[Flo234]

Pentru toti cei incepatori in ale automodelismului sa nu luati exemplu din acest topic

un motor de auto este total diferit de unul de aero desi suntem la auto s-a ajuns la aero...in primul rand numarul de turatii este mult mai mici la aero si din cate stiu eu si temperaturile sunt mai reduse.........sa nu credeti ca omul a inventat roata si ca totul este o inselatorie la nivel modnial da a platii in plus pentru combustibil de caliate....pentru oricine vrea sa incerce o varianta mai eftina sa incerce rokatan si garantez ca dupa doua rezervoare o sa treaca inapoi la orice alta firma...daca tineti la motoarele voastre dati un 30 de lei in plus

[bitex]

Ba eu i-as sfatui sa ia exemplu din topic dar sa faca asa cum zici si tu, sa cumpere combustibil BUN, de calitate. Nu este scump, se gaseste si merita fiecare banut.
Improvizatii in ale combustibilului nu isi au locul aici. Nu-s de recomandat nicaieri!
Si la auto sa fie folosit asa cum scrie prin carti, cu acele procente de nitrometan recomandate! N-or fi puse acolo de dragul complicatiilor.
Eu sunt PENTRU folosirea combustibilului de calitate, cumparat.
Scuze ca nu prea am fost atent la devierea subiectului spre aero, poate mutam mesaje. Rog cu ocazia asta, sa lasam mesajul doar pentru auto...
Spor la treaba!
Rog pe cei care cunosc problema sa-i ajute si pe ceilalti cu informatii sa poata cumpara combustibil bun, daca solicita. Se evita astfel experientele de prin bucatarii... Parerea mea.

Aceasta postare a fost editata de bitex: 28 August 2007 - 07:23 PM

[CNT]

combustibil tornado la 5 L cu 180 lei bidonu gasesti la SiErA .ro

Aceasta postare a fost editata de CNT: 28 August 2007 - 10:05 PM

[hacktris]

Bine 180 RON dar eu vreau sa stiu de unde iau cu 130 RON 25% Nitro, ca nu am gasit nicaieri.

[ERASER]

@hacktris

Bai, copilu, termina cu aberatiile!

[CNT]

nu vrei pe gratis ?? sau daca vrei incearca cu spirt sau alcol tehnic am auzit ca se practica :)

[hacktris]

Pai nu ati spus voi ca se gaseste combustibil cu 25% NOS la 130 lei, acum eu sunt de vina pentru aberatiile voastre sau ce? Daca spuneam eu ca am gasit cu 130 lei mai era cea mai era, nu vad cu ce am gresit eu cand voi ati spus ca se gaseste asa ceva la acel pret.

[hacktris]

@ERASER & CNT

Flo spus "pai e simplu este 135 ron bidonul de combustibil de 25% auto aidca 4 litri"

Acum chiar nu inteleg, ori e asa ori nu, sau nici voi nu aveti habar ce spuneti dar va bagati in seama??

[CNT]

hacktris, la 3 Sep 2007, 02:28, a spus:

combustibil cu 25% NOS la 130 lei

cand gasesti asa ceva vreau si eu

[RAnet]

http://autorc.ro/product_info.php?cPath=24...products_id=620
aici gasesti si nu va mai atat pe voi! ma mir ca nu ati cautat in Honolulu!

[hacktris]

Merci Ranet, atat vroiam sa stiu.

[ZIPPO 9]

Ce ulei e mai bun?Ricin sau sintetic.

[sandrei]

Ricinul lasa depuneri, Sinteticul nu, deci SINTETIC

[ZIPPO 9]

sandrei, la 30 September 2014 - 03:05 PM, a spus:

Ricinul lasa depuneri, Sinteticul nu, deci SINTETIC

Mersi,asta asteptam.

