[CiprianGL]

Imi sar aripile in zbor.Pur si simplu ies din locas.Sa nu mai vorbim de luping,acolo chiar ca...se mai tine de lonjeron si firul servo.
Ce solutii ati gasit/folosit/incercat?

Aceasta postare a fost editata de pilo: 17 March 2011 - 11:30 AM

[pinti2d]

pilo, la 17 March 2011 - 11:29 AM, a spus:

Imi sar aripile in zbor.Pur si simplu ies din locas.Sa nu mai vorbim de luping,acolo chiar ca...se mai tine de lonjeron si firul servo.
Ce solutii ati gasit/folosit/incercat?

Lipeste-le pur si simplu, nu ar merge? :D

Aceasta postare a fost editata de pinti2d: 17 March 2011 - 12:02 PM

[CiprianGL]

Merge si nu prea.Cum trasporti harduchia care nu incape cu aripi puse pe toata bancheta din spate?
Eu ma gandeam la niste velcro.Pus la imbinarea celor 2 aripi.

[off-road]

baga magneti si nu o sa mai ai probleme

Aceasta postare a fost editata de off-road: 17 March 2011 - 12:44 PM

[pinti2d]

off-road, la 17 March 2011 - 12:44 PM, a spus:

baga magneti si nu o sa mai ai probleme

Hmmmmmmm, foarte buna si ideea asta. Gasesti la orice magazin de mobila, acei magnetii de se pun la usi, sunt ai naibi de puternici si destul de mici incat sa ii bagi in capatul aripilor. :D

[off-road]

spargi un hard vechi si gasesti in el magneti(sunt foarte puternici)

[CiprianGL]

Am adus ez-ul la maximul lui.L-am dus cat se poate de sus,l-am bagat in picaje,tonouri,loop,cam toate cu gaz maxim si tine.Prima acrobatie am facut-o cu permaxul.ahh(ce amintire grozava)Un simplu loop pe la 20 metri altitudine,ce a fost mai mult o urcare brusca si apoi cadere la fel de brusca :) :drinks: .Apoi a venit motorul si eleroanele.Am inceput tonouri,simple din eleroane,apoi dealea asistate oarecum(cand avionul e cu aripile perpendiculare cu avionul dai directie sa il mentii la altitudine).Ranversari-nici vorba.Nu poate face,are mereu tendinta sa se intoarca la orizontala,sau directia nu e destul de mare.Cutite n-am incercat.In momentul de fata are modificat asa:
1)Directie marita+profundor cu balamale
2)Motor fortos+regulator de 20 A
3)Eleroane,facute din balsa si intarite cu bagheta
4)Magneti in aripi.Sunt fantastici.
5)lipo 3s 1800.

Cam asta e maximul acestui avion,nu mai ai ce sa ii faci.

[tetea]

Pune si tu un filmulet si pze cu modelul....sa vedem si noi.......

[CiprianGL]

Poze poze poze!

[CiprianGL]

Ma gandesc serios sa pun o camera pe avion.Voi folosi ceea ce am,un sony handycam si un aparat foto sony.
Camera are cam 400 grame,foarte grasana,iar aparatul are cam 200-300.
Cum sa le prind de avion?Unde?Cu ce,sa nu le pierd,caci ieftine nu sunt.

Sau,o alta camera cat mai ieftina.
Poze cu aparatele..
http://www.quesabesde.com/images/imagenes/sony_dcr-sr32_p2180052.jpg
http://www.swotti.com/tmp/swotti/cacheC29UESBKC2MGADEW/imgSony%20Dsc%20H102.jpg

[CiprianGL]

A disparut edit asa ca..


Am incercat pozitionarea deasupra aripii,fix pe cg.Pe langa greutatea de un kg la ce sa ma mai astept in zbor?Camera o prind cu scoci si cu panglica ei in jurul fuselajului.E bine?sta in picioare,ma gandesc ca face frana la greu....

Dar daca pun camera video pe laterala fuselajului,o prind cu scoci teapan?O sa imi traga stanga sau dreapta?O sa mai zboare calumea?O sa mai zboare?

Aceasta postare a fost editata de pilo: 10 April 2011 - 12:27 PM

[protheus]

Camera cu HDD cu un avion care produce vibratii, nu prea se impaca bine. Eu nu as incerca.

[adioperator]

Nu are rost sa risti punand camere scumpe pe model si mai ales una care are HDD. Eu am folosit o camera spion in telecomanda nu e grozava dar pentru inceput merge. E atat de usoara in cat nu conteza unde o pui pe aeromodel. Gandeste-te la cat de mult incarci EZ*-ul si la cata frana aerodinamica pui cu ditamai camera.
Odata am montat o camera foto FujiFilm ce avea vreo 110 grame, mai jos ai doua poze pentru a-ti face o idee de cum a fost montata.

http://img534.imageshack.us/img534/2379/camera2.png

http://img689.imageshack.us/img689/9100/camera1.png

[CiprianGL]

Am pus pana la urma un telefon pe burta,fixat cu banda izolatoare,mama ce tanc zburator a devenit ez-ul.Nu mai planeaza,nu mai merge cu motorul oprit.Fiind pe burta se vede mereu pamantul,trebuie sa il pun in bot,dupa ce imi iau o camera deiaia ascunsa in breloc,sa speram ca nu strica prea mult fiind pusa in bot.
Cei ce au asa ceva:filmeaza bine?se merita 55 de lei pe ea?

