la 03 August 2011 - 10:55 AM, a spus:

... ca incepator... DA.

Cum sa puna cuplaj cardanic la un ax indoit?! Il schimba ca ii uzeaza rapid bucsele de la tub.
Sper ca nu era un sfat, Stelian.

Aceasta postare a fost editata de navigator: 03 August 2011 - 09:46 PM

[SerjuRO]

S-a rezolvat, domnul vanzator de la Galati e plecat la Timisoara la campionatul ECO si marti cand ajunge inapoi mi-a promis ca imi va trimite un ax de schimb...
Inca nu pricep ce s-a intamplat, axul e cehesc MPjet, nu facut la CAP si plus de asta la 4 mm e greu de indoit si daca doresti...

[costeld]

stelian, la 02 August 2011 - 10:01 PM, a spus:

aici va contrazic .... teoretic aveti dreptate ,dar practic nu ! :drinks:

Stii cum sa-ti faci contorul de apa rece sa-ti inregistreze mai putin cu ~15%? ungi axul de la elice cu vaselina- nimeni nu baga de seama la verificarea lui.
Toate bune si nu faceti asta acasa ca :vava:

[Adistul]

SerjuRO, la 04 August 2011 - 07:40 AM, a spus:

Inca nu pricep ce s-a intamplat, axul e cehesc MPjet, nu facut la CAP si plus de asta la 4 mm e greu de indoit si daca doresti...

Salut.

Am avut o problema asemanatoare cu un Ax Raboesch. Am vrut sa fac similar ca si tine... dar am zis ca mai bine masor de 10 ori inainte sa ma fac de rusine la magazin. Ulterior... dupa mai multe masuratori mi-am dat seama ca nu am fixat corect motorul cu axul portelice. Am repozitionat motorul dupa ax ( mi-a fost mai simplu ) si acum nu se mai aude nimic nici daca pornesc barca pe masa. E liniste totala... aud musca chiar daca pornesc barca.
Daca vrei iti explic prin PM cum sa faci.

Spor.

Aceasta postare a fost editata de Adistul: 04 August 2011 - 08:46 PM

[navigator]

stelian, la 04 August 2011 - 09:58 PM, a spus:

ca tot veni vorba de apometru si asta cred ca ar trebui ... cum spun uni OF TOPIC eu nu o sa spun asta ,,,, si o sa va raspund ca tot sunt de meserie ,,,, un apometru poti sa il faci sa consume cat vrea clientul ... 25.50,75 % asta daca apometrul de desface si se da gauri in pale lui cu spiral de 2mm 4mm,8mm ..sau cel mai simplu sa faci un bai pas ,,, dar de ja asta e furt si e pedepseste conform .... cu art ... etc ... :)

Ce mai meserie ai si tu: sa manaresti apometrele! Dar daca administratorul vrea sa verifice umpland o ulcica de 1l si vede ca apometrul ii indica 0,25 sau 0,50 sau 0,75l, ma rog, cat ti-a cerut clientul?

Oricum cred ca si postul asta al tau merge la "postul anului". :lol:

Aceasta postare a fost editata de navigator: 04 August 2011 - 11:40 PM