[MUGUREL.]

...............

Fisiere atasate

•  13.jpg (77.01K)
  Number of downloads: 116

[MUGUREL.]

Modelul va putea fi vazut la Strejnicu in data de 08.10.2005
MUGUREL.

Fisiere atasate

•  14.jpg (56.45K)
  Number of downloads: 106

[Stefan]

Bravo!

Este o bijuterie

[Z-mare]

Maestre ce sa zic....super: bine facut, exelent si corect vopsit. Felicitari!
As avea de facut o mica observatie in legatura cu trenul de aterizare: jambele nu vin perpendicular pe sol, ci inclinat. Dar banuiec ca aste un artificiu tehnic, in sensul ca nu se putea altfel.
Inca o data felicitari!

Fisiere atasate

•  fw190landinggear_fig4.jpg (17.81K)
  Number of downloads: 85

Aceasta postare a fost editata de Z-mare: 28 September 2005 - 06:43 PM

[D3xt3r_Jr.]

extraordinar. e superb
niturile alea sunt doar din "vopsea facute"???
in orice caz sa-l zbori sanatos si fara nici un crash

[MUGUREL.]

Salutare!
Mii de multumiri pentru aprecieri!!! Referitor la trenul de aterizare observatia este corecta si o stiam dar am renuntat sa o corectez doar din lipsa de timp si a unui meserias in domeniul frezarii. Pe care totusi l-am gasit dar c-am tarziu.
Cu stima!
MUGUREL.
P.S. Niturile nu sunt din vopsea, numai din aracet.

Aceasta postare a fost editata de MUGUREL.: 29 September 2005 - 09:39 AM

[Vivi]

Meserie...
Bafta mare la campionat, si abia astept sa-l vad si eu...dar asta cand o sa mai trec prin Lugoj.

[Charly]

Este....FARA CUVINTE !!! Demential !
Cred ca pe cerul patriei ... o sa spunem ca a venit razboiul ! :rolleyes:

Bravo tie si multa bafta !

[dan_mitea]

Felicitari si la mai multe, la mai frumoase si la mai mari.
Muuuuuuulta bafta.

[D3xt3r_Jr.]

mama mugurel aia e munca de chinez batran
sa faci atatea nituri cu aracet mama ca te iau durerile de cap numai cand te gandesti
oricum avionul arata superb
acuma sa vina unu cu un Hurricane sau alt avion de vanatoare aliat din WW2 si simulati o lupta

[MUGUREL.]

Cu scuzele de rigoare revin cu 4 noi poze!
MUGUREL.

Fisiere atasate

•  1.jpg (93.64K)
  Number of downloads: 81

[MUGUREL.]

.............

Fisiere atasate

•  2.jpg (88.72K)
  Number of downloads: 67

[MUGUREL.]

......................

Fisiere atasate

•  3.jpg (69.72K)
  Number of downloads: 66

[MUGUREL.]

Si gata!!!
Noul proiect va fi.... ??? probabil IAR 80 daca Silviu66 ma ajuta!!!!
Astept ceva propuneri!
MUGUREL

Fisiere atasate

•  4.jpg (92.34K)
  Number of downloads: 80

[SILVIU66]

MUGUREL., la 4 Oct 2005, 06:44, a spus:

Cu scuzele de rigoare revin cu 4 noi poze!
MUGUREL.

nu inteleg de ce iti ceri scuze...ca eu cel putin astept poze cu rasuflarea taiata....

am promis ca te ajut cu iar80 si ma tin de promisiune...numai ca trebuie sa mai astepti un pic...

[Blue Raven]

MUGURELE felicitari si tine-o tot asa!
Imi place la nebunie FW190 tau!
E realizat la marea arta!

Daca vrei planuri de IAR-80/81 iti pot da si eu daca imi dai o adresa de e-mail!
Am vrut sa-l fac si eu dar m-am razgandit ca am gasit planuri detaliate pentru a realiza flebetzea mea: Me109. Asa ca IAR80 il las pe mai tarziu!

Bafta multa si spor la treaba!

Aceasta postare a fost editata de Blue Raven: 04 October 2005 - 08:55 AM

[SILVIU66]

am deschis special pt tine subiect cu iar80 aici IAR80

eu am deschis subiectul cu ceva info ,tu sa-l inchizi cu poza machetei cand o sa fie gata!

Asa sa ne ajute Dumnezeu!

Stima,

[MUGUREL.]

