[dan_mitea]

In ultima vreme au aparut cateva topicuri, in special ale lui ARU, dar nu numai, despre motoare cu solutii tehnice deosebite. Mie mi se pare un subiect foarte interesant. In consecinta propun sa le adunam, cu ajutorul unui moderator amabil si cu asentimentul initiatorilor, intr-o singura casa. Pentru a pastra informatia concentrata.
Pentru a sparge gheata va prezint un motor de cel putin 20 de ani care propulseaza, inca cu succes, un model. L-am fotografiat ieri la Fun Fly-ul anual al clubului:
http://picasaweb.goo...itea/FunFly2009
Este vorba despre un motor in patru timpi care in loc de supapele obisnuite are un cilindru care se roteste in chiulasa. Daca aveti informatii despre el, va rog, sa le postati.

[fulgerica]

dan_mitea, la Sep 7 2009, 02:08 AM, a spus:

In ultima vreme au aparut cateva topicuri, in special ale lui ARU, dar nu numai, despre motoare cu solutii tehnice deosebite. Mie mi se pare un subiect foarte interesant. In consecinta propun sa le adunam, cu ajutorul unui moderator amabil si cu asentimentul initiatorilor, intr-o singura casa. Pentru a pastra informatia concentrata.
Pentru a sparge gheata va prezint un motor de cel putin 20 de ani care propulseaza, inca cu succes, un model. L-am fotografiat ieri la Fun Fly-ul anual al clubului:
http://picasaweb.goo...itea/FunFly2009
Este vorba despre un motor in patru timpi care in loc de supapele obisnuite are un cilindru care se roteste in chiulasa. Daca aveti informatii despre el, va rog, sa le postati.

e un hirtenberger. austriac.
il poti recunoaste si dupa initialele inscrise pe motor HP, de la Hinterberger Patronen. o fabrica de munitii (din 1857), care o perioada s-a delectat si cu productia de motoare (1960-1980), pe care a cedat-o ulterior unei firme americane, RJL, in 1990.
uite-o pe sor'sa, geamana :wub:
2x3,5cmc
 hirt.JPG (64.7K)
Number of downloads: 2153
 hirt2.jpg (75.22K)
Number of downloads: 2171
 hirt3.jpg (138.48K)
Number of downloads: 2089

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 07 September 2009 - 02:09 AM

[pccdtk]

dan_mitea, la Sep 7 2009, 02:08 AM, a spus:

In ultima vreme au aparut cateva topicuri, in special ale lui ARU, dar nu numai, despre motoare cu solutii tehnice deosebite. Mie mi se pare un subiect foarte interesant. In consecinta propun sa le adunam, cu ajutorul unui moderator amabil si cu asentimentul initiatorilor, intr-o singura casa. Pentru a pastra informatia concentrata.
Pentru a sparge gheata va prezint un motor de cel putin 20 de ani care propulseaza, inca cu succes, un model. L-am fotografiat ieri la Fun Fly-ul anual al clubului:
http://picasaweb.goo...itea/FunFly2009
Este vorba despre un motor in patru timpi care in loc de supapele obisnuite are un cilindru care se roteste in chiulasa. Daca aveti informatii despre el, va rog, sa le postati.

Remarc , in cadrul albumului , albinuta ta ?!!! Arata foarte bine si cumva in asteptare ......Scuze pt.oftopic ....

[dan_mitea]

@fulgerica. Multumesc frumos pentru informatii.
@pccdtk. Albinuta asteapta o zi prielnica. Ori la bal...ori la spital...
Daca misterul a fost inlaturat, imi permit sa va amintesc alte motoare, deosebite si care sunt in productie. Bijuterii englezesti:
http://www.rcvengine...v_modelhome.htm

[lefmir]

Wankel-ul de la OS...mi se pare de-a dreptul fascinant :D

http://www.hobbycentre.com.au/Wankel.jpg

Aceasta postare a fost editata de lefmir: 07 September 2009 - 04:19 PM

[fulgerica]

dap, plin de suruburi.
noroc cu nemtii iarasi. wankel era neamtz, nu?
hoernlein wankel nsu (2,5 cmc/22100 rpm, 255 g greutate, 0,38 cp):

 taifun_wankel.jpg (57.3K)
Number of downloads: 1803

[lefmir]

da, era neamt, lucra la NSU :D
imi place sunetul, ca doar are 3 "cilindrii"...

motor cu cilindrii rotativi...
cica e "hand-made"...mi se pare incredibil...

Aceasta postare a fost editata de lefmir: 07 September 2009 - 06:33 PM

[ARU]

lefmir, la Sep 7 2009, 05:19 PM, a spus:

Wankel-ul de la OS...mi se pare de-a dreptul fascinant :rolleyes:

http://www.hobbycentre.com.au/Wankel.jpg

...daca imi aduc aminte, parca avea un consum mare de combustibil acest tip de motor !

[dan_mitea]

In plus, nimeni nu a reusit sa asigure etansarea pe laterala pistonului. Motiv pentru care nu sunt folosite pe scara larga...
Sunt cu totul si cu totul in balarii dar nu ma pot abtine sa nu va atasez un link cu motoare rotative...cu abur...nu trage dom' Semaca....
http://www.dself.dsl.pipex.com/MUSEUM/POWE...s/rotaryeng.htm

Aceasta postare a fost editata de dan_mitea: 08 September 2009 - 01:17 AM

[fulgerica]

dupa ce s-a scolit la daimler benz, hoernlein si webra, uite si un american care face motoare (industrial): Ronald Valentine.
asta in trei cilindri, are 5 mm cursa, 5mm alesaj, 3x0,098 cc. doar 17 grame. are si cu 5 cilindri - 65 grame.
mai bine ar fi pus o bujie in loc de moneda de 1 cent. motorul e de doua ori mai mic decat 3 bujii puse in stea.

 rv.jpg (99.53K)
Number of downloads: 1768

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 08 September 2009 - 04:41 PM

[dan_mitea]

De motorul acesta ce spui? Doar un singur cilindru functioneaza. Ceilalti sunt falsi.

