[bismarckut]

feste, la 07 March 2012 - 11:11 AM, a spus:

Salut

Ce parere aveti de regulatorul asta pentru motorul IGARASHI 3650-65?
http://www.hobbyking...?idProduct=9090

Salut feste, referitor la intrebarea ta, si eu sunt interesat si de-abea astept sa aflu mai multe

[gabibaghera]

bismarckut, la 07 March 2012 - 09:19 PM, a spus:

Va cer mii de multumiri pentru ca am invatat multe de la voi si scuze pentru postarea anterioara

ma tu ai emotii cand postezi ceva?

[corn]

Revin cu montajul carmei pentru varianta motorizata.
Nava reala avea carmele inclinate simetric stanga-dreapta dupa cum se vede aici.
M-am uitat pe instructiunile de la kit-ul de motorizare prezentat aici
si nu imi dau seama, pare sa fie si acolo montate cu axele inclinate si nu paralele.

Eu nu le-am fixat inca, doar le-am pus temporar. Ce parere aveti, trebuie fixate cu axele
inclinate ca in poza atasata sau cu axele paralele? Daca se pun cu axele paralele trebuie lasata o distanta
mai mare intre corpul carmei si corpul navei pentru ca altfel carma atinge coca cand este rotita.

Fisiere atasate

•  Image1.jpg (68.05K)
  Number of downloads: 131

[Korbu]

@corn - Asa este, nava reala le avea inclinate. Si in instructiunile acelea par sa fie inclinate. Eu daca le montez inclinate vor atinge echeile intre ele, asa ca nu le voi monta inclinate..

[MR-JW]

In sfarsit s-au adus in Romania elice Raboesch seria 162 , din pacate doar cele cu filet M3. Asta inseamna ca nu se pot folosi decat axele de la Raboesch sau home made , fiidca varianta mai ieftina nu are nimeni pe M3

Aceasta postare a fost editata de MR-JW: 10 March 2012 - 08:12 PM

[densusan]

MR-JW, la 10 March 2012 - 08:12 PM, a spus:

In sfarsit s-au adus in Romania elice Raboesch seria 162 , din pacate doar cele cu filet M3. Asta inseamna ca nu se pot folosi decat axele de la Raboesch sau home made , fiidca varianta mai ieftina nu are nimeni pe M3

Salut! Eu am reusit sa le iau cu filet m4 doua stg si una dr

[corn]

@densusan: Ai luat cumva 156-01 si 156-02? Eu numai pe astea le vad disponibile in magazinele
din tara (ma refer la elice cu M4).

[feste]

Care ar fi avantajul modelului 162 fata de 156? Din ce am vazut pe site-ul lor diferenta dintre ele este doar la con, palele sunt la fel.

[navigator]

Am comparat cele de 30mm si e o diferenta si la pale, la 162 fiind mai mari suprafetele.

Cu google pe pagini romanesti am gasit de unde le-a luat MR-JW pe alea tip 162 diametru 25mm cu filet M3. Nu-s de la AutoRC.

[XYZ]

feste, la 12 March 2012 - 03:28 PM, a spus:

Care ar fi avantajul modelului 162 fata de 156? Din ce am vazut pe site-ul lor diferenta dintre ele este doar la con, palele sunt la fel.

Salut!
asa este...eu le-am avut pe amandoua in mana si am vazut diferenta fix la con....cele 156 sunt un pic mai rotunjoare.....cele 162 sunt ascutite ca in planul original.
Stima si spor la treaba.

[corn]

feste, la 12 March 2012 - 03:28 PM, a spus:

Care ar fi avantajul modelului 162 fata de 156? Din ce am vazut pe site-ul lor diferenta dintre ele este doar la con, palele sunt la fel.

Seria 156 are fixare numai pe M4. De asemenea la seria 156 nu se produce decat diametru minim de 30 mm.
Seria 162 are forma mai apropiata de modelul real si se produc modele atat pe M3 cat si pe M4, cu diametre si de 25 si de 30 mm.

navigator, la 12 March 2012 - 04:05 PM, a spus:

Am comparat cele de 30mm si e o diferenta si la pale, la 162 fiind mai mari suprafetele.