[incepatoru]

ce VREI pana la urma??..filmari aeriene sau High definition..??
uite o monstra..

[incepatoru]

uite @pilo si o filmare aeriana...
http://vimeo.com/14399782

[tetea]

Eu am luat o camera de la HK, am pus-o pe lateral, este usoara ca un fulg si merge perfect la cati bani am dat pe ea......

[CiprianGL]

Cum sa fac avionul sa piarda viteza rapid pt. aterizare?Are nevoie de mult spatiu pt a ateriza,daca tai motorul de la vreo 50 de mine ajuge daca e pe la 10 m altitudine.Cu flapsuri din eleroane am incercat,nu e deajuns....

[CamilBM]

O parasuta optimizata, sau 3, cum fac aia de la Nasa. Eventual si o pufosenie pacolo sa falfaie.

Acu serios. Ori vrei sa aterizeze calumea ori sa pice ca si cum nu ar fi un avion ...
Lasal cum e ca e bun asa.

[adioperator]

Daca spui ca nici flaperoanele nu au efectul scontat, poti doar sa-l aduci mai lung la aterizare, pana la urma el planeaza excelent.

[oachidori]

pilo, la 25 April 2011 - 11:15 AM, a spus:

Cum sa fac avionul sa piarda viteza rapid pt. aterizare?Are nevoie de mult spatiu pt a ateriza,daca tai motorul de la vreo 50 de mine ajuge daca e pe la 10 m altitudine.Cu flapsuri din eleroane am incercat,nu e deajuns....

Incearca sa le folosesti pe post de frane nu de flapsuri,adica ambele in sus sa vezi ce reactia are avionul.Eu folosesc asta la Junior,flapsurile nu au acelasi efect.

[CiprianGL]

Intrade-var,cu ele sus nu mai sunt probleme cu aterizarile.


Asa,acum pasarea va primi un tren de aterizare.Cel de pe cessna 182.Sa il montez in picioare?Asa cum e la orice avion normal sau culcat,astfel in cat garda la sol sa fie minuscula?Cum ar fi mai bine?Si unde sa il montez?Unde e cg sau mai in bot?ca sa nu vina la aterizare arand pamantul... :pardon:

[draude80]

Daca ii pui tren de aterizare pune-l mai spre bot cam unde se termina locasurile de servo.
Daca il montezi pe CG o sa ai surpriza sa basculeze in bot.....ah si pune-l in unghi cu rotile putin spre fata!!

[CiprianGL]

Scuzati raspunsul mai intarziat,da am incercat trenul,dar in iarba nu decola.Pe ciment erau fenomenale.In plus arata cam caraghios cu trenul ala.

[Lev]

Ca sa nu iti mai zboare aripile pune niste scoci cu fibra pe aripi acolo unde se imbina cu fuselajul, pe o parte si pe cealalta a aripii, nu mult ca altfel nu mai intra, si lipeste tija de rigidizare montata intr-una din aripi, cu lipici (cyanoacrilat) ca nu va ocupa mult spatiu, plus de asta ai o grija in minus sa nu o pierzi sau uiti acasa, si restul de tija ramasa care intra in aripa cealalta pune scoci pe ea sa fie mai groasa. Acum abia mai scot eu aripile. :good:

[apopiku]

o solutie pt aterizarea lunga. eu sunt planorist si noi avem inca doua optiuni pentru a scurta distanta de aterizare pe langa frana si flaps:1. S-uri pe panta- tot faci viraje si vi pe un traseu in forma de S ca sa scapi de inaltime si 2. Glisade-manevra mai periculoasa dar mai rapida-se da palonier dreapta si mansa stanga-planorul se pune d"de-a latul" pe fileurile de aer si coboara rapid in jos.

[CiprianGL]

Lev, la 06 June 2011 - 10:30 AM, a spus:

ai o grija in minus sa nu o pierzi sau uiti acasa,

De uitat am uitat-o,si o ramurica i-a luat locul :rofl: :rofl:

Intre timp,am mai modificat una alta la pasaroi.Am renuntat definitiv la trenul de aterizare,chiar nu are nevoie.Nici pe ciment cand aterizez nu am probleme.

Am mutat regulatorul deasupra aripilor si cat mai aproape de motor,astfel puterea motorului a crescut cu minim 20%.

Canopia este prinsa acuma de 4 bucatele de velcro+4 magneti.Nu cred ca mai fuge(am patit,cine statea la ora 2 pe soare cautand o canopie prin boscheti? ;) :D )

Ma gandesc,la o elice cu pas de 6'' si pas de 5.Exista?? :good:

[Zen]

Elice cu doua pasuri, ma indoiesc -_-

[CiprianGL]

Zen, la 18 September 2011 - 10:10 AM, a spus:

Elice cu doua pasuri, ma indoiesc -_-

Ups,acum am vazut greseala.Ideea e sa aiba pas de 6 si 5 diametru.

[Zen]

Probabil ca exista insa o astfel de elice ar avea eficienta extrem de redusa pusa pe un easy star. Nu vei obtine thrust suficient(poate decat cu un consum exagerat de curent) si implicit nici viteza chiar daca teoretic elicea ar fi capabila avand in vedere viteza fluxului.

Incearca sa pui cea mai mare elice care ti-o permite modelul cu un pas de maxim 3-4 pentru acel motor de 1800kv si atunci poti vorbi de imbunatatire.

Aceasta postare a fost editata de Zen: 18 September 2011 - 04:53 PM