[iulian_1o]

Salut,

Are cineva un template pentru a putea taia o aripa zburatoare (as fi interesat de o aripa pana intr-un metru, pentru a putea fi usor de transportat cu masina) , eventual un plan complet pentru aripa zburatoare?

Un template cum este in cel din filmul de mai jos ar fi ideal:



Tnx,

[dululutu]

am io de vanzare la 120cm anvergura

[iulian_1o]

dululutu, la 21 April 2011 - 03:43 PM, a spus:

am io de vanzare la 120cm anvergura

un id de messenger sau nr de telefon sa putem discuta?
id-ul meu este la fel ca userul de aici iulian_1o si sunt on pe mess acum..
tnx

Aceasta postare a fost editata de iulian_1o: 21 April 2011 - 04:01 PM

[Dragos Avramescu]

In film, tipul nu face nici un fel de washout. La aripile zburatoare e bine sa fie putin, pentru stabilitate si ca sa nu se angajeze pe o aripa.
Sabloane poti sa-ti faci si singur din placaj de 2mm (de aviatie), dar trebuie sa fie foarte bine finisate si date cu putin superglue pe cant, apoi finisat din nou. Firul trebuie sa alunece foarte usor.

[iulian_1o]

Dragos Avramescu, la 21 April 2011 - 09:42 PM, a spus:

In film, tipul nu face nici un fel de washout. La aripile zburatoare e bine sa fie putin, pentru stabilitate si ca sa nu se angajeze pe o aripa.
Sabloane poti sa-ti faci si singur din placaj de 2mm (de aviatie), dar trebuie sa fie foarte bine finisate si date cu putin superglue pe cant, apoi finisat din nou. Firul trebuie sa alunece foarte usor.

Multumesc pentru sfaturi. Eu ma gandisem sa tai o fasie de 3 mm de folie de aluminiu, si sa o lipesc pe marginea interioara, dupa finisarea placajului, ca sa nu se arda placajul si sa alunece nichelina mai usor. Legat de wahshout, probabil o sa tai mai multe perechi de aripi, si sa incerc diferite metode de taiere.

[Dragos Avramescu]

Am mai vazut fasie de aluminiu (sau cupru) lipita pe cant, dar daca aplici niste superglue (cat mai subtire, adica lichid, ca sa intre in lemn) nu e nevoie. Se plastifiaza.

[iulian_1o]

Stie cineva pe unde gasesc si eu un "V-Tail Mixer" ?

[iulian_1o]

Si ... prima mea aripa taiata! :) mai ramane restu.. de montat mecanica/electronica , dat cu scoci..

Tot nu am facut rost de v-tail mixer, cineva are din greseala? Cumpar!

Fisiere atasate

•  IMG_1.JPG (450.78K)
  Number of downloads: 198

[Dragos Avramescu]

Cat e de mare? mie imi pare cam micuta din poza. Vrei sa pui motor pe ea, sau sa o tii pentru panta ?

[iulian_1o]

Dragos Avramescu, la 28 April 2011 - 09:28 PM, a spus:

Cat e de mare? mie imi pare cam micuta din poza. Vrei sa pui motor pe ea, sau sa o tii pentru panta ?

Am de la un avion mai vechi partea de rc, servo, am luat decat o elice.. vreau s-o fac motorizata. Aripa are 100 cm. Am vrut s-o fac mai mica , este mai usor de transportat.

inca o poza..

Fisiere atasate

•  IMG_0119.JPG (301.57K)
  Number of downloads: 242
•  IMG_0122.JPG (352.65K)
  Number of downloads: 252

[iulian_1o]

..

Fisiere atasate

•  IMG_0123.JPG (316.04K)
  Number of downloads: 114

[iulian_1o]

Am cantarito, si cu toate componentele are 280 grame.O sa se mai adauge eleroane, lipici scoci.. probabil inca vre-o 50 grame maxim. Ceva pareri? este prea grea, este ok?

Aceasta postare a fost editata de iulian_1o: 28 April 2011 - 10:56 PM

[Dragos Avramescu]

E ok 1 metru, in prima poza as fi zis ca are 60 cm. Mi s-au parut cam adanci denivelarile de la firul incins, din ce ai facut pana la urma sabloanele ?
Greutatea cred ca e in regula, poti sa scazi numai daca pui un pack lipo si un motor brushless, fara reductor. Daca motorul are macar 250 de grame tractiune, e ok.

[iulian_1o]

Dragos Avramescu, la 29 April 2011 - 05:26 PM, a spus:

E ok 1 metru, in prima poza as fi zis ca are 60 cm. Mi s-au parut cam adanci denivelarile de la firul incins, din ce ai facut pana la urma sabloanele ?
Greutatea cred ca e in regula, poti sa scazi numai daca pui un pack lipo si un motor brushless, fara reductor. Daca motorul are macar 250 de grame tractiune, e ok.

