[AG-74-HESS]

Doru Trocan, la 02 July 2011 - 09:28 PM, a spus:

25% ..ti-ajunge toata vara

4 litri poti sa-i consumi si intr-o zi!!! Nu am fost curios sa vad, dar tine cred undeva la 6 ore de functionare (20 minute /rezervor)
Repet, consumul depinde de reglaje, regim si teren.Spre ex. daca motorul e nou si te dai la iarba, o tii multmai bogata decat normal si poti ajunge sa dai gata un rezervor in 15minute.

Aceasta postare a fost editata de AG-74-HESS: 03 July 2011 - 11:17 AM

[off-road]

Iti ajunge o vara daca te dai odata pe saptamana cate o jumate ora sau ceva de genu.Deci am avut un prieten care a avut un kyosho dst cu motor de 3cm si la 10 min ducea 100ml deci rezulta la 4l undeva la 6 ore?cam asa imi da mie cu matematica mea

[tdr@]

16% nitro e bine ?
si am tot vazut ulei after run ce e ala?unde se pune?

[Kitty]

after run se foloseste dupa utilizarea modelului.se da bujia jos si se pun 2-3 stropi in motor

Doru Trocan, la 02 July 2011 - 09:28 PM, a spus:

25% ..ti-ajunge toata vara

daca te dai odata pe saptamana un singur rezervor

[Doru Trocan]

4 litri ..ajung sigur , vor aparea alte probleme si vei uita de combustibil :()))))))))) after run folosesti dupa utilizare pui in motor dupa folosire ,

[Kitty]

eu intr-o zi am spart un litru de combustibil si tu zici ca ajunge 1 an? :(

[bolocang]

no comment

[fasconal]

Dragi colegi de forum, e laudabil ca vreti sa ajutati cu sfaturi si idei pe toti cei care posteaza la "Coltul incepatorului" dar un sfat foarte important vad ca nu-l dati niciunul, sa studieze site-ul producatorului, forumurile dedicate produsului respectiv si sa "bombardeze" cu intrebari pe reprezentantii marcilor in discutie.
Inteleg ca toti am fost incepatori dar cei care au depasit aceasta stare n-au facut-o doar intreband in acest topic.
Bafta!

Aceasta postare a fost editata de fasconal: 04 July 2011 - 09:07 AM

[AG-74-HESS]

tdr@, la 02 July 2011 - 06:34 PM, a spus:

cu 4l combustibil cam cate ore te plimbi?(aprox)

La intrebarea asta nu gasea raspuns nici pe site-ul producatorului nici pe forumurile dedicate produsului respectiv.... :good:

[Kitty]

fasconal, la 04 July 2011 - 09:07 AM, a spus:

Dragi colegi de forum, e laudabil ca vreti sa ajutati cu sfaturi si idei pe toti cei care posteaza la "Coltul incepatorului" dar un sfat foarte important vad ca nu-l dati niciunul, sa studieze site-ul producatorului, forumurile dedicate produsului respectiv si sa "bombardeze" cu intrebari pe reprezentantii marcilor in discutie.
Inteleg ca toti am fost incepatori dar cei care au depasit aceasta stare n-au facut-o doar intreband in acest topic.
Bafta!

mai lucian si crezi ca daca ii bombardeaza pe aia cu intrebari ce ii vor zice...ca a lor e cea mai buna....vai vai tu ar trebui sa sti asta cel mai bine,ca doara nu vor lauda marfa altuia :good:

Aceasta postare a fost editata de Kitty: 04 July 2011 - 07:43 PM

[fasconal]

Kitty, la 04 July 2011 - 07:42 PM, a spus:

mai lucian si crezi ca daca ii bombardeaza pe aia cu intrebari ce ii vor zice...ca a lor e cea mai buna....vai vai tu ar trebui sa sti asta cel mai bine,ca doara nu vor lauda marfa altuia ;)

Ordinea postata de mine nu-i tocmai intamplatoare, iar discutiile cu reprezentantii marcilor trebuie filtrate... :lol:

[Ady.]

Zeus, la 30 June 2011 - 06:14 PM, a spus:

Unde gasesti tu piese de "ofna" la noi in tara?

Ofna, Hobao, Hong Nor este aceeiasi firma

Eu am avut Ansmann Virus si nu a fost tocmai prost.

