[dan_mitea]

Decathlonul este terminat si asteapta zborul inaugural. Am reinceput proiectul barcutei, dar, ceva, ceva nu se lega. Am crezut ca este astenia de primavara, ca este varsta, etc. Si, am avut revelatia: trebuia sa incep un nou proiect, ceva deosebit.
Astro-Hog, modelul care a revolutionat RC-ul. A fost primul model RC cu aripa jos si dotat cu eleroane. Proiectat in 1957 de geniul Fred Dunn, din California, a cucerit in 1958 primele patru locuri la Campionatul National.
Imediat am intinerit cu zece ani.
http://www.sigmfg.co...ort_20Models_01
http://www.sigmfg.com/images/yy1SIGRC55a.jpg

Modelul mi-a fost daruit de fetita mea, acum doi ani, de ziua mea. L-am pastrat, precum un juvaier. Dar, acum, am simtit ca este momentul sa prinda viata. Nu putea sa aleaga ceva mai bun. Este facut exact pentru sufletul meu. Iti multumesc, fata tatei si ma voi stradui sa-l fac cat mai bine.
Mai jos aveti istoria modelului.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 13 June 2011 - 03:45 AM

[dan_mitea]

Ceea ce ati citit mai sus este prima pagina din excelentul manual. Avem de a face cu un SIG, nu? Si nu unul de rand ci portdrapelul companiei. La mijlocul manualului este reprodus un articol din Model Airplanes News din aprilie 1958. Articolul, scris de Fred Dunn, contine si planurile originale. Pe langa multele inovatii, putem admira si o interesanta frana pe roata din spate.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 13 June 2011 - 03:58 AM

[dan_mitea]

Kit-ul:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 13 June 2011 - 04:13 AM

[dan_mitea]

continuarea:

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 13 June 2011 - 04:15 AM

[dan_mitea]

Cum bine spunea cineva, cel mai important este primul pas. Deci, am pregatit plansa de lucru, am instalat planul pentru prima jumatate de aripa si am purces in calatoria minunata.
Sunt hotarat sa-l fac cat mai usor. Aceasta va fi deviza. Sper, doar, sa nu se dezintegreze in zbor.

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Intre timp am gasit aici:
http://www.trentonrc...nstructions.htm
planul predecesorului sau, Smog-Hog:
http://www.trentonrc...les/smoghog.pdf

Multa, multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 13 June 2011 - 04:29 AM

[Horja]

Dane suntem cu ochii pe tine :blink:
Superb cadou si la suflet :huh: (touche....)
Numai bine

[AG-74-HESS]

Nostalgia unor vremuri....
Eu i-as baga un 65AX.

Aceasta postare a fost editata de AG-74-HESS: 13 June 2011 - 05:49 PM

[pccdtk]

O bijuterie !!! ....si in acest caz - constructiv , 'drumul'( constructia ) va fi cel putin atat de 'placut' ca si destinatia ( zborul modelului ) .

[ERASER]

Foarte frumos, are un fuselaj mai complicat. Greutatea nu este o problema la acest model, aripa avand sectiuna groasa. La ochi iti pot spune ca o ingreunare de 200g nu-i va mari viteza nici macar cu 1m/s. Multa bafta!

[Senzoor]

Sunt incantat de fiecare proiect al tau. Asteptam cu nerabdare continuarea "povestii". Bafta!

[dan_mitea]

Va multumesc mult pentru interes, pentru suport si pentru ca va simt aproape.
Am studiat planul actual, cel original si cateva realizari de pe RcGroups si RcUniverse. In consecinta am scris la SIG si, a doua zi, am primit raspunsul. Domnul Bob Nelson, Design Engineer, a fost de acord cu propunerile mele:

"On the Astro Hog thrust offsets the 0 degrees works ok with smaller engines. If you go to engines largerthan 10cc a few degrees of down and right thrust are helpful. Howmuch of each is best left for flight trimming of your particularairplane. It also doesn't hurt anything to lower the engine thrust lineon the firewall 10 mm or so to get the carb closer to the tank centerline."

Deci, avand in vedere motorizarea cu OS65AX, gand, in gand, Hess, ii voi da unghiurile respective.

