[stiganas]

OK, am un ASW 15, un Ez Glider, un Blizzard si un Filip 400. As fi tentat sa cumpar inca unul mai adevarat. Mai precis:

- sa fie intre 2-3 metrii si sa aibe 2 servo pe aripa - full house
- sa fie cu motor si sa suiere. Nu stiu daca ceea ce vreau e tehnic hotliner dar vreau sa pot cobora in picaj de sus sa il indrept si sa imi suiere pe langa urechi. Toate astea fara sa se rupa. Performanta cu motor e mai putin importanta atata timp cat urca vertical fara sa transpire.

- sa fie cat mai bine executat si cat mai complet. De exemplu daca are gata facute locasurile pentru servo si fuselajul gaurit pentru prinderea aripilor e cu atat mai bine. Producatorii care nu o fac, nu o fac de lene caci este o singura pozitie in care pot fi date, modelistul nu are nici o contributie creativa la chestia asta.


Pelican X-treme se apropie cel mai mult de acest check-list dar calitatea executiei la Filip 400 nu m-a entuziasmat si asta vine din acelasi loc.

Un kit din materiale compozite sigur o sa ma satisfaca dar nu am vazut nimic sub 500 USD.

Cele care se apropie cel mai mult de visul meu sunt cele de la FVK:

Signal: http://www.fvk.de/Signal.html
Kamelot: http://www.fvk.de/Kamelot%202.html
si
Bandit: http://www.fvk.de/Bandit.html
care e un Filip 400 mai bine facut.

mai am o intrebare de nivel general pentru cei care au experienta. Sunt tot felul de modele de vanzare dar nu este clat cine pentru cine le face. De exemplu pare ca modelele FVK sunt facute in diverse locuri.
Modelul graphite il fac mai multi si ucrainieni si austrieci; e acelasi, e diferit ?

Unele modele pare ca se vand cu nume diferite in diferite locuri de pilda Enigma F5D pare sa fie facut de bulgari unde se numeste Alex.

Si tot asa.

Cine poate sa calauzeasca (pe forum) in acesta ramura e binevenit.

E important sa zic ca nu mai prea am loc de experimentari. Adica mai cumpar cel mult unul. De aceea nu vreau sa dau gres.
Si nu sunt sigur ca o sa cumpar ceva pana la urma.

Si ca pilot sunt foarte slab si nici nu vad prea bine.

Stefan

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 25 March 2011 - 08:57 PM

[vlad1]

Sfatul meu: ia-ti un acrobat. Planorul e pentru alta filosofie.

[Raptor74]

Cred ca asta-ti doresti:)

http://www.arthobby....ory=50&item=295

[MLGore]

Baga si aici un ochi: http://shop.lindinge...ducts_id=55962.
Bine, asta dupa ce iti iei un acrobat si-ti dai doctoratul in modelism fiindca planoarele "e" alta filozofie.

Aceasta postare a fost editata de MLGore: 25 March 2011 - 11:07 PM

[bicut]

Raptor74, la 25 March 2011 - 10:42 PM, a spus:

Cred ca asta-ti doresti:)

http://www.arthobby....ory=50&item=295

A zis omu'hotliner nu planor de termica :(
Enigma rules! si costa si sub 500$ adic 495 fara transport la esprit....

[stiganas]

Astea de la lindinger au origine dubioasa. Habar nu am cine il face, e balsa sau composit, (am citi din nou, e compozit) - e tentant la banii astia.

Astea de la arthobby sunt clar de termica, nu e hotliner, e prima oara cand aud de ei.

Enigna cred ca e facut de bulgari, nanmodels - se mai cheama si Alex. E de la 1,5 la 2,4 metri si intradevar pare de top. Am auzit ca unii au cumparat direct de la bulgari si a fost bine ca pret. Imi e teama sa nu ma depaseasca la montaj.

Am mai gasit multe interesante la topmodel.cz - de pilda este unul numit GEM care are opinii buna. Astia au atat de multe modele ca te pierzi.

Acrobat de care ? Planor acrobat sau o extra ? Am un acrobat termic in pod trebuie doar sa ii pun servo si receptor. E acolo de 2 ani. Si mai am vreo 3 electrice.

Cred ca la Rapa Rosie o sa fie o buna ocazie sa ma mai documentez. Pe langa cele 50 de EzStrar si EzGlider erau si destui cu planoare tari.

