[smk]

Shah poti sa pui si tu pdf-ul cu finala de la 1/8 nitro?

Mersi

[lamav4]

Se pot afisa rezultatele complete ? Cu timpi, best lap, etc.

[cataWRC]

Da, da, vrem rezultate complete. Fiecare mansa.
Multumim!

[Mischu LTB]

SHAKS, la 10 October 2011 - 10:16 AM, a spus:

Nu se pune problema de reclama, e deja clar ca un pilot bun si bine pregatit, inarmat cu un model performant, rupe in doua concursurile!
Ma bucur si multumesc echipei din cluj, care a facut un efort substantial sa participe la acest concurs. Sper ca la urmatoarele sa avem si niste seri de care sa ne amintim, inainte si dupa cursa!

Un preieten a filmat simbata cite ceva la concurs, daca le vreti as vrea sa stiu cui pot sa dau DVD-ul. 1.8GB

[Doru Trocan]

dau surubelnite pierdute pe sticla cu vin :spiteful:

[Diesel]

Intrucat nu am numarul de tururi de la etapa de sambata, nu am stiut cum sa ii trec pe cei doi fruntasi la 1/8 Buggy, si nu am vrut sa aflu telefonic. Pentru ca si mie imi place suspansul, las organizatorul sa completeze ........

1/8 IC Buggy


1. Vlad Manescu - 310 Puncte (locul 1- 92 tururi; locul 4 – 65 tururi (157 tururi total) + locul 4 - … tururi)

2. George Bolocan – 310 (locul 5 – 81 tururi; locul 2 – 74 tururi(155 tururi total) + locul 2 - … tururi)

3. Mircea Apostol - 270

4. Matei Catalin - 250

5. Trocan Dorel - 230

6. Stoiciu Andrei - 155

7. Mihai Vladescu - 110

8. Editoiu Bogdan - 105

9. Alessandro Bassitto - 100

10. Iftinca Dragos - 97

11. Nafornita Romulus – 55 (locul 7 – 76 tururi; x ; x )

12. Botea Daniel - 55 ( x; locul 7 – 47 tururi; x )

13. Theo Perimenis – 55 ( x ; x ; locul 7 - …tururi)

14. Prisecariu Claudiu - 50

15. Cristian Ionescu - 47

16. Nuteanu Dan – 45

17. Florin Supeala - 43

18. Parvan Cristian – 41



1/8 IC TRUGGY



1. Nafornita Valentin - 150 Puncte

2. Prisecaru Claudiu - 120

3. Gherman Adrian - 100

4. Nafornita Romulus - 85

5. Vlad Neagu - 70

6. Mihai Achim - 60

7. Georgescu Mircea - 55

8. George Bolocan - 50

9. Cristian Lepadatu - 47

10. Daniel Hnatec - 45

11. Bogdan Editoiu - 43



1/10 ELECTRIC OFFROAD OPEN



1. Serban Mircea - 300 Puncte

2. Manolache Ovidiu - 240

3. Mircea Apostol - 170

4. Tudor Cristea - 125

5. Andrei Alexandru - 100

6. Bogdan Editoiu - 85 (locul 4; x )

7. Romulus Nafornita – 85 ( x ; locul 4)

8. Scurtu Sergiu - 60 (locul 6; x )

9. Vlad Sulea - 60 ( x; locul 6)

10. Alessandro Bassitto - 55

11. Horia Cristea - 50

12. Vlad Romanenco – 47



1/10 ELECTRIC BUGGY



1. Catalin Matei - 300 Puncte

2. Manolache Ovidiu - 240

3. Serban Mircea - 185

4. Nafornita Romulus - 117

5. Iulian Ciulei - 100

6. Florin Supeala - 85

7. Theo Perimenis - 70

8. Nafornita Valentin - 60 (locul 6; x)

9. Cristian Deusan – 60 ( x ; locul 6)

10. Cosmin Bunea – 55 ( x;locul 7)

11. Andrei Alexandru – 55 ( locul 7; x )

12. Florin Popescu - 50

13. Sergiu Scurtu - 45

14. Ionescu Bogdan - 43

15. Andrei Suciu - 41


Clasament general final??? Sau mai este vreo etapa amanata???

Aceasta postare a fost editata de Diesel: 11 October 2011 - 09:54 AM

[cataWRC]

Locul 4 obtine 85 puncte, deci Manescu are 320 in total.

[Diesel]

Deci... am calculat gresit si oricum era in ordinea buna cum sunt afisati acum :good:))
Bravooooo!!!!!