-de asemeni a agreat ideea de a pune un tren de aterizare pe fuselaj, in fata aripii, ca la Hog-Bipe. Astfel aripa va fi mai putin solicitata.
In acest timp se usuca lonjeroanele care sunt laminate pe jumatate din lungime.
Multa bafta.

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 15 June 2011 - 06:32 AM

[dan_mitea]

Cred ca stiu care va fi urmatorul proiect:
http://youtu.be/3w_v0k57KhE

[rad_gaby]

Doooomnu' Dan! Felicitari pentru modelele realizate si mai ales pentru descriereea plastica a constructiei (modelelor).

Totusi, nu sunt de acord cu apologetii tai care exclama in cor: "Doamne ce proiect minunat, Doamne ce model frumos!". Sa fim realisti: acest Astro-Hog este un model prost si urat in draci(fuselaj complicat si cu sectiune mare, diedru exagerat), nu are alte calitati decat ca ar fi reprezentat candva, ceva...

Sper sa nu te superi, bafta la constructie!

[dan_mitea]

De ce sa ma supar? Fiecare cu parea lui.
De prost nu are cum sa fie, in primul rand fiind un model de la SIG si nu s-a auzit, inca, ca ar fi proaste. In al doilea rand are tone de referinte merituase. De urat...aici este o cestiune de gust. De exemplu, mie nu-mi plac facaturile, clonele, compatibelele sau cum vrei tu sa numesti furturile de la HK.
Multa, multa bafta.

[renatoa]

Subscriu partial la scrisele lui rad_gaby.
Dupa ce am vazut kit-ul Mini Smith, nu as lua un kit SIG fara sa il vad intai ce contine cutia.
Cred ca cel mai bine poate fi descris drept primitiv. E mult mai aproape de a iti lua balsa si sa decupezi singur dupa planuri, decat de un model taiat integral cum trebuie, care sa poata fi facut de oricine cu dexteritati manuale putin peste medie.
Cine ii lauda probabil ca au suflet de machetisti.
Asa ca SIG e doar o legenda intretinuta de laudatori ca Dan.
Evident ca nu o sa gasesti multi sa le critice, pentru ca nu vor sa fie etichetati ca ARF-isti si trimis sa isi ia spume.
Sunt cativa taietori privati, care pentru jumatate din pret iti dau kit-ul facut mai bine.

Aceasta postare a fost editata de renatoa: 17 June 2011 - 08:21 AM

[bizu]

renatoa, la 17 June 2011 - 08:19 AM, a spus:

Subscriu partial la scrisele lui rad_gaby.

Dupa gust...
Felicitari si spor pentru demers initiatorului mai intii si apoi, intr-un kit nu trebuie sa te astepti sa gasesti mare lucru. In mod clar nu face banii ci mai degraba platesti pentru placerea de a-l construi...
As mai adauga la gust si dupa timp; multi ar vrea sa surubareasca dar nu au cind.

Mult spor in continuare, urmaresc cu interes ca si pina acum de altfel.

[dan_mitea]

Nu vreau sa supar pe nimeni si nici sa fac polemica, dar, SIG este o legenda vie. Nu cumpar ARF-uri insa am studiat un Rascal ARF de la SIG. Impecabil, de la un cap la altul. Apropos de kit-uri. Este descris exact ceea ce ai in cutie. Cumperi si gasesti ceea ce vrei. De la kit-uri care necesita traforaj, la die cut si pana la laser. Eu, am facut doua: Rascalul cel mic, integral taiat laser si Hog Bipe care este die cut.
http://www.rhcforum....18394-rascal-c/
http://www.rhcforum....19920-hog-bipe/
Fiecare alege ce vrea, dupa cum ii cere sufletelul. Nu am actiuni la aceasta firma, dar am fost extrem de multumit.
Mai este un aspect: moralitatea. Va rog sa cititi scanurile de la inceput. Se precizeaza cum a ajuns SIG in posesia planurilor. In plus autorul, Fred Dunn, a lasat in denumirea modelului, ''Hog'', spre aducere aminte de sursa sa de inspiratie Smog-Hog.
Respect opiniile tuturor, dar, eu raman un sincer admirator al acestei firme.
Multa, multa bafta, patimasilor.