Cu google pe pagini romanesti am gasit de unde le-a luat MR-JW pe alea tip 162 diametru 25mm cu filet M3. Nu-s de la AutoRC.

Magazinul pe care il mentionezi are pe stoc modelele 160-01 si 160-02 pe M4 si diametru 30mm.

[XYZ]

corn, la 12 March 2012 - 08:25 PM, a spus:

De asemenea la seria 156 nu se produce decat diametru minim de 30 mm.

Salut!
Pot sa te contrazic nitel?
Modelul 156-49 si 156-50 pe care le am sunt de 25 mm diametru si pe M4
Stima.

[corn]

XYZ, la 12 March 2012 - 08:28 PM, a spus:

Salut!
Pot sa te contrazic nitel?
Modelul 156-49 si 156-50 pe care le am sunt de 25 mm diametru si pe M4
Stima.

Scuze. M-am uitat pe catalogul Raboesch 2010 de pe site-ul lor. Acolo nu apar aceste modele.

[corn]

De doua ori scuze. Apar si in catalog, dar nu am fost eu atent.

[densusan]

corn, la 11 March 2012 - 09:37 PM, a spus:

@densusan: Ai luat cumva 156-01 si 156-02? Eu numai pe astea le vad disponibile in magazinele
din tara (ma refer la elice cu M4).

Salutare !
Da 156 am luat.

[bismarckut]

MR-JW, la 10 March 2012 - 08:12 PM, a spus:

In sfarsit s-au adus in Romania elice Raboesch seria 162 , din pacate doar cele cu filet M3. Asta inseamna ca nu se pot folosi decat axele de la Raboesch sau home made , fiidca varianta mai ieftina nu are nimeni pe M3

Salut eu am reusit sa le iau de la Dean Marine

[XYZ]

bismarckut, la 14 March 2012 - 01:19 PM, a spus:

Salut eu am reusit sa le iau de la Dean Marine

Salutare!
Cine doreste 2 elici (RAB156-49 si RAB156-50) sa ma contacteze.......fac reducere de sezon......din cauza ca am montat arborii un pic prea inclinati, aceste elici mi se par prea mici.....asadar......trebuie sa imi iau de 35 mm.
Stima si spor la treaba

[luciB]

Salut,prieteni!
Vreau sa fac si eu Bismarck-ul motorizat si as vrea sa stiu ce imi trebuie mai exact! In principiu cam stiu ce imi trebuie dar nu stiu ce fel de motoare ,elici,cardane etc.(putere,dimensiuni etc)....
Cu speranta ca am fost inteles,va multumesc anticipat!



PS:EVENTUAL O LISTA, CEVA ,M-AR INTERESA!

[Korbu]

luciB, la 15 March 2012 - 12:26 PM, a spus:

Salut,prieteni!
Vreau sa fac si eu Bismarck-ul motorizat si as vrea sa stiu ce imi trebuie mai exact! In principiu cam stiu ce imi trebuie dar nu stiu ce fel de motoare ,elici,cardane etc.(putere,dimensiuni etc)....
Cu speranta ca am fost inteles,va multumesc anticipat!



PS:EVENTUAL O LISTA, CEVA ,M-AR INTERESA!

Lista se afla chiar aici, citeste incepand de la pagina 1 pana aici si vei gasi ceea ce iti trebuie.
Gasesti:
- motoare
- elicii
- cadrane
- carme
- Statie Rx/Tx
si informatii, totul este sa vrei.

Dupa ce iti gasesti ceea ce crezi tu ca este bun pe bismarck-ul tau, spune-ne si noua si te vom ajuta atat cat ne pricepem fiecare, unii mai mult si altii mai putin.

Uite ca sa nu fiu rau cu tine pana la capat, iti recomand sa iti iei 2 sau 3 motoare de astea.

Eu chiar azi mi-am dat comanda de doua ;)

[XYZ]

Salutare!
La inceput a aratat asa:

Aceasta postare a fost editata de XYZ: 18 March 2012 - 07:34 PM

[XYZ]

dupa care.....

[XYZ]

o mare parte din munca au realizat-o ajutoarele mele :unsure: :) :)
Spor la treaba motorizatilor!