Am mers cu el multa vreme si ce a cedat la el a fost:
Cele 2 servouri stock, roata dintata ca nu am stiut eu sa fac dinstanta intre spur si roata dintata si pullstarer care se strica repede si iti recomand sa iti iei un roto.
Inafara de piesele metionate mai sus eu nu am mai luat alceva la masina.

Nu stiu de ce unii care nu au avut Ansmann se pronunta si sustin cu tarie ca sunt proaste.
La produsele Hpi, Traxxas, Team Asociated etc, poti gasi piese mai in toata tara, pe cand la Ansmann doar de la Mr poti lua si sincer au niste preturi enorme la unele produse.
Avantajul la produsele Hpi este ca primesti detalii mai exacte cum sa rodezi,reglezi motorul.

Parerea mea cum zice si bolocang mai bine mergi pe X-Ray, sau altceva mai de calitate la care nu trebuie sa schimbi mai nimic si in timp vei vedea ca iti economisesti, iar cand o vinzi nu te chinui prea mult cu ea.

Dar fiind incepator iti recomand sa iti iei o electrica, acuma vezi si tu ce iti place mai mult.
Electricele sunt rapide, dar siletioase, dar la termice simti morosul combustibilului ars si zgomotul care e o adevarata simfonie

Asa cand am intrat si eu in automodelism, am zis ca nu o sa dau mai mult de 1000 lei pe o masina, dar cum "virusul auto" a fost tot mai puternic ma facut sa imi iau si masini mai scumpe si intradevar s-a vazut diferenta.

Este un x-ray 808 la vanzare termic Link vezi cum va intelegeti la pret. Vezi ca vinde doar rollerul adica doar kitul (roti, sasiu, bascule, planetare) Si pe langa alea iti mai trebuie 1 servo mai rapid pentru acceleratie pe la vro 6-10 kg un servo directie 13+ kg, motor cu rulmenti clopot si filtru aer + o statie, te sfatuiesc sa treci direct pe 2.4 pentru ca scapi de interferente si daca tot faci o investitie e pacat ca din cauza interferentelor sa strici ceva la masina.

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 06 July 2011 - 11:19 PM

[cornel-b]

Ady., la 06 July 2011 - 11:14 PM, a spus:

Este un x-ray 808 la vanzare termic Link vezi cum va intelegeti la pret. Vezi ca vinde doar rollerul adica doar kitul (roti, sasiu, bascule, planetare) Si pe langa alea iti mai trebuie 1 servo mai rapid pentru acceleratie pe la vro 6-10 kg un servo directie 13+ kg, motor cu rulmenti clopot si filtru aer + o statie, te sfatuiesc sa treci direct pe 2.4 pentru ca scapi de interferente si daca tot faci o investitie e pacat ca din cauza interferentelor sa strici ceva la masina.

@Ady. Inainte sa postezi, ai avut cumva curiozitatea sa citesti tot ce s-a discutat?

tdr@, la 02 July 2011 - 09:12 AM, a spus:

bugetul este undeva la 1000-1200lei,o sa o folosesc la joaca
cred ca o sa imi iau hpi trophy

@tdr...Hpi este un producator bun, ofera automodele destul de fiabile la preturi "normale" (asta daca vrei un automodel numai pentru joaca). Cat despre consum..tine numai de tine.

O seara buna!

Aceasta postare a fost editata de cornel-b: 07 July 2011 - 12:27 AM

[Ady.]

cornel-b, la 07 July 2011 - 12:26 AM, a spus:

@Ady. Inainte sa postezi, ai avut cumva curiozitatea sa citesti tot ce s-a discutat?

Da, am citit chiar tot topicul, dar eu i-am recomandat sa isi cumpere ceva mai de calitate pentru ca in timp isi va economisii bani. Mai pune ceva pe langa si are super masina si nu mai are treaba. ( eu facand acest lucru, am incercat sa il fac sa se razgandeasca si sa priveasca alfel automodelel mai scumpe, ca probabil toate ii par la fel, si intradevar multe se aseamana intre ele dar calitatea materialelor din care sunt confectionate piesele sunt mai de calitate, iar la kit iti vine cu toate upgradeurile).

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 07 July 2011 - 01:00 PM

[-caTo-]

@ady.
Cine ti-a spus tie ca un kit de competitie vine cu toate upgrade-urile??

Apropo,o masina de competitie e mult mai scumpa la piese ca un RTR si te asigur ca si la ea cedeaza destule.
Omul vrea o masina de joaca ,nu pentru competitii si tu combini masinile de "joaca" cu cele de competitii.....