Fisiere atasate

•  post_2_1100102531.jpg (70.53K)
  Number of downloads: 381

[fulgerica]

dan_mitea, la Sep 8 2009, 07:25 PM, a spus:

De motorul acesta ce spui? Doar un singur cilindru functioneaza. Ceilalti sunt falsi.

haha, pentru ce crezi ca-mi trebuie mie tarodul 17/32-40 de la cumparari? eu ii pun pe toti cinci falsi :)

[ARU]

fulgerica, la Sep 8 2009, 05:38 PM, a spus:

dupa ce s-a scolit la daimler benz, hoernlein si webra, uite si un american care face motoare (industrial): Ronald Valentine.
asta in trei cilindri, are 5 mm cursa, 5mm alesaj, 3x0,098 cc. doar 17 grame. are si cu 5 cilindri - 65 grame.
mai bine ar fi pus o bujie in loc de moneda de 1 cent. motorul e de doua ori mai mic decat 3 bujii puse in stea.

rv.jpg

bijuterie ,...opera de arta , dar reglajul la cei trei cilindri nu ridica probleme , sau 2 sunt falsi ?

[fulgerica]

ARU, la Sep 8 2009, 11:27 PM, a spus:

bijuterie ,...opera de arta , dar reglajul la cei trei cilindri nu ridica probleme , sau 2 sunt falsi ?

cum falsi? pe fusul maneton al arborelui e dispus un disc cu alte trei fusuri manetoane pentru cele trei biele. ce sa reglezi la ele?

http://www.youtube.c...Jf5v-9ShAI&NR=1

Aceasta postare a fost editata de fulgerica: 08 September 2009 - 11:01 PM

[ARU]

fulgerica, la Sep 8 2009, 11:58 PM, a spus:

cum falsi? pe fusul maneton al arborelui e dispus un disc cu alte trei fusuri manetoane pentru cele trei biele. ce sa reglezi la ele?

http://www.youtube.c...Jf5v-9ShAI&NR=1

...ma refeream la compresie !

[fulgerica]

ARU, la Sep 9 2009, 12:17 AM, a spus:

...ma refeream la compresie !

la "ureche" ;)

[ARU]

....2 bujii !

Fisiere atasate

•  merco_2049_20multi_202.jpg (72.49K)
  Number of downloads: 337

[ARU]

ARU, la Sep 14 2009, 09:10 PM, a spus:

....2 bujii !

nici o parere ......!

[lefmir]

ARU, la Sep 19 2009, 12:26 AM, a spus:

nici o parere ......!

nu inteleg ce avantaj ar putea avea 2 bujii....

[fulgerica]

sunt multe motoare cu doua bujii, nu e nicio curiozitate.
avantajul ar fi ca daca "pica" una, ramane cealalta.

[ARU]

alimentare in partea superioara ?

Fisiere atasate

•  80_03_02.jpg (142.55K)
  Number of downloads: 347

[lefmir]

ARU, la Sep 19 2009, 02:47 AM, a spus:

alimentare in partea superioara ?

cam incomod pentru rezervor...daca pui o pompa nu mai e incomod, dar te complici...

[MLGore]

ARU, la Sep 19 2009, 02:47 AM, a spus:

alimentare in partea superioara ?

... adica ca la oricare 4 timpi clasic numai ca asta are carburatorul mai sus.

[ARU]

Motor in V Diesel - Taifun 90 din 1967 ! (ebay)

Fisiere atasate

•  _Bbz07QQB2k___KGrHqQOKkIEq4_9HQ_UBK_ymM36Sg___12.jpg (37K)
  Number of downloads: 246
•  _Bbz5Sz__2k___KGrHqQOKi4Eq4zwvCpMBK_y_M0S5Q___12.jpg (41.98K)
  Number of downloads: 222

[ARU]

...avand carburator lateral !

Fisiere atasate

•  _BcOSz_w_mk___KGrHqQOKkQEq5D_RGURBKzibEoP9____12.jpg (17.68K)
  Number of downloads: 216

[Intruder]

un link pentru entuziasti... :lol:

http://www.collectai...ageengines.html

[dan_mitea]

Cu adevarat deosebit. Iti multumesc pentru descoperire. Si kit-urile sunt deosebite.
Sa stii ca mi-am permis sa pun link-ul si pe forumul Marinarului:
http://www.marinaru....?pid=1067#p1067
Sper sa nu te superi.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

[Intruder]

dan_mitea, la Oct 14 2009, 05:23 AM, a spus:

...Sa stii ca mi-am permis sa pun link-ul si pe forumul Marinarului:
http://www.marinaru....?pid=1067#p1067
Sper sa nu te superi.
Baftaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

E cum sa ma supar... macar am aflat si eu de forumul lui :rolleyes:

[dan_mitea]

Nu am stiut, pana astazi, ca OS a facut motoare cu reductor. Am aflat-o de pe forumul Marinarului. Si doar am fost pe pagina respectiva de multe ori. A fost nevoie de Radu ca sa-mi ridice valul de pe ochi:
http://www.osengines.com/history/osm640/os...1fsr-gs-a-2.jpg
http://www.osengines...timeline09.html
Toata colectia:
http://www.osengines...timeline01.html
In definitiv toate sunt motoare deosebite.

[Calin]

cateva motoare functionale prezentate la una din intalnirile unor colectionari de motoare RC