[XYZ]

XYZ, la 18 March 2012 - 07:37 PM, a spus:

o mare parte din munca au realizat-o ajutoarele mele

urmeaza montatul motoarelor, legaturile la ESC si receptor.......acumulatorul......inca nu stiu de care sa iau......pledez spre un Pb-Acid de 6v dar......nu stiu daca va incapea fara modificari......o sa fac mici calcule, mai ales ca vreau sa fac ca turelele mari sa se roteasca cu ajutorul unor servo-uri standard
Stima.

PS: daca aveti reclamatii, va rog sa le trimiteti "ajutoarelor" :D :) :)

Aceasta postare a fost editata de XYZ: 18 March 2012 - 07:52 PM

[bismarckut]

Ajutoarele nu merita decat, Felicitari.

[nicutzzu]

vreau sa va arat si eu o carma facuta de mine din placaj ramas si furnir. Acu am pus putin chit pe ea dar dupa ce o finisez o sa pun alta poze

Fisiere atasate

•  19032012848.jpg (231.67K)
  Number of downloads: 128

[luciB]

Salut! Se mai poate face motorizat dupa ce am terminat si al doi-lea rand de bordaj?

[XYZ]

luciB, la 20 March 2012 - 08:51 AM, a spus:

Salut! Se mai poate face motorizat dupa ce am terminat si al doi-lea rand de bordaj?

Salut!
bineinteles ca se poate.......numai ca.......vei avea ceva de lucru si mai ales de rectificat in urma gaurilor......adica lupta cu chitul si smirghelul ....
Spor la treaba!

[luciB]

XYZ, la 20 March 2012 - 09:16 AM, a spus:

Salut!
bineinteles ca se poate.......numai ca.......vei avea ceva de lucru si mai ales de rectificat in urma gaurilor......adica lupta cu chitul si smirghelul ....
Spor la treaba!

Multumesc,XYZ......inseamna ca pot sa mai astep ...trebuie ceva "capital" ptr. a-mi achizitiona tot ce imi trebuie! http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/huh.gif

PS: CAND SUNT PREGATIT O SA TE SUN SA VEDEM CUM FACEM!

[XYZ]

luciB, la 20 March 2012 - 09:26 AM, a spus:

Multumesc,XYZ......inseamna ca pot sa mai astep ...trebuie ceva "capital" ptr. a-mi achizitiona tot ce imi trebuie! http://www.rhcforum.ro/public/style_emoticons/default/huh.gif

PS: CAND SUNT PREGATIT O SA TE SUN SA VEDEM CUM FACEM!

Salut!
ptr inceput nu iti trebuie prea mult capital......sunt necesare tuburile cu axele port-elice si carmele.....la astea trebuie sa dai gauri.....restul de piese se pot lua ulterior......important este sa dai acele gauri si sa montezi axele......daca le montezi paralele o sa iti trebuiasca dupa aceea motoare mici ca diametru sau reductoare la ele sau.......nu stiu sa iti explic prea multe.....acele racoarde elastice........cat despre carme.....ca si "prietenul meu" de mai sus.....poti sa le confectionezi din resturi de placaj.......asa ca.....
Spor la treaba!

[gabibaghera]

XYZ, la 20 March 2012 - 09:16 AM, a spus:

Salut!
bineinteles ca se poate.......numai ca.......vei avea ceva de lucru si mai ales de rectificat in urma gaurilor......adica lupta cu chitul si smirghelul ....
Spor la treaba!

Salut! Si eu sant aproape in aceeasi situatie ca tine cu motorizarea,adica:am achizitionat 2 motoare si 2 acumulatori. Nu dispera deoarece poti da linistit gaurile si prin al doilea strat asa cum le-ai fi dat mai intai prin primul si apoi repetai operatiunea(sau te chinuiai sa decupezi pe langa axe),doar ca trebuie date inainte de chituire(dupa logica mea). Tu singurel daca stii exact ce iti trebuie pentru motorizare stabilesti ordinea in care le achizitionezi. Mai sant inca 88 de nr de cumparat deci timp ai berechet sa faci tot ce trebuie pana la ziua X cand o vei lansa la apa. Succes!:clapping:
P.S.Am postat gresit scuze dar raspunsul nu era pentru tine era pentru luciB

Aceasta postare a fost editata de gabibaghera: 20 March 2012 - 08:21 PM