Da, denivelarile sunt putin cam mari, am facut taierea dupa modelul din primul post cu fir incins tensionat si negativ. Negativul l-am facut din placaj de traforaj, dar nu era bine finisat. Intre timp am dat cu superglue pe marginea interioara dupa care am refacut finisajele, este mult mai bine acum, o sa tai zilele astea inca un set de aripi.
Totusi o sa finalizez si aripa asta cu valuri, asa pentru experienta, in caz ca ceva iese nasol sa nu le stric pe cele taiate bine. in seara asta o sa incerc sa le lipesc, am luat un bizon (nu am gasit altceva aici la noi) din cel pentru lemn. Am facut un test pe zi cu 2 bucati de poliester si pare ca lipeste bine, doar ca are timp de uscare ceva mai mare, o sa le las 24 de ore sa se usuce calumea, dupa care incep decuparea pentru electronica... o sa pun si ceva poze.

[iulian_1o]

Daca as gasi pe cineva cu un CNC as face cateva negative pentru taiere dintr-un material mai bun (mai dur si mai subtire). Executa cineva lucrari CNC pe aici pe forum? (contra cost bine inteles)

[Dragos Avramescu]

Ai luat bison poliuretanic (maro) ? daca da, e bine. Daca ai luat alb, cred ca nu e bine, pentru ca se usuga foarte greu in lipsa aerului.
Si BTW, se scrie polistiren, nu poliester. Aia e altceva, nu cred ca tu ai taiat poliester cu firul incins.

[iulian_1o]

Dragos Avramescu, la 29 April 2011 - 08:00 PM, a spus:

Ai luat bison poliuretanic (maro) ? daca da, e bine. Daca ai luat alb, cred ca nu e bine, pentru ca se usuga foarte greu in lipsa aerului.
Si BTW, se scrie polistiren, nu poliester. Aia e altceva, nu cred ca tu ai taiat poliester cu firul incins.

Ok , merci pentru spelling. Legat de partea a 2-a din pacate am luat bison alb. Cate ore ar trebui sa-l las sa se usuce bine si in mijloc? Deja aripa este lipita si exteriorul se usuca bine.

[DDaniel]

Dragos Avramescu, la 21 April 2011 - 09:42 PM, a spus:

In film, tipul nu face nici un fel de washout. La aripile zburatoare e bine sa fie putin, pentru stabilitate si ca sa nu se angajeze pe o aripa.

O mare rugaminte, lamuriti-ma si pe mine ce inseamna washout? si ce legatura are cu stabilitatea

[iulian_1o]

DDaniel, la 29 April 2011 - 09:29 PM, a spus:

O mare rugaminte, lamuriti-ma si pe mine ce inseamna washout? si ce legatura are cu stabilitatea

I-mi este greu sa explic partea teoretica pentru ca nu o stiu chiar bine, dar pozele de mai jos exemplifica destul de bine termenul.

http://www.aerospace...twist/twist.jpg

http://www.laborator...hin-washout.png

Aceasta postare a fost editata de iulian_1o: 29 April 2011 - 09:43 PM

[iulian_1o]

Am facut un test azi, cu motoru proptit intr-un cantar, se pare ca impinge cam cu 550 grame. ar trebui sa fie suficient pentru jucaria mea!
In alta ordine de idei... bison`ul alb inca nu este uscat complet dupa 11 ore.. se pare ca va trebui lasat 2 3 zile ca sa se usuce complet :drinks:
O sa caut bison din celalalt de care mi-a zis colegul nostru experimentat mai sus...

Aceasta postare a fost editata de iulian_1o: 30 April 2011 - 07:16 AM

[Dragos Avramescu]

DDaniel, la 29 April 2011 - 09:29 PM, a spus:

O mare rugaminte, lamuriti-ma si pe mine ce inseamna washout? si ce legatura are cu stabilitatea

E bine ca varfurile aripii sa se angajeze mai tarziu decat centrul. Asa, aripa e stabila chiar daca nu mai produce suficienta portanta. Altfel, exista riscul sa plece brusc intr-o parte. O varianta comoda este acest washout. Alta varianta este un profil diferit in capatul aripii.
Mai e un aspect.
La orice profil asimetric, apare un moment de rotatie. Asta inseamna ca avionul are tendinta de a pica botul.
La o aripa zburatoare, neavand ampenaj, momentul de rotatie nu poate fi combatut decat prin doua variante: varianta 1 e sa ai un profil reflex (adica bordul de fuga sa fie ridicat). Cealalta varianta, buna pentru aripile cu sageata (cum e aripa din dicutie), e ca varfurile sa aiba washout. In loc sa produca portanta (adica forta produsa sa fie in sus), varfurile produc o portanta negativa, insa fiind mai departe in spatele centrului de masa, portanta asta negativa ajuta la ridicarea botului. E adevarat ca se pierde din randament, dar e mai bine pentru stabilitate.

