[Diesel]

Mad Max, la Feb 9 2011, 12:55 PM, a spus:

Pun pozele dar din pacate sunt un dezastru !!! Data vitoare angajam alt Parvan sa faca poze ;)

Mai bine ia-ti alt aparat...

[Mad Max]

E daca comentezi aiurea nu iti mai dau surubelnita pierduta! ;)

[smk]

Mai merge cineva saptamana asta?

[FlorinSS]

Va multumesc tuturor pentru aprecieri.
Le multumesc foarte mult colegilor mei de echipa care au demonstrat ca au inteles ce inseamna spiritul de echipa (mai ales la greu). Meritul este al lor pentru aceasta pista, eu am dat doar startul .
Asa cum am dorit , antrenamentul de aseara a fost foarte bun pentru noi sa facem unele modificari in planul lucrarii.
La solicitarea baietilor am programat pentru maine seara o noua runda de antrenamente, de la ora 17. Cine doreste sa vina mai devreme nu este nici o problema doar, sa ma sune sa vedem ce program am maine. Sper sa le foloseasca la concursul din Bulgaria.
Am mers putin cu masina lui Cristake si am fost foarte impresionat de felul in care merge, bineinteles cand o conduce el este un adevarat spectacol.
Stiu ca marimea circuitului nu este chiar atat de multumitoare, dar astea sunt limitele unei sali Indoor la etajul 8.
Am incercat sa simplificam circuitul astfel incat sa se poata merge cu viteza.

La solicitarea voastra am stabilit taxele de acces la pista. Cine doreste factura pe abonament nu este nici o problema.
Taxele sunt :
20 lei / zi / persoana - In cazul mai multor persoane se plateste 20 lei primul , iar restul 10 lei (deci pt aseara cristake 20 - restul 10 :D - glumeam, a fost placerea mea sa va am ca oaspeti).
- 100 lei abonamentul / luna
- 255 lei / 3 luni
- 480 lei / 6 luni + transponder gratuit acordat prima oara .
- 840 lei / 12 luni + transponder

Conditiile privind partenerul de antrenament raman valabile pentru cei abonati .
De asemenea, cine plateste abonamentul, beneficiaza de acces gratuit la campionatul de 1/10 si de 1/18 , care sper ca va avea loc pe acest circuit .
Pentru celelalte concursuri ocazionale care vor avea loc , abonatii vor avea reducere de 50 %.

Sper ca este bine pt toata lumea.
Cine doreste abonamente ii rog sa ma contacteze. Banii ne sunt de mare ajutor acum. De asemenea ar fi foarte necesar sa aflam cati abonati pe termen lung avem , pentru a comanda o noua serie de transpondere, pentru ei.
Va asteptam.

Acces gratuit au membrii echipei Speed and Fun care au muncit la amenajare : Ovidiu, Andu, Radu si Mares.
Sper ca incepand cu luna Martie sala sa fie dtata cu tot ce este necesar organizarii unui campionat.
Va asteptam.

Aceasta postare a fost editata de FlorinSS: 09 February 2011 - 05:21 PM

[Flo234]

FlorinSS, la Feb 9 2011, 05:15 PM, a spus:

Conditiile privind partenerul de antrenament raman valabile pentru cei abonati .

Detaliaza te rog un pic.

[bolocang]

Acces gratuit au membrii echipei Speed and Fun care au muncit la amenajare : Ovidiu, Andu, Radu si Mares.
Sper ca incepand cu luna Martie sala sa fie dtata cu tot ce este necesar organizarii unui campionat.
Va asteptam.

bine ma ca mie nu imi multumesti pt ce am facut pentru tine (cablu , legaturile din tablou pentru prizele care le am in masina si pentru ce o mai urma)

Aceasta postare a fost editata de bolocang: 09 February 2011 - 07:28 PM

[Mad Max]

Bai pune un pariu si ai rezolvat problema :rolleyes:

[-caTo-]

Cine se mai anunta manie?? Vin si eu sa testez 1/12. :D Bogdane,stai linistit te mai ajut cu pozele ;)

[XJ39 El'Diablo]

bolocang, la Feb 9 2011, 07:27 PM, a spus:

Acces gratuit au membrii echipei Speed and Fun care au muncit la amenajare : Ovidiu, Andu, Radu si Mares.
Sper ca incepand cu luna Martie sala sa fie dtata cu tot ce este necesar organizarii unui campionat.
Va asteptam.

bine ma ca mie nu imi multumesti pt ce am facut pentru tine (cablu , legaturile din tablou pentru prizele care le am in masina si pentru ce o mai urma)

tu practic locuiesti la sala

[FlorinSS]

bolocang, la Feb 9 2011, 07:27 PM, a spus:

Acces gratuit au membrii echipei Speed and Fun care au muncit la amenajare : Ovidiu, Andu, Radu si Mares.
Sper ca incepand cu luna Martie sala sa fie dtata cu tot ce este necesar organizarii unui campionat.
Va asteptam.

bine ma ca mie nu imi multumesti pt ce am facut pentru tine (cablu , legaturile din tablou pentru prizele care le am in masina si pentru ce o mai urma)

am vrut sa te prezint ca membru permanent , gratuit cu toate onorurile dar tu stii ca esti in aceasta postura fara sa te laud eu pe forum .

discutam detalii la cafeaua de dimineata .