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 26 March 2011 - 12:10 AM

[TUROK]

Studiaza si SIREN.:(

[stiganas]

Din tot ce am citit Siren e o mare pacaleala (si scump). Nu are rudder, nu are flaps. Pacaleala ar venii din faptul ca au pus fuselaj de carbon ca sa ia ochii si sa umfle pretul.

Stie cineva, ceva despre GEM:
http://www.topmodel....il.php?id=13419

e facut tot de cehi, are multe opinii pozitive, e tot un fel de warmliner precum x-treme dar are cateva chestii positive pentru mine:

- gauri gata date
- botul gata taiat si suport motor montat
- balamale adevarate nu scoci
- suiera

TUROK, la 26 March 2011 - 01:00 AM, a spus:

Studiaza si SIREN.:(

[old-boy]

Poti sa incerci unul de genul acesta ,.... dar costa aproximativ 1600 - 1700 E, calitate adevarata in tot ce este montat pe el, modelul nu este de vanzare, Daca te hotarasti iti dau link-urile de unde sa cumperi componente.
Indeplineste cerintele tale 2,3 m anvergura, 4 servo pe aripi, ampenaj in V, motor aprox 4 Kw, in 3 sec are in jur de 300 m inaltime.

Fisiere atasate

•  Fotografie0087.jpg (113.6K)
  Number of downloads: 152

[Ice9]

Cred ca este un pic cam mult sa spui "indoielnic" referitor la Lindinger :rolleyes: ...uita-te aici
Siren-ul, intr-adevar nu se merita.

[Dragut]

Uite aici o mica bestie:

http://www.peak-hobb...&cpath=&catid=0

vreau sa zic ca e impecabil lucrat ... si de zburat zboara asijderea, iar pretul e mai mult decit OK pentru calitatea lui.

[stiganas]

Multumesc pentru sugestii. Sunt incantat ca topicul meu nu a fost ignorat.

M-am expreimat cam dur de Lindinger, ce ma supara e ca nu spun cine face modelul si au foarte putina informatie pe site, asta inseamna ca nu am de unde culege referinte. Pare un fel de adevar universal acceptat ca daca e compozit si e scump e garantat bun.
Venind dinspre heli pentru mine asta nu inseamna nimic (faptul ca e compozit) daca nu stiu cine il face si nu citesc 1000 de topicuri cu comentarii.

Cea mai interesanta e propunerea lui Dragut, cel de la peak-hobby. Il are careva in Romania ?

Cat despre cel de 1500 EUR, e minunat dar e 1500 EUR. Iarasi venind dinspre heli nu ma pot convinge sa dau pe un planor atatia bani. Zbor ca o cizma, nu stiu cat de tare imi place, si de banii astia cumpar cel mai tare heli cu tot cu 5 Kg de baterii.

Stiu ca mai ales in Ardeal sunt foarte multi planoristi cu experienta. Orice opinie e binevenita.

[Dragut]

stiganas, la 26 March 2011 - 04:19 PM, a spus:

...
Cea mai interesanta e propunerea lui Dragut, cel de la peak-hobby. Il are careva in Romania ?

...

DA, eu, dar e inca la cutie din martie anul trecut din lipsa de timp.
Poti sa-ti zic insa ca l-am mingiiat de multe ori. :)

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 26 March 2011 - 04:52 PM

[protheus]

Eu nu eram chiar in cautare de hotliner, dar m-am ales cu ceva destul de asemanator cu unul, cumparat second. Svist Reichard, 2,8 m anvergura.

N-am avut sanse sa il scot la aer, dar aripa, la cum e profilul, pare proiectata pentru viteza.

Un ochi pe siteul lor ar fi o idee buna, poate place ceva si de acolo?

Reichard Svist pentru fix modelul meu, sau Reichard.cz pentru toate moto/planoarele.

Fisiere atasate

•  P1010397.jpg (124.22K)
  Number of downloads: 142
•  P1010399.jpg (46.11K)
  Number of downloads: 142

Aceasta postare a fost editata de protheus: 26 March 2011 - 05:01 PM

[oachidori]

Poti sa te uiti si pe situl celor de la topmodel.au acoo destule si cred ca ai gasi ceva care te-ar interesa.
De exmplu asta:avion :unsure:

[tetea]

@ Protheus
Superb avionul.........asteptam sa-l faci si impresii despre cum zboara.....