[AG-74-HESS]

Intarata-i drace ca si mie-mi place! Omul este incepator-incepator si:

tdr@, la 02 July 2011 - 09:12 AM, a spus:

bugetul este undeva la 1000-1200lei,o sa o folosesc la joaca

Precis urmeaza sa apara cineva pro 5T sau Hydrogen. :)

[Ady.]

-caTo-, la 07 July 2011 - 07:07 PM, a spus:

@ady.
Cine ti-a spus tie ca un kit de competitie vine cu toate upgrade-urile??

Apropo,o masina de competitie e mult mai scumpa la piese ca un RTR si te asigur ca si la ea cedeaza destule.
Omul vrea o masina de joaca ,nu pentru competitii si tu combini masinile de "joaca" cu cele de competitii.....

Vine cu toate upgradeurile pe care la poate pune producatorul pe ea: bare stabilizatoare, amortizoare aluminiu cu filet.
Asa da o iei RTR trebuie sa mai iei una alta.

@Hess 1000-1200 lei am inteles ca atat vrea sa investeasca in automodelism, dar daca are rabdare mai strange ceva si isi face un automodel care o tine mai mult timp. Ca da cu el de toti peretii e problema lui.

Bine tdr ca tot mi-au sarit toti in cap dar fara sa te ajute cu un raspuns ( din cate am vazut de cativa ani cam toti sunt asa, doar pentru a face un post in plus) uite ce poti sa iti cumperi la banii astia. PReturile difera in functie de unde le cumperi + sau - 100-200 lei.
Hobao Hyper7 este un model foarte rusit care il recomand cu caldura, Kyosho MFR, Thunder Tiger EB4-S3,TOMAHAWK SC,TOMAHAWK BX, LRP S8 REBEL BX RTR,cam astea ar fi la care ai putea gasi piese si in romania daca te intereseaza altceva cauta si pune intrebari legate de model.

Bafta

Aceasta postare a fost editata de Ady.: 07 July 2011 - 11:36 PM

[lamav4]

lamav4, la 01 July 2011 - 08:09 AM, a spus:

Discontinued - New Model Due Autumn 2011

Daca astepti pana apare noul trophy ? Mai strangi bani pana atunci, pe langa masinuta mai trebuie: combustibil, ulei after run, ulei filtru aer ?, ulei carburator, cateva bujii calda-rece-medie, thredlock, termometru, ulei amortizoare, ulei diferential, failsafe, lipici roti, acumulatori, etc, si asta nu e tot, o sa te duca lejer la 20 milioane, asa este cu orice masina, inclusiv electricele, apropo, electrica de ce nu vrei ? :) este mai curata, mai silentioasa, waterproof, decat pui acumulatori si te dai, nu mai trebuiesc reglaje.

[AG-74-HESS]

Nu lua electrica, poate fi utilizata cu usurinta (pe furis)si de catre prietena/sotie, lucru pe care nu il doresti!

[geapsr]

http://www.rhcforum....m3-gtr-110-4wd/
ce ziceti sunt bune sau http://www.autorc.ro...-3-evo-rtr.html
mai dati si voi exemple pana in 12mil,le vreau pt joaca si drift

[lamav4]

Daca vrei pentru drift ia electrica http://www.modelspor...D[85]=228

nitro
http://www.modelspor...5&ChassisID=410


ambele costa sub 10 mil, intelege ca nitro nu se impaca cu driftul



PS: incearca sa te dai cu cap si nu o sa strici masina, nu blana din prima fara sa belesti ochii si Hăhăhă s-a facut varza in bordura.

Aceasta postare a fost editata de lamav4: 03 August 2011 - 01:47 PM

[Bag]

lamav4, la 03 August 2011 - 01:45 PM, a spus:

Daca vrei pentru drift ia electrica http://www.modelspor...D[85]=228

nitro
http://www.modelspor...5&ChassisID=410


ambele costa sub 10 mil, intelege ca nitro nu se impaca cu driftul



PS: incearca sa te dai cu cap si nu o sa strici masina, nu blana din prima fara sa belesti ochii si Hăhăhă s-a facut varza in bordura.

Lamav are dreptate.Mai bine iti electrica decat sa investesti 20 mil intr-o masina cu care te dai de 3 ori cu ea.