Aceasta postare a fost editata de FlorinSS: 10 February 2011 - 07:08 AM

[smk]

In seara asta vine cineva? Eu as vrea sa ajung pe la 7 asa ...

[Mad Max]

Au fost azi la Touring Smk , Mad Max,Parvan si Colegu, Theo si Ale.

Distractie maxima. Mocheta este de cea mai buna calitate pt touring(aderenta extrem de buna) !!!! Am reusit niste setari excelente azi asa ca nu am mai rupt masina :rolleyes: .

Asteptam fixarea mantinelelor pt ca tre sa alergam dupa ele cam mult:)

[FlorinSS]

Mad Max, la 10 February 2011 - 09:25 PM, a spus:

Au fost azi la Touring Smk , Mad Max,Parvan si Colegu, Theo si Ale.

Distractie maxima. Mocheta este de cea mai buna calitate pt touring(aderenta extrem de buna) !!!! Am reusit niste setari excelente azi asa ca nu am mai rupt masina :rolleyes: .

Asteptam fixarea mantinelelor pt ca tre sa alergam dupa ele cam mult:)

Am fost cam suparat de dimineata ca am gasit mocheta rupta in curba dinaintea liniei drepte.
O sa va rog sa verificati foarte bine sasiul cand intrati pe circuit , ca o peticim pe toata.
Am lipit-o cu banda adeziva.
Azi incepem montarea definitiva a mantinelelor.
Va urez bafta la concurs . Am vazut ca mergeti bine.

[XJ39 El'Diablo]

Un mic update

Am mai cumparat niste mocheta si incercam sa acoperim toata suprafata salii si sa marim pista cu cat putem in toate directiile, astfel in sala nu se vor mai pune mese si standurile tehnice se vor muta in sala de 1/28 asa vom evita inghesuiala si accidentele. (multumim Diesel pentru idee)

Restul mantinelelor au ajuns si avem tot ce ne trebuie pentru a le monta.

Dupa cum a zis si Florin mare atentie la dedesupturile modelelor ca nici n-am terminat sala si mocheta a fost deja ciupita. Deasemenea va rugam pe cat se poate sa pastrati curatenia.

Aceasta postare a fost editata de XJ39 El'Diablo: 11 February 2011 - 07:31 PM

[cristake]

Buna ideea lui Diesel! Folositi suprafata la maxim.

[smk]

Parerea mea e ca nu masinutele au ciupit mocheta si mai mult lemnele atunci cand au intrat masinutele in ele si s-au miscat.

Buna ideea, sper sa fie gata cat mai curand :mellow:

[smk]

Ceva updateuri. poze? :ph34r:

[ovidiugm]

S-a lucrat si azi. S-au mai bifat cateva din probleme. Nu avem poze, dar mai avem o lista luuuuunga de lucruri de facut. Dar treaba merge bine :ph34r:.

[Flo234]

FlorinSS, la 11 February 2011 - 12:14 PM, a spus:

Am fost cam suparat de dimineata ca am gasit mocheta rupta in curba dinaintea liniei drepte.
O sa va rog sa verificati foarte bine sasiul cand intrati pe circuit , ca o peticim pe toata.
Am lipit-o cu banda adeziva.
Azi incepem montarea definitiva a mantinelelor.
Va urez bafta la concurs . Am vazut ca mergeti bine.

Atentie acest tip de incidente sunt mai mult decat frecvente si nu doar din cauza suruburilor ci si din cauza caroseriilor rostogolirilor samd.
Dupa un concurs in toata regula mocheta nu mai este nici pe departe ca noua cand apar pozele de la bulgari se va putea vede diferenta intre inceputul concursului(au luat si ei mocheta noua) si pozele din finale.

In 5-6 luni ve-ti avea un dalmatian.

Largitul pistei trebuie facut pe lungime ca latimea nu poate fi mai mare, motivul(distanata prea mica intre podium si circuit).

Spor la treaba

[XJ39 El'Diablo]

Poate binevoieste ovidiu sa faca maine o poza sau poate nu ... sa fierbeti putin :clapping: Eu sunt foarte multumit de cum a decurs treaba.

@Flo

Am marit pista pe lungime la maxim si am latit-o cu jumatate de metru pentru a acomoda o linie dreapta mai lata.