[stiganas]

Sunt cu ochii pe topmodel. Au prea multe modele. Eu am pus ochii pe GEM:
http://www.topmodel....il.php?id=13419

Pe Svist l-am vazut anul trecut la HF cred ca la MADA. A zburat frumos. Din ce am citit e similar ca finisare si calitate cu Pelikan X-treme (care are avantajul flapsurilor si aspiratii mai clare de hotliner)

Din categoria asta de producatori: topmodel, reichard, pelikan, topmodel pare cel mai bun la calitate si peste ei toti pare ca este FVK.

Cel mai tare ma fascineaza varianta lui Dragut, cel de la Peak-Hobby.

Pretul este decent calitatea pare sa fie de exceptie din ce spune Dragut dar transportul este 100 USD cu EMS.

Clenciul e ca transportul e tot 100 USD daca cumpar 2 bucati. In cazul acesta ar fi 50 USD/bucata, mult ami digerabil. Trebuie sa gasesc pe cineva cu care sa ma combin (eu care altfel evit combinatiile) - amatorii pot sa-mi scrie pe PM, banii oricum nu ii am acum, e de perspectiva.

O sa studiez Svist-ul lui Proteus la RR.

Si mai e o varianta foarte tentanta. Am vorbit cu cineva din Brasov (tot de la topicul asta a venit informatia) care construieste de la zero planoare din compozit.

Planoare adevarate de 3 metrii. Am vorbit la telefon si saptamana viitoare cand trec prin Brasov o sa ne intalnim sa vad unul. Nu sunt pomana dar pretul e rezonabil si il face exact cum vreau eu. Si varianta asta suna tentant. 3 metrii e muult.

oachidori, la 26 March 2011 - 07:06 PM, a spus:

Poti sa te uiti si pe situl celor de la topmodel.au acoo destule si cred ca ai gasi ceva care te-ar interesa.
De exmplu asta:avion :pardon:

Aceasta postare a fost editata de stiganas: 26 March 2011 - 09:37 PM

[MADA]

Svist am eu intr-adevar si zboara impecabil atat in termica cat si acro. Suiera daca ii dai viteza dar nu e hotliner.
Nu stiu ce ai citit dar Reichard e peste Pelikan; vorbesc din experienta pentru ca am avut model si de la Pelikan.
Nu se compara nici dpdv al calitatii si nici din cel al gradului de prefabricare.

[Dragut]

La rugamintea lui Stingas citeva poze:
Cutia nedesfacuta .... cica are 1 an! de cind e in debara :)
 1 Cutia.JPG (212.75K)
Number of downloads: 102

Amabalarea e facuta sa pastreze piesele fara zgirieturi. Pisele nu-s nici inghesuite dar nici nu balangane la transport
 2 interior.JPG (200.3K)
Number of downloads: 112

[Dragut]

Coada si ampenaju orizontal

 3 coada.JPG (189.1K)
Number of downloads: 69  5 ampenaj orizontal.JPG (201.81K)
Number of downloads: 80

[Dragut]

Fuselaj si corp:

Fuselaj fibra de sticla
 4 fuselaj.JPG (157.53K)
Number of downloads: 83

Canopy fibra de sticla
 9 canopy.JPG (69.9K)
Number of downloads: 78

Tubul de carbon
 11 tub.JPG (208.17K)
Number of downloads: 84

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 27 March 2011 - 06:20 PM

[Dragut]

Grija ptr detaliu:
Cum si unde trebuie data gaura in panoul de foc
 10 desene firwall.JPG (220.79K)
Number of downloads: 68

Pungutele cu maimutze
 12 restul maimutze.JPG (236.21K)
Number of downloads: 63

Aceasta postare a fost editata de Dragut: 27 March 2011 - 06:24 PM

[Dragut]

Si la final Aripa:

Din 3 bucati
 6 aripa.JPG (128.97K)
Number of downloads: 66

Taierea flapsurilor
 6 mijloc aripa.JPG (135.2K)
Number of downloads: 86

E facuta bestial
 7 detaliu capat aripa.JPG (74.44K)
Number of downloads: 87

Protectiile din plastic
 8 protectii.JPG (57.8K)
Number of downloads: 83

[stiganas]

Multumesc foarte mult. Nu imi e clar (detaliu capat aripa) cum se misca eleronu sus-jos, pare ca merge doar intr-o directie. Mai trebuie pilit, aranjat ?

Cutia este mare ? Ma gandesc sa negociez sa le transporte prin coletarie si nu EMS - e mult mai ieftin.