[crisss]

Salut. Evit sa deschid un alt topic legat de combustibil si vin cu o intrebare catre cei care cunosc problema...atit timp cit am folosit combustibil doar cu ulei de ricin nu am avut probleme cu oxidarea ,intrebarea mea este care din ingrediente este responsabil cu oxidarea : uleiul sintetic sau nitrometanul??? ; exista pe piata "zeama"fara ulei sintetic? ; daca as vrea sa cumpar metanol, ulei de ricin si nitrometan SEPARAT,gasesc?? Astept citeva raspunsuri la obiect de la voi...apropo : folosesc after-run si m-am plictisit sa-l tot desfac (motorul),nu imi place ideea de a-l demonta mereu. MULTUMESC!

Aceasta postare a fost editata de crisss: 15 February 2015 - 06:34 PM

[Tzicul]

Nu prea inteleg de ce trebuie sa desfaci motorul pentru a-i pune after run! Scoti filtrul de aer (sau bujia), pui cateva picaturi de ulei si-i dai de sfoara de 2-3 ori.
Cat despre cumpararea elementelor componente separat, e un pic mai greu. Gasesti nitrometan la un pret de iti taie respiratia, metanol nu gasesti sa tragi cu tunul, iar ulei, sintetic sau ricin, se mai gaseste. Am prospectat si eu un pic piata si am ajuns la concluzia ca nu prea merita, dpdv financiar, sa-ti bati capul cu preparea home made. Daca ai alte motive, nimeni nu te poate opri :)
Tot ce spun despre gasirea elementelor ti-am zis dpdv al unei persoane fizice. Ca firma, ai putea sa mai gasesti, dar in principiu nu prea poti cumpara decat in cantitati relativ mari si iarasi nu merita.
Am mai gasit pe afara cate ceva, dar avand in vedere ca sunt substante mai mult sau mai putin periculoase nu se pot transporta decat in conditii speciale si iar ajungi la niste scoruri astronomice

PS
Responsabila cu oxidarea este apa :) Serios acum, oxidarea este datorata nitrometanului, care este extrem de higroscopic

[Tzicul]

Combustibili fara ulei sintetic nu prea mai gasesti, de cand a aparut uleiul sintetic. Avantaje vs dezavantaje: uleiul de ricin arde numt mai sus, ceea ce este bine, dar face depuneri si este scump, iar uleiul sintetic arde mai jos, ceea ce nu este asa de bine, dar este mai ieftin si nu face depuneri de loc. De aceea majoritatea producatorilor foloseste un amestec format din cele doua tipuri

[crisss]

Tzicul, la 15 February 2015 - 10:15 PM, a spus:

Nu prea inteleg de ce trebuie sa desfaci motorul pentru a-i pune after run! Scoti filtrul de aer (sau bujia), pui cateva picaturi de ulei si-i dai de sfoara de 2-3 ori.
Cat despre cumpararea elementelor componente separat, e un pic mai greu. Gasesti nitrometan la un pret de iti taie respiratia, metanol nu gasesti sa tragi cu tunul, iar ulei, sintetic sau ricin, se mai gaseste. Am prospectat si eu un pic piata si am ajuns la concluzia ca nu prea merita, dpdv financiar, sa-ti bati capul cu preparea home made. Daca ai alte motive, nimeni nu te poate opri :)
Tot ce spun despre gasirea elementelor ti-am zis dpdv al unei persoane fizice. Ca firma, ai putea sa mai gasesti, dar in principiu nu prea poti cumpara decat in cantitati relativ mari si iarasi nu merita.
Am mai gasit pe afara cate ceva, dar avand in vedere ca sunt substante mai mult sau mai putin periculoase nu se pot transporta decat in conditii speciale si iar ajungi la niste scoruri astronomice

PS
Responsabila cu oxidarea este apa :) Serios acum, oxidarea este datorata nitrometanului, care este extrem de higroscopic

Multumesc pt. raspuns...precizez aici ca nu am demontat motorul de fiecare data iar after-run ii pun pe la carb. si pe la bujie insa tot a oxidat...mai putin dar a oxidat. Am cautat in prospectul si altor marci de combustibili si la toate am gasit un "inhibitor" impotriva oxidarii...dar e doar teoretic, acesta e motivul pt. care as fi vrut sa-mi fac singur "zeama" dar daca spui ca nitrometanul e cauza,atunci nu cred ca am vreo solutie.