[Diesel]

La faza cu "ciupitul" mochetei ... este inevitabil... asta daca nu cumva angajezi un om sa stea sa verifice masinile inainte de a intra pe pista si in timp ce ruleaza...
Mai rar se intampla sa fie de la suruburi si mai des din cauza caroseriei... care in zona pragurilor, in viraje, daca este joasa, se comporta ca o lama, chiar daca are colturi sau nu...
Si asta chiar si in cazul in care o caroserie este decupata pe linia determinata de fabrica.

[Flo234]

XJ39 El, la 14 February 2011 - 06:56 PM, a spus:

@Flo
Am marit pista pe lungime la maxim si am latit-o cu jumatate de metru pentru a acomoda o linie dreapta mai lata.

Degeaba am linia dreapata mai lata daca pe partea apropriata podiumului trebuie sa ma intind ca nu vad de statia celorlalti piloti cand esti singur pe podium e ok dar cand mai sunt inca 4 piloti slabe sanse sa mai vezi ceva, sau se transforma intr-un concurs de gaturi intinse.

[ovidiugm]

OK, status update:

1. S-a mochetat toata sala, s-au fixat toate partile de mocheta intre ele.
2. S-a extins dimensiunea circuitului la maxim, adoptandu-se formula cu mesele de lucru in alta incapere.
3. Iluminare - s-au adaugat surse de lumina suplimentare. Asteptam diseara feedback de la Florin pe tema asta.
4. Sonorizare - s-a rezolvat.
5. Compresor - s-a rezolvat.
6. Internet WiFi (irelevant dar poate are cineva nevoie) - s-a rezolvat.
7. Se lucreaza la taierea si fixarea mantinelelor, s-au fixat cele de pe conturul pistei si linia dreapta.

Am facut cateva fotografii, dupa cum urmeaza:
- Singurele discuri pe care le-am gasit (in Decathlon), mult prea inalte/abrupte dupa parerea mea. Pe oriunde in alta parte am intrebat, s-au uitat la mine ca la masini straine
- Foto din laterala viitorului podium de pilotaj
- Foto vedere stanga si dreapta chiar din locul unde va fi podiumul
- Foto linia dreapta

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 

[ovidiugm]

Am vrut sa dau Edit dar nu mai merge, cred ca s-a redus la doar cateva minute intervalul :(.

Flo, ai dreptate cu vizibilitatea, tocmai de aceea am incercat sa largim un pic formand un "V", se vede in a doua poza atasata. Daca nu o sa fie suficient o sa le mai potrivim ca sa se rezolve. Ca doar pista o facem si pentru (sau mai ales pentru :D) noi, deci suntem direct interesati sa iasa cat mai bine. Florin nu se dezminte si ne pune la treaba, e mai rau decat la serviciu :D. Mai am un pic si ma mut acolo in sala :)))))).

Aceasta postare a fost editata de ovidiugm: 15 February 2011 - 05:00 PM

[XJ39 El'Diablo]

a se observa ca am largit suprafata in forma de V pentru a nu fi probleme cu vizibilitatea (ideea mea :D)

[cristake]

@ovidiugm "- Singurele discuri pe care le-am gasit (in Decathlon), mult prea inalte/abrupte dupa parerea mea. Pe oriunde in alta parte am intrebat, s-au uitat la mine ca la masini straine"

Cred ca pot fi ytilizate la capetele bucatilor de mantinele din interior. Decupate intr-o parte ca sa intre capatul mantinelei in ele.
La ce ora sunteti deseara?

Aceasta postare a fost editata de cristake: 15 February 2011 - 05:10 PM

[smk]

Cateva poze de la bulgari cu pista.

Si ei au doua tipuri de ridicatoare , cele foarte putin inalte care sunt puse in curba, sunt suficiente incat sa pierzi aderenta daca treci peste ele, si cele mai mari care sunt puse in colturi ca sa ridice masina inloc sa intre frontal in lemn.

Thumbnail atasat

• 
• 

[XJ39 El'Diablo]

Update

A studiat ovidiu problema cu discurile si reply-ul primit de afara este ca ... nu prea se mai folosesc, si alternativele care le-am gasit erau ori prea scumpe ori nepotrivite.

Am gasit o alta solutie pentru curbele de 180 speram sa fie ok.

Pista in sine e in proportie de 95% gata, trebuie lemnul pentru virajul mare taiat si montat si neaparat aspirata mocheta. Asa am avea o pista practicabila.

Asteptam podiumul in continuare.

Poate se indura florin sau ovidiu maine sa faca cateva poze.

[smk]

Perfect , duminica vine cineva la o tura?

[MR-JW]

Referitor la mocheta, nu ar fi mai bun un covor PVC antiderapant ? Am vazut la o firma pus pe holuri asa ceva si acea si suprafata aderenta( semana oarecum cu un smirghel) sau cel din metrou, cred ca este mult mai rezistent.
Asta bineintele daca este acceptat de catre toata lumea.