O intrebare generala, poate o sa o pun si intr-un topic separat.

DE CE NU ARE RHC SECTIUNE PLANOARE ? Adica de ce nu a are si nu a avut niciodata. Sunt multi planoristi, multi care le fac de la zero, multe competitii interne, multi participa la competitii internationale si vin acasa cu premii, etc.

Si totusi pe forum e aproape zero prezenta planoristilor. Si nu i-am vazut nici pe alte forumuri. Cred ca sunt mai multi decat cei cu heli. Sectiunea de heli exista si e relativ vioaie, cred ca sectiunea de planoare ar fi si mai animata daca e pornita cum trebuie.

Poate ma intalnesc cu Mada din nou anul asta la RR sau HF si mai vad odata Svist-ul.

Frecand netul in continuare am ajuns la concluzia ca e aproape imposibil sa stii cine ce planoare face. Unele de la topmodel (de pilda GEM) vin din china, altele pare ca le fac in Cehia, ei sau altii. Cele de la FVK vin din cehia din mai multe surse. Cele de la nanmodes Bulgaria se vand prin toate partile cu tot felul de nume. Cele de la Lindinger nu stie nimeni de unde vin, la fel ca cele de la modellhobby.de care le redenumeste, etc, etc. Eu am o usoara nervozitate daca nu stiu exact de unde vine un kit de asemenea valoare.

[Dragut]

Poze muuult mai bune ca ale mele si detalii de constructie aici: http://www.urban.ne....279/ssights.htm

[protheus]

tetea, la 26 March 2011 - 07:25 PM, a spus:

@ Protheus
Superb avionul.........asteptam sa-l faci si impresii despre cum zboara.....

Multumesc, chiar superb mi s-a parut si mie cand l-am vazut prima oara :lol: .

Este gata, second a venit aproape complet, doar am montat servo, motor si regulator. Mai imi trebuie o mufa Deans, ca nu o mai gasesc pe cea pregatita pentru el si e gata.

Am sa scriu cateva cuvinte mai incolo, intai sa ajung prima oara la aer curat cu el, poate ne ajuta si colegul Mada cu mai multe detalii.

MADA, la 27 March 2011 - 04:31 PM, a spus:

Nu se compara nici dpdv al calitatii si nici din cel al gradului de prefabricare.

Mi s-au parut aripile foarte bine facute, dar cum nu am avut sansa sa vad si multe alte modele, nu am vrut sa zic nimic de calitate. Nu prea imi place prinderea la ampenajul orizontal, se taseaza foarte usor balsa de unde se prinde in suruburi si cu el asamblat, mi-e mila sa nu il lovesc din neatentie. Ati facut ceva o modificare la acea prindere? Eu ma gandeam sa pun "saibe" de 2x2 cm din cartele telefonice sa distribui presiunea pe zona mai intinsa. Ar fi bun oare?


PS: Scuzati d-nule Stefan ca m-am bagat cu un pic de offtopic acum peste subiect, dar ma mancau degetele.

Aceasta postare a fost editata de protheus: 28 March 2011 - 12:24 AM

[MADA]

@Protheus
Eu am mers pe varianta ampenajului orizontal demontabil, asa cum recomanda producatorul. Il asamblez doar pentru zbor.
In kit vin si niste saibe metalice, nu le-ai primit? Ca varianta, daca vrei sa nu se taseze balsa absolut deloc, poti sa faci niste bucse din teava de carbon, exact cat grosimea ampenajului, le lipesti in gaurile de trecere si montezi prin ele suruburile de prindere cu saibe plate.

@Stiganas
Nu sunt sigur ca ajung la vreuna din intalnirile de anul asta dar poti vedea modelul la zbor aici in Bucuresti.

[protheus]

Varianta cu bucsele de carbon suna cel mai bine, multumesc de sfat. La mine, fiind second, a ajuns cu mici lipsuri, printre care si lipsa saibelor la noile suruburi de metal.

Aceasta postare a fost editata de protheus: 28 March 2011 - 11:14 AM

[MADA]

Schimba suruburile de metal cu unele din plastic; se vor rupe in cazul unei aterizari mai nereusite si poti salva aripile si ampenajul.

[protheus]

La ampenaj, chiar am curatat / scobit ambele piulite de restul suruburilor de plastic ramase in ele. Se pare ca trebuie sa fac comanda si de acestea.

Deabia astept sa il scot la aer curat :) .