[Tzicul]

Solutia ar fi sa nu folosesti nitro in compozitie, dar asta inseamna performante scazute, asta in cazzul in care iti porneste, macar. Unor motoare nu le place deloc varianta asta

[Kitty]

foarte greu de facut acasa.nu stiu cum nimeresti canitatile si de unde le cumperi,ca ma gandesc nu se vinde ca sucul la litru.totusi costruile cred ca te vor speria,iar mai bine schimbi un motor odata la doi trei ani,decat sa prepari combustibil

[ZIPPO 9]

eu am metanol și fac combustibil cu el,dar crede-ma ca doar peste 20*C pornește.

[aurel.marian]

Salut,

Am un Revo 3.3,pana acum am folosit combustibil nitro Tornado 20% dar de ceva vreme a disparut de pe piata,din informatiile primite fabrica s-a inchis.
Pe ce combustibil sa trec?cu Tornado a mers foarte bine.

Merci,

[mi-o]

aurel.marian, la 04 April 2016 - 07:51 PM, a spus:

Salut,

Am un Revo 3.3,pana acum am folosit combustibil nitro Tornado 20% dar de ceva vreme a disparut de pe piata,din informatiile primite fabrica s-a inchis.
Pe ce combustibil sa trec?cu Tornado a mers foarte bine.

Merci,

Click aici
Tornado auto 20%.
P.s. Eu nu am aflat încă ca s- a închis.. Cine ti-a spus? :)

[mi-o]

mi-o, la 04 April 2016 - 08:54 PM, a spus:

Click aici
Tornado auto 20%.
P.s. Eu nu am aflat încă ca s- a închis.. Cine ti-a spus? :)

Cand m-am uitat eu, acum 30min aparea in stoc.. sau am vazut eu rau.. in fine, recomand combustibil 20-25%nitro de la hpi.

Aceasta postare a fost editata de mi-o: 04 April 2016 - 09:35 PM

[mi-o]

mi-o, la 04 April 2016 - 09:35 PM, a spus:

Cand m-am uitat eu, acum 30min aparea in stoc.. sau am vazut eu rau.. in fine, recomand combustibil 20-25%nitro de la hpi.

Rog un admin sa uneasca toate mesajele.
Acum am primit si eu un mail de la hpi, si am aflat ca firma tornado si-a incheiat activitatea la sfarsitul anului 2015.

[Tzicul]

Daca recipientul este sigilat il poti tine oricat.
Unul dintre cei mai ieftini combustibili ii are phoeni x models, Rapicon se numeste, il folosesc de multa vreme fara probleme. Pe altul, Merlin, pe care l-am incercat si mi s-a parut a fi mai bun decat cel de la phoeni x, il gasesti la autorc, dar are alt pret. Am mers si cu cel de la HPI si este foarte bun dar, la fel, este mai scumput. Depinde de buget

Aceasta postare a fost editata de Tzicul: 06 April 2016 - 10:22 PM

[aurel.marian]

Tzicul, la 06 April 2016 - 10:22 PM, a spus:

Daca recipientul este sigilat il poti tine oricat.
Unul dintre cei mai ieftini combustibili ii are phoeni x models, Rapicon se numeste, il folosesc de multa vreme fara probleme. Pe altul, Merlin, pe care l-am incercat si mi s-a parut a fi mai bun decat cel de la phoeni x, il gasesti la autorc, dar are alt pret. Am mers si cu cel de la HPI si este foarte bun dar, la fel, este mai scumput. Depinde de buget

Multumesc ptr informatii.