Aceasta postare a fost editata de Dragos Avramescu: 30 April 2011 - 11:38 AM

[Dragos Avramescu]

iulian_1o, la 30 April 2011 - 07:15 AM, a spus:

Am facut un test azi, cu motoru proptit intr-un cantar, se pare ca impinge cam cu 550 grame. ar trebui sa fie suficient pentru jucaria mea!
In alta ordine de idei... bison`ul alb inca nu este uscat complet dupa 11 ore.. se pare ca va trebui lasat 2 3 zile ca sa se usuce complet :p
O sa caut bison din celalalt de care mi-a zis colegul nostru experimentat mai sus...

Curata aracetul cu niste apa calda, lasa sa se usuce bine, si lipeste fie cu bison universal hobby, fie cu poliuretanic.

[DDaniel]

Multumesc de explicatii si de poze, nu am intrebat asa doar ca sa ma bag in seama ci pentru ca am de facut o aripa zburatoare. Anul trecut am cumparat de la cineva aripile gata taiate si urmeaza sa comand un motor inrunner de 2700 Kw si ceva elici de 5x5 de la HK. Initial am vrut sa folosesc un motor Align de la un T-rex 450 dar se cam incinge si motorul si ESC ul cam tare. Inca nu stiu in ce configuratie sa o abbalez, adica am un fuselaj de la BT de vreo 5-6 ani sau sa lipesc aripile intre ele si sa scobesc locasurile pentru baterie batiu si ce mai e pe acolo.
Daca are cineva vro sugestie pentru un motor si vrea sa o imparta cu noi e binevenit

Cu aripi de la minutul 7.30

[iulian_1o]

:ph34r: Am reusit s-o usuc cum trebuie! A-m pus aripa in masina sub parbriz la soare, in 3 ore s-a uscat cat intr-o noapte intreaga ;))
Cum fac rost de material pentru flapsuri m-a apuc sa montez motoru pe aripa!

Intrebare pentru Dl, Dragos Avramescu. Cum fac sa calculez cg-ul asa cum trebuie? Si.. banui ca in functie de asta stabilesc pozitia la acumulator/receptor/motor, nu ?
Va astept cu ceva sfaturi, am nevoie!
Tnx

[Dragos Avramescu]

http://www.airfieldm...namic_chord.htm
Dupa ce calculezi MAC, CG trebuie sa fie la 25% din el, sau mai in fata (la 15-20%)
Mai vezi si:
http://www.rcfoamcra...com/fwcalc.html

[iulian_1o]

Dragos Avramescu, la 01 May 2011 - 10:08 AM, a spus:

http://www.airfieldm...namic_chord.htm
Dupa ce calculezi MAC, CG trebuie sa fie la 25% din el, sau mai in fata (la 15-20%)
Mai vezi si:
http://www.rcfoamcra...com/fwcalc.html

Am salvat in linkul de mai jos calculul. Ce nu stiu sunt urmatoarele, cand fac calculele trebuie sa "prind" si dimensiunea eleronului in calcule?
dimensiuni(fara eleron):
Wing span = 100 cm
Root chord = 25 cm
Tip chord = 14,5 cm
Sweep = 29,5 cm
CG position = 20% => 17,14 cm
http://www.rcfoamcra...how_mac_lines=1
A 2-a problema, ce dimensiuni ar trebui sa aibe eleronul?

Aceasta postare a fost editata de iulian_1o: 01 May 2011 - 07:22 PM

[Dragos Avramescu]

Nu prea ma pricep la aripi zburatoare, dar as zice ca ar trebui cam 20% din latimea totala, adica 25% din cat are acum (o sa fie tot trapezoidal).
Cand calculezi CG, trebuie sa iei in calcul si eleronul, ca parte integranta a aripii. Micile zone lipsa (rotunjire la capatul aripii, lipsa eleronului in centru etc) poti sa le umpli cand faci calculul, si consideri aripa ca fiind un trapez.

[mariusdej]

Buna iulian!

Poti te rog sa pui si planul dupa care ai taiat? ca vreau sa imi fac si eu o aripa de asta. Merci mult!

[z_dorin]

imi spune-ti si mie, va rog, ce tip de polistiren folositi? cel pentru izolatii parchet mi se pare mai dens si mai bun...dar mai gros de 20mm n-am gasit...ma gandeam ca se pot lipi 2 placi a cate 20 mm fiecare pentru a taia un profil de aripa...voi ce spuneti? ms

Aceasta postare a fost editata de z_dorin: 12 May 2011 - 09:26 PM

[incepatoru]

z_dorin, la 12 May 2011 - 09:24 PM, a spus:

imi spune-ti si mie, va rog, ce tip de polistiren folositi? cel pentru izolatii parchet mi se pare mai dens si mai bun...dar mai gros de 20mm n-am gasit...ma gandeam ca se pot lipi 2 placi a cate 20 mm fiecare pentru a taia un profil de aripa...voi ce spuneti? ms

Da de ala de 100mm nu ai auzit? acela care pune lumea pe ..bloc..