Salutare!
Dupa esecul Strejnic , am montat un alt batiu si in ziua de marti 18.10.2005 am zburat FW. Comportamentul in zbor este bun ,mai necesita mici reglaje- unghi la motor 2 grade in jos, cam 150 g plumb si folosirea statiei la intrega capacitate. Decolarea a inceput cu maneta de gaze la 35% dupa care am continat sa accelerez ,in 10 modelul s-a desprins cu o viteza foarte mare . Cu 55-60 din gaz contravintului zbura cu aproximativ 80-100km/h iar cu vantul din spate spre 150 aproximatiile mele bineinteles. Stabilitate buna ,tendinta de urcare.
Am inceput reparatiile pornind pe doua directii -repararea bechiei care a suferit 2 indoiri consecutive si repararea inelului NACA care a suferit cele mai mari traume.
Astazi cand scriu inelul NACA e reparat 95% iar bechia am reusit sa o demontez.
In curand voi reveni si cu fotografii.
Cu stima!
MUGUREL

[gicosu]

Tare de tot FW-ul !!! Si cand ma gandesc ca e la o scara mai mica decat al meu , detaliile arata foarte bine ! Imi amintesc de zborul din concurs , pe atunci visam si eu la o macheta . Maxime felicitari Mugurel !!!

[flypol]

Eu visez la un zbor FW190 in tandem cu Hurricanul meu de 2,1m.Pregatiti toate camerele HD !!! Sa eliberam leoparzii!(din noi).Teoretic si practic FW a fost mai tare decat H-ul model 1942.

[fokke]

Hi Popa, I see that the model is done, the resolt is jost GREAT !!!!!Man , the model is soo realistic and beautiful!! I want to invite you to our new little forum specifically for SCALE MODELS only. I'll very happy to see there guys like you. Cheers and see you soon :)

http://www.fokkerc.tk/forum/index.php

[PaunFD]

Superb modelul!!! Extraordinar exemplu de rabdare, munca migalitoare, arta precizie si ... UAU!!!
N-as putea face asa ceva nici de acum intr-o mie de ani, nici daca mi-ar pune cineva pistolul la tampla si tot ... n-as fi in stare de asa ceva!!!
Sa realizezi pana si niturile si centura de siguranta a pilotului ... e ceva care nu ma fac decat sa spun UAU, UAU, UAU ... Sper sa nu exagerez prea mult, da' cred ca Brancusi n-ar fi fost in stare sa migaleasca atat de mult si de precis! Sau poate ca ar fi fost ... da' e ... e intr-un mare fel!

Felicitari din toata inima! Extraordinar!

[MUGUREL.]

Salut PaunFD,

multumesc pentru aprecieri, dar modelul a fost departe de ceea ce spui tu. Unghiul la trenul de aterizare nu a fost corect, la capotajul motorului original forma nu a fost foarte corecta, motorul nu a incaput sub capotaj. Greutatea nu a fost ok. Am avut 118g/dm2 ceea ce e destul de mult. De zburat a zburat ok, dar eu am gresit si l-am rupt. In orice caz dupa acest model nu am mai finalizat nici unul. Am inceput un Spitfire dar l-am abandonat la 80% gata. L-am facut cadou.
Acum dupa ce am zburat si modele, cu motoare mai cu capacitatea de 40-50cc mari, gen CAP 232, SU-26 am inteles ce inseamna cu adevarat un model F4C si ce inseamna o semimacheta.
Acest lucru si un fel de obsesie pentru avioanele FW ma face din ce in ce mai mult sa iau decizia de a construi din nou un FW 190 D13, inmatriculat identic dar la o scara mult mai mare 1/4 sau 1/4,5.
Daca voi incepe lucrul nu o voi face cu gandul la concurs, doar pentru placerea mea, chiar daca voi incerca sa tin cat mai aproape de litera si spiritul clasei F4C. Si acest lucru il voi face in timp, fara un termen precis.

Va doresc spor la lucru si aterizari line.

Mugurel

[PaunFD]

Pentru ochiul meu de profan, unghiul la trenul de aterizare de care spui tu si capotajul motorului care "n-au fost corecte", sunt imposibil de sesizat. Cu siguranta cred ca nici din cei care au pilotat modelul original nu ar reusi cu usurinta sa faca diferenta!
Cred ceu ca chiar de ar reusi totusi expertii sa sesizeze diferentele, macar din respect pentru ... munca depusa si detaliile migalitoare scoase la iveala ar trebuie sa aprecieze modelul, la justa lui valoare, mai ales ca ... numarul celor capabile de o asemenea dedicare este totusi destul de mic!

Imi pare nespus de rau sa aud ca aceasta piesa de colectie s-a fost rupta, chiar si daca a fost din cauza pilotului!
Oricum modelul, detaliile si mai ales daruinta cu care a fost realizat nu se pot exprima in cuvinte, iar acest UAU ... e intelegi, cred UAU!!!
Sunt convins ca urmatorul model pe care-l vei realiza, iar va rupe gura targului - ca de obicei ...

Respect!!!
Sanatate si aterizari line!