[Bobo shipyard]

salutare si respect pentru profesionistii de pe forum incepatori si novici.Am descoprit acest forum de vreo trei ani si il urmaresc atent cind am timp.Tainele navomodelismului le-am deprins la Casa pionierilor copil fiid ,de atunci mai lucrez cite un model cu mari pauze(ani).Asa m-am hotarit sa termin o parte din vechile proiecte ramase suspendate .Deci sa incep: modelul este un corp de nava cu Lmax=935mm B=155mm D=50mm.Modelul va fi exclusiv pentru joaca si divertisment(adica fara pretentii)si eventual atrageria juniorului,cine stie? poate,poate.Iata si modelul dupa care ma voi ghida.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Coca modelului a fost acoperita din patru fisii de carton placat cu furnir de fag.Asa a fost construita la vremea respectiva inainte de 89,placajul de 1 sau 1'5 era rar si folosit pentru modele mai importante.Eu lam placat cu baghete de tei de 1\5mm du care o mina de nitrolac si chit.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Dupa costruirea parapetilor a urmat atasrea briielor,du care chit mult,smirghel si o mina de grund auto :) A urmat cofectionarea puntii din carton prespan de 1,5mm

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

In continuare instalarea tubului etambou,am ales motorizarea cu un singur motor din seria 600/19,elice 40d .Initial am vrut sai pun un Z-drive dar asezarea lui pe oglinda complica lucrurile,si am ramas la varianta cu cirma compensata.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Montarea cirmei cofectionata din tabla zincata ,axul din electrod de sudura d4 iar tubul etambreu din teava de cupru d.int4 d.ext6.Am modificat si butcul elicei mai scurt :clapping:

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Continui cu confectionarea postamentui motorului si servo pentru cirma :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

asezarea postamentului pentru servo ,confectionat din placaj de fag 4mm.voi folosi o radiocomanda Attak 2dr.

Thumbnail atasat

• 

[bogdan_minitehnicus]

salutare 2 remarci:

-carma este exagerata ca dimensiune
-asezarea servoului nu e ok, pune-l pe lung, nu pe lat cum e acum

In rest spor la treaba si te asteptam cu noi posturi :pardon:

[Bobo shipyard]

bogdan_minitehnicus, la 27 March 2011 - 12:20 AM, a spus:

salutare 2 remarci:

-carma este exagerata ca dimensiune
-asezarea servoului nu e ok, pune-l pe lung, nu pe lat cum e acum

In rest spor la treaba si te asteptam cu noi posturi :drinks:

Ai dreptate in privinta cirmei scopul meu este sa recuperez din manevrabilitatea pierduta de la Z-drive.Am uitat sa precizez ca urmaresc sa lucrez la scara 1/50,bine si in mod normal la nave propulsoarele si cirmele nu depasesc planul liniei de baza,iar servoul nu este in pozitia finala astept variatorul de turatie si dupa aceia voi vedea asezarea lor in cala.

[Bobo shipyard]

In continuare am sa incep lucrul la suprastructura prin confectionarea unor sabloane.Voi folosi un material nou anume "komadur" de 1mm am mai folosit komatex de 3mm dar in mica masura cea ce ma multumit.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Suprastructura incepe sa prinda ceva forme,materialul minune l-am taiat la traforaj cu pinza pentru metal,merge frumos si curat ,dar trebuie ramfosat cu komatex de 3mm pe colturi.Pare cam firava structura sper ca se va mai intari cu adaugarea acoperisului.

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Cam asa ar arata pe corp :drinks:sper sa va placa'?Ce spuneti ? :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[kno3]

Mie mi se pare bine dimensionata carma, iar servoul merge foarte bine si in pozitia in care e.

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea ,intre timp am mai bibilit ceva :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Si inca citeva imagini in care am ramfosat cabina pe interior :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Salutare la toata lumea, intre timp am mai lucrat ceva :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Si inca doua imagini,urmeaza puntea de navigatie descoperita :)

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna la toata lumea,iata ce am mai lucrat, :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Inca trei imagini,de aici treaba se va complica pe puntea superioara de navigatie.Voi face niste modificari fata de modelul original:o scara de acces de pe puntea principala pe puntea de navigatie,si a doua accesul pe puntea superiora pupa.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Buna seara la toata lumea am sa continui sa va arat ce a mai facut.Asa scara de acces de pe puntea principala ceva pe la catarg si puntea de navigatie acoperita :D Am placat cu balsa de 6mm acoperisul sprastructurii prova,ca sai dau o forma cu muchii rotunjite ca la modelul dupa care ma inspir :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

A uitasem itre timp am trasat linia de plutire :D Si continui lucrul la puntea de navigatie si in spatele ei unde vor amplasata prize de aer si admisii de la ventilatoare sala masini :)

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[navigator]

O poza cu linia de plutire si o descriere a procesului realizarii ei se poate?
Urmaresc cu interes si placere acest topic, eu fiind un pasionat de machete RC.