Aceasta postare a fost editata de Diesel: 11 October 2011 - 08:14 PM

[SHAKS]

Atasat rezultatul pdf pt 1/8 nitro.
Insa,

Vreau sa ridic o problema. Fiecare dintre noi, in numele civilizatiei respectam niste reguli, scrise si de bun simt. Nu aruncam ambalaje pe jos (in special in vazul lumii), nu furam, etc. De ce unii isi inchipuie ca atunci cand nu vin la ridicat au reusit o combinatie, au pacalit pe cineva?
Oameni buni, VA VEDEM! Nu ati pacalit pe nimeni, toti am vazut ca nu ati venit la ridicat, ati facut un furtisag marunt, in vazul tuturor! Nu exista sa uiti sa vii la ridicat, decat daca in aceeasi proportie ai uitat sa vii la pilotat.
Nu am cum sa fac singur operatia de cronometrare, si sa si urmaresc ridicatorii, dar credeti-ma, e rusinos sa iti inchipui ca esti smecher si sa nu te duci la ridicat, iar cei care o fac sunt niste prosti. Deci nu va faceti iluzii, va vedem si tragem si concluzii asupra caracterului vostru.

Fisiere atasate

•  1_8 NITRO BUGGY - A Final.pdf (59.1K)
  Number of downloads: 64

[smk]

Shah , pana nu tai manse sau descalifici chestiile astea o sa se intample. Regulile sunt clare nu vii la ridicat ti se anuleaza cea mai buna mansa. Datoria ta este sa anunti ridicatorii, si apoi in primele 30 de secunde dupa ce ai dat startul sa vezi cine nu e la ridicat.

[EugenS]

Shahin, poate ar fi bine sa nu avem asteptari prea mare de la oameni, poate ar fi bine sa nu ne pierdem vremea incercand sa schimbam caractere, poate ca este chiar imposibil sa generam bun simt.
In acelasi timp cred ca ar fi bine sa ne inchipuim ca neamtul, francezul, americanul nu au ajuns sa aiba aceste "calitati" de buna voie. Si ei au incercat sa sfideze regulile ( cu multi ani in urma ), pana in momentul in care au fost trasi la raspundere. Mult timp dupa acest moment au reusit sa inteleaga utilitatea respectarii regulilor.

Avem si noi reguli. De ce sa nu le respectam.

Inclusiv voua, ca si organizatori, va va fi mult mai usor sa innumarati ridicatorii si sa taiati manse, decat sa rugati ( uneori in "genunchi" ) pilotii sa participe la ridicat.

Daca voi organizatorii nu faceti curatenie in acest sport, nu promovati transparenta, nu sunteti exigenti in respectarea regulamentului, atunci nu trebuie sa ne intrebam de ce nu vin noii adepti la concursuri.

Atunci cand am avut primul contact cu modelismul, un senior, mi-a spus ca acest sport creaza caractere, dezvolta personalitati. Privit din interior modelismul nu pare chiar asa.

Haideti sa schimbam ceva.

Exista oameni capabili care pot crea un nou regulament ( sau il pot imbunatati pe cel vechi ). Acesta va fi adus la cunostinta fiecarui pilot ( sub semnatura ), va fi afisat la loc vizibil pe toata durata concursului, asfel incat sa nu exista nici un fel de comentariu in momentul in care se va aplica penalizarea.


Toate cele bune

EugenS

[bolocang]

Si daca tot sa adus vorba, sa ii multumim lui Sahin pentru faza cu ridicatu (pilotii de la 1/8 buggy au fost ridicatori de n ori, in ideea ca cei de la electrice vor sta ridicatori la termic)
:yahoo:

[Diesel]

Si au stat. Aia de la electrice au stat la termice 45 de minute, pe cand voi, ca ridicatori nu ati depasit 10 minute.

[bolocang]

Diesel, la 15 October 2011 - 10:36 AM, a spus:

Si au stat. Aia de la electrice au stat la termice 45 de minute, pe cand voi, ca ridicatori nu ati depasit 10 minute.

am stat de 5 ori cate 10 minute.

[mizzone]

smk, la 14 October 2011 - 05:11 PM, a spus:

Shah , pana nu tai manse sau descalifici chestiile astea o sa se intample. Regulile sunt clare nu vii la ridicat ti se anuleaza cea mai buna mansa. Datoria ta este sa anunti ridicatorii, si apoi in primele 30 de secunde dupa ce ai dat startul sa vezi cine nu e la ridicat.

EugenS, la 14 October 2011 - 05:38 PM, a spus:

Shahin, poate ar fi bine sa nu avem asteptari prea mare de la oameni, poate ar fi bine sa nu ne pierdem vremea incercand sa schimbam caractere, poate ca este chiar imposibil sa generam bun simt.
In acelasi timp cred ca ar fi bine sa ne inchipuim ca neamtul, francezul, americanul nu au ajuns sa aiba aceste "calitati" de buna voie. Si ei au incercat sa sfideze regulile ( cu multi ani in urma ), pana in momentul in care au fost trasi la raspundere. Mult timp dupa acest moment au reusit sa inteleaga utilitatea respectarii regulilor.

Avem si noi reguli. De ce sa nu le respectam.

Inclusiv voua, ca si organizatori, va va fi mult mai usor sa innumarati ridicatorii si sa taiati manse, decat sa rugati ( uneori in "genunchi" ) pilotii sa participe la ridicat.

Daca voi organizatorii nu faceti curatenie in acest sport, nu promovati transparenta, nu sunteti exigenti in respectarea regulamentului, atunci nu trebuie sa ne intrebam de ce nu vin noii adepti la concursuri.