[Horja]

dan_mitea, la 17 June 2011 - 01:30 PM, a spus:

Multa, multa bafta, patimasilor.

DEH! boala nationala :unsure:

[dan_mitea]

@Bizu, multumesc pentru incurajari. As mai adauga la cele spuse de tine, perfect adevarate si faptul ca se platesc si drepturile de autor. Cineva a muncit mult si este normal sa si primeasca ceva.
Despre timp, te rog sa ma crezi ca mesteresc, in medie, 10-15 minute.
@Horja, ai multa dreptate.
Am mai mesterit un pic. Pana aici, solutiile sunt simple si elegante. Aripa se contureaza frumos. Bineinteles ca am facut si o greseala. Dupa framantari si reprosuri intense, am hotarat sa las lucrurile asa. Dar tot mor de necaz.
In timp ce se usuca adezivul, cuget cum sa-l echipez. Este hotarat sa aibe receptor Hitec cu telemetrie, baterie LiFe si ultimul motor de la OS, .65AX. Inca exit daca sa-i daruiesc servo-uri digitale. Ar fi o premiera pentru mine. Una, peste alta, va fi o interesanta, zic eu, combinatie de clasic si nou.
Multa, multa bafta.

Thumbnail atasat

• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 20 June 2011 - 02:10 AM

[Senzoor]

Ma intreb in ce stadiu se mai afla...:clapping:

[ACHIMOTO]

@ all,
ARF-ul SIG 4 Star pe care il am e lucrat fara cusur, e un avion docil, are tinuta de zbor excelenta, NU cred ca SIG nu isi merita banii, din contra....

No offence please :rofl:

P.S. Pilotul din cabina nu este de la SIG :rofl:

Thumbnail atasat

• 

[dan_mitea]

Traditionalele fotografii in pielea goala. Din pacate cele facute in curte nu au iesit bine, asa ca am facut, inca o serie, in casa.
In momentul de fata cantasreste 2,586kg. Sper sa ma incadrez in cele 7-7 1/2 livre date de SIG.
Pana acum nu am folosit nici o farama de filler. Inainte de impanzire voi verifica, inca o dat si voi slefui totul cu atentie.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 24 June 2012 - 10:13 PM

[dan_mitea]

Sper sa nu va plictisesc.
Multa, multa bafta.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 24 June 2012 - 10:20 PM

[Valteras]

Nu pot sa spun decat: Plictisitor... Nimic interesant... Banal...
Aceeasi lucratura ingrijita... Aceeasi grija pentru detalii... Aceleasi imbinari perfecte...

Flit!

[stefan40]

Salut.
Foarte frumos, "pe bune".
Sau cum spunea Chris Ria prin 90: "cause this is the naked truth..."
Sa ne chemati la "maiden"!

[dan_mitea]

Va multumesc frumos. Adevarul este ca nu sunt eu capabil sa ma ridic la nivelul modelului. Este o legenda vie si ar merita un constructor si un pilot mai bun.
Multa, multa bafta.

[renatoa]

Valteras, la 24 June 2012 - 10:24 PM, a spus:

Nu pot sa spun decat: Plictisitor... Nimic interesant... Banal...
Aceeasi lucratura ingrijita... Aceeasi grija pentru detalii... Aceleasi imbinari perfecte...

Flit!

Daaa... acelasi Mitea dintotdeauna... credeam ca adevenit si el "normal" cand s-a apucat de coptere :clapping:

[flypol]

Sa nu faceti nici macar glume nevinovate la adresa lui Dan Mitea,idolul meu.Am numit,in memoria lui,si decorat,pentru respectul pe care i-l port,Cessna ASM de 3m/70cmc:FlypolAerogrup "Let's Fly Canada".Urmaresc mut ce face! Sa ne traiesti prietene drag!

[Valteras]

flypol, la 30 June 2012 - 03:32 PM, a spus:

Sa nu faceti nici macar glume nevinovate la adresa lui Dan Mitea,idolul meu.

Pai nu facem glume nevinovate! Facem glume vinovate, ca' ne 'nerveaza!!!