[Bobo shipyard]

Am sa va prezint si dispozitvul de trasat linia de plutire care este foarte simplu si usor de realizat,in general linia de plutire la nave este paralela cu planul liniei de baza,tot ce va trebuie este dispopozitivul de trasat care se mai poate inbunatati si o suprafata perfect plana :)

Thumbnail atasat

• 
• 

[Bobo shipyard]

Dispozitvul de mai sus a fost initial construit pentru alt model iar cutia motorului doar adaptarea pentru cel actual :)

[navigator]

Multumesc pentru raspuns, e util si pentru alti constructori (eu conosteam metoda dintr-o revista Modelist Konstruktor veche, de prin anii 70' si o aplic mereu, chiar daca nu-mi fac un dispozitiv ci improvizez ca aici http://www.rhcforum....dpost__p__58143 ). Alt scop a avut insa intrebarea mea. Credeam ca te-ai referit la trasarea finala a dungii cu vopsea. Pana acum am facut barci la care linia de plutire era definita de granita dintre doua culori: opera vie si opera moarta. Acum trebuie ca la o vedeta rapida sa trasez o dunga distincta, neagra, de vreo 3-4 mm tot intre opera vie - rosie si opera moarta - gri. Si tare as fi vrut sa stiu si alta metoda decat cea cu mascare cu hartie gumata.

[pic33]

Superb modelul.Vezi ca materialul minune se poate taia si cu cutter-ul, doar ca la cel de 3mm trebuie sa trasezi de vreo 3 ori cu lama.Acelasi material il folosesc si eu la suprastructuri.
Ferestrele din ce material vor fi?

[Bobo shipyard]

navigator, la 03 April 2011 - 06:06 PM, a spus:

Multumesc pentru raspuns, e util si pentru alti constructori (eu conosteam metoda dintr-o revista Modelist Konstruktor veche, de prin anii 70' si o aplic mereu, chiar daca nu-mi fac un dispozitiv ci improvizez ca aici http://www.rhcforum....dpost__p__58143 ). Alt scop a avut insa intrebarea mea. Credeam ca te-ai referit la trasarea finala a dungii cu vopsea. Pana acum am facut barci la care linia de plutire era definita de granita dintre doua culori: opera vie si opera moarta. Acum trebuie ca la o vedeta rapida sa trasez o dunga distincta, neagra, de vreo 3-4 mm tot intre opera vie - rosie si opera moarta - gri. Si tare as fi vrut sa stiu si alta metoda decat cea cu mascare cu hartie gumata.

O metoda folosita de mine nu stiu daca am descoperito numai eu este de aplicarea liniei de plutire pe locul de intilnire a operei vii cu opera moarta,si sa explic:am lipit o bucata de scoch pe un geam sters bine inainte cu alcol dupa care cu o rigla si un cater am taiat in lung scochiul la latimea dorita (minim 1mm)dupa care am vopsit cu suflaiul,dupa uscarea vopselei am deslipit cu grija cite un rind si aplicat pe model.Avantaje:se aplica usor si realizarea unei linii perfecte.Dezavantaje:dupa un timp capetele incep sa se deslipeasca :rofl:

[Bobo shipyard]

pic33, la 03 April 2011 - 06:54 PM, a spus:

Superb modelul.Vezi ca materialul minune se poate taia si cu cutter-ul, doar ca la cel de 3mm trebuie sa trasezi de vreo 3 ori cu lama.Acelasi material il folosesc si eu la suprastructuri.
Ferestrele din ce material vor fi?

Cum am spus este prima oara cind folosesc acest material si concluzii:se preteaza foarte bine la suprafete mici(acum lucrez cu komadur de 1mm)iar la suprafete mai mari trebuie ramfosat consistent si nu trebuie facut abuz cu adezivul.In privinta ferestrelor vai folosi ABS fumuriu care mi se pare cam deschis la transparenta :rofl:

[Bobo shipyard]

Iata ce am mai lucrat,ceva maruntisuri pe ici pe colo :rolleyes:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 

[Bobo shipyard]

Si inca una.SI o intrebare pentru voi ,unde se mai gaseste in rominica carton prespan inafara de producatorul de la Suceava care imi vindea pachetul min de 12 kg 300 lei :rolleyes:

Thumbnail atasat

•