Atunci cand am avut primul contact cu modelismul, un senior, mi-a spus ca acest sport creaza caractere, dezvolta personalitati. Privit din interior modelismul nu pare chiar asa.

Haideti sa schimbam ceva.

Exista oameni capabili care pot crea un nou regulament ( sau il pot imbunatati pe cel vechi ). Acesta va fi adus la cunostinta fiecarui pilot ( sub semnatura ), va fi afisat la loc vizibil pe toata durata concursului, asfel incat sa nu exista nici un fel de comentariu in momentul in care se va aplica penalizarea.


Toate cele bune

EugenS

distinsi domni!
am asistat si eu la citeva etape, ca si SIMPLU SPECTATOR...
nu am putut sa nu remarc, in repetate rinduri, NEaplicari ale unor EVIDENTE si SIMPLE prevederi din regulamentele rc...
pentru principiile enuntate, sunteti invitatii mei la o discutie tihnita pe marginea subiectului management competitional...
sint convins ca avem multe idei de schimbat, intuiesc eu ca am multe de aflat de la voi, mai ales la capitolul "asteptari" ...
bafta si minuni!

[Kitty]

EugenS, la 14 October 2011 - 05:38 PM, a spus:

Shahin, poate ar fi bine sa nu avem asteptari prea mare de la oameni, poate ar fi bine sa nu ne pierdem vremea incercand sa schimbam caractere, poate ca este chiar imposibil sa generam bun simt.
In acelasi timp cred ca ar fi bine sa ne inchipuim ca neamtul, francezul, americanul nu au ajuns sa aiba aceste "calitati" de buna voie. Si ei au incercat sa sfideze regulile ( cu multi ani in urma ), pana in momentul in care au fost trasi la raspundere. Mult timp dupa acest moment au reusit sa inteleaga utilitatea respectarii regulilor.

Avem si noi reguli. De ce sa nu le respectam.

Inclusiv voua, ca si organizatori, va va fi mult mai usor sa innumarati ridicatorii si sa taiati manse, decat sa rugati ( uneori in "genunchi" ) pilotii sa participe la ridicat.

Daca voi organizatorii nu faceti curatenie in acest sport, nu promovati transparenta, nu sunteti exigenti in respectarea regulamentului, atunci nu trebuie sa ne intrebam de ce nu vin noii adepti la concursuri.

Atunci cand am avut primul contact cu modelismul, un senior, mi-a spus ca acest sport creaza caractere, dezvolta personalitati. Privit din interior modelismul nu pare chiar asa.

Haideti sa schimbam ceva.

Exista oameni capabili care pot crea un nou regulament ( sau il pot imbunatati pe cel vechi ). Acesta va fi adus la cunostinta fiecarui pilot ( sub semnatura ), va fi afisat la loc vizibil pe toata durata concursului, asfel incat sa nu exista nici un fel de comentariu in momentul in care se va aplica penalizarea.


Toate cele bune

EugenS

foarte bine punctat bolocang,am observat si eu ca regulamentul nu se respecta ad-literam,ba mai mult am observat schimbarea regulamentului pe parcursul unui concurs,ceea ce mie nu mi se pare ok

[smk]

Cand se tine ultima etapa , cea amanata?

[SHAKS]

Ultima etapa, cea amanata, se va tine in data de 19 noiembrie! Toata competitia se va trage intr-o zi, dupa tipicul celor de pana acum. Minim 8 piloti inscrisi per clasa, inscrierile se inchid joi 17 nov la ora 18!

START INSCRIERI!

[Mad Max]

Rc Racing Team

Theo Perimenis 1/10 electric buggy
1/8 Buggy IC

Bogdan Ionescu 1/10 electric buggy

Bogdan Editoiu 1/8 Buggy IC

Aceasta postare a fost editata de Mad Max: 25 October 2011 - 05:15 PM

[lamav4]

Iulian Ciulei, 1:10 buggy, b44.1, velineon, 2.4, fara transponder

[Alfa]

Vlad Romanenco:

1:10 buggy, AE b44, TEKIN, 2.4 DSM, fara transponder
1:10 open Traxxas Slash 4wd, Velineon,2.4 DSM, fara transponder

[Cosminake]

Cosmin Bunea
1/10 buggy, TD, T, F, f t :wub:

[danielb]

Botea Daniel buggy 1/8 fara transponder

[Mad Max]

Rc Racing Team

Catalin Matei 1/8 Buggy IC - Mugen MBX6
1/10 Buggy Electric - Durango

[cata max]

Catalin Constantinescu
1/8 buggy Xray xb808 2,4Mhz , fara transponder.

[sergiu 4wd]

Scurtu Sergiu
team associated b44.1 , tekin 10,5t , spektrum dx3s , 2,4 , proline , FARA TRANSPONDER.

[bolocang]

George Bolocan XRAY XB 808, Novarossi, 2,4 Ghz

[ToX]

Valeanu Adrian 1:10 Buggy

[prisi]

prisecaru stefan;1/8 buggy termic;trophy buggy 3.5;2,4 Ghz

[SHAKS]

Nu uitati ca inscrierile se inchid joi, ora 18!